1樓：武漢正通科技
小區內安裝的壁式攝像頭一般距地3-5米，
如果在監控杆上安裝攝像頭，監控杆一般也在3-5米，
攝像機至少要保證3-5米的安全高度。
2樓：第一安防網
你好 我是做監控器材批發及監控工程安裝的，監控安裝**費用比較低，你可以優先考慮我哦。
監控杆的規格尺寸
3樓：陌路
1、監控杆是用於室外監控攝像機安裝的柱狀支架道路監控通常使用高度6米橫臂1米來進行製作。沒有特殊情況所有監控立杆預埋件混凝土為c25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通矽酸鹽水泥。
混凝土的配比和最小水泥用量應符合gbj204-83的規定；
2、監控杆必須有良好接地最好加引線匯入地下（建議導電不走杆體），其接地電阻小於4歐；
3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包紮良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立杆預埋件，保證支臂杆的伸出方向與行車道垂直（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋；
4、監控杆基礎的混凝土澆注面平整度小於5mm/m儘量保持立杆預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30 mm ，再用c25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；
5、杆旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100 mm以上時，必須設定手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為500（長）×500（寬）×600（深）mm，用礫石鋪層作為滲水用；手孔井四壁必須抹水泥沙漿。
6、控制箱由裝置廠家根據所需容量配備，外殼採用優質冷軋鋼板壁厚不小於1.2mm外表噴室外塑粉並做好防水防盜及散熱。
7、結構用鋼不得影響材料和機械效能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大於鋼材厚度負公差的1/2，且不應大於0.5mm。
8、設計依據：設計風載：23m/s2，疲勞壽命：
30年，按國家最新標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規範》、《鋼結構工程施工及驗收規範》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規範》等相關規範進行施工。
常用監控立杆規格表
jx-zx型立杆型立杆規格表
jx-zx型立杆規格 上下直徑 壁厚
jx-zx型4米立杆 120mm--72mm 140mm—92mm 4.0mm
150mm—102mm 165mm—117mm
jx-zx型5米立杆 140mm—80mm 150mm—90mm 4.0mm
165mm—105mm 180mm—120mm
jx-zx型6米立杆 165mm—93mm 180mm—108mm 4.0mm
200mm—128mm 220mm—148mm
jx-zx型7米立杆 180mm—96mm 200mm—116mm 5.0mm
220mm—136mm 240mm—156mm
jx-zx型8米立杆 180mm—84mm 200mm—104mm 5.0mm
220mm—124mm 240mm—144mm
jx-zx型9米立杆 200mm—92mm 220mm—112mm 5.0mm-6.0mm
240mm—132mm 280mm—172mm
jx-zx型10米立杆 220mm—100mm 240mm—120mm 5.0mm-6.0mm
280mm—160mm 300mm—180mm
jx-zx型12米立杆 220mm—76mm 240mm—96mm 6.0mm-8.0mm
280mm—136mm 320mm—176mm
4樓：勤奮的男爵
監控立杆加工說明：
(1) 材質:監控立杆鋼材材質為國際保準低矽低碳高強度q235,壁厚度≥4mm,底法蘭厚度≥14mm。
(2) 設計:監控立杆結構及基礎結構尺寸計算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構造引數按抗震6級、抗風力8級設防.
