1樓：匿名使用者
到庫移庫也叫倒樁，如果你對自己倒樁沒信心的話，那你首先就要速度慢點，不要慌，慢慢按照教練教的在什麼位置應該怎麼打方向就行了，只要別壓線，別撞杆，不行就多打幾把方向，在停車的時候把車停正，一般就能過關了。
2樓：匿名使用者
如果你是在練移庫，我教你個方法，不聽教練的。車身正回輪對吧，那你可不可以不回輪呢，當車身正了後不回輪，看車頭與前面的線有多遠，如果還有距離就回一輪，如果沒有距離就不回了，等原地打輪時一下打四圈不是一樣嘛。 方向的問題，在移庫中你就記住一點，因為是從左向右移，所以只要是起步，不管是在什麼位置，不管是倒車還是向前走，都是先向右打死，等點對上了後再向左打死。
比如說現在你已經倒進左庫了，而且已經停到位置了，這時先向右打死然後起車，當點對上後向左打死，然後就等車正回輪。但聽我的，這時不回輪，等車身已經歪過來了，也就是車頭向著左庫，而車尾向著右庫時再回輪，因為下面你要向右庫一下，而這時車身已經歪過來了，下的時候肯定要下。回輪的同時看著車頭別出線，不一定非要回正，能回多少就回多少。
然後就再原地向右打死，如果剛才沒回就打四圈，如果剛才回了就能少點。 大概就是這個意思，你就記住只要是車停住了就是先向右打死，然後再左打死，然後就是看車頭或車尾，如果正了或已經歪過來了就回，如果心裡沒把握就不回，反正就是原地打的時候辛苦點。一下時也是最後讓車頭向著右庫，車尾向著左庫，因為下面的二上要向右庫走。
二上和二下同理。我學車時平時練車的時候教練也是向你那樣教，等最後要考試了有個集中，集中時的教練才教這個方法，比當時練的方法好多了。 至於離合當時我用的方法是隻要車走起來了，而且速度不快的話就不動了，不管身體，手臂怎麼動，腳就定死了不動就行。
車身正不正的只有靠天生的車感了，多練就好了，這個沒法說
3樓：匿名使用者
教練一般是在自己車上做了標記,俗稱記點法,看到那點,就做什麼動作,這個方法比較死,但是相對最簡單~~~~至於熟練了,就沒什麼需要注意的了,看著倒就行,左倒,看汽車左尾部末端,讓它圍繞左杆進,右倒的話,看後視鏡,讓車尾部考右杆轉進
4樓：匿名使用者
駕駛員考試倒庫技巧及圖示倒甲庫①將車停正至離路寬邊線1米位置（不得超出車長的1.5倍）。②起步當車直行至右後三角窗位置看到中間樁子時打盡右方向，讓車尾進入甲庫。
③看左鏡見左邊樁方向盤回正，看左右兩邊後視鏡分勻兩邊直後，當左鏡看到左邊車門鎖對準左邊樁時停車。移庫④進：車起步打盡右方向，當前擋風玻璃左下角對中前樁時打盡左方向，車中對中樁時回正方向停車。
⑤倒：車起步打盡右方向，看右後視鏡，當右後車角進右後邊樁時，回盡左方向，再看後中樁過了車尾2/3時回方向停車。⑥進：
車起步打盡右方向，當看到車頭蓋中間正對邊樁時回盡左方向，再當車頭蓋邊對準中樁時回正方向停車。⑦倒：打盡右方向，看左後視鏡，當左後輪壓中線時回盡左方向，當車頭進入庫內擺正時回正方向停車。
倒乙庫⑧車起步打兩圈左方向從甲庫開出，當車頭進入甲庫內居中時將方向回正，當邊樁與身體在同一水平線時往右打一圈方向，再回頭看車的第三窗過了邊樁時往右打盡方向，車擺正回兩圈方向。⑨起步往右打一圈立刻回正方向，當左邊第一窗戶的中間與中樁在同一水平線上時往左打盡方向，然後緩慢調整方向將車尾進入庫內。操作要領：
