1樓：匿名使用者
汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定會導致abs燈，手剎燈，氣囊燈亮。
儀表自檢：在進入車內，打火的短時間內，儀表會進行自動檢測，在自動檢測完畢後氣囊燈會自動熄滅，這個時間會在5秒鐘左右，屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著，這時就可以判斷為真的有故障。
假故障：電瓶虧電，也會導致安全氣囊燈亮。並且氣囊還會回饋某一個氣囊的氣壓低的訊號，產生一個故障碼，此時只要清除這個故障碼即可。
組成部分：
蓄電池汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低。
加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點 。
2樓：非標自動化
發電機輸出電壓不穩可能由以下幾個原因造成: 發電機超載執行，負載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大。或因發電機本身存在不良因素，勵磁電壓不穩或碳刷接觸不良，具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件，包括整流二極體和可控矽及其它阻容元件，可調電位器也會經常接觸不好，應注意保養。
也有可能因柴油機調速不穩的原因，它是自動根據負載的輕重來調節輸出功率的，高壓油泵的供油及穩速造成的較多，應對柴油機進行檢修或保養。
1）、電線接線部份鬆動——解決方法：檢查柴油發電機組各連線部分，並與修理。
2）、控制屏電壓-電流選擇開關失效——解決方法：柴油發電機組更換該開關。
3）、控制屏電壓調整電阻器失效——解決方法：更換電壓調壓電阻器。
4）、電壓表失效——解決方法：換電壓表。
5）、調壓器不良或未調整調壓器——解決方法：檢查調壓器。
6）、柴油發電機組運轉振動過大——解決方法：檢查柴油發電機組避震裝置。
7）、引擎速度不穩定——解決方法：調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
3樓：
是的。和過去的汽車不同，現在的汽車都是車載電腦控制，如果車輛系統供電電壓不足，造成車輛部分12v供電的感測器不能正常工作，車載電腦根據這些感測器訊號判斷也就不會正常，最終導致abs燈，手剎燈，氣囊燈亮。
4樓：軍旅落印
首先這個問題是肯定的，這行用電器都有額定的電壓才能正常工作，發電機不發電就不能給電瓶充電，等電瓶低於12伏電壓時，這些故障燈就在儀表上全部亮起，只要把發電機修好，一發車故障碼就全部消除。
5樓：匿名使用者
電壓不穩能引起的故障非常多，有些會成為安全隱患的，建議你找家技術好的店查查，或者多問幾家修車廠，這樣你也明白是什麼問題啦。
6樓：匿名使用者
我的也一樣。修理廠說發電機壞了。測電瓶電流已經超過16a容易燒大燈。換個發電機u
7樓：嵩山少俠來了
汽車發電機和電瓶供電電壓不穩定是不是會導致abs燈，手剎燈，氣囊燈亮？不會。abs燈、手剎燈、氣囊燈的點亮與否，與電源電壓波動沒有直接的因果關係。
abs燈，是故障報警燈。只有在abs系統出現故障時會點亮。
手剎燈（標準名詞為「駐車制動燈」），是狀態指示燈。只有在點火開關處於ig（或on）檔時，駐車制動器（手摟子）處於制動狀態時才點亮。
氣囊燈，是故障指示燈。只有在安全氣囊出現故障時才會點亮。這車用電器都有額定的電壓才能正常工作，發電機不發電就不能給電瓶充電，等電瓶低於12伏電壓時，這些故障燈就在儀表上全部亮起，只要把發電機修好，一發車故障碼就全部消除。
8樓：秋風
不會。abs燈、手剎燈、氣囊燈的點亮與否，與電源電壓波動沒有直接的因果關係。
