1樓：匿名使用者
個人認為6.8米倉柵車廂作為個人從事入門級散貨運輸是非常理性的選擇。
1、成本方面。該車**依據底盤大小、及發動機大小**在10.5-13.
5萬之間。含保險、附加費後總價12.5-16萬左右。
屬於入門級中短途運輸的理想工具。按照汽車運輸行業的平均利潤，預計1.5年左右收回成本。
2、車廂部分。考慮到貨源的不確定性。倉柵車廂表現出較大的彈性。
3、尺寸部分。受限於國家政策，6.8米是單橋帶臥鋪中最長的車廂。車廂大些，彈性大些。
4、品牌本身。解放6.8米系列車型非常豐富，使用非常廣泛。保有量大，產品本身也不錯。
注意事項：
1、如果僅僅是中短途運輸，並且不超限，四缸機足夠了。
2、如果偏重長途運輸，建議考慮六缸。
貨源問題：
1、能進專線是比較穩妥的，但入門級的話，一般有難度。
2、跑運輸事實也就是做人。物流行業的誠信問題尚需提高。如果你本身一言就鼎，**合理、按時交貨。相信很快就能夠得到物流公司的認可的。
最後祝君好運，車輪滾滾，財源滾滾！
想買個貨車4米2高欄跑物流現在一天能掙多少
2樓：
這要看你是跑什麼物流了，是幾軸車，能拉多少貨，距離遠與近，現在的**一天能掙個六七百就不錯了，買的話馬力不需要太大，大了沒用不讓多拉。
3樓：匿名使用者
河南4.2米貨車出租，電1.5.9.3.7.1.0.3.5.6.7
2023年買個4.2米的貨車跑運輸掙錢嗎，剛開始怎麼起步，如果行的話，8萬
4樓：花布小裙子
哥真有志氣是我們男人的榜樣，值的學習
5樓：匿名使用者
18829683599
自己買了一輛4.2米貨車跑運輸，在市場上等活不太好乾**很便宜有活就行合適不？ 130
6樓：匿名使用者
可以的，自從國家出臺總質量4.5噸以下車輛取消道路運輸許可證，和駕駛人員貨運從業資格證以後。4米2車型一下火了起來。
上藍牌，小型車，跑高速和小客車收費標準一樣，門檻低了很多。導致了貨車運輸市場**非常的不好，特別是跑長途的又累掙錢又少。所以找到活幹是最合適的。
貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中佔有重要的地位，併發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由於受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性佔據了優勢。
7樓：我要飛一下
現在的貨車運輸市場**非常的不好，特別是跑長途的又累掙錢又少。但是你只要不怕髒不怕累休息，你的活兒應該會好的。
8樓：匿名使用者
自從去年國家出臺總質量4.5噸以下車輛取消道路運輸許可證，和駕駛人員貨運從業資格證以後。4米2車型一下火了起來。
上藍牌，小型車，跑高速和小客車收費標準一樣。門檻低了很多。如果沒有還按揭的壓力，這類車輛養護費用很低。
9樓：靜靜靜心
前提下必須得夠油錢和勞工費才行的。
10樓：星海人家
自從國家取消4.2米貨車道路運輸資格證後，越來越多c1駕照司機開始轉行做貨運。但基本上，都有一個疑慮，就是跑4.
2米貨車究竟能不能賺錢？是自己買車划算還是租車划算？其實答案是顯而易見的，買車一定是比租車更划算！
為什麼？
第一，買車有機會獲得優質貨源和路線
除了在汽車專營店購買貨車外，幾乎大多數的車行都能為購車司機提供貨源資訊。如果能找到承運人，**鏈公司去買車，獲得優質固定貨源就是最好的選擇。許多單價高，線路短，無裝卸要求的優質線路，可以讓司機輕鬆回本，穩定收入。
租車就沒有這點優勢，線路的自由度會小很多。
第二，最終貨車產權歸屬司機個人
但凡有能力買房，都不會租房。因為同樣的月租，房產是自己的。同樣的道理，有能力購車，也不要租車，因為車權是自己的。
個人信用極佳的，甚至可以0首付拿車，一邊賺錢，一邊月供，最後既可以出租貨車，也可以賣掉貨車。幾乎是0投入，純回報。
第三，拉貨收益更高
租車一般的拉貨價比一手拉貨價要低很多，同樣的貨，購車司機的結算**要多10%左右。
以上這3個因素，導致的最終結果，是顯而易見的。所以，但凡有能力或者有機會買車，就買車自己跑，貨執行業80%的貨車都是司機自己買，是有原因的。
11樓：匿名使用者
很不適合。只在市場上等活就不會貨車的價值發揮到極致。首先，如果自己有錢的話，可以到全國各地去做買賣，。
如果沒有本錢可以為別人跑運輸。在自己閒暇的時間可以去市場等活。這樣貨車才能得到有效的使用，才能為自己創造更大的價值。
12樓：匿名使用者
你可以去看一下附近有物流園沒有，有的話可以在**幫他們拉蔬菜。
2023年青島產前四後八高欄貨車。錫柴240馬力發動機大同120變速箱457橋。跑長途貨運。換什麼型號的法士...
13樓：匿名使用者
能改法士特8js118a的變速箱
注意離合器殼，注意兩點：第一，掛檔操縱機構，第二，變速箱的托架要穩固。掛檔的操縱機構改的好掛檔就行，再就是變速箱的拖架，因為法士特比較重，改上去後，後面必須用拖架把它支撐起來，這是必須的，把這兩點做好，就基本上過關！
離合器選擇下推的要好點，撥叉軸不會出現踩彎的現象，變速箱在大梁裡的 空間也大，方便拆裝
以上供參考
具體你也可打法士特技術服務諮詢**
想買個貨車4米2高欄跑物流現在一天能掙多少
這要看你是跑什麼物流了，是幾軸車，能拉多少貨，距離遠與近，現在的 一天能掙個六七百就不錯了，買的話馬力不需要太大，大了沒用不讓多拉。河南4.2米貨車出租，電1.5.9.3.7.1.0.3.5.6.7 4米2高欄貨車配貨一年能掙多少?4米2高欄貨車配貨一年能掙的費用應該在12000 15000左右。油...
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