1樓：匿名使用者
乘坐火車是很辛苦的，經歷過外出長途跋涉的人都知道。在火車上過夜，一個良好的環境是很重要的。安靜舒適的環境，可以緩解旅途的艱辛與勞累。
因此火車上的乘務員會要求旅客關上窗簾，同時也會關上車內頂燈，開啟車廂裡的地燈。或許在一些人心中，這是強制行為，事實上這是乘務員為旅客做的一番暖心行為，在提醒旅客休息時間到了。關上窗簾會讓大家感受到家庭的溫暖，減少了出門在外的陌生感。
況且列車進站的時候，會有強烈的燈光進來，是很容易吵醒旅客的，美夢被打擾自然會產生不滿。所以為了減少這類現象的發生，拉上窗簾是乘務員的一項工作任務。
旅客在火車上保管不好自己的財務，很容易被小偷盯上。到了晚上如果不關上窗簾，燈光照射進來，會給壞人一個偷竊的機會，讓旅客產生了經濟損失，也會讓其他的旅客陷入恐慌，弄得人心惶惶。所以拉窗簾是可以減少一些偷盜行為的。
火車車廂是一個公共場所，人來人往。如果不拉上窗簾，燈光一照，將很多人的睡姿都**了，反而有礙市容，暴露了旅客的隱私，也是不太好的。拉上窗簾反而能解決這個問題，所以有什麼不好呢？
對於乘務員和大多數旅客來說，一行列車就是一個流動的家。大家都知道，家裡的擺設應該是井井有條的，這是為了讓自己看得舒服。列車也是如此，小小的窗簾都要一致拉上。
2樓：典清懿
為了保證乘客的安全和休息質量。
火車上確實有明文規定，當列車到了夜間時依舊是行駛狀態的話，為了避免乘客之間被影響休息，要求所有乘務員強制行把車廂內的窗簾全部拉上，如果沒有拉上，列車長就會批評列車員。
而且列車經過戰臺的時候，由於站臺燈光很強烈，乘務員就會拉下所有窗簾避免乘客的休息被影響。不僅僅是強光，還有很多閃光源，比如列車剛出隧道，適應了黑暗的眼睛猛然接觸陽光會很不適應，就是這個道理。
火車車廂，算是一個公共場所，但是因為座位的原因，可能一個車廂中，乘客會有「優勢」與「劣勢」之分，拉窗簾也一般是裡側的乘客去弄，外側的乘客一般也不好管也不好提出這個要求，而乘務員來統一拉窗簾就是為了大部分人的利益著想，統一拉窗簾保證大家的睡眠。
3樓：方知恬淡虛無
哈哈，沒那麼嚴重。
1.晚上拉窗簾這個是基本流程，他們不過是盡心工作而已2.不是強制的，你不拉他們自己會拉上的，，真想看可以偷偷掀開看的3.
你估計沒遇到過拉不上的窗簾，整個火車都是，只能拉下來一半4.既然是標準操作流程裡的規定，晚上不拉被發現對他們個人可能會有處罰5.個人總結的。。
夜間行車外面燈特別亮，看久了會感覺不適。這個你可以試試，頭暈或者是下車之後進入密閉空間還感覺晃晃的
4樓：充曉夏侯
坐火車晚上可以拉窗簾，也可以不拉窗簾隨便。但是為了安全還是拉窗簾好
5樓：匿名使用者
為了照顧大部分人利益吧，畢竟晚上大多數人要睡覺，還是拉窗簾。
規定不過我沒遇到過強制要拉窗簾的情況
6樓：可愛的硬漢
晚上拉窗簾是為了休息的人能更好的休息。
7樓：vicky灬
因為擔心很多人在車上過夜，早上陽光照射影響睡眠。
8樓：殳昱
沒有吧。沒遇到過這種情況
9樓：year那些年
還有這種事我怎麼沒遇到
10樓：
啊？還有這種？？我也很好奇
坐火車夜晚經過某些站的時候，為什麼乘務員要強制要求拉窗簾？
11樓：匿名使用者
第一， 拉上列車窗簾,是為了能讓旅客休息好。因為列車在經過一些站點停靠時，外面站臺都是有燈的，如果不拉上窗簾，外面的燈光會照射到列車裡面，影響部分旅客的休息。第二，列車會經過一些隧道，而隧道里是完全沒有什麼光的，幾乎漆黑一片。
如果不拉上窗簾，在出隧道的那一刻，乘客的眼睛由漆黑一下轉到隧道外有光的環境下，會對眼睛造成刺激甚至傷害。按規定拉上窗簾，也是乘務員的一項任務，是乘務員為旅客服務的一項內容。總之，乘務員這樣做，都是為了旅客著想，也是列車服務工作不斷完善的體現。
有的乘客在比較亮的地方不能夠充分休息，但又因為懶得拉窗簾，因此這個活就不自覺的交到了乘務員的手裡，乘務員就是旅客行進在列車上的大眾公共保姆，也是為了照顧好大家的安全出行。
