1樓：匿名使用者
好事不出門，壞事傳萬年！修不好的大眾那是幾十年前的事了，有些人就是沒腦子，幾十年前發生的事現在還在擔心會出現，近幾年豐田車也出現了不少的召回事件。
2樓：析偲
大眾的質感，和底盤調教是比日本車好。要是我買豐田，大眾燒機油
3樓：卯鵬翼
豐田是日系車，有些人覺得自己愛國，所以選德系
4樓：匿名使用者
開不的豐田，還有很多人去買大眾 一方面因為大眾進入國內較早，對國人影響比較深，還有就是日系車相比德系車在隔音性，車子剛性方面還是有差距。
5樓：匿名使用者
因為大眾當年的桑塔納，太可靠了，給國人印象很深，認真回答希望可以幫到你。
6樓：蛋蛋君
豐田的內飾相對做工看起來還是好過豐田的，但是豐田更可靠
7樓：匿名使用者
也不回的豐田，你看起來舒不舒服是兩碼事，大眾開始，舒服，一個舒服都可以改變一切
8樓：在竹山洞欣賞交響樂的曹仁
因為大眾車已經成了國產車他結實耐用，價效比高。
9樓：匿名使用者
因為大眾以前是官車，外觀跟空間尺寸都很符合中國人的消費心理，還有就是抗日情節導致一部分人買德系大眾。
10樓：
因為大眾車安全效能較好而且發動機功率更高，地盤也非常棒
11樓：6笑一笑永遠少
每個人的眼光不一樣， 喜好不同，蘿蔔青菜各人所愛
12樓：匿名使用者
蘿蔔白菜各有所愛，有人就喜歡大眾
13樓：二貓只
一個人和一個人的愛好和喜歡它們品牌不一樣車型也不一樣，你像帕薩特的車型豐田有嗎在說了人家大眾也開不壞也是世界名牌。
14樓：匿名使用者
大眾的發動機比較好，***是公認的事實，豐田的也可以，比較省油，經濟實惠
15樓：呼呼睡不著了
大眾口碑比較好吧。我也喜歡大眾車。開著踏實。操控感好。
16樓：湖南萬通汽車學校
大眾汽車作為世界四大汽車生產商之一，除了研發新車，發展新技術是大眾汽車的拿手好戲。我們比較熟悉的tsi技術和dsg變速箱都是由大眾研發，tsi技術是雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術，相比傳統發動機的區別是tsi發動機將汽油直接噴射到氣缸內部，而不通過傳統的進氣管道，並且通過最先進的分層燃燒技術將一部分濃度較高的混合氣集中到火花塞附近，而使外圍氣體可以變得更加稀薄，從而節約了燃油消耗率，提高熱效率。
都說「開不壞的豐田、修不好的大眾」，為什麼還這麼多人買大眾？
17樓：匿名使用者
在汽車行業流傳開不壞豐田，修不好的大眾這樣的說法，但是在後最後買車的時候你會發現大多數最終選擇大眾車型，這是為什麼呢？都說下豐田為世界造車，大眾造車中國，實際上大眾的設計師確實可以抓住中國人的消費心裡，所以在也變便了很多的中國特供車型。
目前豐田賣的最好的車型便是卡羅拉和凱美瑞這兩款家轎，但是實際上說開不壞的豐田並不只是指這兩款車。都誇豐田在為世界造車，為啥買車時卻選擇了大眾，只因為這幾點。
原因1.實際開不壞的豐田還有另外一個名稱是這樣說的，開不壞的陸巡，修不好的路虎，所以實際上開不壞的豐田，僅是指豐田普拉多這款車，那時現在的普拉多還叫豐田霸道，憑藉強悍的動力，以及非凡越野能力，獲得這樣的稱謂，從此也給豐田的整體營銷帶來很多好處，至於修不好的大眾，僅僅是指2023年進入中國市場的帕薩特b5,這款車當為適應中國市場，經過很大的改動以後才進入國市場。
由於點子系統當時已經被改的七零八落，所以經常會出現燒機油，電路系統短路，水箱高溫等一些故障，可以說害苦了很多人，之後便有了修不好的大眾一說，但是大眾普桑以及捷達等車型質量卻是出了名的不錯。
