1樓：匿名使用者
可以，這樣更換後輪胎的外直徑比原來小了4.5m在誤差範圍內。
這樣更換後，當你的車是100km/h時，你的表顯示100.68km/h。
你自己考慮調不調吧
2樓：米其林工程師**
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
225/50r17外直徑：656.8
235/45r17外直徑：643.3
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案不可以，不可以直接換643.3
3樓：匿名使用者
可以的，完全符合升級標準，這個輪轂應該是17*7.5的，裝235/45r17完全可以。
4樓：牛犇攝影
可以。老款的豪華版以上標配的就是235/45/r17
5樓：諾爾頓
可以直接換，更換後的優點是：抓地力強了，胎硬了，缺點是：油耗多了，起步慢了，胎表面的周長短了(實行行走100公里時，表顯示的比100公里多一點點，也不影響)。
我建議無須調整電腦，改變的不是太大，沒有必要。我的原規格是205/60/16改為前225/35/18後255/30/18也沒調過電腦。也不影響。
你好，我原車是225/50/r17的輪胎，我現在想直接換235 45 r17的可以嗎
6樓：匿名使用者
按輪胎計演算法師可以的，這樣算高度不變只是加寬了點，主要看你的車型是不是已經是高配或出廠時已經是最大號輪胎了，最直接的時找個輪胎店換個前輪試一試。
7樓：輪胎360網
可以的。只是增加了輪胎的寬度，這樣穩定性好些抓地性也提高了但是相對會耗油。
8樓：米其林工程師**
您好！bai
首先所買的輪胎規
du格建議要和原車裝配zhi的輪胎規dao格一致，如有需要更回改輪胎規格，必答須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近，如果僅從此角度考慮，您的改裝方案不建議。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
輪胎規格由235/45/r17轉變成225/50/r17會有什麼不同？
9樓：熱巴老師
1.225輪胎的舒適性會提高，225的輪胎胎側大，剛性適中，減震性會對235的好些，235的輪胎胎側會硬些，偏向於操穩性好。
2.225的輪胎接地面積小，抓下效能會降低。
3.225輪胎的外徑比235的輪胎大，綜合起來節油不明顯。
4.汽車商家從**的角度考慮，再不犧牲輪胎效能的前提下，225的輪胎比235的輪胎會便宜200+，有利於整車的降價銷售。
一、 235、225是輪胎的名義斷面寬等級（mm），不是輪胎接地的寬度。
45、50是輪胎的高寬比或者扁平率（不是所為的充氣厚度，它本身是係數，指的是輪胎的高度與寬度的比值，同斷面寬，扁平率低，輪胎高度小）
r -是子午線輪胎
17是安裝輪輞的外徑英寸（1inch =25.4 毫米）
二、相比，225，235輪胎的接地面更寬更大，操穩性好於225
三、扁平率45小，但是估算出的胎側高度 235*0.45=105.75mm，225*50=112.
5，兩輪胎理論外徑相差為2*（112.5-105.75）=13.
5 mm，就是說235的輪胎比225的小。從**說，235的輪胎比225的要貴出200+。
10樓：匿名使用者
235/45/r17、225/50/r17
一、 235、225是輪胎的名義斷面寬等級（mm），不是輪胎接地的寬度，。
45、50是輪胎的高寬比或者扁平率（不是所為的充氣厚度，它本身是係數，指的是輪胎的高度與寬度的比值，同斷面寬，扁平率低，輪胎高度小）
r -是子午線輪胎
17是安裝輪輞的外徑英寸（1inch =25.4 毫米）
二、相比，225，235輪胎的接地面更寬更大，操穩性好於225
三、扁平率45小，但是估算出的胎側高度 235*0.45=105.75mm，225*50=112.
5，兩輪胎理論外徑相差為2*（112.5-105.75）=13.
5 mm，就是說235的輪胎比225的小。從**說，235的輪胎比225的要貴出200+。
綜合分析：
1.225輪胎的舒適性會提高，225的輪胎胎側大，剛性適中，減震性會對235的好些，235的輪胎胎側會硬些，偏向於操穩性好。
2.225的輪胎接地面積小，抓下效能會降低。
3.225輪胎的外徑比235的輪胎大，綜合起來節油不明顯。
4.汽車商家從**的角度考慮，再不犧牲輪胎效能的前提下，225的輪胎比235的輪胎會便宜200+，有利於整車的降價銷售。
11樓：米其林工程師**
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
235/45 r17和225/50 r17不同在於，橫截面更寬，高寬比更低。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案不可行。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。
12樓：匿名使用者
1，固特異應該比韓泰要好些
2，減少了1釐米理論是是有些影響，但實際差別不大3，和上個問題一樣，改變的不是很多，變化就不會太明顯4，減震效果有改善
5，不會，這2個輪胎的直徑是一樣的
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