1樓：雨說情感
車刀在結構上可分為整體車刀、焊接裝配式車刀和機械夾固刀片的車刀。機械夾固刀片的車刀又可分為機床車刀和可轉位車刀。
1、硬質合金焊接車刀
所謂焊接式車刀，就是在碳鋼刀杆上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質合金刀片焊接在刀槽內，並按所選擇的幾何引數刃磨後使用的車刀。
2、機夾車刀
機夾車刀是採用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀杆上使用的車刀。
3、可轉位車刀
可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍後可迅速轉位換成相鄰的新切削刃，即可繼續工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢**。更換新刀片後，車刀又可繼續工作。
4、成形車刀
成形車刀是加工迴轉體成形表面的專用刀具，其刃形是根據工件廓形設計的，可用在各類車床上加工內外迴轉體的成形表面。
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車刀刀片特點與要求
1、定位精度高
刀片轉位或更換新刀片後，刀尖位置的變化應在工件精度允許的範圍內。
2、刀片夾緊可靠
應保證刀片、刀墊、刀杆接觸面緊密貼合，經得起衝擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應力分佈應均勻，以免壓碎刀片。
3、排屑流暢
刀片前面上無障礙，保證切屑排出流暢，並容易觀察。
4、使用方便
轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。 在滿足以上要求時，儘可能使結構簡單，製造和使用方便。
2樓：愛做作業的學生
按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、切斷車刀、可轉位車刀和成形車刀等等。
切斷車刀
切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側必須磨有副偏角，因而根部的強度大大削弱。此外，切斷車刀在切近工件中心處時，切削速度趨近於零，不利於切削。
成形車刀
成形車刀是加工迴轉體成形表面的專用刀具，其刃形是根據工件廓形設計的，可用在各類車床上加工內外迴轉體的成形表面。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產率高，加工後能達到公差等級it8～it10、粗糙度為10～5μm，並能保證較高的互換性。
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可轉位車刀刀片的夾緊特點與使用要求：
1、定位精度高刀片轉位或更換新刀片後，刀尖位置的變化應在工件精度允許的範圍內。
2、刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀杆接觸面緊密貼合，經得起衝擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應力分佈應均勻，以免壓碎刀片。
3、排屑流暢刀片前面上無障礙，保證切屑排出流暢，並容易觀察。
4、使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。在滿足以上要求時，儘可能使結構簡單，製造和使用方便。
3樓：濟寧鈦浩機械****
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主後刀面和副後刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，並且刀柄可多次使用。
機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍後可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。
車刀的分類：
一、按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所佔比例逐漸增加。
二、硬質合金焊接車刀。所謂焊接式車刀。
三、機夾車刀。機夾車刀是採用普通刀片，用機械夾固的方法將刀片夾持在刀杆上使用的車刀。
四、切斷車刀
切斷車刀切既窄且深的槽，排屑空間小，切屑極易堵塞，為了減小同已加工表面的摩擦，其切削部分的兩側必須磨有副偏角，因而根部的強度大大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時,切削速度趨近於零，不利於切削。因此,切斷車刀在工作時極易"打刀"(崩裂)。
先進的切斷車刀一般將主切削刃做**字形,前面磨成屋脊形，使切屑產生橫向收縮，朝一個方向穩定地排出，不致堵塞在槽中，同時再將刀頭底部製成凸肚形，以提高強度和剛度
五、成形車刀
成形車刀是加工迴轉體成形表面的專用刀具，其刃形是根據工件廓形設計的，可用在各類車床上加工內外迴轉體的成形表面。用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面，操作簡便、生產率高，加工後能達到公差等級it8～it10、粗糙度為10～5μm，並能保證較高的互換性。但成形車刀製造較複雜、成本較高，刀刃工作長度較寬，故易引起振動。
成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。
4樓：匿名使用者
除樓主說的以外，我還要說幾個，因為本人做機械加工做了十年的。按用途還有割刀、鏜孔刀、r刀、內槽刀等，我只能想到這麼多了。我公司也有數控機床，不過以前上面的刀全是自己磨的。
5樓：匿名使用者
按刀的結構：整體刀（一般是高速鋼或工具鋼材質），焊接刀（一般是硬質合金刀頭或金剛石，焊接在45#鋼刀體或刀杆上），和機夾刀（一般是硬質合金或超硬陶瓷刀頭，用機械力夾緊在45#或其他材料刀體上）等。按刀的材質：
高速鋼、工具鋼、硬質合金、超硬陶瓷（如立方氮化硼等）、金剛石等。按刀的用途：外圓刀、內孔刀、切槽刀、切斷刀、螺紋刀和各種成型刀。
6樓：匿名使用者
車刀按用途可分為外圓、臺肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動線和數字控制機床用的車刀。
按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀
數控刀具有哪幾種分類方式
7樓：濟寧鈦浩機械****
數控機床加工時都必須採用數控刀具，數控刀具主要是指數控車床、數控銑床、加工中心等機床上所使用的刀具。從現實情況看，應從廣義上來理解「數控機床刀具」的含義。隨著數控機床結構、功能的發展，現在數控機床所使用的刀具，不是普通機床所採用的「一機一刀」的模式，而是多種不同型別的刀具同時在數控機床的主軸上（刀盤上）輪換使用，可以達到自動換刀的目的。
因此對「刀具」的含義應理解為「數控工具系統」。數控刀具按不同的分類方式可分為幾類。
1.從結構上分類
a.整體式由整塊材料磨製而成，使用時根據不同用途將切削部分磨成所需形式。其優點是結構簡單、使用方便、可靠、更換迅速等。
b.鑲嵌式分為焊接式和機架式。機架式又可根據刀體結構不同，分為不轉位刀具和可轉位刀具。
c.減振式當刀具的工作長度與直徑比大於4時，為了減少刀具的振動，提高加工精度，應該採用特殊結構的刀具。減振式刀具主要應用在鏜孔加工上。
d.內冷式內冷式刀具的切削冷卻液通過機床主軸或刀盤流到刀體內部，並從噴孔噴射到刀具切削刃部位。
e.特殊式包括強力夾緊、可逆攻螺紋、複合刀具等。數控機床的刀具主要採用不重磨機夾可轉位刀具。
2.從製造材料上分類
a.高速鋼刀具b.硬質合金刀具c.陶瓷刀具d.立方氮化硼刀具e.聚晶金剛石刀具
數控機床的刀具主要使用硬質合金刀具。
3.從切削工藝上分類
a.車削刀具有外圓車刀、端面車刀、內孔車刀和成形車刀等。
b.鑽削刀具有普通麻花鑽、可轉位淺鑽孔和擴孔鑽等。
c.鏜削刀具有單刃鏜刀、多刃鏜刀、和多刃組合鏜刀等。
d.銑削刀具有面銑刀、立銑刀、鍵槽銑刀、模具銑刀和成形銑刀等。
8樓：我是大角度
這個首先最大的就是根據這些材料而進行分類的，另外有根據刀片的正反刀裝夾，還有一些刀的形狀。
9樓：匿名使用者
我是教數控加工專業教師，泡這行不是一天兩天，我真不知道該怎麼回答這個問題。
整體式，組合式？想想都覺得這問題有點無聊。
我上課從不糾結於這些概念性卻跟生產沒什麼關係的問題。討論半天刀具分類，不如告訴學生常見的都有哪些刀具，分別是幹什麼用的
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