1樓：小呂解答
回答親，您好。這邊正在為你查詢最精準的答案，請稍等提問仿皮座椅，如何保養？
回答親您好，汽車座椅真皮和仿皮的區別主要在於，用手觸控汽車座椅的皮質表面，如果摸上去表面光滑細膩，幹手沒有澀感，比較親膚，若有汗液或者溼手反而是澀的就是真皮。而pu皮質（仿皮）表面就比較澀，若有汗液或者溼手會更滑膩。
就是坐上去感受一下，一般真皮都有細微的動物毛孔，坐上去時間稍長透氣性較好，不會有「燒屁股」的感覺。pu皮質或者人造革的由於沒有透氣孔，坐的時間稍長了有一種「燒屁股」的感覺。
目前汽車上主要使用的皮革座椅除了部分標明的材質以外，基本上都是人造革，也就是所謂的pu材質，這種材料是人工合成材料，在耐用度以及耐磨程度上相比起很多真皮都有過之而無不及，就像部分寶馬車內使用的皮革，即便經過長時間的使用，皮革都不會出現開裂、過度磨損的情況，所以說人造皮革也有其自身的好處。
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汽車座椅仿皮和真皮怎麼辨別
2樓：匿名使用者
鑑於買家們對牛皮的瞭解不多，所以特此開了一個話題。主要就是談談怎樣識別牛皮，雖然現在科技已經發達到連錢都可以以假亂真了，但是，假的畢竟還是假的。只要買家們都掌握了一些識別知識，還是很容易識別出真牛皮來的。
摸用手觸控皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮。看牛皮表面有較清晰的毛孔，形狀不規則。孔多且深不易見底，略為傾斜；牛皮厚薄不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細緻程度不一。
從橫切面上看，真牛皮的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。聞真牛皮有著皮香，淡淡的。（有的牛皮很差勁，然後用化學藥劑處理過，有一**類似油漆，汽油的刺鼻味道。
） 其他方法（有些方法有破壞性，不要輕易試行！）拉扯真牛皮有很好的彈性與拉力，拉扯之後會慢慢復原（有一種牛皮叫反毛皮，伸縮性不怎麼好）。人造革就沒那麼好的運氣了！
吹氣可對準皮的反面，帶口水吹氣，在正面出現滲漏。（正是因為真皮具有這種「防逆效能」，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。）滴水牛皮的吸水性強。
火燒從背面撕下一點纖維，點燃後，凡是發出毛髮氣味，不結硬疙瘩的是真牛皮。
3樓：匿名使用者
真皮最簡單的是用火燒，能燒處皮毛燃燒的味道就是真皮，假皮燒著就是pvc的味道，就是塑膠味，深圳愛車部落汽車座椅換真皮很專業，現場選料製作
汽車的真皮座椅和仿皮座椅有什麼不同？
4樓：西子
真皮是動物皮加工而成的，價高難保養，要上萬元；
仿皮就是pu類的各種合成革，**可低至百元，甚至幾十元，但一般都號稱真皮，按幾千來賣。。。
汽車真皮和**皮座椅有什麼區別
5樓：小呂解答
回答親，您好。這邊正在為你查詢最精準的答案，請稍等提問仿皮座椅，如何保養？
回答親您好，汽車座椅真皮和仿皮的區別主要在於，用手觸控汽車座椅的皮質表面，如果摸上去表面光滑細膩，幹手沒有澀感，比較親膚，若有汗液或者溼手反而是澀的就是真皮。而pu皮質（仿皮）表面就比較澀，若有汗液或者溼手會更滑膩。
就是坐上去感受一下，一般真皮都有細微的動物毛孔，坐上去時間稍長透氣性較好，不會有「燒屁股」的感覺。pu皮質或者人造革的由於沒有透氣孔，坐的時間稍長了有一種「燒屁股」的感覺。
目前汽車上主要使用的皮革座椅除了部分標明的材質以外，基本上都是人造革，也就是所謂的pu材質，這種材料是人工合成材料，在耐用度以及耐磨程度上相比起很多真皮都有過之而無不及，就像部分寶馬車內使用的皮革，即便經過長時間的使用，皮革都不會出現開裂、過度磨損的情況，所以說人造皮革也有其自身的好處。
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6樓：匿名使用者
您好。材質不一樣呀，一個是真皮的，一個是皮革的，質量，舒適度，感觀上都不一樣呀。希望能幫到你。
汽車上真皮座椅的「真皮」到底是什麼材質？
7樓：匿名使用者
我們會發現銷售商們會在內飾上以真皮座椅作為一個高檔次的賣點。的確，皮質材料無論從手感還是觀感上都比織物類的要好很多，清理起來也更加方便。可是汽車的座椅究竟是不是「真皮」就另當別論了。
8樓：煙芷雲
