1樓：匿名使用者
有保險的話，出個假現場 重新噴漆比較划算，當然你要找個好的噴漆師傅，鍍膜也就半年左右吧，時間不長久
2樓：匿名使用者
拋光，越拋車漆越薄，不到萬不得已儘量不要拋光，做做封釉或者板油清洗劑細緻的清洗一下外觀就行，實在不行再拋光。
全車噴漆很傷，噴的再好專家也能看出來，後噴漆的車賣2手時被人看出來的話反倒不值錢了，因為只有大傷的車才會全車噴漆。
3樓：琴不知
4s站收費是高一點，它的油漆質量是保證的，你也可以要求他進口漆來做，油漆的質量當然也是根據客戶的需求來定的，好的油漆它的光澤度、硬度和油漆顏色耐久性好點，不易變色。**也需要你去談才能確定的了的，也就幾千吧。
4樓：匿名使用者
當然是拋光了！後噴的漆沒原裝的好，拋光**在400左右全噴 3500-6000
邁騰一年多了，黑色漆面發現好多劃痕，做拋光有用嗎
5樓：匿名使用者
黑色漆汽車漆面有點小劃痕都很明顯，建議6個月或者一年到汽車美容中心做一次全車拋光打蠟或者封釉一次就能解決該問題
6樓：匿名使用者
您好，先進行拋光處理，處理不掉的話，只有重新做油漆啦
為什麼鍍膜前要拋光，不拋光可以鍍膜嗎？
7樓：雞蛋羹
拋光是抄
因為車漆上面有劃痕，拋光封襲釉都需要把這些劃痕拋下去。
鍍膜主要是為了減少反射。為了提高鏡頭的透光率和影像的質量，在現代鏡頭製造工藝上都要對鏡頭進行鍍膜。鏡頭的鍍膜是根據光學的干涉原理，在鏡頭表面鍍上一層厚度為四分之一波長的物質，使鏡頭對這一波長的色光的反射降至最低。
一層膜只對一種色光起作用，而多層鍍膜則可對多種色光起作用。多層鍍膜通常採用不同的材料重複地在透鏡表面鍍上不同厚度的膜層。多層鍍膜可大大提高鏡頭的透光率，可大大減少鏡頭各透鏡間的漫反射，從而提高影像的反差和明銳度。
8樓：匿名使用者
不拋光不能鍍膜的，拋光是保證漆面是本來面目，去掉漆面的小劃痕還有一些其他物質，否則做的鍍膜會不合格
9樓：匿名使用者
封釉必須在非常平靜的鏡面上，拋光和封釉是密不可分的，拋光可以單獨做，但是封釉必須是和拋光一起做的
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