1樓：匿名使用者
應該是組裝車子的時候沒有固定好。．可以說是質量的問題。你可以拿發票去找他們。如果想更換新車．不知道你那過沒過那個期限
電動車剛買了三個月同樣的問題修了四次，還能退貨嗎？？
2樓：匿名使用者
我哥昨天剛買了一輛豪威電動車，2300元左右，因為我聽我哥說他為了便宜100現在退貨都挺難的,況且也沒有什麼質量問題.只能去試試了.祝你好運!
3樓：純屬扯疍
你可以諮詢一下當地的消費者協會 工商局 問問整車三個月的問題修了四次 一個電動車比汽車還複雜嗎？強烈要求退貨 最簡單有效的方法 去給他們鬧去 不給退錢就別賣了
電動車買了一個月，返修了好幾次，可不可以退？？？ 80
4樓：
一分錢一分貨
給你退的可能性比較低
你錢付出去之間你是大爺
前放在他手裡你就。。。。。。。。。。
5樓：龍葵葉子
退估計不好退，你可以協商換貨，換同等價位其他品牌的，這種事情最好是協商。沒有必要通過法律程式解決。當然，如果你認為有必要，那也可以提起訴訟。相關法律條文可以參見消費者保**。
按消費者保**
第四十五條
對國家規定或者經營者與消費者約定包修、包換、包退的商品，經營者應當負責修理、更換或者退貨。在保修期內兩次修理仍不能正常使用的，經營者應當負責更換或者退貨。
對包修、包換、包退的大件商品，消費者要求經營者修理、更換、退貨的，經營者應當承擔運輸等合理費用。
期望給分，我沒有分了。
6樓：之翠霜
就算沒修過一個月了 估計也夠嗆能退 再說了 你所說的故障 幾乎都是物理性的損壞 和你自己騎行不注意也有關係
7樓：橙色
自己修過應該是不可以退了
我買的電動車剛剛一個月就出現了質量問題我可以要求退貨或換別的品牌的產品嗎？
8樓：巨集生老師專業解答
出現這種情況不能更換。只能負責給你維修。可以把電動車騎到雅迪售後服務中心檢測維修。
鞋不買了不到一個月就脫膠算不算質量問題
9樓：匿名使用者
鞋不買了不到一個月就脫膠屬於質量問題。出現這種問題商家應當為消費者維修或進行退換。
根據《中華人民共和國消費者權益保**》第二十四條經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。
沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨；七日後符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。依照前款規定進行退貨、更換、修理的，經營者應當承擔運輸等必要費用。
10樓：咬牙紙紙
是質量問題。
三包內容，凡屬「包修」的質量問題在一個月內同一部位連續兩次修理無效者，可酌情按原售價第日0.5％收取折舊費予以調換；或者徵得消費者同意給予一次性補償並予以修復。凡在一個月出現「包修」範圍所列質量問題（除小跟面脫落）之一者除修復外並酌情補償原鞋售價10-15％。
11樓：匿名使用者
「三包」內容：
（一）包退：
1．凡在一個月內出現斷底、斷跟、斷面、斷幫腳質量問題之一者：
2．凡屬包換的質量總是而因故無法調換者。
（二）包換：
1．凡在周內膠粘皮鞋發生開膠（幫底結合處脫落或彈開長度2公分、深度0.5公分以上者）、皮鞋面子嚴重掉漿、泛硝、夾裡嚴重脫色之一者，調換同類新鞋；
2．凡未經穿過新鞋不成雙、鞋子大小或鞋內出現釘頭之一者；
3．凡屬「包修」的質量問題在一個月內同一部位連續兩次修理無效者，可酌情按原售價第日0.5％收取折舊費予以調換；或者徵得消費者同意給予一次性補償並予以修復。
（三）包修：
1．凡在「三包」期內出現下列質量問題之一者，負責包修：
（1）斷底；（2）斷跟；（3）斷面；（4）斷幫腳；（5）幫底斷線；（6）釘腳不平；（7）小跟面脫落；（8）幫底結合處開膠脫落或彈出長度2公分、深度0.5公分以下者：
2．凡在一個月出現「包修」範圍所列質量問題（除小跟面脫落）之一者除修復外並酌情補償原鞋售價10-15％。
「三包」實施：
1．凡明示等外品、處理品或消費者穿著保養不當（如：雨天穿著、水洗、碰酸、鹼、油、觸硬物等）致損者均不屬「三包」範圍。
