1樓：匿名使用者
只要電動車充電器的電壓相同，就能夠給電瓶充電。不同的電流，體現在充電速度快慢上。
以48v20a電瓶為例，假設重點效率為80%，分別用48v5a和48v10a的充電器為其充電，則充其充電時間分別為：
48v5a充電器，其充電時長為 20/（5*0.8）=5小時。
48v10a充電器，其充電時長為20/(10*0.8)=2.5小時。
除了影響充電時長外，大電流充電，容易造成電瓶過熱。在冬天，電瓶不同元件間因為膨脹係數不同而體積變化不同，最終導致電瓶毀損。在夏天高溫狀況下，則會因為散熱有問題而影響電池充電，進而導致體積膨脹不均毀損電池。
2樓：匿名使用者
建議用匹配的充電器充電，電壓小了不行、電壓大了電池不耐用。
3樓：匿名使用者
你好！電動車充電器，同電壓、不同電流充電，對電瓶有兩種不同現象。 1.
電流大，使電極板過熱，造成極板損壞，減少電瓶的使用壽命。 2..電流小，充電時間延長，電荷不飽盒，影響電瓶的使用。
選用與電瓶相匹配的充電器。
60v電動車充電器與48v電動車充電器的區別
4樓：飄飄記
一、電壓不同
而60v的電池組充滿電時電壓要超過60v，60v的電池放電終了是電壓大概在53v、54v左右。
48v充電器充電電壓是59v。
二、功率不同
一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高一些，600w或者800w都有。
三、配置不同
48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的電動車電池則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。
四、行駛速度、承載量不同
60v電動車的速度普遍高於40v電動車，其承載量自然也不同，如果經常爬坡，肯定是60v的電動車更好一點。
5樓：匿名使用者
電動車充電器60伏的充電器可以充48伏的電瓶車，時間長了電池會發熱變形，縮小電池壽命，非常危險。
1、電動車充電器60v，充48伏的電瓶車，相當於是快充。掌握時間，最多三個小時，不管是否綠燈都不能充了。
2、長期用電動車充電器60v，充48伏的電瓶車，容易造成電池發熱失水和變形，縮小壽命。
3、長期用電動車充電器充電器640v，充48伏的電瓶車，快充，不容易把電池充飽滿。
4、最好是購一個適合電池的充電器 ，充電器 的**和電池的**比較，不划算，也危險。
6樓：匿名使用者
原理上只是裡面用的開關管大些，再就是變壓器輸出高些。其它電路沒什麼驅別。
電動車鉛酸充電器和鋰電池充電器有什麼區別?能否通用? 10
7樓：天線寶寶
充電器bai是專門為電池
設計的du，充電電壓、電流zhi控制引數是不同的dao，不是應急，版不能混用。
一、鉛酸權充電器
鉛酸蓄電池定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池
鉛酸蓄電池充電器已經發展到第五代， 最新升級版充電器是在***繼電器保護的基礎上採用更先進的整合ic電腦晶片控制系統，技術更加先進，充電過程更加智慧化；它具有充電電壓和電瓶容量範圍廣、電量飽和防過充、短路自動保護、安全係數高、熱量小、效率高、對電瓶無任何損害、體積小重量輕便於安置等特點。是現在市場上最先進的智慧充電器。可用作摩托車、電動車、汽車--12v/1ah-28ah電瓶、蓄電池的充電。
二、鋰電池充電器
鋰電池充電器是專門用來為鋰離子電池充電的充電器。鋰離子電池對充電器的要求較高，需要保護電路，所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度，能夠對鋰離子電池進行恆流恆壓充電。
8樓：電動車創業達人
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器能否通用？修車師傅給你答案
9樓：唐詩霜原春
鉛酸電池是三段保護充電器，單節限壓14.4v，4串限壓57.6v，一段恆流，二段恆壓，三段涓流
鋰電池由於充電電壓要求嚴格，單節上限為4.2v，13串3.7v鋰電為48.1v最高限壓54.6v
10樓：廣西上清真人
沒什麼區copy別，可以通用，需要安裝一個數字顯示的電壓表就可以了，舉例說明一下72v20串鋰電池充至20串x4點2v等於84v即可，危險極限不超過20串x4點35v等於87v。磷酸鐵鋰72v24串鋰電池充至24串x3點6v等於86點4v即可，危險極限不超過24串x3點65v等於87點6v。鉛酸電瓶72v充至6個x13點5v等於81伏即可，危險極限不超過6個x14點4v等於86點4伏。
11樓：匿名使用者
在電池的正極和負極之間不管你充什麼電都會變成最標準的直流電，所以只要是直流電源，電壓合適就可以充，！
12樓：安全護航
充電器是專門為電池設計的，充電電壓、電流控制引數是不同的，不是應急，不能混用。
13樓：匿名使用者
你好copy！
你好！鉛酸電池
是已經使用很普遍和成熟技術的產品，相比之下鋰電池是新的電池技術，後者優點多於前者，例如功率密度大、容量大、動力特性強等，是今後發展的主要方向。
兩種電池充電原理都是一樣的，只要電壓、電流引數一致就可以使用。
14樓：飛太狼愛喜洋洋
看了這些胡說八道的裝明白真是來氣！鉛酸電池充電器屬於高頻c模式來充的，而且版鋰電池需要完全權沒有波紋的直流電源來充電的，你在應急不能混用，1.如果用鋰電池充電器充鉛酸電池電流過大暖間燒壞充電器，2.
你千萬不要用鉛酸電池充電器來充鋰電池因頻率脈衝輸出的你根本短時間發現不了問題，會很危險的，甚至鋰電池會鬧炸啊！切記不要用
電動車的充電器可以通用嗎
15樓：cclun巨蟹
相同功率大小的充電器可以通用，不同功率的則不能通用。e69da5e887aa62616964757a686964616f31333431346439
電動車充電器通用注意事項：
電動車充電器的效能直接關係到充電效果、電池壽命和車輛安全性。讓我們從一種常規的方法來檢測充電器的效能：以48v充電器為例，最大電壓不超過59.
6v，充電電壓可能不會開啟燈;通常，低電壓不低於55v，低於這個電壓會導致充電不足，因此電池很容易長期斷電。
在電流方面，以48v20a充電器為例，最大電流不超過3a，超過3a可能導致電池提前失水，最低不小於2.1a，低於此電流，充電不足。
16樓：貴懌邢曼凡
一般是不能混用的，除非你知道兩個充電器的極性是一致的，要是極性不一樣，你插上沒什麼感覺充電器就壞了。n表示正極
l表示負極
圓孔的中間一般是正極
外圈是負極。
17樓：匿名使用者
電動bai
車的充電器要互用，最du
主要的是這樣zhi幾項：第一dao是充電器和回電動車的電壓指標要一致答，第二是介面形式要一致，第三是介面腳的正負極要一致（若不一致會燒壞充電器的），充電器輸出電流大小，只會帶來充電時間長短的差異，不會造成太大的麻煩。
18樓：ibm救苦救難
不通用， 電池容量不一致，有的會超負荷燒掉電池，最好不要亂用，去電動車實體店配一個吧！
19樓：匿名使用者
當然不可以，充電器有48v64v等等好幾種呢，建議分清楚在使用。
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