手動擋車怎麼開艾需要注意什麼,手動擋車怎麼開啊,需要注意什麼?

2021-12-21 16:47:39 字數 5013 閱讀 5438

1樓:永遠餓著

開手動檔車的步驟是怎樣的,個人見解分享,供參考。

1:加檔時!離合應慢慢鬆開!

但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉速與檔位的情況下!速度越快!

換檔時鬆離合也越快!但換檔時!檔位轉速的速差不能太大!

比如你二檔的正常2000轉的情況下!車速能跑到50,在這個轉速下換三檔!離合放快一點沒事!

但如果是二檔3000轉,車速80以上了!那這時換三檔!離合別鬆大快!

會反挫車!因為一般人正常換檔時!油門都是鬆到底!

所以二檔3000轉時的車速80以上!換到三檔油松到底,此時的車速應該在50左右!而從80一下跳到50左右!

車就挫的比較明顯!在這種情況下!油離就要配合好!

加油要跟得上離合!

2 :減檔時 ,先不要急著換檔!用剎車的方式把車速降到合理的情況下!

再看實際轉速和車速進行選擇性減檔!比如說!你在高速以120的時速賓士時!

突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛!此時應踩住剎車!將車速降到40左右!

此時再踩下離合換四檔!慢慢鬆開離合!跟車行駛!

3 :停車時, 如果車速比較高,先踩剎車!當車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合!

使車慢慢停下!停下後再掛空檔!比如你的車用最高檔90公里的時速行駛!

突然有紅燈!此時只踩剎車!將車速剎到你的最高檔的最小允許值!

如30公里!這時再踩下離合!但剎車不要鬆!

等車完全停在停車線之內!再掛空檔!如果對車與停車線之間的距離判斷不準!

離合不要鬆!用剎車來控制距離!

4:4檔制動掛1檔是完全可以的!但車速是最關鍵的!

車速條件滿足了!你從2檔掛到5檔都行!比如你在紅燈處!

你覺得一檔一檔往上加,比較費時間且加速慢!這時你就用一檔起步馬上掛二檔!然後一腳油門到底!

幾秒種車速就80多了!這時可以直接換五檔!而減速時也是一樣!

如果你車速120,突然前方有緊急情況!大家都是以30的時速行車!你此時就一腳剎車!

將車速降到30左右!掛三檔!但一定要車速先下來!

如果在120時真接換三檔鬆離合!變速箱會很受傷!

最後總結!換檔主要是看轉速!轉速適合哪個檔就掛哪個檔!然後是剎車時不要換檔!當車速低到一定的程度踩下離合!當車速穩定了再選擇檔位!

1、上車三件事:調座椅遠近,方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。

2、起步動作:踩離合,踩腳剎,鬆手剎,檢查檔位是否在空擋,點火,掛一檔,鬆腳剎,慢抬離合,同時輕踩油門,至車起步全鬆離合。

3、換擋動作:鬆油門,同時踩離合到底,將擋換至與車速相適應的檔位,根據檔位高低以適當速度抬離合,同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

4、剎車動作:用適當的力度踩剎車,車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動作:車完全停住後,將檔位放至空擋,拉手剎,鬆腳剎,鬆離合,車熄火。

2樓:1心若菩提

先學駕照啊。牛人呢教的再好也不如去駕校走一圈

3樓:**座時鐘

手動擋離合+剎車相當於自動擋的剎車,手動擋只踩剎車不踩離合停車車會熄火的,減速可以只踩剎車。離合就是傳動齒輪的咬合和分離,你要理解。起步→空擋點火或1檔踩離合點火→踩離合掛一檔鬆手剎緩緩放離合可以輕輕給點油,轉速2000以上踩離合掛二檔

4樓:孫策的那點事

.......學開車 師傅會教的 這裡問 告訴你 難道你就會開了???

手動擋汽車怎麼開

5樓:陽光配綠洲

首先注意右腳踩油門和剎車,左腳踩離合。

增擋空擋→1擋:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。

1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋

2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋:用掌心輕釦住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋:反手向外推擋把,之後向上推入5擋。

減擋5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。

4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。

3擋→2擋:向下推入2擋。

2擋→1擋:向上推入1擋。

擴充套件資料

手動擋汽車駕駛技巧

1、坐姿技巧

新手駕駛者的坐姿往往過於靠前,在慢慢熟悉車輛後將座椅調到正確位置。以右腳輕放剎車踏板,大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大(以舒適為主),緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可。

靠背位置也不應過於垂直,儘量將前胸遠離方向盤,但保證右手輕鬆獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區駕駛可以抬至較高,長途駕駛時可放置於較低位置。

2、減檔呼空油兩腳離合技巧

踩下離合踏板,並摘檔;

放開離合踏板,補給一腳空油(視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小);

踩下離合踏板,並掛入新減檔位。

3、離合分離技巧

平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期如此,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。如果發現離合掛不進去,就先退下來到空擋,鬆一下離合器,然後再重新掛,切記別用力過猛傷害了變速箱。

4、換檔時機

一般市區行駛時,應將發動機轉速小於等於2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。

發動機2000轉時的對應速度如下:

1檔時為15公里時速

2檔時為25公里時速

3檔時為35公里時速

4檔時為55公里時速

5檔時為65公里時速及以上

熟練後,可以根據發動機在上述檔位/時速配合時的聲音,合理掌握時機,及時換檔。不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不習慣,即便當車速已高於檔位,甚至已經出現車速與轉速不匹配產生抖動了,還是維持原擋位不變。

除了會損傷變速箱發動機、增加油耗,還難以掌握後續的換擋時機。

5、檔位控制車速技巧

在控制車速看情況用檔位替代部分制動,尤其是下坡時讓發動機制動,偶爾輔以制動,不要踩著制動下坡,這樣可以保護剎車片。車輛起步前,千萬不要忘記鬆手制動。帶著手制動開車是最磨損制動片的一種駕駛方式。

6、坡道起步技巧

所謂「半聯動」狀態可能並不適用於所有車型。因而在上坡的時候鬆離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的「兩次加油」:第一次加油後抬離合器,注意聽發動機聲音變化,有變化左腳停住是關鍵,同時加油是順利起步的保證,慢鬆手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。

7、下坡技巧

在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至能導致剎車失靈。

8、起步技巧

不同於自動擋車,手動擋車起步時,左腳切記把離合踩到底,掛一檔,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時鬆手剎同時輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢抬起一點後馬上輕踩油門,車輛平穩起步。

9、遇紅綠燈技巧

當車輛快到訊號燈前時,要提前判斷,如果離訊號燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈。這樣不僅可以省油,還可以更好照顧剎車。

10、不要長期使用半離合狀態

長時間處於半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。

尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

6樓:破碎的沙漏的愛

具體要掌握如下重點:

起步手動擋車起步關鍵就是一個離合與油門的配合。起步時掛上一檔,離合器要踩到底,右腳放到油門上準備好。

大部分路段單靠離合器是可以輕鬆起步的,但是遇到一些坡道的話就需要配合一下油門了,具體操作就是鬆離合至車輛移動或者是抖動,然後此時保持住離合不動,看道路情況配合油門輸出,待車輛穩步移動以後再慢慢鬆開油門即可。

2.換擋操控

新手駕駛的時候,換擋穩住方向盤真的是非常重要的事,不然很容易在上路行駛的時候造成傷害。換檔位的時候,必須要腳踩離合到底,然後再換擋,接著輕抬離合器,車子移動。注意剛起步低速檔不要重踩油門。

然後再進行換2檔以此類推。

3.剎車

手動擋汽車在剎車的時候,真的是非常難受,好多司機在新手期間,剎車的時候通常都會忘記降檔,而鬆開剎車以後,要麼汽車憋死,要麼汽車發動機悶聲作響,長期這樣下去會非常的損害發動機效能,所以在踩剎車以後,一定記得降檔,運用合理的檔位行駛永遠是第一要素。

4.降擋停車

降擋和升擋一樣,先鬆油門,踩下離合器,然後再從四擋降到三擋,三擋降到二擋 ,二擋降到一擋。注意,從四擋降到二擋不用踩剎車,因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。

當然有一個例外,那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候,想都別想,趕緊踩剎車吧!

自動擋車原理

由於液力變矩器自動變速變矩範圍不夠大,因此在渦輪後面再串聯幾排行星齒輪提高效率,液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪,從而實現自動變速變矩。

輔助機構自動換擋不能滿足行駛上的多種需要,例如停泊、後退等,所以還設有干預裝置即手動撥杆,標誌p(停泊)、r(後擋)、n(空擋)、d(前進),另在前進擋中還設有"2"和"1"的附加擋位,用以起步或上斜坡之用。

由於將其變速區域分成若干個變速比區段,只有在規定的變速區段內才是無級的,因此at實際上是一種介於有級和無級之間的自動變速器。優缺點at不用離合器換擋,擋位少變化大,連線平穩,因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。

自動擋缺點

一是對速度變化反應較慢,沒有手動變速箱靈敏,因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車;二是費油不經濟,傳動效率低變矩範圍有限,近年引入電子控制技術改善了這方面的問題;三是機構複雜,修理困難。

手動換擋

增擋空擋→1擋:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。

1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋

2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋:用掌心輕釦住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋:反手向外推擋把,之後向上推入5擋。

減擋5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。

4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。

3擋→2擋:向下推入2擋。

2擋→1擋:向上推入1擋。

手動擋汽車如何省油呢,手動擋車怎麼開省油

節油的方法比較多,以下幾種多嘗試嘗試 1 選擇最近距離的行車路線 2 儘量避開高峰期上路 3 減少載重量 4 保證油品質量達標且穩定 5 適當的熱車時間,儘量不要超過一分鐘 6 等候時間超過兩分鐘時關閉發動機 7 避免急停急加速 8 控制時速,最好在80 100公里 9 定期對車輛做檢查和保養 10...

駕駛自動擋車需要注意哪些,開自動擋車需要注意什麼

1 很多駕駛手動擋的車的朋友在開始開自動擋車的時候總覺得很彆扭,因為自動擋只有剎車和油門,缺少了離合器。所以,千萬別把左腳放剎車上,遇到緊急問題很容易錯把油門當剎車。2 自動擋不同於手動擋,所以千萬別把自動擋車掛在n擋滑行,這對變速箱有嚴重的損害。大家記住,不管手動擋還是自動擋都不要空擋滑行。3 大...

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