1樓：瀟灑的熱心網友
有很多，有abs的故障燈還有機油和電瓶的。還有就是發動機故障燈。
基本就這幾個重要的，還有剎車的那個燈。
需要注意。
至於原因，方方面面很多。需要配合專業的故障診斷儀。
分佈在儀表盤裡的指示燈大致上可以分為三類：
第一類 日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉向訊號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬於這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這裡就不再多說了。
第二類 有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要儘快新增相應油液即可排除。
第三類 也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯絡車輛的品牌4s店進行救援。
2樓：度難握
有很多原因，有可能是行車電腦出現錯碼。如果熄火後重啟還亮，那就需要倒4s店去解碼或檢查一下別的原因
3樓：匿名使用者
大眾的車有可能是 節氣門髒了 報的故障碼 也有可能 是有點廢氣閥之類的有問題 您還是去維修店查一下吧
4樓：匿名使用者
具體情況要用專業電腦檢測，一般和節氣門，進氣道，廢氣電磁閥，氧感測器有關。
5樓：匿名使用者
故障燈亮有很多原因，需要檢測，根據檢測結果才能判斷故障
6樓：曾小娟嚴
這個原因都很多了喲
我只是簡單說幾種吧
1、發動機故障（缺機油、機油壓力不足）水溫過高不知道會不會亮燈2、制動油不足，
3、三元催化劑失效導致的感測器報警也會亮燈、、、、、、、
7樓：
具體要看是哪個故障燈。如果的高階車的話，還得配合解碼器才能知道。有沒有**？看一下
8樓：qian錢亞亮
呵呵 什麼故障燈啊 得用儀器讀取故障
9樓：邊走邊觀車
汽車故障燈分別是什麼意思？老司機講解故障燈亮起原因，很有用
汽車發動機故障燈亮了一般是什麼問題？
10樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
11樓：匿名使用者
發動機故障燈亮有幾種可能，一是發動機進氣、排氣機構工作不正常，二是點火部分、燃燒室的問題，三有可能是相關的感測器本身故障，這需要去專賣店讀取故障碼，大概要花個幾百讀取資料，具體查處的問題維修要看專賣店的統一**表了。里程錶不走應該是電路部分出了問題，如果更換的話，零件費用不多，但是拆裝儀表臺的工時費會比較貴，也要幾百。
12樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
13樓：北京萬通汽車學校
1）啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動：
（1）蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；
（2）電路總保險絲斷；
（3）點火開關故障；
（4）起動機故障；
（5）起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
14樓：匿名使用者
這個最好打**諮詢一下售後，發動機故障燈有2種，一種是紅燈，一般要停止開了，問題比較大，一種是黃燈，一般問題不大。我上次亮黃燈，又開了四五天才去修理，換了火花塞，清洗了下進氣口，就好了。
15樓：白芨白芷
現在買車的人越來越多了，但是很少的人會想到去保養汽車，燈亮甚至都不知道是什麼燈，有的人看見故障燈亮了還繼續行駛，這種做法是完全錯誤的，下面就帶大家一起來分析一下汽車發動機故障燈亮了是什麼原因，亮了之後還能繼續行駛嗎？老司機：別...
16樓：覀覀覀瓜瓜瓜
1、保養問題
有些人保養車的時候感覺**特別貴，或是在保養的時候因為自己沒時間總是前後拖延，不按期保養就會導致汽車的發動機出現問題，而且這種現象非常常見，一般在車的發動機出現故障的時候，沒有及時保養佔到了一般的比例，所以說這個是大部分的通病。
2、氧感測器
汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例是否正常。當這個出現故障的時候就可能得不到正確的結果，所以在使用發動機的時候就會導致發動機出現故障，而且使用的時候能感覺的出來動力會出現問題，這種情況需要及時修理才可以。
3、機油
很多人在使用機油的時候只關心自己用的是全合成機油還是半合成機油，但是沒有人關心自己在是用機油的時候是不是該更換了，這就很容易導致發動機出現問題，嚴重的時候機油失效起不到潤滑的作用導致發動機磨損，所以及時更換既有非常重哦。
4、油箱蓋沒蓋緊
如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個感測器把這個資訊傳遞給計算機，然後發動機故障燈就亮了。這種慶康主要是自己粗心導致的，解決方法也比較簡單，而且這個不是經常發生，所以自己下車檢查的時候如果不是這個問題就需要重視了。
5、空氣濾芯
發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有急事清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可能出現上麥那說的情況，而且空氣濾芯是紙質的在汽車保養的時候也應該經常跟換。
6、防盜系統
很多人為了給愛車一個安全的保障都會給車做一個防盜系統，但是現在市面上防盜系統的**是不一樣的，而且汽車防盜系統會因為安裝的時候出現線路錯誤等等，導致這種情況發生，如果你選擇安裝就一定要捨得花錢，安裝一個好的，才能避免不必要的麻煩。
17樓：甘肅萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震
通常有三種情況:
第一種情況:汽車無力；
第二種情況:汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況:明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。
3、發動機故障燈亮的內在原因
（1）燃油質量不好
（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的雜質。
18樓：匿名使用者
按你所描述的“喘不過氣一樣”這種現象，應該是缺缸了，也就是一個缸沒有工作，動力可能下降30%的樣子。
我們看下發動機工作需要三個條件：第一是電，也就是要點火。第二是要有油，也就是ecu控制噴油嘴噴油。第三是要有氣，也就是進氣。
1、點火需要查一下火花塞，高壓線。
2、要看下噴油嘴有沒有問題，如果還是找不到原因的話就要用專用裝置查下ecu了。
3、氣的話這種故障很少，除非氣缸衝了，發動機之前沒有高溫報警的話一般不會產生。
19樓：我心飛翔愛飛
發動機故障指示燈一直亮說明發動機系統有故障，有可能是三元催化器輕微堵塞，造成後氧感測器檢測錯誤而記錄故障碼
20樓：碧海晴天
故障燈亮的問題有很多，具體什麼問題只能用電腦檢測才知道。如果晃燈亮說明車子還可以開，建議去修理店或者4s去檢查一下。紅燈亮就不要開了，叫救援吧
21樓：匿名使用者
這個問題有點廣泛，一一舉例有點麻煩，我補充一下，一般油壓不足也會有此現象。你可以用手捏一下進油管的軟管。進油管壓力一般在320以上《日系車除外，日系一般280個就夠了》。
感覺就像是鋼鐵一樣硬。當然你可以用油壓表直接測試《油壓表測試320以上不要超出太多，而且不要有抖動，如有抖動則為油泵堵塞》。還有就是進氣歧管有漏氣的地方，你可以用手去堵住節氣門《要在怠速的情況下去堵》，應該直接熄火。
不熄火那麼就是歧管漏氣了。
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