輪轂升級。請幫算下215 55 r17 輪胎外徑和 235 40 r18的外徑

2021-07-24 04:27:43 字數 5388 閱讀 1744

1樓:匿名使用者

一:215/55r17

外徑=215x0.55x2+25.4x17=236.5+431.8=668.3mm

235/40 r18

外徑=235x0.4x2+25.4x18=188+457.2=645.2mm

所以,比原胎薄了23.1mm,不能裝!裝了會使速度表比實際速度快15%左右,而且對懸掛影響也很大;

245/40r18

外徑=245x0.4x2+25.4x18=196+457.2=653.2mm 跟原來的比薄了15.1mm不能裝!

235/45r18

外徑=235x0.45x2+25.4x18=211.5+457.2=668.7mm 就是他了!

綜上所述,你想換r18輪轂,又想保持外徑不變,那就選擇235/45r18的輪胎和輪轂;外徑增加0.4mm,相當於沒變;加速會變慢點點你感覺不到,最高速會少個幾km,無所謂了;但是剎車和彎道會厲害;建議把剎車盤也升級;

風度可以換19的胎,但是考慮到你們路況不好建議r18夠了,r19的容易鼓包!

二:想換19的?2種選擇:

1是255/35r19=661.1mm,比原來的薄了7.2mm,可以換,但是你要看255寬胎你的車裝的下不,試驗下,如果換了磨內側車體就不行,不過很拉風,薄的7.

2mm,再加上r19的輪轂會讓你不舒服,而且你的懸掛不跟著該成攪牙的改的效果也不明顯,不建議;

2是235/40r19=670.6mm,外徑變大不到2mm,可以改,如果你跑的路大塊石子較多就不行,小石子沒問題!!!

三:輪轂越大,輪胎越薄,胎面越寬,這樣越廢油,最高速度也會降低點,但是剎車效能會因為胎面變寬摩擦力變大而更好,彎道也會更利索;

3.0的風度發動機很好用,平順,強勁,但是帶r20的輪胎加速感覺會明顯下降;而且風度換了r20的輪轂很難看;

綜上所述:

想換r18的,就換235/45r18的,跟原來基本一樣;實際速度表基本不變;

想換r19的,就換235/40r19的,跟原來基本一樣;實際速度表會快3km-4km/h

r20的強烈不建議,但是如果想換,255/30r20=661,小原來7.3mm,沒影響;不過胎面太薄,你會很難受的;

2樓:米其林工程師**

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

從輪胎外直徑角度來說:

215/55 r17(215x0.55x2+25.4x17=668.3mm)

235/40 r18(235x0.4x2+25.4x18=645.2mm)

從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮,您的改裝方案不可行。

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,提高車輛的操控性,但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數字越小,車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。

3樓:匿名使用者

如果現在是17寸合金輪輞、215/55r17輪胎,那完全可升級到:

18寸合金輪輞215/45r18輪胎、

19寸合金輪輞215/35r19輪胎、

20寸的輪胎不建議採用、因市面上沒有可與原車匹配的215/25r20型號輪胎、升級到20寸只有加寬輪胎的寬度與加大1寸輪胎外徑而採用225/35r20、但加寬輪胎的寬度同時、增加了方向機的負載、增加路面與輪胎磨擦阻力而增加油耗,加大輪胎外徑同時增加了發動機功耗、起步與提速明顯感覺無力,增加波箱的負載與剎車片與剎車碟的磨擦、實際時速比公里錶快11.9%,在車滿員或高速轉彎時會發生輪胎與包圍及裙邊的直接磨擦而爆胎。

改用更大的輪圈和更薄的輪胎,可使得外形更豪華氣派,提高車子的抓地力和良好的操控性以及很好的巡航穩定性,但在懸掛機構基本沒變的情況下卻削弱了減震的效能。以中低速通過顛簸之處懸掛會有鬆散的聲音,造至減震方面的效率不夠與安全,長期在路況不好的路面使用、在保持原車的技術引數不變與安全、建議選用18寸合金輪輞215/45r18輪胎。

4樓:匿名使用者

按照你所說的!路況不好,最好不要用扁平率的輪胎,輪胎很容易壞掉,很想問樓主,你的是什麼車型?如果換19 或者20的輪轂也行!

只要你想都可以!換輪轂後速度值不會差別很大!最多也是快慢1-2公里的!

基本上自己沒什麼感覺!油耗是稍微的上升!

