1樓：匿名使用者
沒電或被銅板阻隔的情況下！
2樓：
線圈中沒電流或者線圈繞過去有繞回來（相互抵消）
3樓：匿名使用者
在電路中，電路斷路時沒有磁性
因為斷路時電流就沒有了
為什麼電磁鐵只有通電後才有磁性？
4樓：方我
內部帶有鐵芯的、利用通有電流的線圈使其像磁鐵一樣具有磁性的裝置叫做電磁鐵(electromagnet)。通常製成條形或蹄形。鐵芯要用容易磁化，又容易消失磁性的軟鐵或矽鋼來製做。
這樣的電磁鐵在通電時有磁性，斷電後就隨之消失。
當在通電螺線管內部插入鐵芯後，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化後的鐵芯也變成了一個磁體，這樣由於兩個磁場互相疊加，從而使螺線管的磁性大大增強。為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯製成蹄形。
但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。如果繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消，使鐵芯不顯磁性。另外，電磁鐵的鐵芯用軟鐵製做，而不能用鋼製做。
否則鋼一旦被磁化後，將長期保持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制，而失去電磁鐵應有的優點。
5樓：匿名使用者
你這提問..不想說了.
本身帶的鐵芯在通電時被電流磁化，但是一但斷電，被磁化後的鐵芯並不能長久的維持其磁性，其磁性很快就消失.
6樓：匿名使用者
鐵芯分為兩種:軟鐵和鋼.
軟鐵斷電磁性消失,而鋼斷電磁性不消失.
7樓：匿名使用者
普通鐵是無磁性的，通電時其鐵芯的含碳量不同所產生的磁力也不同，一般用純鐵做鐵芯
電磁鐵在什麼情況下可以產生磁性？什麼情況下沒有磁性？
8樓：探花飛刀李
在通電的情況下產生磁場，斷電的情況下沒有磁性
9樓：濰坊遠力磁電
電磁鐵，從字面意義上就可以看出，在通電情況下會產生磁性，從而把物料吸起，有斷電情況下磁性消失，從而把物料卸下來。
10樓：嶼鹿之約
有電的情況下才會產生磁性，沒有電的情況下沒有磁性
11樓：匿名使用者
正常情況下，高溫條件下
12樓：冼睿達藺忠
電流的磁效應
就是通電導線會產生磁場，會對放入磁場中的導體有作用力
電磁鐵是不是通電之後會有磁性？
13樓：匿名使用者
對的，通電後產生磁性，斷電後就沒有磁性。用磁鐵代替鐵釘後，就不是電磁鐵了，通電後也只有磁鐵的磁性。
14樓：匿名使用者
為什麼要換磁芯了？如果想加大磁性，只要增加線圈扎數，或電流大小，就好！
我做了一個電磁鐵,卻沒有磁性,可能有哪些問題?
15樓：我是太原大灰狼
問題應該出在銅線上，裸線短路，相當於繞了一匝，再則 電流必有一部分通過電釘了。電磁鐵必須有一個外加（通電線圈）磁場，這個磁場與電流大小和線圈布數正比。
相辦法給銅線整個絕緣，用透明膠裹一下銅線試試！
16樓：開開心心
肯動手是好的，我只能說你太有才了，電磁鐵你能用裸線繞？你用實在找不到漆包線，用帶膠皮的導線也可以將就呀！
17樓：匿名使用者
電磁鐵必須用漆包線繞
18樓：冒溫集甲
通電時有磁場產生,斷電後,因為靜電就沒有磁場。電磁鐵不通電，線圈周圍就沒磁場，線圈內的鐵心也同時失去磁性，整個電磁鐵斷電後失去磁性.
