1樓：匿名使用者
工程經濟學的研究物件是工程專案技術經濟分析的最一般方法,即研究採用何種方法、建立何種方法體系,才能正確估價工程專案的有效性,才能尋求到技術與經濟的最佳結合點。工程經濟學為具體工程專案分析提供方法基礎,而工程經濟分析的物件則是具體的工程專案。
工程經濟學是工程技術與經濟核算相結合的邊緣交叉學科,是自然科學、社會科學密切交融的綜合科學一門與生產建設、經濟發展有著直接聯絡的應用性學科。
學科特點：
1、工程經濟學強調是技術可行基礎上的經濟分析。
2、工程技術的經濟分析和評價與所處的客觀環境關係密切。
3、工程經濟學是對新技術各可行方案的未來「差異」進行經濟效果分析比較的科學。
4、工程經濟學所討論的經濟效果問題幾乎都和「未來」有關。
工程經濟學的研究物件之一是
2樓：匿名使用者
工程經濟學的研究物件是工程(專案)方案的經濟分析的基本方法和經濟社會評價方法。即運用哪些經濟學理論，採用何種分析工具，建立什麼樣的方法體系，才能正確地估價工程(專案)方案的有效性，才能尋求到工程技術方案與經濟效益的最佳結合點。
可以將工程經濟學的研究物件稱為工程經濟分析方法。簡明扼要地講，工程經濟分析方法既包括了技術方案、工程專案的投資效益分析方法，工程專案對國民經濟貢獻的分析方法，還包括工程專案對社會發展、生態環境保護貢獻的分析方法。
什麼是工程經濟學，其研究的物件和內容是什麼
3樓：匿名使用者
工程經濟學(engineeringeconomics)是工程與經濟的交叉學科，是研究工程技術實踐活動經濟效果的學科。即以工程專案為主體，以技術一經濟系統為核心，研究如何有效利用資源，提高經濟效益的學科。工程經濟學研究各種工程技術方案的經濟效益，研究各種技術在使用過程中如何以最小的投入獲得預期產出或者說如何以等量的投入獲得最大產出;如何用最低的壽命週期成本實現產品、作業以及服務的必要功能。
工程經濟學8、價值工程習題答案
4樓：百度文庫精選
內容來自使用者:8425995
思考題與習題
l.什麼是價值工程?價值工程中的價值含義是什麼?提**值有哪些途徑?
答案：價值工程是指通過各相關領域的協作，對所研究物件的功能與費用進行系統分析，不斷創新，旨在提高所研究物件價值的思想方法和管理技術，其目的是以研究物件的最低壽命週期成本，可靠地實現使用者所需功能，以獲得最佳綜合效益。
價值工程中的「價值」是指物件所具有的功能與獲得的該功能的全部費用之比，它不是物件的使用價值，也不是物件的交換價值，而是物件的比較價值。
價值的提高取決於功能和費用兩個因素，所以提**值可以通過以下途徑實現：
①提高功能，降低成本，大幅度提**值。這是提**值的最理想途徑。
隨著科技的發展，採用新技術、新工藝、新材料可使產品結構或製造方法有較大突破，這不僅有助於產品功能的提高，同時還可降低成本，從而使價值大幅度提高。
②功能不變，降低成本，提**值。
③成本不變，提高功能，提**值。
④成本稍有增加，但功能大幅度提高，使價值提高。
⑤功能稍有降低，而成本大幅度降低，從而提**值。
2.什麼是壽命週期和壽命週期成本費用?價值工程中為什麼要考慮壽命週期成本費用?
