1樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
2樓：斑馬先森
就是電子油門，是一種「改裝件」，用在電噴的車上，用了以後會覺得車有力了。其實是種欺騙技術，並不是挖掘車的潛力。 比如：
普通車油門踩15度，節氣門開啟百分之30，加了這個裝置後把感測器的訊號放大了，同樣踩油門15度，節氣門開啟百分之50甚至更多，ecu也相應多噴油，動力自然就變大了。
電子油門：
電子油門通過用線束（導線）來代替拉索或者拉桿，在節氣門那邊裝一隻微型電動機，用電動機來驅動節氣門開度。即所謂的「導線駕駛」，用導線代替了原來的機械傳動機構。
在機動車內部構件中，內燃機上控制燃料供量的裝置被稱為油門。其作用在於操縱電子油門節氣門開度控制可燃混合氣的流量，改變發動機的轉速和功率，以適應汽車行駛的需要。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端聯接油門踏板（加速踏板），另一端聯接節氣門連動板而工作。
但這種傳統油門應用範疇受到限制並缺乏精確性，在日新月異的汽車電子技術發展形勢下，一種電子油門（egas）應運而生。
電子油門就是通過位置感測器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，從而實現油門功能的電子控制裝置。這個訊號會被車載微機接收和解讀，然後再發出控制指令，要節氣門依指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。這個過程精準而快速。
不會有機械磨耗的問題。
3樓：專注與專業
回答油門加速器有作用：
1、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害；
2、放大油門訊號，提升靜態響應，電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的，這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）；
3、放大油門訊號增速，提升動態響應，在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
提問就是車有高原反應安裝了有用嗎
回答那這個是沒用的，高原反應主要是含氧量低，用加速器沒效果，要專用裝置。
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4樓：鍾離芸欣殳瑤
說句是實話,如果你習慣用手動模式的話,那麼可以不用買這個電子油門加速器,因為他對馬力估計沒什麼提升
是馬力增補器,我以前有裝過,沒大用處
汽車油門加速器有用嗎
5樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
6樓：匿名使用者
沒實際用處，只是放大油門訊號。和你給大油門一個道理。你感覺踩的輕，心裡感覺動力變大。屬於自娛自樂 自嗨。
汽車加裝電子油門加速器傷車嗎？真能解決油門遲緩嗎？
7樓：匿名使用者
不會，可以解決油門遲緩。
potent booster 並未改動車輛的油路和電路，因此不會對車輛造成影響。相反的，由於油門靈敏度提高，還會有效避免發動機積碳，穩定轉速，使引擎反應靈敏、歷久常新。自動檔模式是為了避免自動檔車型的頻繁強制降檔，使駕駛者可以按照裝potent booster 電子油門加速器以前的操控規律進行降檔控制;而手動車型在手動模式下可以獲得最大的提速效果。
全加速提速迅猛，會帶來強烈的推背感，適合飈車;半加速提速效果為全加速的一半，使油門操控靈敏，適合於日常駕駛。電子油門加速器本身不涉及任何電路、油路，對原車是不可見的，所以改不改電腦沒影響，效果一樣。
8樓：匿名使用者
俺不安裝都一樣，我覺得沒必要，電子油門就是一個訊號放大器，你踩油門踩到50%的時候通過訊號放大器放大出來就是65%，你踩狠一點不就也到65%了嗎。你要是嫌你的車提速慢告送你一個好辦法，抵擋大油門4000轉換擋，你試試怎麼樣。
汽車加裝電子油門加速器好嗎
9樓：seo學霸
電子油門加速器改變汽車提速， 給油量 。提高提升。使用很方便。
颶創科技生產
10樓：匿名使用者
您好，根據您的情況，不建議您加裝電子油門加速器這主要是將油門的訊號放大，其實相當您深踩油門，沒太大的意義，希望我的回答你能夠滿意，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：亓懷慕
可以，現在很多車都是
加裝電子油門加速器對車子有影響嗎
12樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
13樓：**找美怡店鋪
什麼是電子油門加速器？
是一種比較先進的裝備，它沒有了以往車輛上的油門拉線，在加速踏板處有個位置感測器，電腦根據感測器傳來的訊號判斷油門的大小，然後控制節氣門開度的大小
介紹說明：