(3) 焊接工藝:應採用電焊接,整個杆體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。
(4) 噴塑工藝:鍍鋅後鈍化處理,噴塑附著力好,厚度≥65μm。噴塑採用進口優質塑粉。符合astm d3359-83標準。
(5) 杆體觀感:造型及尺寸符合使用者要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理。監控立杆為圓椎八角形結構,八角錐形杆整體無變形扭曲。
杆體圓度標準1.0mm≤。杆體表面光滑一致,無橫向焊縫。
刀片劃痕測試(25×25mm方格)噴塑層貼上力強不輕易剝落。密封立杆幷包頂端以防水氣進入,防水內漏措施可靠。
(6) 垂直度檢驗:監控立杆直立後,使用經緯儀對杆的兩向垂直度作檢驗,垂直度偏差1.0≤%。
監控立杆規格：
基本結構：常用監控立杆，道路監控杆，電子警察立杆八角由立杆、連線法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。
監控立杆及其主要構件應為耐用結構，由能承受一定的機械應力，電動應力及熱應力的材料構成，此材料和電器元件應採用防潮，無自爆，耐火或阻燃產品。
監控立杆及其主要構件的所有外露金屬表面均應採用熱浸鍍鋅層防護，鍍鋅層均勻且厚度不小於55μm。
監控立杆及其主要構件結構裝配的質量應滿足下列要求：
監控立杆及其主要構件高度允許偏差±200mm；
監控立杆及其主要構件截面尺寸允許偏差±3mm；
監控立杆及其主要構件安裝後塔軸線位移允許偏差±5mm；
監控立杆及其主要構件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000；
監控立杆及其主要構件尺寸應協調一致，室外攝像機監控方位起到良好的導向、定位作用。
鋼結構的聯接螺栓應簡單統一，螺栓規格宜不小於m10，連結應有防鬆動措施，且牢固可靠。
監控立杆及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求，表面應光滑平順，無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。
在滿足最大風荷載強度的條件下，立杆及其主要構件頂部的位移（繞度值）應不小於立杆及其主要構件高度的1/200.
監控立杆及其主要構件具備防雷功能。攝像頭的非帶電金屬形成整體，通過外殼上的接地螺栓與接地線連線。
監控立杆及其主要構件外殼的防護等級不小於：ip55，立杆及其主要構件的防護等級應滿足露天使用環境的要求。
監控立杆及其主要構件應能實現電動和手動升降，升降過程應保持勻速、平穩、安全，在升降速度為8m/min的條件下，電動機功率應≤450w；手動扭轉應≤40n.m。
監控立杆及其主要構件應設有可靠接地裝置，其接地電阻應≤4歐姆。
監控立杆及其主要構件基礎的型式和尺寸應根據攝像機監控安裝處的**烈度、風荷載強度、地質條件及使用者提出的具體要求確定，應按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求（具體應包含：基礎混凝土強度不得低於c20；基礎頂部應預埋m24地腳螺栓，螺栓露出基礎高度應不小於100mm，螺栓的預埋位置偏差不得大於±2mm；引入電纜預埋鋼管的位置及規格等）。
監控立杆及其主要構件的室外控制開關箱應採用不鏽鋼箱體，並對其表面作噴塑處理。
立杆採用 φ159×6直縫鋼管；立杆與橫支臂的連線端頭(0.2m)採用φ89×4.5直縫鋼管，焊接加強板(δ10鋼板) 保護；立杆與基礎採用法蘭盤加預埋螺栓連線，焊接加強板(δ10鋼板) 保護；橫支臂與立杆端頭連線方式採用法蘭盤連線，並進行焊接加強板(δ10鋼板) 保護；立杆的中心軸線距橫支臂靠路中心一側端頭的間距為5m。
橫支臂採用φ89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，採用φ60×4.5鋼管。
監控杆整體熱鍍鋅。
根據使用者的要求，負責按照使用者要求和設計圖紙進行加工、製作、安裝交通監控杆及基礎施工，包括：選購材料、焊接管材、鍍鋅處理、預埋基礎、組織安裝等均按規範進行。
在施工時，基礎為現場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20cm厚沙墊層。監控杆的基礎上表面與杆周圍最近處的道路基礎設施的標高相同。
安裝符合國標的標誌牌面積不超過4.5平方米時,抗風能力為8級。
監控杆安裝完畢後，焊接地腳螺母保護帽。
如何選擇監控杆和怎麼樣去規範安裝
5樓：匿名使用者
選擇好的監控杆基本都必須帶有抗風能力還有防震能力。攝像機的立杆防腐處理要採用的是內外熱鍍鋅，經過許多道工序之後，就可以是使鍍鋅層的表面變得非常的光滑美觀，光澤度也很好才可以，一般來說其防腐壽命至少要大於三十年，監控攝像機立杆熱鍍鋅後進行靜電噴塑，噴塑前先磨砂以增加附著力，噴塑過程中嚴格控制固化時間和溫度，保證塑層均勻、光滑、無氣孔。
安裝監控杆的原因由於交通事故的頻繁發作，為了進步駕駛員行為的平安性,監控杆廠家裝置在道路上，為了確保平安，一些公共場一切監控裝置，這些，監控杆廠家由監控杆支撐，聽說監控杆的請求很高。運用專業監控杆和正確的監控杆裝置是根本的請求.
