1樓：天蟾如月
這種情況基本都是車輛輪轂失圓造成的，也就是相對中心軸形成了一個橢圓形。這可能是磨損造成，也可能是行駛的撞擊變形造成。
要驗證這一點很容易，在中心軸上固定一個物體其端部和輪轂內圈某一點輕輕碰觸，再略離開一點形成一個間隙，然後轉動輪轂（因為輪轂帶在車輪上，所以直接轉動車輪輪轂也就轉了），這時你可以發現這個間隙在某個點上特別小，而在某個點上就比較大。這個比較小的位置，就是造成剎車卡住輪胎的位置。
要糾正很難，因為無法修整輪轂內圓的圓度從而糾正變形，只能更換輪子。否則也就湊合著用，把剎車間隙調整得大些，讓車輪在使用中的滾動逐漸磨損內圓自然修正。只是對行車安全性有影響，剎車特別鬆，握把空行程很大，這是駕駛員特別要注意的。
但：對於一些結構比較差的品種來講，車輪的定中安裝沒有嚴格被限制住，這樣就可能在使用中發生位移而形成偏圓，這個時候只要重新安裝一下就是了。
2樓：不翰採
後輪兒的磨砂片經常使用彈簧會失去彈性。可以把剎車片適當的鬆一下就可以了。不需要上機油。
3樓：
就是剎車的問題，有可能是剎車不回位了
4樓：遲遲的等待之歌
後輪胎騎幾分鐘就不走了，發熱了，咋辦
電瓶車後輪緊,轉不動的感覺什麼原因
5樓：淡聊祭
現在的電動車都是後輪電機驅動，如果是後輪電機很緊，轉不動的原因可能有：
1、電機的機械原因造成的「卡死」現象。即電機軸承（或電機磁缸）有損壞。
2、電動車後剎車有沒有抱死。
拓展資料：
電動車的注意事項：
1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得鬆動和脫落。
2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。
車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得鬆動，且轉動靈活。
3、變速車在變速範圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。
4、鏈條應鬆緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反覆搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。
5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。
6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；鬆開手柄，剎車系統應能迅速復位。
7、各零部件表面應清潔，無汙漬、鏽蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。
8、觀察零部件的牌號或標籤。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質品則很少標註或較粗糙。
6樓：鄉村美色
電動車出現後輪發緊不轉的情況
7樓：雲南萬通汽車學校
可能是電機進水裡面的磁鐵生鏽了，或者是後輪密封性不好電機裡面進入較多的灰塵由於下雨天雨水進入電機和灰塵攪拌形成了附著泥！具體原因要到修電瓶車的地方拆開看才知道原因。
8樓：
電瓶車後輪轉動阻力大，
9樓：抱貝住
那給你說你也弄不好的 就按上樓說的 先松下剎車 不行的話就是電機裡面的磁鐵脫落了或是軸承曠動了
10樓：匿名使用者
後剎車是不是太緊了，鬆一下吧。
11樓：匿名使用者
我的電動車最近也有這個病，有時突然就不轉了，卡的死死的，後來我用開水把後輪電機一燙就好了，每次犯這個病，我都這個處理，很靈。
電動車後輪轉不動很緊
12樓：問明
電動車後輪抱死故障分析：
1、首先考慮的一點有可能就是剎車片過緊或剎車片脫落，將剎車完全放鬆。經檢查剎車搖臂回位靈活。但是放鬆之後，後輪依然非常緊，也就是說不是剎車的問題。
2、騎電動車突然後輪抱死，不走了，也推不動，後軲轆一抖一抖的。通電時轉動轉把後輪就抱死，電動車空載卻正常。
原因：控制器壞或者相位不對或短路，相線發熱，絕緣皮融化，相線接觸不良；相線短路，輪子很難推動；剎車把電子開關不回位；剎車訊號線與轉把訊號線磨破搭鐵短路了；或是剎車片損壞。是不是固定剎車上的螺絲掉了。
3、電機軸承（或電機磁缸）有沒有損壞。
4、控制器有沒有損壞（注意：如果控制器損壞，後輪不會抱死）。
5、電動車後輪防盜鎖自鎖或者已上鎖沒有開啟。
解決方法：
1、不要在通電狀態下推車去維修店，不然電機也會燒掉。如果強推，很容易燒掉電機裡的霍爾元件。霍爾是起穩定起步的作用，霍爾壞了，控制器找不到輪胎的角度就不工作。
沒有霍爾，一擰轉把會突然往前衝，還會異響。
2、如果推過去也可以，只要把電機的8根線和控制器的8根線分開就行了（電機的8根線不要碰到一起，電機的3根粗相線碰到一起電機也是轉不動的）（切忌也不要開電鎖）。
13樓：鄉村美色
電動車出現後輪發緊不轉的情況
14樓：匿名使用者
軸承卡死的情況極罕見。只有兩種可能：1.
剎車片抱死。2.控制器燒燬(長方形多根線相連線的盒子)。
自己可以試一下，手用力使車輪倒轉，如果剎抱死，車輪倒轉—圈剎就會鬆了。不論車輪倒轉順轉都很緊那也可能是控制器燒燬了，可以試一下，把控制器連線到電機(或後輪)的多根線中的三根粗線拆下兩根，如果這時後輪鬆了就是控制器壞了，控制器在買車一年內免費更換，超過一年換新的要80至130元。
15樓：未繫上弦月
自己可以試一下，手用力使車輪倒轉，如果剎抱死，車輪倒轉—圈剎就會鬆了。不論車輪倒轉順轉都很緊那也可能是控制器燒燬了，可以試一下，把控制器連線到電機(或後輪)的多根線中的三根粗線拆下兩根，如果這時後輪鬆了就是控制器壞了。
那你就得去維修店找專業人士了。
軸承卡死的情況極罕見。只有兩種可能：
剎車片抱死。
控制器燒燬(長方形多根線相連線的盒子)。
電動車後輪像被卡住了 很難轉動 還有吱吱響
16樓：老衲很無聊
三輪？兩輪？兩輪可能是電機軸承問題三輪是剎車輪轂和剎車片問題
電動車有電但是後輪轉不動怎麼回事？有時也能轉動但是總髮出嗡嗡的聲音。
17樓：匿名使用者
也可能是電機裡出問題了把電機三根電機線頭連在一起轉動看看是不是沉沉的話電機沒事換控制器吧或檢查線路
18樓：匿名使用者
電機裡出問題了，，裡面東西卡住了，，去修一下
19樓：匿名使用者
後鎖鎖了吧，我的以前就出現過，你看下吧
電動車後輪倒車很緊，用手轉不動可以正常行駛耗電快什麼原因啊。注 電機沒問題
重新調一下剎車線，把剎車線鬆一些。如果是鼓剎，剎車線調整合適後，車輪用手轉不動，就用平口螺絲刀，調整一下剎車鼓面板上的輔助螺絲，那個小螺絲桿上有小彈簧。調整到剎車好使，且能轉動靈活的狀態。這種情況就是電動車bai的後剎車存在自 du剎現象zhi 始終在剎著車dao的狀態，向後推車時，剎專車片呈抱死狀...
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