近年來汽車因適應環保、安全等方面要求，而專門配置的由電腦控制其開度的節氣門，其存在的意義重大。但它也有個天生便跟隨而至的問題，相信部分車迷都體會過，電子節氣門較機械拉索式節氣門慢半拍的滋味，特別是車輛處於起步、加速，或是行駛中急踩油門超車的時候，這種遲滯的引擎響應性常常讓人倍感無奈。 問題主要還是電子系統的關係，若光從其他機械方面著手改善其響應性，而根本的問題未能解決，最後可能只會收效甚微。
唯一有效地途徑就是直接改裝汽車電子系統了，但根據以往所見，改裝電腦的確可以減小節氣門遲滯的問題，但這樣一來**不菲，針對性也不強，還有某些產品需時調整，同樣在考驗著車主的耐心。 其緊湊的塑料外表，細小的身軀使其安裝極為方便，原裝插頭位輕鬆提高引擎響應性。內裡收有智慧電子整合系統，主要是用於收集油門踏板位置感測器訊號，將重新整理後的油門訊號傳往電腦，ecu也相應的作出精確動作，從而將引擎其的響應性提高50%。
由於其安裝極其簡單方便，只需拔下原來的油門踏板感測器插頭，直接插上去便可體驗引擎快速反應所帶來的快感。整個過程不需動及車輛其它電子系統，因而不會影響其它系統的正常工作。
回答問題：電子油門加速器不會更改發動機引數和提升最大動力，只是一種臨時的催化作用。所有說安裝不會對發動機操作影響。
加裝電子油門加速器對行車電腦有危害嗎
14樓：途虎話養車
一、加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。
二、電子油門加速器的優點
1、放大油門訊號，提升靜態響應
電子油門加速器所謂的「加速」主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33%的油門訊號已經沒用了，在駕駛者踩下踏板66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門訊號進行了是無級的調整，只是由以前的1：1調整為1：
1.x，x即為訊號的放大係數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：
1.5甚至1：2）。
2、放大油門訊號增速，提升動態響應
在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門訊號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，最終實現的效果是提速動態相應更好。
15樓：安徽萬通高階技工學校
1、氧感測器：當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；
2、輪速感測器：它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感測器損壞，abs會失效；
3、水溫感測器：當水溫感測器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ecu得不到正確的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；
4、電子油門踏板位置感測器：當感測器失效後，ecu無法測得油門位置訊號，無法獲得油門門踏板的正確位置，所以會出現發動機加速無力的現象，甚至出現發動機不能加速的情況；
5、進氣壓力感測器：進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓訊號，供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上，假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。
那個迅遊加速器真的有用嗎，迅遊加速器真的有用嗎
迅遊加速器還是可以的 但是目前免費的使用者基本上都連線不上伺服器了,前面為了開啟市場,許多人使用過免費的迅遊加速器。而現在只有成為vip使用者才能隨時享受到加速功能了，其他加速器效果就更差了。起碼有點作用吧，比沒開好點。是加快網路速度 減少延遲 玩起來沒那麼容易卡 貌似有一點用處。用過，排n久才排到...
汽車油門加速器是否對車有害，請問安裝油門加速器對車有影響嗎
一 加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器通常輸出值，都是在發動機核定功率內。不會對汽車有任何危害。二 電子油門加速器的優點 1 放大油門訊號，提升靜態響應 電子油門加速器所謂的 加速 主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏板最後面33 的油門訊號已經沒用...
長城c30有裝電子油門加速器的嗎
這麼跟你說吧，我一週前裝的油門加速器 在店裡裝的4檔的1350 估計也就1200左右吧 我的是1.6的驪威，自動擋！起初我也擔心第一，效果有多大，第二，對車損害有多大。但是網上除了真正能說出來的油耗是一個缺點，其他的都說 肯定是有損害的 怎樣的，那到底什麼損害如果真懂可說明白了呀，對於這樣的人我只想...