由於在室外所以這時就要對監控杆廠家請求了,這裡所運用的監控專用立杆最應該滿足的就是耐用性,都是用好的鋼板製造而成,並且構造相當的穩定,無論是什麼惡劣的天氣,都能抗住聳立不倒,不會對人有所傷害還會改善交通情況,這時監控杆廠家規範能夠定義為"平安".
在監控杆廠家消費的時分思索的不只是有良好的耐用性,還要留意使用環境,為了迎合環境還會在上面塗上美觀的顏色,提升區域的形象.有好多的監控都是採用監控不鏽鋼立杆,就是能夠長期的運用不會有壞的變化從而影響市容.
監控杆廠家的的請求實踐上是對平安環境的請求。小區監控杆維護是小區的正常溫馨的生活。留意細節位置，避免事故發作，可保證我們在外面的平安。
高速公路上路邊上高高豎起的一個杆子，上面有個監控攝像頭，那個是不是測速抓拍啊！要求確定！
6樓：mango菌吃橙子
不一定的，有測速有的只是監控探頭不是測速的。
高速路上的監控普通攝像頭可以測到30米的距離。
目前我國高速公路測速的方法有三種：
第一種是固定攝像頭測速，就是只有在安裝有攝像頭的區域才對經過的車輛進行測速，如超速將被拍照記錄；
第二種叫區間測速，就是在高速公路的兩端各設定一排攝像頭，拍攝所有經過的車輛，根據牌照將該車輛經過一個區間的速度測平均值，如果超過了限速則予以記錄；
第三種是機動測速，則是工作人員使用移動的測速裝置（通常是裝有該裝置的汽車或手持測速器）在道路兩側隨機測試。
7樓：友望未來
不一定的，有測速有的只是監控探頭不是測速的。
8樓：匿名使用者
不是，是查貨車不按規定行駛
在足夠大的遙控車內能否安裝攝像頭
無線攝像頭 大概8000左右 你需要改造電路然後配載電池供電系統 至於遙控器。你需要自己改造。一般人都沒有這種動手能力的 遙控車上的裝置完全可行 不用多大，現在一套2.4g無線套件沒多少錢，接受那邊當然也可以高可以低了，不一定非安手柄上，反正用多大顯示器你說的算，弄個小的放手臂上也可以。供電方面解決...
請問一下監控攝像頭連線的這些東西是幹啥的
黑色是交換器,白色是電源,你這個電源可以室外使用,風吹日晒 如何用網線連線監控攝像頭?監控攝像頭是一種半導體成像器件,具有靈敏度高 抗強光 畸變小 體積小 壽命長 抗震動等優點。監控攝像機安全防範系統中。影象的生成當前主要是來自ccd攝像機,也可將儲存的電荷取出使電壓發生變化,具有抗震動和撞擊之特性...
vivox7的前攝像頭損毀，請問修一下大概多少錢
不用多少錢，要看你損毀程度，大概200，300不到吧 vivox7前後攝像頭壞了，修得多少錢 vivo x7手機 前置攝像頭 是 120元，後置攝像頭 是125元。可以帶上手機前往當地vivo售後服務中心更換原裝前後置攝像頭。維修手機的費用取決於更換配件的 售後更換配件不會收取手工費，僅收取配件的費...