1樓：友望未來
先是一個一個換身強器，如果不行的話，那麼只能是升降器電路總成換一下
2樓：斂弼
兄弟，什麼原因 ，我現在也碰到了這個問題，你解決了嗎
09款帕薩特領馭玻璃升降器除主駕駛正常外其餘三車門只升不降是什麼原因？
3樓：北京萬通汽車學校
這個有個開關您看一下是否是工作狀態按一下再試試，如果還不行的話就把每一個門窗都匹配一下。
有大師遇到10年帕薩特主駕駛門玻璃升降器可以用，其他三個不能用的嘛？主門開關好的！！我也是做汽修的
4樓：匿名使用者
主門車窗鎖有沒鎖上？沒鎖的話查下車窗鎖開關及線路有沒短路
5樓：
請問問題處理好了嗎？是什麼原因
6樓：巢海桃
請問好了嗎？什麼問題
帕薩特領馭主門玻璃升降器管用，其它3個門不管用，控制盒換了，主開關也換了，還是不管用，線也通，
7樓：匿名使用者
你好，這個應該是就是線路問題，看看是不是這通向三個車門的主線有斷開現象。
8樓：匿名使用者
有電到，開關也沒問題，那就只能是三個升降器都怪了
9樓：匿名使用者
你好這個你可以用電腦進入系統然後檢測一下具體的故障碼這樣可以有針對性地解決
10樓：
你好，我的車和你一樣，是怎麼修的，那裡壞了
11樓：來著駦的
控制盒指的是車身控制模組嗎 更換後要匹配
12樓：
你好。你的車子好了嗎？什麼問題 ？
09年帕薩特領馭玻璃升降器不能升降？ 5
13樓：曉龍
重新進行匹配玻璃升降器就可以升降了，具體的操作步驟如下：
1、開啟一汽大眾帕薩特領馭駕駛員這邊的車門。
2、踩下一汽大眾帕薩特領馭的剎車踏板，用來準備啟動發動機。
3、按一下一汽大眾帕薩特領馭的一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
4、一汽大眾帕薩特領馭的儀表亮起，全車電源接通。
5、用手把一汽大眾帕薩特領馭駕駛員這邊的玻璃升降開關搬起來，使玻璃完全升起，搬住玻璃升降開關別鬆開，持續10秒鐘以上，就匹配好了。
14樓：匿名使用者
你好，全部不能升降，保險絲正常
15樓：
第一:檢查保險絲是否完好. 第二:控制開關. 第三:玻璃升降器電機有沒有燒壞.
一般能解決問題 通俗點叫 搖窗機開關總成 你其他3個玻璃的開關所需要的電 要先通過"玻璃控制器總成"的壞了當然沒發升降 維修人員只要檢查下&am
樓主,這種情況應該是你的升降器開關壞了,換一個試試
開關壞了,車窗處的控制開關壞了,或者是線路斷了,後者的可能性較大,因為不太可能三個開關同時壞吧。
樓主可以參考**,除了玻璃升降還有中控開關,玻璃升降鎖止按鈕,希望我的回答能幫到你
電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器,這兩者是組裝成一體的電壓:dc24v。
16樓：成都蠟燭藝人
換一個就行 大眾配件不貴！
17樓：匿名使用者
開關 保險 電機 都好的麼？？？
大眾帕薩特領馭主駕駛控制不了又前玻璃 玻璃升降器換了 電腦也換了 求解誰有線路圖 20
18樓：
如果按照你說的，你應該先試試在右前也就是副駕是否可以控制右前的升降玻璃，如果沒有問題，那就是主駕的開關或者線路問題
19樓：匿名使用者
這種問題都需要現場檢查，給你個電路圖吧
13年大眾帕薩特玻璃升降器開關鎖上副駕駛還能升降怎麼辦？
20樓：雲南萬通汽車學校
主駕的玻璃升降控制器壞了 換一個控制器總成就可以了
21樓：李軍凱河北
有些車只能鎖後門鎖不了前門
帕薩特四張門的玻璃升降器升降都沒反應是怎麼回事
22樓：小斬
先檢查保險絲等常規問題，要是發現不了問題的話，就需要考慮該車的舒適電腦版是否存在問題，位置在駕駛室的地膠皮下面，拆出來看看，要是存在進水或者焊點鏽蝕等現象，基本可以判斷故障肯定和這裡有關。 新件需要匹配！
