1樓：幸福的
車輛連續打火多次很容易造成電瓶虧電，長時間會造成過度放電，影響電瓶使用壽命。發動機啟動時不要超過3秒，如果啟動失敗，不要著急反覆啟動，稍作等待，5秒後再次操作。電瓶每次啟動時需要消耗很大電流，會造成電瓶容易虧電，其次就是造成啟動機發熱，造成啟動電刷磨損，減少啟動機使用壽命。
擴充套件資料：
汽車難啟動的原因：
1、檢查蓄電池狀態
蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
2、更換合適的機油
隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
鳳凰網-瓜子二手車細數最傷電瓶的幾個習慣
人民網-天真的冷了 早上為什麼我的車不好啟動
2樓：匿名使用者
你好，電瓶每次啟動時需要消耗很大電流，會造成電瓶容易虧電，其次就是造成啟動機發熱，造成啟動電刷磨損，減少啟動機使用壽命。希望可以幫到你
3樓：匿名使用者
車輛連續啟動多次會造成電瓶虧電難以啟動！還會損壞電瓶和啟動機！
汽車已經啟動再次點火會對汽車有何危害?
4樓：途虎話養車
有些車，發動機的動靜真的很弱很弱，首先恭喜你父親買到一臺好車。因為發動機啟動後很平穩，很安靜。所以才會有這樣的事情存在。
其次，這個操作確實可能會傷到發動機。因為擰鑰匙啟動的時候，啟動機就會運轉，通過齒輪來帶動發動機。但此時發動機已經在高速運轉了，啟動機的齒輪強行靠上去，很有可能就會把齒輪打傷。
——當然，這是在強行胡亂重複這樣的操作才會導致的。一次兩次偶然的錯誤操作，是不會傷到齒輪的。因為啟動機的齒輪有保護機構。
ps：以後擰鑰匙之前，先看一眼發動機的轉速錶，這樣會更穩妥。
5樓：柳絮迎風飄搖
在汽車已經發動的前提之下再重複轉動點火開關，造成啟動馬達響齒。遇到上述的情況，一般會對啟動馬達的啟動齧合齒輪和發動機的飛輪齒圈的齒型造成傷害，因此請不要重複以上的錯誤操作。
即使發生過1－3次，也不會造成毀滅性的傷害。因為啟動馬達的小齒輪屬於單向齧合器，可以有效地避免傷害，請杜絕重複錯誤操作，願你安心使用車輛。
其實汽車在設計的時候已經考慮到車主的誤操作，設計了一種超越離合器，使啟動機的轉子不能與旋轉的飛輪聯動，汽車在著火時誤發動只能是啟動機和發動機各轉各的。但是對起動機有一定損害，我們聽到赤耳的金屬碰撞聲就是兩個齒輪相遇時轉速不同而發出的摩擦聲，如果經常第二次啟動的話，會導致起動機報廢，偶爾幾次不用擔心的，齒輪還沒有那麼脆弱。
兩個碰撞的齒就是起動機馬達的齒輪和飛輪，經常二次啟動容易打壞齒輪。發動機和啟動機有自分離功能，不會損害到發動機的。如果有一天發現點火的時候馬達空轉，就說明啟動機齒輪壞了，缺齒導致的，此時需要進行維修，更換齒輪。
6樓：文得新思維
對汽車的害處如下：
1、現在發動機上的起動機起動小齒輪都帶有單向齧合器，一旦發動機飛輪轉速高於起動機小齒輪轉速，它就會將起動小齒輪從飛輪上退回。所以一般情況下問題不大。
2、這種損傷只是建立在飛輪齒圈和起動機小齒輪上的，無非就是區域性過度磨損一些，再嚴重的或許齒輪「崩牙」，日後儘量避免就可以了。
3、起動馬達的軸承磨損一點，起動機的齒輪有六至八個齒，被啟動的是發動機的飛輪外沿有一圈齒，大約100至200個齒，在發動機低速運轉的情況下，起動機的轉速不是太高，但是不同時能踏油門。
7樓：汽車來看我
車子剛熄火馬上又啟動會有什麼危害嗎？
8樓：春天在這裡開花
如果說發動機只是涼車的狀態下不好啟動而熱車啟動一打就著的話，那麼以此看來很有可能是由於以下兩方面的原因造成的，一種可能是節氣門以及怠速閥處的積碳過多，再有就有可能是由於水溫感測器自身工作效能不良而造成的
9樓：陰雨秋天
簡單來說,對起動機的單向齒輪和飛輪的齒圈,,有損傷,沒多大的事,下次注意
汽車打火困難，要多打幾次才打著，是什麼情況？ 10
10樓：途虎話養車
啟動困難常見的故障點有：
1、汽車長時間停放
汽車電瓶的使用時間是造成虧
電的主要原因，通常汽車電瓶的使用壽命為兩到三年，如果超過這個年限，汽車一旦停駛兩三天就極容易出現虧電現象，導致啟動無力。
2、忘記關燈和車載電器
停車熄火時，忘記關車內照明燈，電瓶經過一夜的消耗後，可能電量不足，導致啟動無力。
3、熄火前忘關空調
大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。
4、啟動馬達損壞
啟動馬達內部的碳刷磨損，導致啟馬達轉速不夠，帶動發動機的飛輪轉動比較吃力，所以就會出現啟動無力的故障現象。
11樓：匿名使用者
油泵問題，保壓不夠，時間間隔長了就這樣了。一般在熄火後，油泵會保壓正常壓力的7成左右，鑰匙開到on位置，油泵會工作2秒，但是油壓洩多了，作用不大。如果你反覆關開鑰匙幾次，再打火看看，如果能打著肯定就是油泵問題。
12樓：匿名使用者
汽車打火困難要多打幾次，像這種情況呢，你可能是火花塞有問題了吧，你可以到修車廠去檢查檢查。
13樓：老乞丐
你好，考慮可能是你的火花塞需要更換了。
14樓：匿名使用者
打火的硬體磨損厲害 接觸不良
15樓：匿名使用者
1.供油不足2.混合氣比有問題3.水箱溫度不夠4.火花塞有積碳
16樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
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