1樓：匿名使用者
和中規的一樣 直接在顯示屏上可以看～車輛資訊～車輛狀態～機油油位就可以了～【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
著車3到5分鐘車水溫70度以上在行車電腦顯示屏上看油位置就可以。謝謝希望能幫到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
寶馬汽車怎麼檢視機油？
3樓：湖南萬通汽車學校
有機油標尺的檢視方法：為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上。之後將機油標尺拔出來，為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑油擦拭乾淨，然後在將機油標尺插回油底殼內。
4樓：寶馬中國
在i drive系統中，在車輛的保養資訊裡，是可以檢查到機油位的，5系是6.5升標準油量，另外寶馬5是沒有機油尺的，只能在i drive裡面檢視機油量，機油的缺失或者是否到達了保養期限，i drive回在螢幕下方用中文和聲音提示。如果車輛有機油尺，那麼就看機油尺，如果沒機油尺，則看到亮燈就表示缺機油了。
5樓：匿名使用者
大家都認為傳統的機油尺比現在寶馬用的電子機油尺更加直觀易懂，機械測量裝置比任何電子裝置都好，至少在機油尺上是這樣！
bmw m850i
bmw m550i xdrive
俗話說：不會看機油尺的廚子都不是老司機。現在越來越多的豪華車型都使用了電子機油尺，這大大方便了車主對於機油液位的檢查，不需要開啟發動機蓋，在車內就可以看到機油是否虧損。
但我們也經常在路上看到有的車不幸趴窩，不管什麼毛病，老司機都會照例開啟機艙蓋想檢查機油尺，仔細一想，我的車只能在多**螢幕檢視，發現機油液麵已經快到底兒了，吼！嚇得他立馬把車停在了五環主路上...
一般來說，車內螢幕上顯示的機油液位並不完全代表油底殼內的機油量，僅僅表明其機油油量已經接近正常範圍的最低值了，此時繼續行駛沒有任何問題，但要及時加註機油。寶馬自從n52發動機開始取消傳統機油尺，現在的寶馬車型都是通過idrive系統檢查機油的。
以3係為例（電子機油尺），正確檢查機油是否充足的前提是：在發動機正在運轉時或者至少行駛30分鐘之後才會出現狀態顯示，通過車輛資訊→車輛狀態→機油量來檢視。值得注意的是，即便是同一個品牌的3缸、4缸、6缸發動機的檢查標準也有不同，最靠譜的方法就是檢視說明書。
傳統機油尺的檢視方法：
找個相對比較平的地方停車熄火。
等幾分鐘，發動機各處的機油流回油底殼。
把機油尺拔出來，用紙巾或布抹乾淨。
再重新完全插入，讓檢測端沒入油底殼的機油中。
緩緩拔出，檢視機油液麵。
機油液麵應該在兩個刻度之間為好，機油太多太少都會讓損害發動機的風險大增。
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
大家都認為傳統的機油尺比bai現在寶馬du用的電子機油尺更加直觀易懂，機械測量設zhi備dao比任何電子裝置都好，至少在機油尺上是這樣！
bmw m850i
bmw m550i xdrive
俗話說：不會看機油尺的廚子都不是老司機。現在越來越多的豪華車型都使用了電子機油尺，這大大方便了車主對於機油液位的檢查，不需要開啟發動機蓋，在車內就可以看到機油是否虧損。
但我們也經常在路上看到有的車不幸趴窩，不管什麼毛病，老司機都會照例開啟機艙蓋想檢查機油尺，仔細一想，我的車只能在多**螢幕檢視，發現機油液麵已經快到底兒了，吼！嚇得他立馬把車停在了五環主路上...