2．「三包」憑證為本合格證和發票：「三包」期限以發票日期起計：「三包」實施按國家《產口質量法》和上級有關規定，由經銷者負責對消費者實行「三包」；確屬生產者或供貨者的責任，由經銷者向生產者或供貨者追償。
3．各生產企業應在包裝盒盒蓋背面統一印製皮鞋穿著保養知識消費者指南。
經營者如果未在規定期限內修復，每延誤一日按商品發票價款2%的標準補償消費者（補償費最高不超過商品發票**），否則消費者可以選擇更換。一定要確保修理質量，如果要改變原工藝進行修理的，必須事先徵得消費者同意。「三包」有效期內，經兩次修理仍不能正常使用的，經營者應根據消費者要求更換或退貨。
以上是有關消費者鞋類產品「三包」內容，請參考維護自己的利益！
剛買的汽車一個月內出現5次質量問題，應該怎麼辦？
12樓：匿名使用者
找廠家 如果不是事故 是車子自己的質量問題 如果廠家拒絕售後服務直接找工商局 保險公司是在你出事故以後才能陪的！
13樓：丿灬黯淡丶
消費者可抄以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換或退貨。
《汽車三包新規》，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
（1）因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的；
（2）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重複計算；
（3）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。
14樓：匿名使用者
什麼品牌的車啊？ 如果是一手的話你就應該去找售貨方！或者是4s店！
讓他們鑑定回車是出於答什麼問題！記住，一定要在三個月內去！三個月外的話他們就不管了！
但是要保持這段時間汽車沒有任何的掛碰！如果他們不負責的話你就直接找電視臺！前一陣出現了這個問題，都上電視了，byd的4s店賣出了二手的byd汽車！
汽車之前出現過問題，但是當事人去找的時候已經過了3個月了，所以沒有負責！
15樓：11紅梅
換車，要是不答應就找頭牛啦車，很快解決，啦到大街上多人的地方
16樓：安雞崽
汽車抄有質量問題無非就兩襲
種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
17樓：yz小毛球
可以直接到
來車質網進行自投訴。車質網採取bai有效方式，多渠道採集更du
多車輛zhi故障資訊，以警示潛dao在消費者、幫助車主處理用車難題、督促生產企業消除缺陷並提升售後服務水平。並且車質網的首頁上也會有國家轎車質量監督檢驗中心分佈的地址，可以檢視一下。車質網投訴頻道為消費者提供一個公平、公正、公開的投訴平臺,收集、反饋、解決消費者愛車的故障與問題,讓消費者能有一個把心裡話釋放的港灣。
還可以查詢車輛的相關質量問題反饋。
電動車一個月軸承壞了是不是質量問題？
18樓：
電動車一個月軸承就壞了，應該是質量問題。一個月電動車肯定還沒有出保，可以找售後免費修理和更換。
19樓：匿名使用者
質量問題，一般質保一年，一個月軸承故障，肯定是質量問題，可以要求三包。
60伏20安的電動車能跑多遠,新買的電動車20安60伏的電池大概能跑多少公里
當前鉛酸蓄電瓶能復力不足制,續航比舊規格鉛酸差bai 遠了,續航與速度,du路況,騎行習慣,是否經zhi常性加減速有dao關係。如果平直好路,以25速度勻速行駛,很少剎車 加速,60v20ah能夠續航大概70到75公里。條件不變,速度提升到40,續航大概45到50公里。新買的電動車20安60伏的電池...
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別人騎電動車把騎電動車的我撞了，我沒摔著，把我帶的人撞了對
應由交警做事故責任認定。你應該當場報警，並留在現場等交警來。交警有責任追緝肇事逃逸者。最後的結果，抓到 沒抓到的可能都有。即便沒有抓到逃逸者，交警也是要給你事故認定書的。別人騎我的電動車把人撞了,我要負什麼責任?駕駛他人電動車發生交通事故，電動車車主不負責任，其責任由電動車駕駛者承擔。根據 道路交通...