答案：壽命週期指裝置從開始投入使用時起，一直到因裝置功能完全喪失而最終退出使用的總的時間長度；表
科學知識的研究物件一般具有哪
5樓：哦id搜阿薩德
工程經濟學的研究物件：
工程經濟學的研究物件是工程專案技術經濟分析的最一般方法,即研究採用何種方法、建立何種方法體系,才能正確估價工程專案的有效性,才能尋求到技術與經濟的最佳結合點。工程經濟學為具體工程專案分析提供方法基礎,而工程經濟分析的物件則是具體的工程專案。
工程經濟學是工程技術與經濟核算相結合的邊緣交叉學科,是自然科學、社會科學密切交融的綜合科學一門與生產建設、經濟發展有著直接聯絡的應用性學科。
學科特點：
1、工程經濟學強調是技術可行基礎上的經濟分析。
2、工程技術的經濟分析和評價與所處的客觀環境關係密切。
3、工程經濟學是對新技術各可行方案的未來「差異」進行經濟效果分析比較的科學。
4、工程經濟學所討論的經濟效果問題幾乎都和「未來」有關。
6樓：匡秀越
抽象不具體
請採納。。。。
工程造價專業考研的含金量有多高？
7樓：五月的早晨
我們應該先了解造價考研是怎麼一回事。
工程造價專業的最高學歷是本科，工程造價專業的學生考研的話只能考相關專業的研究生，比如工程管理，工程經濟，工程技術（土木類的）。當然你跨的面更大一些也是可以的，選擇在個人。
一般來說，工程造價考研，都是報考工程管理專業的研究生。
所以，工科類的工程管理更適合土木專業的同學去考，或者說，適合那工科學士學位證書的同學去考。只是說適合。考研都很難。而我們一般考管理學類的工程管理研究生。
我其實無比相信高學歷帶來的好處，比單純考幾個一級建造師，註冊造價師，等等註冊證書的含金量高得多。況且，這並不矛盾，讀完研後，我還是能考這些證書。
考研有100個好，只要你有條件，你去做就是了。
其實在我看來不管考不考得起，都想準備考研。畢竟有目標才有動力。才知道那些書該看，哪些知識還不懂。
考研也是敲門磚，優勝劣汰嘛。如果社會化能力很強不想考研，那你可以馬上工作積累人脈和經驗了，我的愚見哈。
8樓：匿名使用者
工程造價這個專業確實是一個實踐性很強的專業，與其相對應的相關證書都是要在有一定從業經驗之後才可以考的。本專業要考的證書就有兩種，一種是助理造價師，也就是原來所說的造價員。它是要通過考試，取得《建設工程造價員資格證書》，從事工程造價業務的人員。
所以是要通過考試並且有相關從事造價工作經驗的，有從業認證的才可以拿到該證書。不過相對來說，這個證書還是比較好拿的，只要好好刷題，再結合平時的工作經驗，通過考試獲取證書還是沒有問題的。
另一個就是工程造價師，這個含金量比較高，是比造價員高一級的證書。一般來說呢，國家註冊造價工程師的考試是每年一次，一般大家在網上關注考試時間，準備好考試。這個難度會更大一些，但其實在我國的應試教育下，考試對於大部分人來說真的不算是很難坎，就是反覆多練，不斷刷題的過程。
當然，對於工程造價而言，還需要有一定的編制經驗，這樣考取證書也會更加熟練，很多問題也會知道該怎麼解決，畢竟實際操作中學到的東西會比書本上的更為深刻。
還有就是在校期間一些基本的證書還是要去考取，比如四六級英語證書和計算機二級證書。這些證書是證明你的基本英語水平和計算機水平，不管是去求職還是考研都是很看重的，都會看你是否有這些證書。
關於是否需要考研深造這個問題，個人覺得如果能考研究生還是要考取研究生，畢竟這些證書只是需要從業經驗，無非就是卡住在讀學生不能考取相關證書，一旦畢業之後，不管是本科生還是研究生都可以考的，這時候大家都有證書，那證書所帶來的優勢就會被弱化。那同等情況下，學歷就成為了進行比較篩選的條件的了。就像去招聘會上，一般情況下，都是優先考慮985或211院校的畢業生，在相同學校的情況下，優先選擇研究生。
我也有去過好幾場大型校園招聘會，去投簡歷的時候，建設單位或者設計單位看我應聘造價工作的崗位時，就問道是研究生嗎？給本科生的崗位已經滿了，連投簡歷的機會都沒有。所以還是能考研究生還是考研究生。
