1樓：潤滑專工
1)潤滑油閃點在230℃左右，燃點在320℃左右。使用劣質的潤滑油，潤滑油噴油霧化後，閃點、燃點降低。
2)使用劣質的易損件，造成空壓機油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產生積炭。
3)油氣分離器的墊圈不具有導電性，油氣分離器產生的靜電無法匯出。
4)機器內有明火，油路系統中有洩漏噴油點。
5)進氣口處有可燃性氣體被吸入。
6)殘油未放淨，油品混合變質。綜上所述，經過相關專家、工程技術人員共同確認是該機器維護保養時使用了劣質的潤滑油和劣質的易損件，油氣分離器產生的靜電無法匯出，導致機器著火報廢。
2樓：
大部分是油氣分離器的密封墊上沒有導電的訂書針。油氣混合氣體高速通過油氣分離器的時候產生靜電，當達到潤滑油的閃點時就會出現燃爆的嚴重事故了。
3樓：匿名使用者
在**？在南京的話直接看看去最好。
4樓：匿名使用者
跟油品以及日常維護和使用時間有關!
5樓：匿名使用者
可能是溫度太高了吧 要是用餘熱**裝置把這些熱量帶走順便制熱水供給員工洗澡不是一舉兩得的事嗎 呵呵 建議可以使用志和的餘熱**裝置
什麼原因導致螺桿空壓機潤滑油耗費大
6樓：濟南科亞電子科技****
你好， 一般來說，跑油跟以下幾方面要素休慼相關：油分毛病、空壓機體系毛病、油分裝置不妥、油氣分離體系規劃有缺點等。若空壓機呈現跑油，除了會汙染後處理裝置，如乾燥機和精細濾芯，還會影響產品質量，致使某些生產裝置不同程度的損壞。
所以，咱們有必要掌握螺桿空壓機油耗大的要素及處理辦法。
噴油螺桿空壓機中，在空壓氣體的一起，很多的油被噴入空壓機的齒間容積。這些油和被空壓氣體構成的油氣混合物，在閱歷一樣的空壓程序後，被排到機組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿空壓機組體系中的首要裝置之一。
為了降低機組排氣中的含油量和迴圈運用機組中的潤滑油，有必要利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分呈現毛病，潤滑油就不能極好地被分離，將會使潤滑油伴隨空壓空氣被排放出去。因而，油分及其油分芯毛病是噴油螺桿空壓機油耗大毛病的最首要要素。
一般來說，用於噴油螺桿式空壓機的油分要求是，經過油分處理後的出口空壓空氣殘油量不大於3ppm。空壓機出口空氣含油量超支一般稱之為耗油量大，又稱跑油，
螺桿空壓機常見的故障有那些，舉出幾個並怎麼處理？
7樓：春素小皙化妝品
1、機組油耗大或壓縮空氣含油量大；
2、機組壓力低；
3、風扇電機過載；
4、機組電流大；
5、機組排氣溫度高（超過100 °c）；
6、機組排氣壓力過高；
7、機組無法啟動；
8、機組啟動時電流大或跳閘。
維修1、空壓機的壓力調節器整定
解除安裝壓力用上調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，解除安裝壓力提高，逆時針旋轉解除安裝壓力降低。
2、空氣濾清器
吸入空氣中灰塵被阻隔濾清器中，以避免壓縮機被過早磨損和油分離器被阻塞，通常運轉1000個小時或一年後，要更換濾芯，多灰塵區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，減少停車時間，建議換上一個新或已清潔過備用濾芯。
3、冷卻器
冷卻器管子內，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，應工作條件，定期清潔。
4、儲氣罐、油氣分離器
儲氣罐、油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不任意修改。
5、安全閥
裝於儲氣罐、油氣分離器上安全閥每年至少檢查一次，調整安全閥要有專業人負責進行，每三個月至少要拉鬆一下槓桿一次，使閥開啟和關閉一次，一確保安全閥能正常工作。
6、數顯溫度計實驗
數顯溫度計檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠溫度計一起放油浴內，若溫度偏差大於或等於±5%，則應更換此溫度計。
7、電機過載繼電器
繼電器正常情況下，觸點應是閉合，當電流超過額定值時開啟，切斷電機電源。
擴充套件資料
螺桿空壓機基本構造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互齧合的螺旋形轉子，通常把節圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。
把節圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連線，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最後一對軸承實現軸向定位，並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位，並承受壓縮機中的徑向力。
在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。