重要的還是為了保證旅客的休息。很多人都有晚上睡覺必須關燈的習慣。而車站往往都有很強的燈光。
為了避免強光的干擾，所以才要求拉上窗簾.畢竟有些長途旅行的旅客如果沒有休息好的話，出現旅途綜合症也不是什麼稀罕事。
在晚上要求拉上窗簾，也是保障了大部分人的利益。所以坐火車時遇到要求拉窗簾的，還是配合乘務員吧。乘務員在晚上給你拉窗簾是有他特定的意義的，首先，就是晚上大家都處於深度睡眠中，火車到站臺了，站臺的燈光有些會開的特別亮。
這樣一個好處是方便下站的人能夠看清楚路面，還有就是提醒乘客現在到了那個站臺，能夠方便地知道自己的位置，防止坐過站。但是這也會對一些乘客的睡眠產生一定的影響，有些乘客對於燈光相當敏感，睡著睡著突然一束光就照在眼睛上，馬上就會醒。
其實這是因為當火車經過某些地方的時候，外面的燈光會很亮，車內的乘客有很多都是長途跋涉的，夜晚也需要休息。如果不拉上窗簾就會影響到乘客們的休息，而且車內還有一些小孩子，晚上外面的燈光和物體會對小孩子造成一些影響，有些小孩子看到會害怕，所以乘務員都會把窗簾拉上。還有個原因就是因為，有些時候，火車會經過一些居民區，如果不拉上窗簾，車內的燈光也會對居民區造成影響。
12樓：失心少年
拉窗簾目的是防止晚上車輛會車的時候燈光閃爍或者進站的時候車站的燈光影響乘客休息。
13樓：匿名使用者
因為會經過某些軍事的地方或者是有不想讓老百姓看到的東西哦。
14樓：平安
外面的燈光會照射到列車裡面，影響部分旅客的休息。
15樓：南絮
不拉窗簾停站裡容易被人搶。很多人車窗旁邊就放著電腦啊，手機埃不拉窗簾特別容易讓人看見，看見就會被惦記了，搶了跑你也抓不到人
16樓：紫藤
因為那些地方發生過不好的事情，乘客看到是會害怕的
17樓：青青
晚上這樣可以好好得到休息的呢 才拉鍊 不然影響睡眠的
18樓：無奈__折騰
強制要求拉窗簾也許是怕經過什麼地方有容易被看錯的東西嚇著乘客
19樓：孫麗
晚上是為了讓乘客休息好，外面的燈太亮了睡覺睡不踏實
20樓：紫嫣
那是因為有一些地方有不好的傳說，怕嚇到乘客
火車夜晚經過某些站的時候，為何乘務員要強制要求拉窗簾？
21樓：匿名使用者
首先我覺得這個肯定是為了保證人們的睡眠啊，因為我們晚上睡覺都是要光燈拉窗簾睡的啊，也是有一種安全感吧我認為，所以才要求拉上窗簾。畢竟有些長途旅行的旅客如果沒有休息好的話，出現旅途綜合症也不是什麼稀罕事。
第二是防盜。有些人可能不相信綠色汽車的窗戶以前可以開啟。我們可能相信你所說的防盜，但現在它們都是空調車。
接下來我將向您介紹這項措施。防盜的確是歷史遺留下來的一個問題，但這並不意味著現在就沒有必要了。由於窗戶都關著，盜竊的訊息仍然不時傳來。
車外的小偷看不清楚車裡有多少人，他們是否睡覺，他們是否睡覺，等等。其次，車裡的小偷看不清楚實際情況。他不知道你是否睡著了，當然他不敢開始。
以便隔離由火車驅動的氣流。眾所周知，外面的溫度每晚都很低，尤其是當火車經常在野外行駛時，冬天外面會有露水和冰。雖然火車的玻璃是雙層的，但是如果你靠近窗戶，你仍然可以感覺到嗖嗖的冷風，所以為了保護火車上的乘客免受冷風的傷害，最好拉上窗簾。
剩下最後一個方面也是為了遵守紀律保證大家的安全，不會去害你的，而且火車上他們也是有人查崗的，所以如果沒做到位乘務員是要挨批評的。在晚上要求拉上窗簾，也是為了注重大家的利益，所以坐
火車時遇到要求拉窗簾的，你就乖乖的聽指揮就行了。
22樓：把孤獨當晚餐
因為光的原因吧，有的時候不拉窗簾，很容易給乘客的豔眼睛造成傷害的。
23樓：可噠噠噠噠鴨
為了避免強光的干擾，所以才要求拉上窗簾。畢竟有些長途旅行的旅客如果沒有休息好的話，出現旅途綜合症也不是什麼稀罕事。
24樓：匿名使用者
因為在夜晚的時候，人們都需要休息拉窗簾是為了有更好的睡眠這座搶眼的光線。
25樓：xiang長相思
很多人都有晚上睡覺必須關燈的習慣。而車站往往都有很強的燈光。為了避免強光的干擾，所以才要求拉上窗簾。