1、 直線開出庫門，杆到車後門的中間偏後右打2圈方向（順時針方向，2圈是打死方向，有的車打死可能不同），車速快，快打，車速慢，稍微慢一點打。技巧：在不出外端線的情況下，儘量使車離庫門線距離遠些。
倒車入庫門的時候，如果車尾沒對正有調整空間。2、 車身與外端線平行時，回正方向。 技巧：
有空間的話多開一點點（3米左右），別出太遠。倒車起步的時候離合踏板沒壓好，車速快還有處理時間，有充分的時間控制住車在自己適應的速度上行駛。右倒庫：
從起點開始向左庫倒車。操作要領：1、 從駕駛人的角度看過去，中杆到車身上即將進入右後面的小三角玻璃範圍內開始右打方向將近2圈（留1/4圈的調整空間），壓慢車速，控制方向讓中杆在小三角玻璃範圍內，並逐漸接近車尾。
其實就是讓右後輪以中杆為圓心畫個螺旋線圓弧技巧：方向打早不打晚，而且別一下打死。早打有調整空間，晚打就是想進也進不去了。
2、 直到目測車尾部與中杆30公分距離時打死方向。教練說要看後中杆與車後玻璃中間點重合時快速回方向，車正。技巧：
很多人在這裡都是不能把車回正，因為車在倒退，回頭看打方向不容易控制回方向速度。所以參考點很難確定車正和車身兩邊距離的多少。這時候就要用到直進直退時練習的感覺了（我說很重要吧！
）當然用看倒後鏡的方法更準確。打死方向後就不要再盯著中杆看了，看也沒用。直接轉回身子看左倒後鏡，車身與邊線一平行就回正方向。
3、 直線倒車看後中杆在後玻璃中點向右移動到離右邊框10公分停住，這時後保險槓離後杆連線距離應該是30公分左右。技巧：直線倒的時候調整車讓左邊空間比右邊寬5公分左右，這樣在後面搬庫的時候即方便搬庫，又不會造成打方向時車尾懸空。
如果不慎左邊車身離邊線很近，不足15公分，搬庫時候先不要把方向盤打死，邊走邊打，慢走慢打。別讓左車尾懸空！搬庫：
2進2退完成左庫到右庫。操作要領：1、 一進，前進中快速右2圈方向直到左車燈對中杆時回正方向。
馬上左打2圈，讓車頭中間對正中杆回正方向。技巧：壓住速度！
練習控制穩離合器的同時快速打方向。打方向用9點15的握方向盤的方法，交叉換手打方向。記方向盤上的標誌來判斷不可取，很多人都吃過這虧，因為有的車方向盤標誌就不正。
還有個相對參考點：就是停車後觀察你自己（駕駛人本身）相對對於庫中線從左向右橫向移動的距離變化，這個要更多觀察別人駕駛的時候車與人處的不同位置。練出打不同方向（圈數不同，快慢不同）的時候，橫移出不同距離的感覺來——空間感就是這麼練出來的。
2、 一退，倒車開始右2圈看左車燈對左杆時候回正方向，接著馬上左打2圈，車頭正回正方向，倒車貼近底線。技巧：這裡沒有明顯的點位標誌，但是仍然可以用相對參考點確定你自己和車的位置，如果已經可以感覺出左輪剛好在中線左邊最好。
3、 二進，右打1圈，行駛到目測車頭左角移動過前中杆15公分距離回正方向，然後馬上左打1圈，讓車頭左角對住中杆。技巧：停住的時候讓車尾略微向右一點。
方便最後一次倒車。這時候左車輪因該已軋中線並偏右側。4、 二退，右打1圈。
回頭看後中杆被左後玻璃框擋住的時候回正方向，並馬上左打1圈，回頭看前方。車頭正後回正方向倒車。技巧：
回正方向後可以從左倒後鏡裡觀察車左後輪的位置和你感覺出來的位置是否一樣，
b2駕照考試倒庫移庫有什麼技巧!都是注意什麼?