8樓：匿名使用者
常見的故障：
1、機組油耗大或壓縮空氣含油量大
；2、機組壓力低；
3、風扇電機過載；
4、機組電流大；
5、機組排氣溫度高（超過100 °c）；
6、機組排氣壓力過高；
7、機組無法啟動；
8、機組啟動時電流大或跳閘。
維修1、空壓機的壓力調節器整定
解除安裝壓力用上調節螺栓來進行調整，將螺栓順時針旋轉，解除安裝壓力提高，逆時針旋轉解除安裝壓力降低。
2、空氣濾清器
吸入空氣中灰塵被阻隔濾清器中，以避免壓縮機被過早磨損和油分離器被阻塞，通常運轉1000個小時或一年後，要更換濾芯，多灰塵區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，減少停車時間，建議換上一個新或已清潔過備用濾芯。
3、冷卻器
冷卻器管子內，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，應工作條件，定期清潔。
4、儲氣罐、油氣分離器
儲氣罐、油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不任意修改。
5、安全閥
裝於儲氣罐、油氣分離器上安全閥每年至少檢查一次，調整安全閥要有專業人負責進行，每三個月至少要拉鬆一下槓桿一次，使閥開啟和關閉一次，一確保安全閥能正常工作。
6、數顯溫度計實驗
數顯溫度計檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠溫度計一起放油浴內，若溫度偏差大於或等於±5%，則應更換此溫度計。
7、電機過載繼電器
繼電器正常情況下，觸點應是閉合，當電流超過額定值時開啟，切斷電機電源。
擴充套件資料
就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。
1、可靠性高。螺桿空壓機零部件少，沒有易損件，因而它運轉可靠，壽命長，大修間隔期可達4-8萬小時。
2、操作維護方便。螺桿空壓機自動化程度高，操作人員不必經過長時間的專業培訓，可實現無人值守運轉。
3、動力平衡好。螺桿空壓機沒有不平衡慣性力，機器可平穩地高速工作，可實現無基礎運轉，特別適合作移動式壓縮機，體積小、重量輕、佔地面積少。
4、適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬闊的範圍內能保持較高效率，在壓縮機結構不作任何改變的情況下，適用於多種工況。
9樓：宣小翠習韋
螺桿空壓機常見故障：
一、螺桿式空壓機無法空車：螺桿式空壓機突然無法空車，一般來說，導致螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力感測器無法正常工作等。處理方法：1、找出故障點
2、科學
合理保養是減少故障發生的根本
二、螺桿空壓機排氣溫度過高：
*如何確定排氣溫度是否過高故障？
一般情況下，一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫度並停機保護，我們就將其稱為排氣溫度過高了。
導致螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點：
1、空壓機房溫度過高。一般情況下，環境溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機休息。
2、溫控閥出現故障，無法正常工作。
3、螺桿空壓機供油不足，導致壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。
4、潤滑油冷卻器缺乏保養，長時間沒有清理，導致冷卻效果變差。
5、機油過濾器堵塞也可能導致排氣溫度過高。
6、冷卻風扇或者冷卻水問題。
7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理方式：針對這類故障最好的處理方式就是對症下藥，找到導致故障發生的原因，從根本上去解決問題的發生根源，才能徹底解決故障。
三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高
：1、潤滑油份量過高，潤滑油的量應該處於最低刻度線與最高刻度線之間。
2、回油管過濾器或節流孔被阻塞，造成潤滑油無法及時回到油箱，造成潤滑油與壓縮空氣分離不良，最後表現為壓縮空氣的含油量過高。
3、油氣分離器堵塞、損壞。無法正常的將油氣分離。導致壓縮空氣含油量過高。
4、螺桿空壓機的調油系統漏油。
5、排氣壓力太低也會導致壓縮空氣含油量偏高
螺桿空壓機潤滑油哪個牌子的好些？
10樓：匿名使用者
建議使用原廠的潤滑油，雖然用其他品牌的替代品也可以，相差也不是很大。甚至更好，但，如果你用了其他品牌的，而導致出現什麼問題。售後是不保修的。
11樓：藩熹縱含煙
螺桿機油不能亂用的，用錯了就麻煩。裡面的機油卡宕機頭。一定要用螺桿機專用油。
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