1樓：炒蛋哥
作為一個過來人，我來給你分析下原因。首先是看點不對，倒車入庫有哪些要看的點呢？首先是右倒車入庫的停止線，一般前車輪過那停止線就行，具體的可以根據三角柱與黃線的距離來判斷。
然後是右倒車入庫右打死方向盤的點，我們這是通過左後視鏡的下沿過那停止的黃線時右打死方向盤。第三個點是看左後視鏡判斷右車輪與左側庫邊沿距離30公分的時候回半圈方向盤，車輪壓過左側斷頭線繼續回半圈方向盤，車身正回正方向盤。然後看左後視鏡下沿與庫前橫線距離停車。
左側出庫要看點出庫打方向盤的點，方向盤的幅度和方向，左出庫停車時的點，左側入庫時的打方向盤的點和打方向盤的幅度，進庫時的回方向盤的點和幅度以及左側入庫的停止點。最後是出庫進入下一個考試專案。由於多次不過，可能原因之一是看點不對，對於這些點練習的車與考試車的不同，座位高低和前後與遮陽板放下的距離，以及左右後視鏡的調整都需要與平時學車調整一致。
第二車速過快離合器控制不好導致打方向盤速度慢從而導致點位置不對。第三心態不好心裡發慌導致操作不好。平時繼續多練習，記住要點，放鬆心態，這些考試就容易些。
2樓：知哥44002重誠
倒庫的時候，從倒車鏡中剛看到庫角，就要做出調整:目標是後輪與內側庫角等於30公分時，則要回正方向，等車輪進入庫角20公分時打死方向盤，車身與邊線平行時回正方向盤，微調方向讓左右一樣寬，看點控制前後距離，出庫時後輪與內庫角平行時打方向，自己琢磨去。
3樓：抽轉組
倒車入庫一般教練教的是到了哪個點打滿方向哪個點又回幾多方向。你記住那只是基本點而已。車的轉角是有差異的，每人打方向手法(快慢)及車速不同，最後的結果也不一樣。
在練習的時候倒車時對點打滿方向後注意觀察車後的動態找車庫的邊線，繼而找邊線的最後不斷地看線的前與後。用這方法觀察幾次就能在車未入庫前將估計到車是否可入庫。切記「回完方向時車直"，不要「車直回正方向"。
4樓：匿名使用者
現在有一個陪練的私人專案或許對你有幫助，正規的教練利用業餘時間進行一對一的培訓，真正的駕校不可能給你那麼多時間去練車的，你這樣的有必要額外花一點錢去練習，其實說白了就是技術不過關心裡沒有底，臨考怯場導致發揮失常，有可能平常練車的水平比考試的好很多。就拿吃飯來說你就是關了燈也不會把食物喂到自己鼻子裡面去，這就是肌肉記憶。等你練習到底氣十足了再去考試就得心應手了，就不會出現怯場的現象了。
5樓：厙慧雅
我想說的直接一些，既然你能去考試，說明你平時在駕校練得還不錯。要不然教練也不會讓你去考試，我分析你不過的原因只有一點，那就是你太緊張心態沒有調整好。技術是一方面，心態真的很重要，好多學員在駕校練得很好，就是一到考場就緊張。
考試緊張是正常的但不能緊張過度，反正最後一次考試了，你就以無所謂的態度，想著過就過，不過從新學沒有什麼大不了的心態去考試，把考場當做平時在駕校練車就可以了。祝你早日拿證。
6樓：以心
調整自己的心理狀態，沉著冷靜去對待考試。要給自己減壓，把考試就當成是一次練車，用練車的心態去應對考試。你可以在考試開始前，作幾次深呼吸，放鬆一下情緒。
然後，拋棄一切雜念，把自己的思想全部集中到每一個細節上，沉著冷靜去做好每一個細節。
7樓：未來會更好
我的教練說我就是個傳奇，練車，模擬沒有一次合格，但考試的時候一把100分過，主要是心態，點位記住就行
8樓：烽火戲九月
在駕校練習的時候多聽教練是怎麼教的，然後自己在平時多練習一下，這種東西熟能生巧。
9樓：達
其實個人感覺倒庫在科目二中不是最難的，就是要把握好幾個點就行。注意三方面應該就沒問題，第一記好教練給你定的點，而且你每次上車都要固定同樣的位置，同樣的坐姿，這樣才能保證你的點位不會變化；第二要放慢車速，新手練習打方向盤比較慢所以只有放慢車速才能讓你有空餘的時間來調整，但是切記不能停車；第三倒彎時方向盤寧可早打不要晚打，早打還有再回方向盤的餘地，晚了調整的機會都沒有，當然能把握準點位更好。掌握這三點之後那就勤加練習吧，加油，你會考過的！
10樓：匿名使用者
倒庫一直被公認為是科二中最難的專案，掛在倒庫上不丟人，但這也是最讓人崩潰的，離成功只有一步之遙了，這種掛法真的很憋屈。不過，你掛了仍不放棄的精神，還是挺讓人敬佩的！不像有些人科二掛個三四次，就嚴重懷疑自己的能力，甚至想放棄了。