原因2.，大眾車求穩，而日系車型則是希望各種方式向價達到節能減耗的目的，其實相比之下大眾車型的質量並不比日系車差，只是在很多時候並並未達到預期的目標，但是卻在不進步，相比豐田玩飢餓營銷好很多。
原因3.相比之下在同級別車型，大眾車車型的配置要比日系車型高一些，比如我們大家常見的esp，渦輪增壓，電子手剎，一鍵啟動，等常用的功能，絕對要比日系車型高，大眾車型卻是要比日系的車型高出一到兩萬，但是大眾車型的底盤比較穩，動力上也強勁，而且質感也好一些，所以要一年跑一萬在，這種家用車型大多數人會首選大眾車型。
18樓：懂車以後吧
常說「開不爛的豐田，修不好的大眾」，為什麼還那麼多人買大眾？
19樓：大叔
在民間確實流傳著那一句話，開不壞的豐田，修不好的大眾，其實形容大眾的缺點還有一句俗語，那就是國產三大破、奇瑞、中華、帕薩特。
之所以大眾的口碑如此不好，是因為前幾年技術不夠成熟所導致的原因。如今的奇瑞也好乃至中華轎車口碑也非常的好，因為企業在成熟，在各個方面都做非常優秀，尤其是奇瑞現在的口碑非常好，價效比也很高。
而現在大街上大眾汽車的保有率是很高的，遠高於豐田最大的原因，就是大眾比較保值。雖然大眾並不是純進口，而是合資車，但是大眾的技術全都**於進口，而且最近幾年很少有大眾的負面新聞，所以修不好的大眾這句話，只應對於10年以前。
現在大眾汽車的最大優點，那就是內飾和外形都非常的流行時尚，而豐田汽車沒有太大的改變，但有一點需要承認，那就是豐田的車質量真的非常差。很多事在新聞上看見那些豐田發生事故事後，無論是前保險槓還是側面擋板，全都是一種塑料材質。
之所以選擇這種材質，是為了減輕車身的重量，為了省油。而作為大眾旗下的所有汽車都不會有這樣的情況，所以大家為了自己的安全，也不願意買豐田。
還有一點我覺得應該就是愛國情懷。雖然你豐田還是本田車再好，但是你是日本生產的車，我們就拒絕購買。很大一部分人拒絕買豐田，應該就是這種心理。
20樓：大辣椒
雖然修不好，但是車比較皮實，而且是德國車的血統。
21樓：華哥哥
大眾車求穩，而日系車型則是希望各種方式向價達到節能減耗的目的，其實相比之下大眾車型的質量並不比日系車差，只是在很多時候並並未達到預期的目標，但是卻在不進步，相比豐田玩飢餓營銷好很多。
22樓：小袋子
大眾的粉絲遠遠多於豐田的粉絲，而大眾的粉絲多，所以使用者群體也多，會給人一種心理暗示，粉絲多自然有一定的優勢，所以才會有這麼多的人購買大眾汽車。
23樓：happy成樂
目前豐田最好的車型便是卡羅拉和凱美瑞這兩款家轎，但是實際上說開不壞的豐田並不只是指這兩款車
24樓：星空下的小哪吒
比較傳統叭，畢竟大眾出來時間特別早，是德國老牌子了。
25樓：hey秦
豐田的發動機效能是非常好的 大眾的發動機不是很行
26樓：阿芯
車的好壞跟外觀關係不大,懂車的人選車首選的是車的動力性,安全性等,
27樓：無為阿晨
這也只是傳出來的，不管什麼車還是得看司機的駕駛習慣
28樓：請叫我小軒女
只是個別的啦，又不是每一臺車都是這樣
為什麼說不懂車的人買豐田，半懂車的人買大眾？
29樓：雲梔雨下
因為豐田大眾本身是一個比較熱門的品牌，買它們的人一般都是隨大流，不考慮實際情況。
30樓：紅色楓葉
國內比較受歡迎的兩個車牌就是豐田和大眾了，老司機們之間也流傳著一句話：「不懂車買豐田、半懂不懂買大眾！」。這兩個品牌的質量確實讓人比較信賴，很多人也都是衝著品牌去買的，
31樓：萌萌不知道
