1樓：大酥思密
沒關嚴86和ae86一點關係都沒有，ae86是花冠，第九代就是我們熟悉的卡羅拉。
然而，86的出現主要還是受動畫頭文字d的影響以及全球漂移風的颳起，至於原廠的ae86和如今的86，效能上基本上完全不同，只是如今的86更近似ae86改裝後，以及動畫中86的效能。
所以86和ae86一點關係都沒有。
豐田86
於2023年3月12日正式在國內上市，作為豐田ae86車型的替代新車，豐田86同樣以高價效比後驅操控效能車定位，引入國內將包括手動和自動兩種車型，售價分別為26.9萬元和27.9萬元。
全新開發的豐田86採用了豐田的平臺化設計，它誕生於豐田集團全新開發的跑車平臺，同時受益的還有斯巴魯brz和塞恩fr-s。歐洲和日本市場將以86為主打，而美國市場則主打塞恩fr-s，而斯巴魯brz則是面向全球市場。
豐田86(概念車稱為豐田ft-86 concept)是日本豐田汽車首次於2023年東京國際車展亮相的全球策略fr小型跑車。早於2023年東京車展亮相概念車ft-86，是豐田汽車與斯巴魯汽車同業合作的產品，車身外型由豐田汽車位於法國南部ed2設計中心主導，變速箱和驅動系統亦由豐田汽車設計，而引擎是採用斯巴魯汽車設計的boxer水平對臥四汽缸引擎並匯入豐田汽車的d-4s缸內直噴系統和高轉速設計。
ae86
是toyota（豐田）車裡一個小型車系叫corolla（花冠）的一款。ae86不是名字，只是車架號碼。ae86是corolla在2023年首次投產的第4代車型，以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71，後來才是ae86的車架，這個車架不只用在corolla的levin上還有用在trueno上，所以才有翻燈和不翻燈的ae86區別。
ae86還有兩門版和兩門揭背版，這樣的話，算是有4種外型，都叫ae86，總體都是一樣的，比如引擎波箱等，區別比較的大的地方就是diff（後差速器），據說有4個版本的差速器！ 生產年份1983-1987，分為前期和後期，2023年以後的後期版ae86在外表有少許變動，好看了不少，但是後期配件相對少而且貴，比如後期的axle（驅動軸）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困難，除非讓toyota做新的。
2樓：匿名使用者
gt-86是豐田跟斯巴魯合作開發的，本質上跟ae86沒關係。不過ae86的名聲太大了，算是ae86的繼任者，，所以也叫」86「而已。畢竟ae86早就停產了，喜歡它的車迷不少，就是種營銷手段。
3樓：匿名使用者
有什麼關係？ae86就是豐田生產的啊，只不過你所說的現在的豐田86是新版的86，ae86已經停產了。
4樓：匿名使用者
貌似沒什麼關係。都叫86，都是豐田跑車，漂起來應該一樣帥氣
5樓：匿名使用者
ae86是toyota（豐田）品牌中corolla（花冠）車系中的一款。ae86不是名字，只是車架型號，是corolla在2023年首次投產的第4代車型。
豐田86完全繼承了ae86的三大特點：前置後驅、超輕車重和恰當的馬力。其僅1100kg的車重在如今簡直是輕於鴻毛，再就加上前53：
47後的接近完美的車身配重，豐田86在彎道的效能相信絕對不比前輩差
6樓：
你好豐田86ae車現在有沒有
gt86和ae 86的關係
7樓：在水一方
gt86完全繼承了ae86的三大特點：前置後驅、超輕車重和恰當的馬力。其僅1100kg的車重在如今簡直是輕於鴻毛，再就加上前53：
47後的接近完美的車身配重，gt86在彎道的效能相信絕對不比前輩差！而作為豐田與斯巴魯共同開發的車型。
一臺來自斯巴魯的水平對置四缸自然吸氣發動機，配合豐田引以為豪的燃油噴注技術，釋放出197匹馬力，驅動1100kg的車身可謂是得心應手。gt86將配備極具運動色彩的6速手動變速箱。
豐田gt86繼承的不單單是「86」這個充滿傳奇色彩的數字，所有在ae86身上的優點也將被沿襲下來。
8樓：匿名使用者
是ae86繼承 前置引擎 後輪驅動 漂移很爽的
9樓：水王零零玖
如果你說的是頭文字d的ae86那就不算 頭文字d中的86是fr 而這款車是ff 不過如果算豐田的ae86那就絕對的正統 很不錯的一款車
ae86這麼出名為什麼豐田不再出? 不要gt86
10樓：匿名使用者
現在的卡羅拉就是ae86的後續車型
豐田gt86的車輛簡介
11樓：化寒夢
藉助斯巴魯，豐田高效能跑車復興。主打操控性的豐田新一代86採用了前置發動機後輪驅動的設定，搭載了d-4s水平對置發動機，gt86擁有的460毫米超低車身重心保證了操控樂趣。
豐田有什麼跑車？supra？mr2？