abs燈，是故障報警燈。只有在abs系統出現故障時會點亮。
手剎燈（標準名詞為「駐車制動燈」），是狀態指示燈。只有在點火開關處於ig（或on）檔時，駐車制動器（手摟子）處於制動狀態時才點亮。
氣囊燈，是故障指示燈。只有在安全氣囊出現故障時才會點亮。
9樓：
電壓不穩是發電機調節器的事
10樓：張楊
首先我問一下是哪個故障燈？
汽車abs燈和手剎燈亮是怎麼回事
11樓：汽車故障檢測
手剎燈亮，可能手剎沒有完全放下，或有卡滯的地方
！abs（防抱死系統）燈亮，說明該專系統可能屬有故障，需要去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測防抱死系統，讀取故障碼，才能發現問題，然後根據故障資訊維修好。如果是偶發故障，清除故障碼，指示燈就滅了！
12樓：匿名使用者
手剎燈亮和制動系統故障是同一個報警訊號，加上abs燈亮，應該是你的abs系統以及對應的制動系統有故障了！
13樓：糖家人
最佳答案
復2011-11-01 09:36 abs報警燈點亮與很多制
14樓：鬆芸亥高麗
並不是重新啟動就好了
，而是關閉下電源就好了。。以前也遇到過。到4s檢查不出毛病的。。。純屬汽車在運動的時候的電子誤碼
沒關係的
常亮才不正常
車子abs燈和手剎燈同時亮是什麼原因？急急急！
15樓：匿名使用者
老問題，介面鬆了，這個問題以前出現在捷達和奇瑞老風雲特別多。
找到介面，可能在後排座椅下面，拔出來用牙齒咬緊插回去即可。
不要聽信別人忽悠你換什麼感測器，我百分百確認就是介面問題，這個問題我處理了不下百十個了，手剎燈和abs燈亮，不是介面就是連線線問題。先從介面開始排除吧。
16樓：tutu天然呆
造成 abs+手剎燈亮 的原因有如下幾點:
1、可能是誤差超差；
2、剎車片磨損到極限；
3、剎車油缺少；
4、發電機發電量過高或過低；
5、abs燈故障。
個人經驗，僅供參考。
參考資料太平洋汽車網：
17樓：天蓬和嫦娥
故障現象是發電機系統電壓高，由於發電機發電量高，所以會有相關故障燈點亮，時間長了會燒壞電瓶及電器元件。到服務店更換發電機總成，用專用電腦清除電腦內記憶的故障碼，故障即可排除。請儘快處理。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
18樓：寧靜致遠櫻桃哥
我的車也是昨晚正在行駛手剎和abs故障燈亮，換了發電機ok了
汽車發電機壞了會不會影響電瓶，汽車發電機壞了和電瓶壞了是一樣的症狀嗎
汽車發電機壞了一定要影響電瓶因為電瓶充電完全依靠發電機。發電機壞了則電瓶必定壞了。肯定影響電瓶了，這個就和你的充電器電壓不穩定會影響你的手機電池是一個道理。電瓶不能充電是因為發電機的過充電流給充壞的。準確的說是你發電機機不發電，車又是電噴的，用電車上電器用電又比較大，導致電池用電過載，電池量起來看就...
汽車發電機供電不足汽車會出現什麼症狀
1 昏暗的路燈 如果發電機開始壞了，車燈或儀表盤燈光開始變暗。一旦儀表燈或前大燈暗淡，這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌。在衰落的交流可能會導致其他電子配件，如電動車窗和 或電動座椅，以比平常更慢操作。2 警告燈 當一個儀表板裡發電機警示燈閃爍。通常情況下，光線會被形如電池，不過，有些人可能會說，a...
電動車可以選擇不用電瓶，只用發電機供電嗎
提供電動車工作的的動力當然是使用電瓶是最可靠和最簡單經濟的結構了。用發電機發電給電動機供電，從原理上來說也可以讓電動車工作。但是這就使電動車的結構變複雜了，而且造價也變高了。還要解決的是用什麼動力給發電機發電問題？能不能實現 製造成本等問題都必須考慮。你好 1，發電機輸出電壓與電動機電壓一致，就 可...