市區行駛,第三代哈弗H6的駕駛感怎麼樣?油耗是多少

2022-01-05 11:53:22 字數 5649 閱讀 1924

1樓:匿名使用者

車子的綜合油耗在十個左右,具體就要看路況和駕駛習慣了,另外一個市區的紅綠燈比較多,所以油耗相對比會偏高一些的,應該的12個油上下。我具體還是要看自己是怎麼樣開車的吧?每個人的駕駛習慣不相同呀,所以油耗也不一樣

2樓:ad鏡逍遙

我覺得這個車開著還是很不錯的,不管是市區代步還是長途行駛,都非常給力。第三代哈弗h6搭載的是1.5t+7dct的動力組,整體表現相當不錯,能夠輸出最大169匹的馬力,搭配上運動駕駛模式,在高速上表現也相當可以,但速度起來之後,風噪和胎噪也大了不少,其它的都還好,搭配全速段定速巡航和併線輔助、360度全景影像等配置之後還是很省心的,也大大提高了用車安全性!

更是新手用車的一大福音。提車至今大部分時間都是用來市區代步,我看油表顯示油耗在八個左右,作為suv而言,這個油耗我覺得還是挺可以的,比我之前的那輛車優秀了不少。總的來說,第三代哈弗h6這個車挺不錯的,是一款價效比非常高的車型,用來家用代步蠻合適的。

哈弗h6真實油耗到底怎麼樣?市區開大概多少?

3樓:哈弗汽車官方

全新2020款哈弗h6,因為採用了新的dit發動機,馬力有很大提升,油耗也同步有較大降低

工信部綜合油耗在6.8l

而對於車友們的反饋,如果純市區每天北京式堵車通勤,那麼油耗會很高(不過北京式堵車通勤什麼車來都是油耗高)

正常市區行駛,一般會在7-9不等,看個人駕駛習慣還有堵車程度作為一款suv同級中幾乎最重的車輛,1.7噸的哈弗h6在油耗方面的表現其實是不錯的

4樓:匿名使用者

哈弗h6真實油耗,在市區開的話,1.5t發動機的哈弗h6百公里油耗大體在十一個油左右都是正常的。

5樓:昆吾長霞

我的h6市區油耗在13個,高速11個,太費了

6樓:匿名使用者

9升左右,,市區開10升以上。。。。。

7樓:逍遙自在寶寶

h6這個油耗好像網上討論很久了,這車真是越賣越好,幾百萬車主,市場保有量嚇死人,要是油耗真的高怎麼可能。我的是1.5t的平均油耗7.

5l左右,首保之前高一點,過了磨合期表現越來越好。這個排量,動力儲備也足,油耗基本上不可能很高的,還是看自己平常駕駛。

哈弗h6油耗多少錢一公里

8樓:哈弗汽車官方

哈弗h6三款車型中,h6運動版綜合油耗分別為6.6l/100km,處於領先水平,同時全新哈弗h6和哈弗h6coupe均搭載了全國十佳發動機+世界十佳變速箱的雙十佳動力組合,綜合油耗達到6.8l/100km。

那麼如何提升油耗的經濟性呢,以下幾點建議給到您參考:

1.避免長時間怠速或低速行駛

當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊,如果車輛在原地怠速,發動機依然在工作,此時的百公里油耗就會大幅上升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下,由於發動機轉速相對較低,發動機缸體內的燃燒並不完全,容易產生積碳,進一步增加油耗。因此,避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。

2.避免車輛負載過重及油箱滿載

車輛的負重越多,行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間,任何東西都喜歡往車上塞,久而久之,愛車上的負重可就明顯「超標」了,相比起那些車內整潔,沒有過多雜物的車主來說,你的油耗肯定要高於對方了。因此儘量減少車輛的負重,能有助你取得節油大賽的好成績哦。

此外,在我們每次加油時,也不必一定要把油箱加滿,只加半箱油,也能讓車輛的負重輕一些,不是嗎?

