1樓：呼和浩特萬通汽修學校
全國有二百多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2023年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。
我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高階技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.
5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
2樓：嘵鑰
汽車檢測與維修技術專業簡介
汽車檢測與維修技術專業為汽車檢測與維修行業培養第一線需要的高等技術應用型人才，能適應汽車維修、汽車安全檢測、汽車質量評估、汽車銷售、汽車製造生產、汽車維修車間技術管理、汽車已有新技術開發應用等多種崗位。 【主要課程】計算機文化基礎、vb程式設計、機械設計基礎、電工電子技術、微機原理及應用、汽車構造、汽車檢測與維修技術、汽車電器與檢修、發動機電控與檢修、自動變速器與維修、abs/asr與檢修、汽車空調與維修、汽車故障診斷與排除、汽車應用技術標準、汽車替代燃料技術、汽車維修企業管理、汽車評估、汽車文化、多**技術。實踐環節：
汽車駕駛、汽車維修技能訓練、畢業設計等。
2、汽車檢測與維修技術專業就業方向
本專業畢業生可在汽車維修企業、各品牌4s店、汽車銷售公司、汽車美容保養公司、保險及公估公司、二手車評估企業、租車等汽車服務公司從事相關工作，或在汽車快修及美容領域創業。
從事行業：
畢業後主要在汽車及零配件、外包服務、網際網路等行業工作，大致如下：
1、汽車及零配件2、外包服務3、網際網路/電子商務4、新能源5、電子技術/半導體/積體電路6、教育/培訓/院校7、批發/零售8、其他行業
從事崗位：
畢業後主要從事gps專員、二手車評估師、機電維修等工作，大致如下：
1、gps專員 、gps安裝服務顧問、gps安裝工程師 2、二手車評估師 3、機電維修 4、技術總監 5、技術總監 6、二手車評估師 檢測師 7、機動車司法鑑定輔助人員
3、汽車檢測與維修技術專業就業前景怎麼樣
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2023年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。
我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。
目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高階技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。
也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊。
希望可以幫到你，望採納！
3樓：努力的徐老師
回答汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、執行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
2 汽車檢驗與維修專業就業前景：我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。
3 目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔百分之二十左右，技師和高階技師只有百分之八，且年齡偏大，知識老化，一級工人中百分之三十八點五文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
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4樓：廣州萬通汽車學校
學習汽車技術就非常不錯，中國的汽車越來越多，保有量不斷地增加，汽車後市場發展空間大，就業前景廣闊。對汽車檢測與維修專業感興趣可以到學校諮詢瞭解哦~~
5樓：秒懂百科
汽車檢測與維修技術專業：培養具有汽車檢測、維修的專業
汽車檢測與維修專業主要的就業方向怎麼樣？
6樓：廣州萬通汽車學校
目前隨著汽車家庭化的普及，汽車維修成為專業性很強的技術行業，而且現在的發展方向廣闊，社會需要更多的技術型人才
7樓：瀋陽萬通汽車學校
就業形勢非常好，汽車已經作為我們的日常代步工具走進千家萬戶，那麼隨之而來的，汽車後市場也會有廣闊的發展空間與前景！
8樓：安徽萬通高階技工學校
選擇學bai習汽修不
錯啊。目前隨著du
汽車家庭zhi化的普及，汽車dao維修成為專業性回很強的技術行業答，而且現在的發展方向廣闊，社會需要更多的技術型人才，可以根據興趣選擇新能源等新興專業系統學習，專業院校既可以學到技術也能拿到學歷。
9樓：成都萬通技工學校
我認為現在是學汽抄修最佳時期，理由是
襲：中國的汽車越來越多，而汽修人才並未成倍增長，用不了幾年，汽修人才將出現緊缺，拿高薪也就成為必然。現在中國已經進入汽車社會，汽車發展飛速，所以說汽修行業在我們國家肯定是朝陽產業。
學汽修關鍵是你自己要學到真正的技術，沒有真本事也很難混得好。只要你學得很好的技術，這條路還是很有前途的
10樓：諾伊
現在汽bai修行業是一個朝陽行du業，就業前景很不錯，zhi
現在的汽車數dao量與日俱增，內相應汽車崗位的人員也是呈容現出增加的趨勢，這樣也就為學習汽車修理專業的人員提供了就業的機會，發展前景和就業的前景都是很不錯的，可以考慮下
11樓：湖南萬通汽車學校
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、執行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2023年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。
我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高階技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.
5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明
12樓：匿名使用者
車的保有量一直在不斷增加，尤其是近兩年的國產車興起，**門檻降低了很多，一般家庭都能買車，有的家庭不只是一臺車，從車的基數來看，汽車行業當然是比較火爆的，市場很大。最主要的還不是這個因素，行行出狀元，在某一個領域做精了，基本上就能接到很多活，做精了就會有名氣，自然就能成功，第三就是說，這幾年慢慢的新能源汽車要更新換代了，要跟上節奏，新能源汽車是油電混合的，充電裝置也比較高頻，畢竟是新產品，勢必會有很多問題出現，所以市場語需求也是巨大的！修車的，一個月賺兩千三千也是它，賺七千八千也是它，賺兩萬三萬還是它，看你怎麼學怎麼幹了！
13樓：匿名使用者
挺好的，現在家家戶戶都有車，需要這方面的人才。
14樓：石家莊萬通汽車學校
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明
15樓：手機上過日
維修專業就業方面比較廣。汽車檢測針對性高，就業面窄。
16樓：
這應該比較很專業吧，無非就是汽車製造廠，或者4s店，汽車維修店，也可以自己開維修店。這個行業也比較賺錢的。
17樓：拱長星枝慈
兩種方向，1和汽車相干產業的從業人員，比如4s店服務顧問，保險理賠員，2，專業汽車維修技師
18樓：似弒而非
各大4s店以及汽修廠。
19樓：貴州萬通汽修學校
都是去各大4s店或者快修快保連鎖店，還有些去各大汽車生產廠家直銷。
20樓：匿名使用者
高階技師和技工 服務於各大修理單位 統稱為售後服務
21樓：碩菲縱羅
這個專業就業
前景比較好，但是有許多的大專和中專，
這個專業就業方向：
一、4s站，主要是以服務顧問和汽車維修為主二、汽車檢測站和車管所汽車年檢部門，汽車檢測站就有很多了，汽車廠家的車輛各種效能的測試，各地私營或國營的汽車檢查等等
22樓：甘肅北方樑老師
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2023年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。
我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高階技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.
5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
汽車檢測與維修技術專業就業前景好不好
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測 執行 維修與技術管理能力，且具有職業崗位 群 所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員 這門技術就業前景非常廣闊，現在社會發達家...
汽車檢測與維修技術
你好！教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德 智 體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造 檢測 維修 營銷 管理 服務等方面工作的應用型 複合型工程技術人才。你好，請問您是想要學習汽修技術嗎，如是有興趣的話，可以到汽修學校實地考察，進行擇校。汽車檢測和維修技術現在是一起的，先檢測再...
汽車檢測與維修和汽車應用與維修的區別
這兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的,所學的課程也差不多,但是汽車檢測與維修專側重在汽車的檢測屬,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細 汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,...