1樓：小阮
不能。眾所周知，輪胎是橡膠製品的一種，它們安裝在汽車中以減輕外界對汽車的影響。即使您在複雜的道路上，也不會使汽車行駛。
但是，輪胎的壽命控制在五年以內。一些質量較差的產品將在三年內被替換。為了駕駛安全，駕駛員要定期修理輪胎。
另外，在汽車行駛過程中輪胎的摩擦力不同。因此駕駛員購買的備用輪胎無法與原始輪胎相比，並且備用輪胎的使用壽命更長。短的如果更好地控制輪胎，則在行駛速度下，控制不應超過80 ma，以防止備用輪胎的壓力過快而導致輪胎打滑。
許多經驗豐富的駕駛員都知道備用輪胎的壓力遠高於普通輪胎，因為為了方便車主存放，並且存放環境不能太溼或太乾，在使用過程中不能將其放置在室外。很久這將加速備用輪胎的老化，因此，如果車主的備用輪胎已存放了幾年，則有必要考慮是否應更換新輪胎。
大多數有車主的人都會為自己的汽車裝備備用輪胎。為避免旅途中出現輪胎問題，可以使用它。儘管出於安全原因，輪胎出現的機會通常很小，但是最好要有它。
在生活中，我們經常看到一輛輪胎掛在吉普車的後面，但這種輪胎經常掛了很長時間，最終這種輪胎就會成了裝飾品。
結論:經常無法在許多汽車後面使用替換輪胎，因為經過一段時間沉澱後，輪胎會造成一些損壞，不僅表面會破裂，而且內部壓力也無法正常使用。
2樓：陌語清寒
我們都知道，汽車備胎是為了應對緊急之需，關鍵時刻發揮著重要的作用，但它也是車內最不常用到的物件之一。相信有很多人車子開了五六年，備胎依然放著一直沒用過的，也從來沒有做過日常的保養和檢查。
輪胎是橡膠製品，必定會出現老化開裂的現象，保質期一般為3-5年。雖然過期的備胎，表面看起來並沒有任何問題，但實際上質地老化了，輪胎的效能就會下降，繼續使用容易發生爆胎。所以，過期的備胎，無論有沒有使用過，看起來是否完好都需要更換了。
3樓：小壹看世界
汽車備胎從沒「下過地」，5年過後還能繼續用？並不是你想的那樣
4樓：哈哈噠噠麼麼哈
這個也要去定期去檢查吧，太久沒有容易出很多情況。
5樓：丨擇城
最後是不要用，如果要換的時候還是選擇一個新的
6樓：匿名使用者
這個的話應該最好是去檢查一下的好不然的話是會有危險
7樓：不服輸的黑巖
這個應該是需要檢查檢查才能繼續使用的，所以是不能的
汽車的備用輪胎長期放著不用，那麼幾年後是不是就要報廢了？
8樓：社會k代表
超過備用輪胎使用期限會報廢，不符合機動車安全技術國家標準。
《機動車強制報廢標準規定》對其有相應的規定：
第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（一）達到使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
9樓：米其林工程師**
您好！備用胎是在緊急情況下的臨時用胎。
影響輪胎使用壽命的因素和輪胎的使用及儲存環境有很大的關係。所以很難精確判斷一條輪胎能夠存放多久。
從初次使用日期起（不是生產日期）超過5年的輪胎，除了日常的檢查和氣壓保持外，還建議請專業人士至少每年檢查一次，以確定所有輪胎（包括備胎）是否可以繼續使用。輪胎專業檢查可以查詢當地米其林輪胎店。
從生產日期計算超過10年的輪胎，我們不建議繼續使用了。基於安全考慮，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標識的輪胎都應該被替換掉。
需按照國家標準所有的輪胎應該被儲存在通風、清潔、冷卻乾燥和黑的室內,室溫-10℃--+30℃、相對溼度50%-80%為宜。庫房內避免陽光直接照射。當輪胎儲存時，確保輪胎遠離熱源和臭氧源，例如：
熱管和發電機。由於輪胎是橡膠製品,所以在行駛、停車或儲存輪胎時必須注意不要和油、酸、易燃品及化學腐蝕品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
10樓：知更鳥文案
一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。若一年開1萬公里左右，4~5年也應該考慮更換。
假如一年只開5000公里，也是4~5年就要考慮更換。
即使是全新的輪胎，放3年後也應該考慮更換。所以汽車後備箱的備胎也需要定期進行養護，時間太長沒使用的備胎也需要進行更新。
備用輪胎放得時間太長輪胎表面會氧化，會影響行車安全。
注：國家並沒有相關的輪胎存放指引。
11樓：匿名使用者
不會報廢，備胎的輪轂有兩種，一種跟你車上用的一樣，一種比你車場用的要小一圈，而且大多都是那種鐵的。備胎也只限於應急情況下用一下，放在後備箱是不會壞的，每次去包養的時候讓修理工幫忙檢查下胎壓就行。
12樓：迷失的我
輪胎是沒有保質期的，放多久都沒有問題。不過備胎長期不用，氣壓會越來越小，所以你用前最好先去維修站檢查胎壓。
13樓：牛犇攝影
是的，車用輪胎的合成橡膠都是有使用壽命的，特別是沒氣的論壇，出廠後3年左右就得報廢（國外大品牌的汽車輪胎也是這樣要求庫存的，出廠3年以上未銷售的庫存輪胎都要**不得銷售），因為物理效能已經衰減的太厲害，所以一般汽車說明書都會提到要定期檢查備胎的氣壓，可以延長備胎的壽命。
14樓：天籟
輪胎是有保質期得，一般得輪胎保質期4年，你可以在輪胎上找到一組類似於1004得數字，表示2023年的第十週生產的。你可以想象一下，如果輪胎沒有保質期，那麼我拿一條20年前生產的，沒用過的，你敢用嗎。
15樓：交點與焦點
不會，不過你使用前，最好到維修店檢查一下， 胎壓什麼的是否正常。
放在車上已4年未用的備用輪胎還可以用嗎?
16樓：吉吉這一天
不建議使用了，輪胎是橡膠製品，不使用也會老化。但如果輪胎沒氣的應急情況下，可以應急使用，但一定要低速行駛，不要超過40碼，注意安全，補好輪胎應及時更換下來。
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。
【輪胎更換週期】
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。
這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下（例如補胎次數過多、側面被扎等等），如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。
即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日晒呢。輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，溼滑路面容易出現「水漂情況」，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全形度考慮，及時更換是非常有必要的。
17樓：米其林工程師**
您好！1、影響輪胎橡膠老化的因素和輪胎的使用及儲存環境有很大的關係，所以很難精確判斷一條輪胎的具體使用壽命。
2、輪胎如果磨損至1.6毫米磨耗指示標識，這表示輪胎需要更換了。
3、從初次使用日期起（不是生產日期）超過5年的輪胎，除了日常的檢查和氣壓保持外，還建議請專業人士至少每年檢查一次，以確定所有輪胎（包括備胎）是否可以繼續使用。
4、從生產日期計算超過10年的輪胎，我們不建議繼續使用了。基於安全考慮，包括備胎以及看起來還很耐用或沒有磨到磨耗指示標識的輪胎都應該被替換掉。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
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