5樓:54龍日一

胎寬195毫米,輪轂是鋼圈,在直路上行駛沒有任何問題,但賽車因行駛速度快,過彎道急,因此對輪胎效能有較高的要求。選用米其林215/45r15的輪胎,同時配備相應的r15的鋁合金輪轂。改後胎變寬了,同時扁平比也進一步降低,輪胎的抓地力進一步增強,摩擦力的加大使得制動效能也有很大提升。

6樓:

用215 45zr18

215/55r17升級 r18輪轂輪胎用什麼規格

7樓:匿名使用者

215/55/17改用18寸輪轂抄最適合的襲規格是215/50/18,因為215/55/17輪胎外徑是66.83釐米,215/50/18的外徑是67.22釐米,是所有配備18寸輪轂的輪胎規格中和原規格差異最小的,不僅不會造成太大的時速表誤差,而且並不需要改變胎寬,適度增強了路感和操控性。

8樓:如果換個

(1)《脂硯齋評批紅樓夢》,黃霖校點,120回,齊魯書社2023年出版;(2)《脂本匯校石頭記》,鄭慶山校,120回,作家出版社2023年出版;

215/55r17的輪胎能換成235/45r18的輪胎嗎?周長接近嗎

9樓:傲然祈禱

周長很接近 可以用 用上以後操控性會變好 舒適性可能會降低 這樣要輪胎輪轂一起換了 換完以後要打滿方向跑一下看是否影響懸掛

10樓:米其林工程師**

首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

215/55 r17總直徑為:668.3mm235/45 r18總直徑為:668.7mm從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮,您的改裝方案可以,但仍需注意上述其他事項。

215/60/17的輪胎外徑是多少?換成235/50/18的輪胎可以嗎

11樓:墨汁諾

215/60/17的輪胎之徑是689.8mm。215/60r17輪胎更換成235/50r18型號的輪胎是可以的。

215的代表輪胎的斷面寬度215毫米,55、60代表輪胎的扁平比,就是輪胎截面高度除以輪胎寬度的百分比,r代表的是子午線輪胎,16代表輪輞直徑為16寸,17代表輪輞直徑為17寸。

輪胎的外徑必須基本不變,因為這個關係到車輛esp穩定系統、儀表顯示等等,所以一定要和原配輪胎外徑基本不變,儘量做到誤差在3%以內,誤差越小越好。

同車型有不同配置輪胎的車,低配車想升級輪轂輪胎,建議去升級原廠的高配輪轂輪胎,因為原廠車選擇的輪轂輪胎都是經過嚴格的測試,非常匹配該車各方面效能。

12樓:途虎話養車

215/60/17的輪胎之徑是689.8mm。

更改輪胎型號之前我們要了解一個數值那就是新舊輪胎的誤差值應該控制在±3%以內。

如果超過了這個數值會導致車輛效能下降,剎車距離變長,操控效能變差。車輛在轉彎時會碰擦輪眉和托架。

215/60r17輪胎更換成235/50r18型號的輪胎是可以的。

新舊輪胎直徑相差值為:0.44%(誤差值應控制在±3%)

更換新輪胎後的實車速100km/h時,車速表顯示為:99.56km/h

輪胎厚度變厚:1.5mm

新輪胎比舊輪胎直徑大2.4mm可以忽略不計。

新輪胎比舊輪胎的胎面加大輪胎的抓地力更好,而且扁平率變小車輛的超控效能更好。但是因為扁平比變小車輛的舒適度會有所下降。

可以更換成235/50r18型號的輪胎。

提醒一點因為新輪胎是18寸的所以更換新輪胎的同時,輪轂也要更換成18寸的輪轂。

原先17寸的輪轂是無法使用。

13樓:廖建森

①要將17英寸的輪輞換成18英寸的輪輞,不光是換輪胎,光換輪胎是絕對不行的。換輪輞和輪胎的話,原則上不可以,實際是可以的。

②因為換後的車輪比原來變化很小,寬了20mm,比原來車輪直徑大了2.4mm。一般來說這個變化是在車輪空間範圍內能接受的,也不會出現什麼問題。

③215/60/17的輪胎寬215mm,輪胎截面高215*60÷100=129mm,輪輞直徑為17*25.4=431.8mm,所以整個輪胎高129+129+431.

8=689.8mm

④235/50/18的的輪胎寬235mm,輪胎截面高235*50÷100=117.5mm,輪輞直徑為18*25.4=457.

2mm,所以整個輪胎高117.5+117.5+457.

2=692.2mm

⑤視車輛情況更換,換這個因為要換輪輞,成本較高,加之與原設計不是完美匹配,非發燒友,不建議更換。

現在很多車都是原裝扁平胎,比如金盃蒂阿茲的輪胎就採用235/55/18.

14樓:浪漫1男孩

更改輪胎型號之前我們要了解一個數值那就是新舊輪胎的誤差值應該控制在±3%以內。

如果超過了這個數值會導致車輛效能下降,剎車距離變長,操控效能變差。

215/60r17輪胎更換成235/50r18型號的輪胎是可以的。

新舊輪胎直徑相差值為:0.44%(誤差值應控制在±3%)更換新輪胎後的實車速100km/h時,車速表顯示為:99.56km/h

輪胎厚度變厚:1.5mm

新輪胎比舊輪胎直徑大2.4mm可以忽略不計。

15樓:玲瓏輪胎工程師

215/60r17,輪胎直徑:689.8mm可以換成235/50r18,輪胎直徑:692.2mm。

新舊輪胎直徑相差值為:0.44%(誤差值應控制在±3%) 更換新輪胎後的實車速100km/h時,車速表顯示為:99.56km/h 輪胎厚度變厚:1.5mm

實際車速會比車速表顯示要快,開車注意減速。

可以考慮換225/50r18。

關於輪轂升級改裝,17寸到18寸,請大神幫忙

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