一般來說，車內螢幕上顯示的機油液位並不完全代表油底殼內的機油量，僅僅表明其機油油量已經接近正常範圍的最低值了，此時繼續行駛沒有任何問題，但要及時加註機油。寶馬自從n52發動機開始取消傳統機油尺，現在的寶馬車型都是通過idrive系統檢查機油的。
以3係為例（電子機油尺），正確檢查機油是否充足的前提是：在發動機正在運轉時或者至少行駛30分鐘之後才會出現狀態顯示，通過車輛資訊→車輛狀態→機油量來檢視。值得注意的是，即便是同一個品牌的3缸、4缸、6缸發動機的檢查標準也有不同，最靠譜的方法就是檢視說明書。
傳統機油尺的檢視方法：
找個相對比較平的地方停車熄火。
等幾分鐘，發動機各處的機油流回油底殼。
把機油尺拔出來，用紙巾或布抹乾淨。
再重新完全插入，讓檢測端沒入油底殼的機油中。
緩緩拔出，檢視機油液麵。
機油液麵應該在兩個刻度之間為好，機油太多太少都會讓損害發動機的風險大增。
7樓：
我在寶馬公司也有好幾年了，有以下幾個點可供您參考：
1，機油標尺的檢視方法：
為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上。之後將機油標尺拔出來，為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑油擦拭乾淨，然後在將機油標尺插回油底殼內。此時再次將標尺緩慢地拔出來，檢查潤滑油標尺上沾附的油跡，如果油跡位於full（最高）和low（最低）標記之間，則表示機油液位在正常範圍之內。
2，配備i dirve系統的檢視方法：
啟動汽車—>進入i dirve系統—>車輛資訊—>車輛狀況—>機油位置—>檢測，因為電子測量，需要等差不多10分鐘。
3，沒i dirve系統，但可以通過左邊轉向燈開關檢視方法：
啟動至少10分鐘以上，向下撥動轉向燈杆上有個上下的撥片，直到出現「oil」的標誌，按下轉向燈杆上的「bc」鍵，就看的到機油標尺了，max是滿格，要是少了的話，會提示「-1l」表示需要新增一升機油。
8樓：西安萬通汽修學校
寶馬3系機油量在轉向燈開關上的按鈕上可以調整檢視。帶旋鈕和menu的旋鈕往下按，車輛資訊裡狀態有機油量，或是從最新的主選單下車輛資訊的圖示按下就可以看到。
9樓：雲南萬通汽車學校
機油量在轉向燈開關上的按鈕上可以調整檢視。帶旋鈕和menu的旋鈕往下按，車輛資訊裡狀態有機油量，或是從最新的主選單下車輛資訊的圖示按下就可以看到。
10樓：哈爾濱萬通汽修學校
寶馬5系檢視機油量的方法有多種，機油標尺檢視法；如沒有機油標尺，配備i dirve系統的，可通過i dirve系統檢視；沒有機油標尺和i dirve的，可以通過左邊轉向燈開關檢視等。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
現在的寶馬車都在**顯示器裡面，進入車輛資訊，車輛狀態，機油量選項，前提必須啟動發動機，讓它處於怠速狀態，運轉一會就能看到機油量了，老款車就需要通過儀表上左邊的按鈕來操作了
12樓：更多解析
寶馬汽車現在都不標配機油尺了，都是電子機油尺，你可以在中控系統裡進車輛保養裡檢視機油刻度。當然，你也可以tb上買一個你車型的機油尺插在發動機機油尺槽裡。
13樓：鄭州萬通汽車學校
你好，寶馬車都是在中控屏上看的。
14樓：旭東
寶馬，奧迪都沒有機油尺，看儀表盤的，如果低於警戒線會報警的，如果你感覺不方便，可以買一個機油尺用。
15樓：峰迴路轉花花
所有的汽車都會有機油尺的，你找到你的車的機油尺在哪兒拔出來，然後找個紙擦一下，然後重新插進去量一下，就準確的值了，這個沒有問題，然後你要是問具體就是在哪兒呢，你告訴我寶馬哪個哪款車哪個型號？
16樓：石家莊萬通汽車學校
帶旋鈕和menu的旋鈕往下按，車輛資訊裡狀態有機油量顯示的
17樓：匿名使用者
**顯示屏上直接可以檢視機油量，少一升就會有提示
18樓：山東萬通汽車學院
寶馬汽車怎麼檢視機油分析：
1、車輛執行30分鐘後，按壓idrive系統的menu按鍵；
2、轉動旋鈕，選擇我的座駕，按壓旋鈕；
3、轉動旋鈕，選擇車輛狀態，按壓旋鈕；
4、按壓旋鈕的左側，轉動旋鈕，選擇油壺圖示；
5、選擇測量機油液位，按壓旋鈕；
