1樓：匿名使用者
您好，這個應該是油汙或其他汙漬導致的外部擋風玻璃模糊，建議您使用鍍膜雨刮精，可以在玻璃表面形成一層膜，有效阻隔汙漬，確保視線清洗，降低事故發生率。如果是冬天的話低於零度請選擇防凍鍍膜雨刮精哦。
希望我的回答對您有所幫助，望採納！
2樓：匿名使用者
外面天氣太冷了，車內溫度高，外面容易結薄霜
3樓：
我覺得可能是車內溫度高產生的水汽，建議開啟車窗除霧開關試一下，如果不行，及時靠邊檢查，清理。
4樓：匿名使用者
如果是擋風玻璃內面起霧的話，可以開啟空調使用風擋除霧功能，吹一吹就沒事了。
如果是外面模糊了，首先確定你是不是噴玻璃水了，沒有噴玻璃水乾刷是會越來越髒的，除非雨水比較多，那樣可以不噴水。如果噴水了，那就檢查一下是不是雨刷條有磨損了。如果是雨刷條磨損，就及時更換
5樓：地中海太陽
用清潔劑清潔一下前風擋玻璃要是無果的話就雨刷老化更換一下就可以了...
6樓：匿名使用者
是你雨刮器膠條不行了 你車用多久了平時都是戶外停放吧？ 去網上買對膠條上了就可以了！
7樓：匿名使用者
雨刮器的水箱內加點玻璃清洗劑就好啊！
8樓：匿名使用者
說明外面的玻璃太髒了。
9樓：匿名使用者
玻璃水 換了吧 實在不行到4s店看看吧。
10樓：匿名使用者
玻璃用洗滌劑洗乾淨。
11樓：匿名使用者
新手吧，下雨開車要小心，擋風玻璃裡面有霧了吧，製冷或加熱都可以去掉，排氣檔位換到直吹玻璃，一分鐘ok.
什麼是汽車級鋼化玻璃?
12樓：晏秀愛修橋
鋼化玻璃沒有汽車級一說
。而是鋼化玻璃必須用汽車級的浮法玻璃原片加工。浮法玻璃原片又分為汽車級
合格協議三個等級。也就是說玻璃裡面最好的
最高階的
和汽車沒一點關係
13樓：尉友微生如雲
其生產的鋼化玻璃，有關指標和安全級別比較高，符合汽車零部件相關供貨配套標準。這種鋼化玻璃可以稱為「汽車級」的鋼化玻璃。
汽車的玻璃的種類有哪些？
14樓：呼和浩特萬通汽修學校
目前主流汽車玻璃均採用夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。而現在市面上的汽車多是夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃，這兩個安全係數都很高，可以很好地抵禦較強的衝擊力。
15樓：貴州萬通汽修學校
汽車用玻璃術語及定義：汽車用玻璃分為安全玻璃、夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃。
1、安全玻璃。汽車用安全玻璃是由無機材料或無機與有機複合材料所構成的產品，應用於車輛時，可以減少車禍中嚴重傷人的危險，對其可見性、強度和耐磨性都有規定。
2、夾層玻璃。指兩片或兩片以上的玻璃用一層或數層膠粘劑粘接在一起的玻璃製品，當玻璃破碎時，碎片不易傷人。
3、鋼化玻璃。將玻璃加熱到軟化點附近然後驟冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的強度和熱穩定性，一旦玻璃破壞，碎片無尖銳稜角。
4、區域鋼化玻璃。分割槽域控制鋼化程式的鋼化玻璃，一旦破壞，總體上符合安全玻璃對所裂碎片的要求，同時又提供一個不妨礙駕駛的視區。
汽車的前擋風玻璃為a類夾層玻璃、b類夾層玻璃和區域鋼化玻璃，其它玻璃一般為a類夾層玻璃、b類夾層玻璃和鋼化玻璃。
汽車有幾個玻璃？
16樓：吉林省萬通技工學校
一輛汽車最少也有6塊玻璃，前後2塊大玻璃加上4個小窗戶的玻璃。
17樓：甘肅萬通汽車學校
前擋風玻璃後擋風玻璃。左倒車鏡右倒車鏡。四個門把手上的玻璃。
汽車用的是什麼玻璃?
18樓：匿名使用者
玻璃原片主要原材料石英砂
汽車玻璃主要原材料是壓力pvb和玻璃原片
與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.
普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.
19樓：匿名使用者
按國家標準使用塑玻複合材料的夾層玻璃。肯定沒錯我們的考試題。
不眩目，玻璃撞擊後變成顆粒不會傷人。
20樓：
鋼化玻璃加膜,成本有高有低.
21樓：瀋陽萬通汽車學校
與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.
普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.
汽車玻璃的種類
22樓：愛刷
一、什麼是夾層玻璃
夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數層透明的粘結材料粘合而成的玻璃製品。
二、夾層玻璃的特性
1、高抗衝擊強度，受衝擊後，脆性的玻璃破碎，但由於它和有彈性的pvb相結合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能見度。
2、粘結力高，玻璃與pvb粘結力高，當玻璃破碎後，玻璃碎片仍然粘在pvb上不剝落，不傷人，具有安全性。
3、耐光、耐熱、耐溼、耐寒。
一、什麼是鋼化玻璃
鋼化玻璃分物理鋼化和化學鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。
1、 什麼是全鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處於粘住流動狀態，保溫一段時間，然後將此片玻璃迅速送入冷卻裝置，用低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產生張應力，外表面產生壓應力，經過這樣處理的玻璃製品就是全鋼化玻璃。
2、 什麼是區域鋼化玻璃
玻璃在加熱爐內加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，周邊區處於風柵的強風位置，進行全鋼化，此位置碎片好，鋼化強度高，主視區處於風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低，用這種方法生產的玻璃就是區域化玻璃。
全鋼化玻璃碎片
二、鋼化玻璃的特性
優點：a、具有較高的機械強度
a． 抗衝壓強度
鋼化玻璃的抗衝擊強度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球衝擊，鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，同樣厚度的玻璃在0.4米就破碎了。
b． 抗彎強度
抗彎強度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃條，兩端架起來，中間加重物，中間最大彎度可達100mm不斷裂。
b、具有良好的熱穩定性
熱穩定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的效能，鋼化玻璃可承受溫度變化範圍達150－320c，而普通玻璃只有70－90c，如將鋼化玻璃放在0c的冰上，澆上溶化的327c鉛水玻璃不會爆碎
c、 安全效能好
鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。
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