結合個人經歷感受得出的結論，希望能夠有所幫助哦~~
9樓：啦啦啦
我國的學科分類層次是按一級學科、二級學科、專業（研究方向）的順序劃分。雖然我國工程造價本科專業於2023年正式納入教育部本科目錄外專業；2023年納入教育部本科目錄內專業。不過，工程造價專業早在20世紀40~50年代便有萌芽，由全國各地院校分散開設。
迄今為止工程造價這個高等教育界新興專業暫時沒有上升到一級或者二級學科碩士點的高度。雖然工程造價既不算一級學科，也不算二級學科，但由於其介於管理學門類與工學門類之間的交叉學科性質，部分院校在與其相關的碩士點中開設了研究方向。
目前已全面建立起涵蓋專科、本科、碩士研究生、博士研究生的完整高等教育學科體系，詳見：全國管理科學與工程學科（含工程管理、工程造價）各級學位點評議、評估與教學指導成員單位。
如果你單純的想以後做造價工作，並且本科學校應聘單位的確就也不錯那完全不用讀研，因為造價主要是實操經驗。但如果你想往工程管理方向走進行全過程不管是成本控制，那我個人認為還是可以讀研的。因為讀研不是說能學到什麼東西，而是開闊自己思維和專業知識，這是重要的。
考研的過程也是一個不斷自我總結，自我反思進而進步的過程，這個過程很艱辛，需要強大的自制力和意志力。通過考研，我們會使自己的各種素質得到提高，這是一筆寶貴的財富，是花錢買不來的。
如果你只能靠自己努力的，家庭條件還可以，想拓寬視野，起點更高，也可以考，不過對於以後的招聘，讀三年研究生不一定比得上積累了三年工作經驗。尤其目前經濟形勢比較嚴峻，未來工作的競爭會越來越激烈，所以提前進入工作崗位未嘗不是一個好的選擇。
感謝閱讀，希望對你的規劃有所幫助。
10樓：匿名使用者
就個人認知感覺來講，覺得工程造價還是更偏實用性。
首先，單獨就為以後找工作的門檻來講，肯定還是要讀研究生更好。至少這樣門檻還是更高些，不管研究生現在一年一年越來越多，但相對於本科生還是會少一些，所以如果有能力和精力可以讀研究生。
其次，自我感覺本科生對造價的學習還是停留在書本上的知識，像我本科生學習的專業的工程造價方面的知識大致分為基礎知識部分和實務部分，課時相對來說也挺少，學的東西還是很基礎。
雖然簡單的造價工作還是能完成，但畢竟沒有進行過系統的訓練，沒有真正做過實務。
所以如果能在讀研究生，在研究生階段跟著導師完成一些相關專案，進行一些實際的操作，這樣就能在以後的造價工作中更熟練，對這個行業也會更深入地瞭解。
最後，自我感覺如果只是為了工作，造價專業讀碩士研究生就已經足夠了，而且造價研究生的培養也偏實用性，所以可以不考慮讀博。當然，想從事更深的研究還是可以讀個博士的。畢竟現在博士需求量還是很大的。
11樓：四季奶茶
4工程造價專業專科就可以考造價員，造價工程師(專科以下學歷是不能報考造價師的)。本科畢業就業選擇雖然更廣(市場客觀要求本科及以上層次有更廣的就業選擇)，但專業技能上並不比專科工程造價多了什麼課程(可以比對各院校工程造價專業本專科教學計劃中專業課的設定)。
5.由於我國的學科分類層次是按一級學科、二級學科、專業（研究方向）的順序劃分的，因此，工程造價專業學生想考研，只能跨專業報考（注意區分跨學科與跨專業的區別。例如，報考管理學門類的專業不算跨學科門類，報考管理科學與工程專業不算跨一級學科）：
學完的出路除了可做造價員/造價工程師的工作(前提有執業資格)，還可以任教大中專院校專業教師。除此之外，考研沒有其他意義。
6.不過話又說回來，在高等教育迅速擴招的今天，原地踏步其實就會相對退步。二十年前的本科擴招已經令中專學歷生存餘地嚴重受壓，甚至波及專科學歷人群。
未來社會的人均教育水平會是什麼樣呢?這個問題現在不能肯定的回答，但是可以側面反映出來,細細體會。
7.總的來說同樣考研畢業起薪會比本科好很多，相對本科生可以減少許多當跑腿娃的苦逼日子，拿著研究生文憑可以相對輕鬆的敲開那些要求比較高的公司大門。
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