估計知名度最高的還是ae86吧。一部《頭文字d》將自己旗下的一款老車捧成神話，營銷高手豐田自然不會放過這一機會，趕在和斯巴魯聯手推出了這款繼承「86」傳奇的gt86跑車（斯巴魯方面則名為brz）。雖然，它推出至今也許已經算不上是真正意義的新車了，但有訊息指它會在第三季度正式引入國內發售，這勢必會引起一陣熱潮，於是我們也不在意它的新舊了，儘管好好地將其解讀一番。
要談gt86不得不提到它的前輩ae86：其實ae86屬卡羅拉車系，與今天的卡羅拉一樣根本不是效能車的屬性，不過由於採用了後驅設定，加上車身極輕巧（940kg）且有著50：50的完美前後配重，如土屋圭市等一眾老牌漂移車手才看上了實而不華的它並一步步將其推上了神話般的高度。
說實話，如果你看上了這臺gt86，那你十有**是《頭文字d》的粉絲，你要買它是為了一圓心中的秋名山車神之夢；今天，筆者就要與大家看看gt86有沒有這個能力為大家圓夢。
豐田現產的86是頭文字d中ae86的升級版嗎？】
12樓：
目前豐田在銷售的86gt和曾經的ae86差別其實還是挺大的，畢竟中間也是經過了很長一段時間。2023年的富士新人賽裡面，ae86和土屋圭市以華麗的漂移技術和6連勝的記錄瞬間讓ae86成為名車。同時動漫《頭文字d》的熱播也讓很多人愛上這款車。
因此對於豐田公司來說ae86算是他受歡迎度最高的車型之一。而86gt的命名是因為在86gt的設計理念上繼承了ae86的世界觀，也算是對當年ae86的一種紀念吧。
13樓：檢覓翠
沒錯，其實卡羅拉的前身就是ae86
豐田86和豐田gt86是兩款？ 30
14樓：匿名使用者
是，gt是豐田86的官方改裝版，4個排氣管、有小尾翼的
15樓：要粉都傻
現在說的豐田86跟gt86是同一款車，豐田早起有一款叫ae86的車。其實這款車應該叫corolla levin和sprinter trueno。因為車身編號為ae86.
所以大家更樂意叫他們為86.
16樓：匿名使用者
貌似沒有 豐田gt86 這個
17樓：匿名使用者
不是，應該就是一款車
豐田ae86為什麼停產了啊？
18樓：匿名使用者
ae86是現在花冠車的前輩車型。無論多經典、多高階的汽車，總會有停產的一天的。凌志ls430不好嗎？蘭博基尼的diablo不好嗎？還是要停產。
19樓：匿名使用者
ae86的**了，哈哈，他將是豐田與斯巴魯的力作，目前官方沒有公佈**，不過預計**應該在20w左右。百公里加速可達到6秒的水平，前麥弗遜、後多連桿的懸掛設計同樣來自翼豹，比起經典的ae86，可謂跨世紀的提升。外觀設計上將保持豐田的最新設計風格，融合了老ae86的經典佈局設定，預計最早在2023年推出。
20樓：匿名使用者
滿足不了市場的要求了 自然淘汰
21樓：籃球的那些事
停產原因：
ae86是toyota（豐田）車裡一個小型車系叫corolla（花冠）的一款。ae86不是名字，只是車架號碼。ae86是corolla在2023年首次投產的第4代車型，以前的型號有te27、te51、te55、te61、te65、te71，後來才是ae86的車架，這個車架不只用在corolla的levin上還有用在trueno上，所以才有翻燈和不翻燈的ae86區別。
ae86還有兩門版和兩門揭背版，這樣的話，算是有4種外型，都叫ae86，總體都是一樣的，比如引擎波箱等，區別比較的大的地方就是diff（後差速器），據說有4個版本的差速器。 生產年份1983-1987，分為前期和後期，2023年以後的後期版ae86在外表有少許變動，好看了不少，但是後期配件相對少而且貴，比如後期的axle（驅動軸）比前期的稍大，二手配件只有在日本能找的到，而且也挺困難。所以就停產啦。
22樓：
因為廠家不想幹了唄！
23樓：匿名使用者
車型老了，年紀大了。
牙齒都落了。
國內生產的寶馬,賓士,日產,豐田,本田,福特轎車一輛價位目前
2.0的排量 寶馬67w 賓士84w 日產24w 本田20w 福特28w 每款車都有很多型號，每個型號 都不一樣滴。從十幾萬到100萬之間。因為是國產，不需關稅，所以一般不會超過100萬。德國車，賓士寶馬奧迪大眾，日本雷克薩斯，豐田，本田，東方日產，美國福特，別克，韓國起亞，北京現代，10 德系車比...
豐田AE86這車，中國有賣的麼，日本還生產麼
這車別說在中國，就算是日本本國，也早就停產了，可能還有很多這車。估計你是頭文字d的粉絲，不然也不會喜歡這車。當然，這車雖然停產，但也是有一定概率買到的，只要你有錢，還是有一定機會能買到二手車。之前周杰倫就通過參加拍賣買過一輛二手ae86，貌似花了五十多萬。說真的，肯花五十多萬買這種古董車，不是為了收...
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