5樓：大風大浪
當駕駛室後窗中線與左側貨箱上的標記（大概在駕駛室後面兩格貨箱的位置，駕校一般有做標記），以及2號杆（即中杆）處於「三點一線」的時候，開始往右打2圈方向盤，然後穩住10秒左右，在左後輪幾乎與中杆（2號杆）平行的時候，再加半圈方向盤，使其慢慢進入甲庫。當貨箱左後角進入甲庫以後（即：當貨箱左後角進入3號杆後），回1圈半（剩下1圈），讓汽車貨箱在甲庫內慢慢修正，當貨箱擺正以後，再將最後1圈方向盤回正即可。
移庫：第一進：將檔位置入1檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），儘可能向右打方向盤，通常在車未開動的時候，東風車只能打1圈方向盤，然後在車啟動之後，再打1圈方向盤（總共2圈）。這時，當汽車左側引擎蓋上的後視鏡與2號杆（即：
中杆）處於一條線上時，迅速往左打5圈方向盤（即：先回2圈，再繼續往左打3圈，速度一定要快），使車頭向中杆修正。當車頭引擎蓋**與中杆快要對齊的時候，迅速回3圈，使車輪迴正。
（如果動作慢，來不及回3圈的話，能回多少回多少，通常可以回2圈沒問題，只是在第一退的時候得補上沒回正的那1圈。）簡而言之，第一進的步驟是2——5——3。
第一退：將檔位置入倒檔，在左腳抬起離合之前（即汽車開始向前行駛之前），儘可能向右打方向盤，還是儘量在車未開動的時候，搶先打1圈方向盤，然後在車啟動之後，繼續往右打2圈半或3圈方向盤，使車尾向乙庫靠近。當車頭引擎蓋左側後視鏡與3號杆（即甲庫左上角上那根杆）對齊的時候，迅速向左回5圈方向盤，使車頭方向修正，最後使車停在5號杆處。
第二進：第二進的要點是使車頭左側儘量靠近中杆（即乙庫的左上角），這樣可以為最後一步倒入乙庫做好準備。所以，當汽車啟動的時候，先向右打2圈方向盤，讓左側引擎蓋上的後視鏡儘可能與中杆對齊，即可向左回方向盤，以擺正車身，使車身與庫位保持平行。
第二退：在倒車前先通過駕駛室的後視窗確認車身與乙庫的位置，然後往右打1圈半至2圈方向盤，使車尾先進入乙庫，判斷車尾是否完全進入乙庫的標準是左後輪（通常駕校會在左後輪上方做標記）上的標記駛過5號杆（實際上是通過5號杆判斷左後輪是否駛過甲、乙庫的中線），當左後輪駛過甲、乙庫的中線時，則表示汽車貨箱已經入庫。此時，立刻往左打滿方向盤，將車頭調整入庫，即完成移庫動作。
出庫：出庫的時候只需往左側打1圈半方向盤，讓汽車平穩駛出甲庫即可。
6樓：給我一隻穿雲劍
b2駕照倒車入庫，移庫，練的時候記住每個點，輕鬆過關
c1駕照考試倒庫移庫技巧有哪些？
7樓：匿名使用者
車尾入庫後怎麼判斷方向回的正不正的方法：
在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。
反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。
所以，敬請大家，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰杆，車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一但發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。 樁考技巧：5
移庫要領：
移庫時有三個要領，1、前進時儘量往前走，倒退時儘量往後退，只要不碰杆不越線，越近越好，這樣進退的距離就越長，對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時，車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機，什麼時間應該向右打，什麼時間應該向左打。
移庫方法：