6、此時選擇開始測量，按壓旋鈕；
7、此時機油液位進入測量中，測量進度會顯示；
8、測量完成，即顯示當前的機油液位。
19樓：無間道
發動機上有個有油標尺，你拔出來，擦乾淨，再插進去拔出來可以看到機油量
20樓：up阿普車改
車輛資訊裡面有機油測量 在大螢幕裡面操作
21樓：四川萬通汽車學院
可以通過儀表或者專用的解碼器來檢視汽油。
22樓：福州萬通汽車學校
您好寶馬汽車是這麼看機油的
1.車輛執行30分鐘後,按壓idrive系統的menu按鍵。
2.轉動旋鈕,選擇我的座駕,按壓旋鈕。
3.轉動旋鈕,選擇車輛狀態,按壓旋鈕。
4.按壓旋鈕的左側,轉動旋鈕,選擇油壺圖示。
5.選擇測量機油液位,按壓旋鈕。
6.此時選擇開始測量，按壓旋鈕。
7.此時機油液位進入測量中，測量進度會顯示。
8.測量完成，即顯示當前的機油液位。
望採納。
23樓：吉林省萬通技工學校
看機油標尺
一、為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上。
二、檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上，之後將機油標尺拔出來。
三、為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑油擦拭乾淨，然後在將機油標尺插回油底殼內。
四、此時再次將標尺緩慢地拔出來，檢查潤滑油標尺上沾附的油跡，如果油跡位於full（最高）和low（最低）標記之間，則表示機油液位在正常範圍之內。
寶馬汽車怎麼檢視機油-？
24樓：寶馬中國
在i drive系統中，在車輛的保養資訊裡，是可以檢查到機油位的，5系是6.5升標準油量，另外寶馬5是沒有機油尺的，只能在i drive裡面檢視機油量，機油的缺失或者是否到達了保養期限，i drive回在螢幕下方用中文和聲音提示。如果車輛有機油尺，那麼就看機油尺，如果沒機油尺，則看到亮燈就表示缺機油了。
25樓：呼和浩特萬通汽修學校
大家都認為傳統的機油尺比bai現在寶馬du用的電子機油尺更加直觀易懂，機械測量設zhi備dao比任何電子裝置都好，至少在機油尺上是這樣！
bmw m850i
bmw m550i xdrive
俗話說：不會看機油尺的廚子都不是老司機。現在越來越多的豪華車型都使用了電子機油尺，這大大方便了車主對於機油液位的檢查，不需要開啟發動機蓋，在車內就可以看到機油是否虧損。
但我們也經常在路上看到有的車不幸趴窩，不管什麼毛病，老司機都會照例開啟機艙蓋想檢查機油尺，仔細一想，我的車只能在多**螢幕檢視，發現機油液麵已經快到底兒了，吼！嚇得他立馬把車停在了五環主路上...
一般來說，車內螢幕上顯示的機油液位並不完全代表油底殼內的機油量，僅僅表明其機油油量已經接近正常範圍的最低值了，此時繼續行駛沒有任何問題，但要及時加註機油。寶馬自從n52發動機開始取消傳統機油尺，現在的寶馬車型都是通過idrive系統檢查機油的。
以3係為例（電子機油尺），正確檢查機油是否充足的前提是：在發動機正在運轉時或者至少行駛30分鐘之後才會出現狀態顯示，通過車輛資訊→車輛狀態→機油量來檢視。值得注意的是，即便是同一個品牌的3缸、4缸、6缸發動機的檢查標準也有不同，最靠譜的方法就是檢視說明書。
傳統機油尺的檢視方法：
找個相對比較平的地方停車熄火。
等幾分鐘，發動機各處的機油流回油底殼。
把機油尺拔出來，用紙巾或布抹乾淨。
再重新完全插入，讓檢測端沒入油底殼的機油中。
緩緩拔出，檢視機油液麵。
機油液麵應該在兩個刻度之間為好，機油太多太少都會讓損害發動機的風險大增。
起亞k3機油液位怎麼看,起亞機油標尺怎麼看圖解法
如下 一定要把車輛停在平坦地面上。2.起動發動機並讓發動機達到正常工作溫度。3.停止發動機並等待幾分鐘 約5分鐘 使機油流回油底殼。4.拉出油尺擦乾淨,然後完全插回去。5.再拉出油尺檢查油量,油量應在f 滿 與l 低 之間。如果油量接近或在 l 低 位置,應補充機油直到油量到達 f 滿 位置。不要過...
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