1樓：
4s店主要是人工工時費，普通汽修店就好多了。對比一下所用的配件和油品是否一樣的。原廠配件和副廠配件**差距巨大，同時關於機油，用的是否是一樣的，比如不同的基礎油全合成、半合成、礦物油差距比較大。
去外邊保養，不能只關注**便宜了，還是關注配件質量和保養水平，別出現得了小便宜吃了大虧。
普通保養就是主要就是機油，我知道的殼牌機油，有180塊一桶，有240的，有320的，桶都是4l裝，一般排量小一些一桶都加不完，還有一些比較好的貴一些，像那種美孚一號。
機油濾芯都是相當於送的，幾十塊。
2樓：來自猛洞河樸素的金星
這個要看修理店**咯，不過是這樣，4s肯定貴一些，因為還有人工費什麼的，不過相對來講品質應該會有保障，私人修理店就得看人品了，不好說，如果車子是新的，建議還是4s吧，如果已經好幾年的車了，有相熟的維修店也沒問題
3樓：厙諑炒登
其實4s店潤滑油**我覺得不是特別貴，主要還是貴在人工費，還有一些其他專案的錢。畢竟4s店的運營成本高，不像汽修店，只求能夠生存。所以汽修店就是便宜，但假貨多。
反正自己出來保養，我是覺得機油保真最重要，要是沒法保真，汽修店再便宜也是自己吃虧。我現在都是在gt官網買的gt機油，這個我覺得放心，美孚殼牌假貨太多，別的國產機油品質又不行，就gt機油這個進口的還有官網渠道把控，你也可以參考一下啊。
4樓：北京萬通汽車學校
4s店主要是人工工時費，普通汽修店就好多了。
普通保養就是主要就是機油，我知道的殼牌機油，有180塊一桶，有240的，有320的，桶都是4l裝，一般排量小一些一桶都加不完，還有一些比較好的貴一些，像那種美孚一號。
機油濾芯都是相當於送的，幾十塊。
像你這種中高檔級別的車，在普通汽修店空調濾芯和空氣濾芯有的也很貴，不過也不一定，還是分車子的，像寶馬x1，空調濾芯一個就100多，空氣就40多。
機油都是差不多的，你可以自己在外邊買一桶機油，讓他們給你換上，也就是百十塊錢的事情。
在汽修店換機油多少錢和在4s店差距真的大嗎？
5樓：怕吃魚的喵
如果只換機油機濾，機油選半合成，200多點就可以搞定，選擇途虎，買什麼樣機油機濾然後寄過去你就到店保養，便宜、貴機油都由你來選擇。
6樓：暴目被改
之前在4s店換的原廠機油實際還跑不到5000公里，基本3000公里就不行了。我是直接換的gt機油，動力提升大，現在12000公里一換，一年剛好換兩次。外面汽修店工時費一般五六十就夠了，途樂5升機油再換個曼牌機濾最多1000塊，加上一年少保養幾次，起碼省好幾千。
7樓：
途虎養車可以瞭解一下。
全合成sn級別的理由，可以8000至1萬公里一換。
車換機油多少錢，汽修店換為什麼**會比4s店便宜那麼多？
8樓：蒼勸幽衛
4s店的人工費比較高，另外機油，運營等成本不一樣，所以換機油**相差比較大。因為現在假機油比較多，汽修店換機油比較令人擔心的是機油的品質，萬一換到假機油，容易影響發動機效能。我車子是在汽修店換的pao機油，人工費50塊確實便宜。
不過我怕假機油，所以機油是我自己買的gt機油，德國進口的品質，絕對沒有假貨。換完動力真是很讓人信服，油門踩著輕快，加速有力而且穩，換擋靈活。而且車子任憑怎麼操作都一直是非常安靜的狀態。
9樓：寶馬專業技師
本來這個方面**就虛高，而且高檔車更高。不過建議你還是要找比較靠譜的大型汽車修理廠做保養，不要去那種路邊攤，修理店維修這樣很沒有保障
10樓：廣州萬通汽車學校
你要看你需要更換什麼樣的機油哦，4s店運營成本，和招聘起點高。所以貴吶！主要是服務好哦！
4s店展廳的車出廠月能買嗎,4s店展廳的車出廠五個月能買嗎
4s店展廳的車出廠五個月應該不屬於庫存車，一般出廠超過六個月的車才算庫存車，如果車子本身沒有問題，4s那裡優惠幅度大當然能買了。展廳裡的車能不能當新車賣是庫存車嗎 事實上，庫存車並不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義 1 是4s店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上並沒有任何缺陷 2 ...
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一般4s店最後提車的價格能比汽車之家便宜嗎
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