第一進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足，令車頭向右移動，等車的左前角對準前邊中杆時，把方向盤向左打足，令車頭向左移動，等車頭離前邊中杆1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），到前邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫接近一半，車體於中線平行。
第一退：只要車輪一動，先把方向盤向右補足，令車尾向甲庫移動，等車的左後角對準後邊中杆時，把方向盤向左打足，令車尾向左移動，等車尾離後邊中杆1米左右（前後）時，迅速向右回方向盤（能回多少算多少，標準是回正），車尾到後邊中杆跟前時停車。這時，車已經移入甲庫四分之三左右，車體於中線平行。
第二進：只要車輪一動，先把方向盤向右打足後，緊接著向左回方向盤，令車頭順著甲庫中間直行，等車頭離2線（甲庫門線）兩米左右時，向左轉動方向盤，令車左前角對準前邊中桿直行，車頭離2線1米左右時，向右回方向盤停車。這時，車已經全部移入甲庫，只不過是剛剛越過中線。
第二退：先把方向盤向右打，但是別打足，令車尾向右移動，等車的左後角對準後邊中杆時，迅速把方向盤向左打，等車尾部中點擺至接近甲庫底中點時，迅速向右回方向盤，車尾部中點對準甲庫底中點時，方向盤必須回正，然後用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結束。
注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的頭朝前時的左右位置，頭朝後時的左右位置正好相反。
移完庫後出庫方法：
起步後，向左轉動方向盤，令車頭對準乙庫門斜著直行（注意：車頭對準乙庫門以前就得開始回方向，車頭對準乙庫門時，方向必須回正），出乙庫時，兩邊杆距車身的距離要相等，等你坐的位置出了乙庫門以後，再向左轉動方向盤，令車停到b點停車位置，車的右邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行，為下一步入甲庫做好準備。
( 此方法適合於c證)
入甲庫方法：
入甲庫方法和a點入乙庫方法類同，不同之處是：看的位置相反，方向盤轉動的方向相反。只要車頭一進入甲庫，就可停車，不必再往後倒了。
出甲庫方法：
出甲庫方法和 出乙庫方法類同，出甲庫時，兩邊杆距車身的距離也要相等，等你坐的位置出了甲庫門以後，再向右轉動方向盤，令車停到a點停車位置，車的左邊要離開1線1.5米左右，車身與1線平行， 結束。
考駕照需要筆試的有哪幾個，考駕照需要注意哪些問題？筆試大概都考哪些內容？
現在駕考一共是4個科目，科目一和科目四是理論考試。科目二是場地考，科目三是路考。考駕照需要注意哪些問題？筆試大概都考哪些內容？第一 看抄兩遍書應該可記熟交規 襲，過文考 第二 多上車練習，多感覺車輛方位 多聽老師經驗之談 過樁考 第三 多練習換擋 手檔 提高熟練度 自動擋只要把好方向，控制好油門。可...
移庫玉米和臨儲玉米有什麼區別嗎？能不能介紹下
一般是國家儲備，由於產糧省儲備多，難存放，需要食物移庫來騰倉。那對當時的 沒大影響，但利於騰出倉庫的地方收購，再收購可以適當提高當地 轉移到地方一般都是銷區，利於銷區 平穩，但一般是靠火車 輪船來完成，有一定的費用 很簡單，就是貨物跨省轉移，賺取之間的差價 當然貨一多就沒什麼 差了！玉米4月底退出臨...
遊戲人生空白是什麼時候知道利庫的
十六個種族還沒全部出現，現在只有神靈種。森精種。機鎧種。地精種。精靈種。海棲種。吸血種。人類種。天翼種。獸人種。空跟白不是親兄妹，而且過去遠古大戰時期，機鎧種的白跟人類種的空據說是夫妻 遊戲人生中講空和白小時候第一次見面是哪集 第三吧，貌似是這樣，重組家庭第一次見面。記得是比較後面了，空跟人賭存在時...