如果都掛在倒庫上，前面四個專案沒有問題，那麼，你真的要好好找找掛科的原因了。因為你的機會真的不多了，還可以補考一次，共兩次機會。如果下次補考再不過，就需要重新交錢報名了。
11樓：褚詩琴
在技術上要做到盡善盡美，這是保證倒庫成功的根本。一是，要在倒庫開始時把車停在合適的位置，車離邊線在1米2到1米8範圍內。二是要看準參考點，及時打方向，打方向要寧早勿晚。
三是要善於觀察後視鏡及時調整方向，保證車身離褲邊線在30釐米左右，這一點很關鍵。四是要控制好車速，要儘量慢速行駛，這樣更有利於調整方向。
12樓：王倩
考前要做好模擬練車，以消除考試的陌生感和緊張感。模擬練車對正式考試有重要的影響，在考試以前一定要反覆進行模擬練習，以使自己適應考試的場地環境、語音環境、車輛狀況等等，增強適應性，消除陌生感。
13樓：行走之約
其實科目二很簡單，只要多練就可以了，放鬆自己不要緊張就可以了。
14樓：匿名使用者
駕考最重要的就是一個感知力，只要你找到這一個感覺也就好啦。
15樓：辜噸95926莆恫
倒庫連續掛科要分析原因，我沒見過你平時練車，也沒看過你的成績單。我講講造成倒庫掛科的一些情況，你對照一下看看。先要看你平時練車好不好，有練考試車模擬考試的時候能不能考過。
如果平時練車沒問題，模擬考試也能合格。只能說明你考試心態不好，在這個問題上沒人能幫，只能自己邁過這個坎。建議你做這個專案前先做幾個深呼吸。
先深吸一口氣，慢慢分三次吐完，反覆三次，直到心跳平穩。如果不行再來三次。記住考試是沒有時間規定的。
如果平時練車可以，換了模擬考試車就不行，或者只要換了車就到不好，說明座椅的高低，前後，座椅靠背角度和後視鏡沒有調整到和你平時練車一模一樣。考試時注意就好。上述的問題都沒有，那麼只有開車基礎沒打好。
倒庫要求車輛勻速，看同一個點位打方向盤，這把能倒進庫位，下一把車速快了或慢了就到不進了。還有打方向盤的速度也是一樣的道理。最後是駕駛姿勢，倒庫的時候看點位要保持同一個坐姿，坐姿不一樣，看到的點位是不一樣。
倒庫方法就不提了，不同的教練都大同小異。希望能有所幫助。
16樓：一日之寒
首先看見彎道不要打轉向燈，壓著線走，教練們會知道你很熟練。s路，直接衝過去，教練知道你很果斷，倒車入庫時要快點倒，不要管什麼壓不壓線教練會認為你很精明，上坡停車時，千萬不要用剎車，直接鬆離合器，不要停，下坡時掛空擋，教練會知道你很節約細心 ，如果機器說你不及格，你千萬不要信，教練會認為你很有判斷力，最後如果通知你要重新考試，你不要去，就算考了，也用這種方法，一直不變，當然考完了，別忘了和教練拍張照說謝謝。祝你們考試順利。
17樓：
我練了好幾天，自己覺得總是犯錯誤，太難了
科目二倒庫如何預防車身掃線，科目二倒庫怎麼判斷是否「車身掃線」？
還是需要你看好點，在合適的點位，然後開始操作就可以了 凡是問及類似問題 多數是因為沒有找好參考點 你把車停好進庫。如果你覺得自己不能很好的停進去你可以讓教練幫你停進去 挺好位置。你自己做到駕駛室的位置。看看倒後鏡看到車跟地面車位線的位置對比 這樣就比較好的可以確定到底是否出現掃線之類的問題 科目二倒...
如何順利通過科目三考試，怎樣才能順利的考過科目三？
記住要領，別緊張，別慌。是指駕照考試的科目三麼？剛剛通過的小白出來求分享 考試的動作就是16個，你要記住每點需要做什麼步驟，有什麼注意的地方 考試的也是很簡單，主要是心態，你要熟悉路上的狀況，不要怕車什麼的，平時條件允許的話可以去練練車，熟悉手感。最重要的是記性！在考場上很多人不過的都是忘性大，掛在...
科目二考試未交補考費要如何約考，科目二考試預約沒有去考試要不要交補考費
科目二考試未交bai補du 考費是不可以zhi約考的。交補考費才可以預約下一dao 次考試。內 科目二考試簡介 又稱小路考，是容機動車駕駛證考核的一部分。是場地駕駛技能考試科目的簡稱。掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力。熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件 正...