1樓:抽轉組
導致汽車掛擋費勁的原因主要是以下三個方面:
1.操作因素
駕駛員操作不正確,速度與擋位不匹配,從而造成不好掛擋情況的發生,這需要駕駛員摸索經驗,操作熟練自後問題自然就解決了。
2.離合器因素
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋:
(1)變速箱一軸生鏽,離合器從動盤無法正常運動,回位不良,使擋位無法按照正常的軌跡進擋,從而造成汽車不好掛擋。
(2)離合器故障,使離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋,遇到這樣的情況,需到修理廠調整分離行程。
(3)離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
(4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形,造成分離不良,從而導致汽車不好掛擋,這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。
3.變速器因素
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車不好掛擋:
(1)變速箱油陳舊,需要更換,如不及時更換,將導致其潤滑效果降低,從而導致汽車不好掛擋。
(2)新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態,從而導致汽車不好掛擋,這種情況磨合一段時間自然就好了。
(3)氣溫較冷,變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態,潤滑效果降低,從而導致汽車不好掛擋。
2樓:影子
如果全部不好掛為離合分離不徹底(這個有可能)、變速器油變質或缺少(一般不可能)、掛檔杆間隙過大、個別檔位不好掛為有可能為檔位輪或鎖環損壞(可能性也很小)。另外在著火情況下不好掛,熄火好掛可以判斷為離合器故障。
不管是手動檔還是自動檔,如果掛檔困難時,都肯定是因為掛檔的齒輪分離出現問題。
變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;
手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒齧合;
變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。
3樓:支尋槐
分離不切低,離合器磨損,同步器有故障 也會產生你說的情況 連動的拉線或球頭沒油也會不順的
只要檔位出現不好用的情況都應該到汽車修理廠去檢修,讓車況保持良好。你說這種情況有可能是變速箱的位置不正,套制檔位掛不到位。還有可能是變速箱的同步齒損壞,這種情況如同開一輛沒有同步齒環的老式車一樣不好掛檔。
每個檔位都不好進,檢查離合器,可能是分離不徹底。某個檔位不好進,如果2腳離合能進,可能是該檔位同步器問題。如果是新車,磨合期檔位生澀,正常。
某些車的某個檔位確實不好進,設計問題,沒辦法,使用過程中自己摸索。
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