1樓：山東華力機電****
柴油發電機組使用劣質機油有以下危害：
1高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用效能,使發動機得不到良好的潤滑。
2低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。
3含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。
4含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
5含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
2樓：華全動力集團
當發電機的機油過髒或者過粘的時候，容易導致吸油盤堵塞柴油發電機組吸油盤會出現堵塞的現象，這是由於機油過髒過粘已產生的。並且機油壓力在大油門時比小油門時高也會引起不良反映，柴油機小油門低速運轉時，因機油泵吸油量不大，主油道尚能建立一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油機油泵吸油量會因吸油盤阻力過大而明顯減少，因而主油道供油不足，油壓反而下降。應清洗吸油盤，另換新機油。
另外，當主油道回油閥彈簧折斷或彎曲偏磨與孔壁發生卡滯時，閥門開閉不僅要克服彈簧阻力，還要克服卡滯的力量，因而開閉不靈敏。若柴油機小油門運轉，閥門處於關閉狀態，主油道尚能保持一定的壓力；但大油門運轉時，由於供油量劇增，回油閥便突然開啟，機油壓力隨之下降，而且因彈簧卡滯又不能使回油閥及時回位，主油道要保持應有壓力就比小油門運轉時困難，這也是機油壓力在大油門運轉時比小油門時低的原因之一。
柴油發電機組機油粘度大有危害嗎？
3樓：華全動力集團
柴油發電機組在運轉過程中，如果機油壓力錶指示機油壓力值過高，並且都超過規定值了，應該考慮是否是機油粘度的問題了，而機油粘度過大將會使發電機組的壓力過高。
發電機組機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。柴油發電機組機油粘度的大小與發動機溫度有關，發動機溫度低時，機油粘度大；反之，發動機溫度高時，機油粘度小。
機油粘度大時流動性差但密封性好，洩漏量少。如果機油粘度超過規定值，機油在潤滑系統內流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，柴油發動機溫度低或機油本身粘度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。
柴油發電機組機油粘度過大的危害？
4樓：華全動力集團
發電機的機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。機油粘度的大小與發動機溫度有關，發動機溫度低時，機油粘度大；反之，發動機溫度高時，機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好，洩漏量少。
如果機油粘度超過規定值，機油在潤滑系統內流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，發動機溫度低或機油本身粘度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。
限壓閥調整不當、濾清器堵塞、壓力潤滑部位間隙過小也可能是壓力過高的原因，這個時候就需要操作人員一一排查，進行及時的維修或者零件更換，這樣才能保證發電機的能夠正常運作。
柴油發電機組機油粘度過大的危害？
5樓：油類批發廠家
機油粘度過大導致潤滑不理想，散熱效果差。從而導致故障產生。建議更換機油阿里巴巴軒威潤滑油
6樓：華全動力集團
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機油粘度的大小決定了機油流動時的內摩擦阻力大小。柴油發電機組機油粘度的大小與發動機溫度有關，發動機溫度低時，機油粘度大；反之，發動機溫度高時，機油粘度小。機油粘度大時流動性差但密封性好，洩漏量少。
如果機油粘度超過規定值，機油在潤滑系統內流動阻力會增大，同時壓力升高。由此可知，柴油發動機溫度低或機油本身粘度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環境溫度，如冬季選用了夏季粘度大的機油）時，機油壓力會高。
發電機組報警，發電機組報警發電過壓報警
發電機組出現報警的情況的原因有很多，柴油發電機組的四保護包括 水高溫保護,低油壓保護,過電流保護,過負載保護 1 水高溫時，當發電機組水箱溫度達到98度以上時，發電機的控制模組就發現水高溫預警然後停機保護 2 低油壓時，當發電機裡的機油不足或達到警戒位時，發電機組也會發出低油壓報警並停機 3 過電流...
玉柴柴油發電機組的介紹，玉柴柴油發電機組的技術引數
1.消化吸收德國fev公司諮詢成果而開發的產品 2.整體鍛鋼曲軸 優質合金鑄鐵氣缸蓋 機體毛坯均為進口件，具有體積小 重量輕 振動小 噪聲低 可靠性高，大修期大於12000小時 3.採用p型高壓油泵，p型咀，油耗指標遠優於國內同功率檔產品 4.採用玉柴專有活塞環密封技術和氣門油封技術，潤滑油消耗比國...
柴油發電機組有幾種分類，柴油發電機組的分類和規格有哪些？
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