1樓：小小蝦米
水美的**無法確定，因為它肯定不是正規進口的商品，正規進口的商品必須有中文標籤，上面還要搭上中國商品檢驗的標識,而水美賣家卻聲稱水美是從正規渠道通過海關進口到國內的，也就是賣家自己否認是走私的，那麼就可以判斷，水美是一種假貨。
水貨大多都是假貨，說的那種水美的確沒有覆膜，，所以一般動力不足、噪聲變大、發動機抖動明顯就說明要更換機油了，效能還不錯，就是噪音有點大，這對於一個商務車來說是致命的版，噪音大直接影響客戶休息，所以換了降噪能力非常好的gt魔力紅機油。
擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上，應儘量選擇多級油。
多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用，基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
擴充套件資料：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢。
也就是說潤滑油的七大作用是什麼。
潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。
但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦係數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在摩擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的磨損。
2樓：琪仔
什麼原裝進口的，說白了就是水貨，再說白了，水貨大多都是假貨。哪來那麼多不上關稅走來的貨？你以為海關眼瞎嗎?
你說的那種水美的確沒有覆膜，不建議買。中國市場的**美孚一號是法國產的，比美國產的還好，散著來到中國，然後在太倉裝瓶。行貨的品質非常好，你就用行貨吧!
上美專賣店去買。
3樓：匿名使用者
你昨天是不是去哪個美食節了
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