3.避免使用粘度大的機油

車主們要知道,在相同環境條件下,使用不同粘度的機油,油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號,更換了粘度更大的機油,那麼車輛的油耗也會發生變化。

4.儘量用油門控制速度而不是用剎車

平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可儘量採用勻速行進,汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦!而當您處在擁擠道路上時,則可儘量預判好與前車的車距,輕踩油門,儘量通過油門的收放來控制車速,而非採用剎車,雖然剎車本身並不費油,但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。

同時您可開啟h6上的發動機啟停功能,可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油。

具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。

9樓:

剛買的新車,加了200塊錢的油,跑了220公里油表亮了,裡面的油應該還可以跑50公里,也就是200塊錢的油可以跑280公里城市路段。

10樓:匿名使用者

哈弗h6,如果是搭載1.5t渦輪增壓發動機的車型,一般來說車子加95號汽油的情況下,綜合油耗基本在七八角錢左右一公里。

11樓:浦竹青柏己

這款車型一公里油耗大概在0.6元左右。希望我的回答能夠幫到你。

12樓:老頭子養活自己

現在天還不算太冷,我是哈佛六1.5t自動檔的,市區跑油耗現在14.3.我開車還不怎麼踩剎車這車太費油,買車最好別買哈佛六

13樓:海玉蘭井申

油耗0.7元錢一公里,suv算油耗低的了,。希望我的回答能夠幫助到你

14樓:繆玉枝愚鶯

這款車型綜合下來每公里油錢在接近七毛,希望我的回答能幫到你

15樓:小編戴綠帽

1.5t自動的平均油耗14.6。

16樓:原創**夢工廠

只能是按百公里計算,

百公里大約1o公升汽油。

17樓:

哈佛h6.1、5t,油耗太高了,怎麼開都要12個油以上。我都跑了5萬多公里了,油耗還是一樣

18樓:hauli的海角

市區開11個,高速8個多

19樓:汽車解惑達人

回答親愛的使用者您好,您諮詢的問題我已經看到了,正在解答ing∽,請稍等片刻,馬上回復您

提問哈弗h6這個車怎麼樣

真實油耗怎樣

回答1.朋友你好,哈佛h61.5t的油耗百公里油耗是9升左右,7毛錢左右吧。

2.這款車的質量非常的不錯。從他的銷量就可以看出來了

生活不易,親的評價對我很重要呢!如果該解答對您有所幫助的話,希望您能給個贊⭐⭐⭐⭐⭐,謝謝!愛你喲

提問博越和他那個比較好

回答3.綜合來說我還是比較推薦博越的,博越的舒適感比較好一點提問嗯

油耗那個比較省點

回答那當然是吉利博越比較省油了

當然這個也是根據個人的駕駛習慣,嗯,我朋友的h6 1公里要一塊多。

[黑線][黑線]

希望對您有幫助,祝您生活愉快!

提問嗯謝謝

回答不客氣哦,以後有任何問題都可以隨時向我諮詢哦,點選結束對話,給贊[星星][星星][星星][星星][星星]和評語,就有機率會獲得一次免費諮詢的機會哦。祝您生活愉快,閤家歡樂,愛您喲

更多14條

20樓:雲昱僧康適

油耗百公里8升左右 0.46元一公里 h6汽油機油耗百公里13升左右 0.74元一公里 h6柴油機油耗百公里8.5升左右 0.42元一公里

21樓:在七仙洞瞭望的華山鬆

我的是手動精英型的市區8.5左右,長途8個左右,最低跑過6.3,是定速巡航定到80公里的時候。

22樓:淡紫色de悠傷

我是1.5t自動的,不知道是不是冬天的原因,油耗已達13.1了,我也是醉了

第三代哈弗h6價效比如何?

23樓:魯步慧巧

面對長安cs75、吉利博越以及本田crv等諸多勁敵的瘋狂表現,作為國內一直穩居榜首的哈弗h6的第三代h6上市,全新的造型、全新的座艙,還有更多高科技裝備加身,對於消費者來說,新形象確實很有吸引力。

第三代1.5t推出了plus、pro、max和supreme四款自動擋車型,指導價為11.59-13.

49萬元,高低配差價最大僅1.9萬元,如此緊湊的定價也決定了他們四個之間的配置差異可能不會太明顯,或者說哈弗就是想通過這種策略來更多的刺激高配銷售,就看大家如何界定自己的需求。

哈弗h6第三代搭載升級版1.5gdit evo發動機,發動機最大功率124kw(169ps),最大扭矩285nm,最大扭矩轉速有所改善1400-3600rpm,高扭矩來得更早,持續期也更長,熱效率高達的38%。7dct為溼式雙離合,動力傳輸效率高達95.