26樓：可靠的庹咪
火車一般行程都比較長，而且大多乘客都會在車上過夜幹路途，所以一般晚上都會拉上簾子，不影響乘客休息
27樓：兜裡有糖
我覺得重要的還是為了保證旅客的安全 為了避免強光的照射傷害到眼睛
28樓：ai呀呀
火車的玻璃是雙層的，但是如果你靠近窗戶，你仍然可以感覺到嗖嗖的冷風，所以為了保護火車內的乘客免受冷風的傷害，最好拉上窗簾。
29樓：花魂
車外的小偷看不清楚車裡有多少人，他們是否睡覺，他們是否睡覺等等。其次，車內的小偷看不清楚實際情況。
為什麼夜晚坐火車 經過站點時乘務員要強制要求拉窗簾？
30樓：百度使用者
乘務員讓拉窗簾是鐵路有硬性規定的，鐵路規定乘務員進站的時候尤其是夜裡要把窗簾拉上。原因有一下幾點。
不拉窗簾停站裡容易被人搶。很多人車窗旁邊就放著電腦啊，手機啊。不拉窗簾特別容易讓人看見，看見就會被惦記了，搶了跑你也抓不到人。車站人太多。
半夜不拉窗簾容易被偷東西。很多站停的時間長，不拉窗簾人看到的話容易給你偷走。有些站點賊特別多。很多賊都是用長杆偷東西的。
拉上窗簾防止鐵路的人看到站票的人太多罰款。
還有就是怕路上遇見拉軍用物資的，網友牌照容易洩露
為什麼凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾？
31樓：匿名使用者
為何凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾？漲知識了！
32樓：富克納斯包裝製品廠
首先告訴大家的是，乘務員之所以這麼做，都是為了旅客好。
第一，到了晚上，大多乘客都會犯困，要睡覺。而我們一般人在家睡覺時，都習慣滅燈後入睡。這是大多數人的正常睡眠習慣。因為人在黑暗的環境下，會更容易入睡，會睡的更穩。
那麼列車乘務員，之所以要拉上列車窗簾。同樣也是為了能讓旅客休息好。因為列車在經過一些站點停靠時，外面站臺都是有燈的，如果不拉上窗簾，外面的燈光會照射到列車裡面，影響部分旅客的休息。
第二，列車會經過一些隧道，而隧道里是完全沒有什麼光的，幾乎漆黑一片。如果不拉上窗簾，在出隧道的那一刻，乘客的眼睛由漆黑一下轉到隧道外有光的環境下，會對眼睛造成刺激甚至傷害。
第三，有時候，乘務員中午也會拉上窗簾，同樣是為了儘量減少車廂內光線，讓中午想小憩的旅客能休息好。
第四，按規定拉上窗簾，也是乘務員的一項任務，是乘務員為旅客服務的一項內容。
總之，乘務員這樣做，都是為了旅客著想，也是列車服務工作不斷完善的體現。
為什麼凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾？
33樓：匿名使用者
為何凌晨坐火車經過一些站時，乘務員會強制拉上窗簾？漲知識了！
火車在晚上的時候，為什麼乘務員都要強制拉上窗簾？
34樓：小土豆子
首先在晚上拉上臥鋪窗簾，這是乘務員的職責所在，是他們工作中必須要完成的一項任務，也是火車上的硬性規定之一，如果他們不去幫乘客拉上窗簾的話，就是他們工作的失責，會受到領導的批評，甚至懲罰，而之所以有這項硬性規定，主要還是出於照顧乘客的感受和保護乘客的隱私。
因為很多人本來睡眠質量就很淺，火車上本來就咣咣噹當的容易睡不安穩，稍微有一些動靜或者光亮的刺激就會醒來，而在火車每次進站的時候，站臺都會有那種非常亮的強光燈照明，所以把窗簾拉上，也是為了遮擋光線的照射，營造出更適合睡眠的環境，讓乘客能夠更好的休息。
另一個原因則是為了保護臥鋪車廂裡乘客們的隱私，在火車進站的時候，會不斷有乘客來回從窗外路過，如果不拉窗簾的話，在車站強光燈的照射之下，臥鋪車廂乘客的睡姿一覽無餘，毫無任何隱私可言，想必這是所有人都不願意發生的事情，所以為了保護臥鋪乘客的隱私，乘務員不僅會在晚上把窗簾拉上，還會在10點左右把臥鋪車廂的燈熄滅，也是因為這兩個原因。
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