第十代雅閣搭載本田最為著名的排氣端vtec技術，使得它在動力及燃油經濟性方面大大提升，1.5t百公里油耗6l/百公里。買這一款車的人，絕對是懂車的人！
32樓：我什麼都不懂
本田雅閣，這是廣汽本田旗下的b級車，之前老款在國內就比較受歡迎，進入國內市場時是第6代雅閣，如今更新到第十代，被人稱為「最接近bba」的車型。第十代雅閣搭載本田最為著名的排氣端vtec技術，使得它在動力及燃油經濟性方面大大提升，1.5t百公里油耗6l/百公里。
買這一款車的人，絕對是懂車的人！
33樓：匿名使用者
豐田的車省油不如日產，動力不如大眾，並沒有它的特殊性質
34樓：重新整理的生命時鐘
德國車結實不易壞，日系車省油不結實！
35樓：風蜂蜜柚子茶
這兩個品牌都不錯吧，都值得入手。
36樓：我是跳閘了
因為大眾汽車之來那個很好的。
37樓：匿名使用者
人家想買什麼車買什麼車，買車自由
38樓：油潑面不要蔥姜
哈哈，有這種說法嗎？我倒是沒有聽說過。
39樓：
主要是因為大眾好啊。
40樓：哈哈哈
主要是因為東汽車的人才會買豐田。
很多人都在說豐田省油耐用，可為什麼很多人還是買了大眾？
41樓：阿祖聊世事
說豐田省油耐用，可為還有歐一些人還是買大眾？
42樓：小方汽車
為啥很多人「明知豐田開不壞，卻都還買大眾車」？終於知道答案！
43樓：穎寶的貓
其實現在的消費者在選車的時候是非常理性的，因為某些特殊的原因，國內很多的消費者對於日系車都是不太喜歡的，而對於大眾車型，在國內的知名度非常的高，而且又有著官車的形象，所以說國內的消費者，在選擇車型的時候，基本上也會偏向於大眾車型多一點
44樓：
因為每個人喜歡的都不一樣但是買豐田的人還是更多的
45樓：匿名使用者
因為大眾認可度還是比較高的
46樓：就是這個範兒
豐田車型確實非常的耐用，口碑的表現也非常的不錯，比較有代表性的車型就是豐田的卡羅拉以及豐田的普拉多，這兩款車型有著積極好的口碑，但是說實話，如果現在還在說豐田的車型比較省油的話，基本上是處於一個人云亦云的狀態，以豐田凱美瑞和豐田漢蘭達為例，凱美瑞所搭載的2.5升自然吸氣發動機，在城區行車的時候百公里綜合油耗，基本上也會維持在8~10升左右，油耗和大眾帕薩特也是相差不多的，豐田漢蘭達2.0t的車型在市區更不會低於10個油。
47樓：闌傲訓詘章匚
哈佛h6，那麼費用還有人買的。
48樓：
但是買豐田的人還是更多的。
49樓：guojinbo闖天涯
作為老牌勁旅的德系車企，大眾本來也就不差，旗下也有著很多的子公司，國內消費者所熟知的就是奧迪汽車，所以說大眾汽車在技術儲備上做的還是非常不錯的，儘管在一些尖端技術上和豐田還是有所差距，但是說實話，目前在售的大眾車型三大件的表現很不錯，以大眾捷達為例，這款車相當的皮實耐用，儘管內飾的用料和細節方面的處理不好，但是**也要比同級別的豐田威馳便宜不少，而**的朗逸也不會比豐田卡羅差。
50樓：
看人的，自己喜歡就好了
51樓：無法說服我
因為每個人喜歡的都不一樣。
52樓：吹氣球小男孩
又有著官車的形象，所以說國內的消費者，在選擇車型的時候，基本上也會偏向於大眾車型多一點
為什麼說開不壞的豐田修不好的大眾
53樓：晨星說車
汽車圈裡開不壞的豐田，修不好的大眾，你知道是為什麼嗎？
54樓：論車派
為什麼會說「開不壞的豐田，修不好的大眾「？99%的人都猜錯了！
55樓：
因為豐田本身比較難壞，耐用。大眾到一定年限毛病就會出來
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