電磁鐵和磁鐵比較,有哪些方面不一樣
19樓：庫存凱
1、磁性方面
電磁鐵是可以通電流來產生磁力的器件，屬非永久磁鐵，電磁鐵的磁性有無可以用通、斷電流控制；磁性的大小可以用電流的強弱或線圈的匝數多少來控制；也可通過改變電阻控制電流大小來控制磁性大小；它的磁極可以由改變電流的方向來控制，等等。
2、成分不一樣
磁鐵的成分是鐵、鈷、鎳等原子，其原子的內部結構比較特殊，本身就具有磁矩。磁鐵能夠產生磁場，具有吸引鐵磁性物質如鐵、鎳、鈷等金屬的特性。而電磁鐵是可以通電流來產生磁力的器件。
3、種類區別
磁鐵種類較多，而電磁鐵比較單一。
擴充套件資料
永久性磁鐵可以是天然產物，又稱天然磁石，也可以由人工製造（最強的磁鐵是釹鐵硼磁鐵）。永久性磁鐵 非永久性磁鐵
非永久性磁鐵加熱到一定的溫度會突然失去磁性，這是由於組成磁鐵的眾多“元磁體”之排列從有序到無序所引起的；失去磁性的磁鐵放入到磁場中，當磁化強度達到某一數值，它又被磁化，“元磁體”之排列又從無序到有序。
磁力線在空中如同手機訊號，需要有空間才能折射出來。手電筒燈鍋如完全包裹在燈炮上，使用效果肯定不好，因為有大量的光線折射被損耗。
如何能利用以上原理，將磁性增強的效果最好，是很多引數之間求最佳的問題，很多廠家也在反覆的做實驗，如西安國泰磁鐵廠單面磁處理最理想結果為增強50%，這樣在包裝盒箱包等領域將大大降低生產成本並節約磁性材料。
電流磁效應（電生磁）的一個應用，與生活聯絡緊密，如電磁繼電器、電磁起重機、磁懸浮列車、電子門鎖、智慧通道匝、電磁流量計等。
20樓：匿名使用者
磁鐵的磁性是一種性質
，是本身所具有的，一般不會受外界影響而消除磁性。電磁鐵是由線圈，鐵芯組成。在鐵芯通電時，電磁鐵才具有磁性。
而沒有通電的情況，是不會具有磁性的。其次就是磁性大小不同，磁鐵的磁性大小一般不會改變，但電磁鐵的磁性會因線圈匝數，電流大小，以及鐵芯材料有關係。
21樓：匿名使用者
相同。都有磁性，都有磁極都能指南北都是同級相斥，異性相吸。
不同。磁鐵磁性是永久的電磁鐵，在通電時有磁性，斷電後磁性消失。
22樓：紅魔導師
電磁鐵通電才有磁性，南北極是可以改變的。而磁鐵無論在什麼情況下，都有磁性。
電磁鐵的磁力大小也可以改變，這與線圈的匝數有關，而磁鐵的磁力大小不能改變。
23樓：幽羽茗泉
這屬於一個基本型問題：電磁鐵
和磁鐵比較起來有以下一些優點：
1.電磁鐵的磁性可以通過電流的通斷控制有無，有電流時有磁性，無電流時無磁性
2.電磁鐵的磁極可以通過控制電流方向改變，3，電磁鐵的磁性大小可以通過控制電流大小而改變。電流變大，磁性增強；電流變小，磁性減弱
24樓：匿名使用者
電磁鐵通電衝磁，斷電消磁。磁鐵是永久磁，但是時間長了磁力就會減弱。
25樓：匿名使用者
一個是本事帶磁性，一個是通過電流來產生磁性
26樓：淨眼滌濁
電磁鐵需要通電。電磁體屬於磁鐵
關於電磁鐵的問題 5
27樓：匿名使用者
磁懸浮列車分兩類：
日本的，依靠軌道上安裝的普通電磁鐵與車上的超導性電磁鐵，通過 同極相斥 原理，產生懸浮，通過調整交邊電流的波動方向而實現前進。（也就是目前書本常說的原理）
德意志[德國]的，依靠軌道上安裝感應鋼板（就是磁導性更好的鋼板，可以看做鐵板），利用車上的普通電池鐵從下面向上吸引感應鋼板，通過 磁鐵的磁場可以吸附鐵等磁導性物質 的原理（注意不是同極相斥原理）產生懸浮力，但沒有前進動力，所以還需要依靠直線電機，對感應鋼板之間形成渦流，而控制前進後退以及制動等。（目前上海所建造的磁懸浮列車就是這個原理，而書本說的是上面那日本的，所以那些書本事實上有一些說錯了）
電磁繼電器利用電磁鐵吸引銜鐵，使觸點移動控制接通和分斷而控制電路的。
發電機沒有利用電磁鐵（通常來說），當然事實上他也利用了，即勵磁線圈，由於大型發電機組以及商業執行的機組，都不可能使用永磁體（普通磁鐵）旋轉讓線圈切割磁感線產生電流，原因很簡單，如果是永磁體，不但安裝不方便，而且很難控制磁場強度，同時也無法達到那麼高的磁場強度發出足夠的電來。所以發電機僅勵磁線圈，用電磁鐵代替永磁體的。
電動機，如果是直流電動機，或串勵電動機，那麼通過通電導體在磁場中受到力的作用製造的。，對於交流電動機，是通過線圈產生電渦流旋轉的，這種不可以用電磁鐵的方式解答。
28樓：
繼電器是用電生磁產生的 即線圈在通電時產生磁場從而吸引銜鐵向某一斷點連線從而使電路連通 發電機是利用導體在永久磁鐵種做切割磁感線運動 從而使導體場生電能 電動機是用磁生電效應是利用永久磁鐵與通電線圈和轉向器產生迴圈式相互吸引從而使電動機旋轉
29樓：匿名使用者
總體來說，這些電器都是利用電磁鐵的同性相斥，異性相吸的原理，磁懸浮列車用的是相斥原理，繼電器用的是相吸原理。
至於構造，這裡不好說，因為種類太多，不好分類。
30樓：匿名使用者
沒錯，hbtchy說得對，這樣會產生一定的懸浮，要知道在空氣中就能使阻力變得很小
電磁鐵的磁力大小與什麼有關？（最是3個） 5
31樓：我是一個麻瓜啊
影響電磁鐵磁力大小的因素主要有四個，一是纏繞在鐵芯上線圈的圈數，二是線圈中電流的強度，三是纏繞的線圈與鐵芯的距離，四是鐵芯的大小形狀。
首先要了解電磁鐵的磁性是如何產生的，通電螺線管的磁場，由畢奧－薩伐爾定律應為b=u0*n*i，b為磁感應強度，u0為常數，n為螺線管匝數，i為導線中的電流，所以磁場大小是由電流大小與螺線管匝數決定的!