23樓：
應該是存在進水或者焊點鏽蝕等現象。
玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器。
轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。
分類單臂式玻璃升降器
主要由玻璃托架 、擺臂 、 平衡彈簧 、扇組成。
臂式玻璃升降器
其採用懸臂式支承結 構及齒輪齒板機構, 故工作阻力較大。它的傳動機構為齒輪齒板、齧合傳動, 除齒輪外其主要構件均為板式結構, 加工方便, 成本低, 在目前國內車輛上 使用較為普遍。
單臂式玻璃升降器
它結構特點是隻有一個升降臂, 結構最簡單, 但由於升降臂支承點與玻璃質心之間的相對位置經常 變化, 玻璃升降時會產生傾斜、卡滯, 該結構只適用於玻璃兩側為平行直邊的情況。
雙臂式玻璃升降器
它結構特點是具有兩個升降臂, 依兩臂的佈置方式又分為平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，與單臂式玻璃升降器相比, 雙臂式玻璃升降 器本身可保證玻璃平行升降, 提升力也比較大。其中交叉臂式玻璃升降器支承寬度較大, 故運動比較平穩, 被普遍採用。而平行臂式 玻璃升降器結構相對比較簡單、緊湊,但由於支承寬度較小,工作載荷變化較大, 因而 運動平穩性不如前者。
繩輪式玻璃升降器
它的組成小齒輪 、扇形齒輪 、鋼絲繩 、 運 動托架 、 滑輪 、 帶輪 、 座板齒輪的齧合。
驅動固聯於扇形齒輪的帶輪,從而帶動鋼絲繩,鋼絲繩的鬆緊度可利用張緊輪進行調節。 該升降器所用零件少, 自身質 量輕, 便於加工, 所佔空間小, 常用於小型轎車。
帶式玻璃升降器
它運動軟軸採用塑料穿孔帶, 其它零件 亦多采用塑料製品, 從而大大減輕了升降器總成的自身質量。 其傳動機構中均塗以潤滑脂, 使用過程中無須維護保養, 運動平穩。搖把手柄的位置可自由佈置, 設計、安裝和調。
交叉臂式玻璃升降器
是有座板、平衡彈簧、扇形齒板、膠條、玻璃托架、主動臂 、從動臂 、導向槽板、墊片 、動彈簧、搖把、小齒輪軸組成。
柔式玻璃升降器
柔式汽車玻璃升降器的傳動機構為齒輪軟軸 齧合傳動, 具有“柔式”的特點, 故其設定、 安裝都比較靈活方便, 結構設計也比較簡捷, 且自身結構緊湊, 總體質量輕。[1]
軟軸式升降器
主要由搖窗電機、軟軸、成形軸套、滑動支座、支架機構以及護套等組成。當電機旋轉時，輸出端上的鏈輪與軟軸外輪廓齧合，帶動軟軸在成形軸套內移動，從而使與門窗玻璃相聯結的滑動支座沿著支架機構中導軌上下運動，達到了升降玻璃的目的。[2]
24樓：匿名使用者
你好，檢查一下是不是保險絲燒了引起的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
您好，檢查一下保險，和繼電器【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
你好 檢查駕駛員側車門鉸鏈處的線束或者更換開關試試 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：安徽萬通高階技工學校
一般汽車車窗升降失靈的可能原因一般有：1、玻璃的泥槽變形或損壞；2、升降器固定的螺絲鬆動了；3、玻璃升降器被損壞了；4、導軌的安裝位置有偏差。這裡面基本可以排除是繼電器或保險絲的問題，畢竟其他車窗好好的。
出現這種情況還是建議不要自己搗鼓了，最好儘快到4s店檢修。
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