6%,燃油經濟性也降低超過10%。這套動力總成的駕駛感受比老款有所不同,比如單純抬起剎車踏板不踩油門情況下,動力傳輸特別溫柔,會緩慢的起步,比如低速頓挫感幾乎感覺不到了,這些都是哈弗在不斷地切合消費者需求的改進。第三代產品外形尺寸進一步加大:

4653/1886/1730mm,軸距也拉長到2738mm,比老款增加58mm,帶來更加寬敞的內部空間。

通過對哈弗第三代h6共計四款車型對比來看,其實每一款都有自己的特點,丐版更適合單純追求大空間、操控體驗的朋友,中高配則適合對科技化裝備訴求更高的群體,所以價效比還是不錯的。

24樓:和尚你別走

價效比當然不用說,肯定很高啊。在12w的起步價上面,你見過有幾個同時擁有超l2級自動駕駛系統,以及50米內倒車循跡功能的suv?就算是放到20w30w的車都少見,更何況第三代哈弗h6的頂配**才14w多。

而且哈弗h6作為國內suv的銷量冠軍,在價效比的口碑上毋庸置疑也是名列前茅的,第三代哈弗h6很好的繼承了前代的傳統,在配置毫不手軟,該上的都上,該齊全的都很齊全,因此在價效比上肯定是不會差。

全身高達71.6%高強度鋼,配備了6個安全氣囊,14個雷達和6個攝像頭,全方位的安全防護,只為了保護你的行車安全,還有多達20餘項的智慧功能。在這個**內,這些配置也屬於很頂級的了。

25樓:

第三代哈弗h6的價效比個人覺得,依舊是很高的。全系列標配就有6個安全氣囊跟71.61%高強度鋼車身。

同時12萬元的價位一應配置俱全,有著12.3寸中控屏+10.25寸行車屏+10寸hud三屏互動;1.

5t+第二代的dct都有所提升,整機熱效率38%,最高有95.6%傳遞效率。降噪明顯,效能更強了,配合新的平臺使得油門效率最高可提升200ms,燃油的經濟性都提升了14.

5%。加上超l2級別的自動駕駛,車道保持等等駕駛輔助功能,可謂是十分齊全的配置了。相比起同價位的榮威rx5,就沒有這些l2級別的自動駕駛,就連三屏的尺寸也小了不少。

預售價12.2-14.1萬,加上一直以來的優惠力度。

我覺得價效比在同價位上可謂是佼佼者了。

26樓:玉林

說到第三代哈弗h6的價效比,個人覺得還是挺高的。我買的是頂配版,花了13萬多,這個**買輛suv也不算貴,最重要的是它也值這個價。它的外形方面,明眼人都看得出來,相比於其他suv它的外形看起來更加的年輕時尚,這是當初我選擇它的原因之一。

功能配置方面,360度全景影像功能,視野很是開闊,我平時開車、倒車時都會用到。它的自適應巡航功能,開啟之後,它就會自動控制車速的,開車壓力一下就減輕了不少。此外第三代哈弗h6還有自動泊車、科大訊飛的智慧語音控制系統,反應特別快,而且還不容易出錯。

它的抬頭顯示功能,會將車輛行駛資訊顯示在前擋風玻璃上,又不遮擋視線,開車的安全性大大提高,而這個功能一般的很多suv都沒有,因此第三代哈弗h6的價效比還是很不錯的。

哈弗H6的真實油耗是多少,哈弗H6油耗有多高,實際資料是多少?

哈弗h6,真實油耗應該在7個左右,這個也要看個人的開車習慣,習慣好了,7個油,不好的話8個油也有可能。記住百公里10升這個數值,然後去分路況加減!畢竟哈弗哪來的省油技術?回答稍等 一箱油可以跑,大概680公里左右。哈佛h6的百公里平均油耗實測為 8.6l 100km左右,在同級別車型裡屬於比較省油的...

第三代試管嬰兒技術是怎樣的,什麼是第三代試管嬰兒技術?

所謂的第三代試管嬰兒技術也被稱為是胚胎植入前遺傳性診斷技術,第三代試管嬰兒能在胚胎植入子宮前,通過活檢胚胎的遺傳物質分析,診斷胚胎是否存在異常情況,可篩查遺傳正常的優質胚胎繼續移植,防止遺傳疾病的發生,可保障出生寶寶的健康。第三代試管技術是怎樣的?生殖醫生有話說,勸你瞭解下 第三代試管嬰兒技術能排除...

哈弗H6是國幾的排放標準,哈弗h6是國幾排放標準

只有一款即將銷售的2019款1.5gdit自動冠軍版標明是國 vi排放標準,其它都是國v排放標準 2014年哈弗h6運動版是國幾排放標準 2014款哈弗h6運動版的排放標準是國四的標準。國四標準 2010年7月1日全國實施,國四相對國三在排放後處理系統進行了升級,是汙染物排放標準較國三降低百分之50...