32樓：百度文庫精選
最低0.27元開通文庫會員，檢視完整內
原發布者:迭秉p8763
33樓：r陌顏若夕
串聯電池的數量，纏繞線圈的匝數，鐵芯的粗細，都可以影響電磁鐵的磁力大小。串聯電池越多，纏繞線圈越多，鐵芯越粗，都會使電磁鐵磁力變大
34樓：妃夕妍雪
1.線圈圈數2.電池節數3.鐵芯的粗細、長短4.導線的粗細、長短
35樓：阿勇一世
研究的問題:電磁鐵磁力大小與電池節數有關係嗎?
我們的假設:電池節數多，磁力大，電池節數少，磁力小。
檢驗的因素(改變的條件):電池節數
怎樣改變這個條件:電池1節，電池2節，電池3節
36樓：匿名使用者
首先要了解電磁鐵的磁性是如何產生的，通電螺線管的磁場，由畢奧－薩伐爾定律應為b=u0*n*i，b為磁感應強度，u0為常數，n為螺線管匝數，i為導線中的電流，所以磁場大小是由電流大小與螺線管匝數決定的
37樓：bamboo的家園
纏繞線圈數，鐵芯大小，電池節數
38樓：匿名使用者
在電特性上只與電流與匝數乘積有關
39樓：匿名使用者
1、確實與線圈圈數有關
2、與有無鐵芯有關3、與電流強弱有關
40樓：_匿名_好友
電力大小，電線纏繞圈數，鐵芯大小
41樓：希爾德
線圈圈數、電池節數、鐵芯大小
42樓：匿名使用者
1 電池的數量
2 鐵芯上的圈數
......
為什麼電磁鐵只有通電後才有磁性電磁鐵是不是通電之後會有磁性？
內部帶有鐵芯的 利用通有電流的線圈使其像磁鐵一樣具有磁性的裝置叫做電磁鐵 electromag 通常製成條形或蹄形。鐵芯要用容易磁化，又容易消失磁性的軟鐵或矽鋼來製做。這樣的電磁鐵在通電時有磁性，斷電後就隨之消失。當在通電螺線管內部插入鐵芯後，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化後的鐵芯也變成了一個磁體...
電磁鐵本身就有鐵芯，為什麼影響電磁鐵磁性強弱的因素還包括有無鐵芯
影響因素有無鐵芯其實是針對螺線管說的，螺線管插入鐵芯後變成電磁鐵，鐵芯被磁化，磁性大大增強 鐵心是對通電螺旋線圈的磁感應強度的強弱有影響。空心的通電螺旋線圈中間是空氣，相對磁導率為1，此時磁場中某點磁感應強度等於磁場強度h，當插入鐵心後，鐵的磁導率 相當於空氣的幾千倍，根據b h 磁感應強度b增大，...
為什麼我做的電磁鐵沒有磁性，通電了銅線和電磁鐵擦的冒火花
呵呵！電磁鐵用的是漆包線，你的是沒絕緣皮的銅線兩根線一碰就短路當然沒磁性咯！找個小的變壓器拆開裡面的線就可以用的。關鍵要有絕緣皮！電磁鐵的線圈如何繞？為什麼我弄的電磁鐵通電沒有磁性？同一方向繞足夠的匝數，加直流電才行 都朝一個方向繞，別重疊 電磁鐵在通電的時候沒磁性，為什麼一通電就有了呢？螺線管與電...