買包、買沙發都喜歡買真皮的，買汽車的這個座椅也要真皮座椅，似乎咱們生活中跟「真皮」沾點邊的都會顯得很高檔，換另一句話說呢，**都是不菲的。但是，咱們的真皮座椅真的是「真皮」的嗎？
其實，不僅僅是汽車行業，在咱們生活中大多數人口中叫的這個「真皮」並不是真的皮，而是人造皮，又叫做皮革。為了方便稱呼，咱們一般也都成為「真皮」，當然了，如果當我們買車的時候，廠家和銷售跟你隨口說出來是「真皮」座椅，我們可千萬不要當真。
比較嚴謹的廠家在車輛的配置單上會標示座椅的材質是真皮還是仿皮，由於真皮的造價非常昂貴，咱們十幾萬、二十多萬的車子很難買到真正的真皮座椅，即使是真皮座椅，也僅僅只是坐墊和靠背的正**那麼一小塊用的是真皮，其他部位基本都是仿皮的。
為什麼真皮的造價貴呢？首先是原料上，用的都是從動物身上剝下來的原皮，有牛皮、羊皮和豬皮，其中用的最多的是牛皮，黃牛皮，因為黃牛皮的皮質比較細膩，彈性也好，毛孔排列比較均勻，耐用度也非常好，不容易腐爛和損壞，像這種皮料的市場售價也在幾千元，甚至有些頭層牛皮可能會上萬元，非常的昂貴。
這還僅僅只是皮料，然後還需要加工，經過一系列的物理和化學方面的處理、鞣製等等的工序才能真正被用在汽車座椅上，所以這樣成本核算下來，就更高了，一般只有高檔和豪華車的座椅，才會捨得全部用真皮。
而現在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是兩種材質，一種是人造革，一種是超纖皮。
人造革，還分成三種，pvc人造革、pu革和合成革；而在20萬元以下的汽車用的是最普遍的，是這種pu革，我們平常說的」pu」，就是這種pu聚氨酯成分的人造革，為什麼這種pu革這麼普及呢？因為pu非常接近於真皮，在實用性、耐用度上跟真皮基本不相上下，而且它的成本非常低，幾乎可以媲美真正的牛皮。
另外，是超纖皮，是一種**比較貴，而且也比較先進的人造革，是一種聚氨酯的合成物。像很多效能車上常用的alcantara，又叫翻毛皮，就是超纖皮的一種，**也不便宜，像有些alcantara的方向盤套，**也在幾千元，不比一些真皮便宜。
那我們怎麼辨別真皮和仿皮呢？首先是聞氣味，真皮一般都經過揉搓，會有一股皮子自帶的臭味，而仿皮的幾乎是聞不到；摸起來手感比較柔軟，顏色光亮。但是咱們沒經驗的可能比較難去判斷，最好的判斷方法就是看**，20萬元以下的車子，基本都是仿皮，30萬、40萬的車子，全部是真皮的也比較少。
9樓：匿名使用者
汽車真皮座椅是用真皮製作的汽車座椅，而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類。 所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。
一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤，也只是稍微的收縮變形，但沙發則會瞬間變色和起泡。真皮座椅雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
黃牛皮的皮質最細膩，毛孔位置分佈均勻，耐用度持久，彈性也很好，不易被損壞，如果髒了，拿清洗劑或清水擦拭即可。仿皮主要是兩種材質，一種是人造革，一種是超纖皮，人造革居多
11樓：匿名使用者
都說了真皮啊，還能是什麼材質的，肯定是牛皮鱷魚皮啊。
12樓：愛看**的昕
大部分都是仿生皮革，不可能是真皮，人造的
13樓：聴濤觀海
算了吧，一雙真皮馬靴一千多，夾克要一兩千，還都給你用真皮？方向盤跟手排那兩塊用真皮就不錯了！
14樓：行者
真皮座椅不帶通風口都是耍流氓，夏天簡直了
15樓：匿名使用者
現在用的最多的是仿皮座椅，仿皮主要是兩種材質，一種是人造革，一種是超纖皮
16樓：匿名使用者
因為小編是屬於戴著草帽的井底蛙，根本從未見到過中檔以上的汽車，只是按生產隊的手扶拖拉機為準
17樓：匿名使用者
真品應該是指的真的動物皮，一般是真的豬皮或者真的牛皮
18樓：典星馳
我只知道方向盤上的皮和座椅上的完全不一樣，賣車的告訴我都是真皮，是真是假只有天知道！在中國買個東西太特麼累了，非得要把自己整成專家才行
19樓：
這些動物的皮裡面用的最多的是牛皮，黃牛皮的皮質最為細膩，毛孔位置分佈均勻，耐用度持久，彈性也很好，不易被損壞，如果髒了，拿清洗劑或清水擦拭即可。
20樓：牛轉乾坤
所謂的真皮就是動物皮的下腳料，通過處理新增化工材料複合的皮。
21樓：崛起的男神
真皮現在的市場**起碼都是幾千元，2000元往上走了。而且這還只是一層皮料，做成座椅還要進行一系列物理化學的加工，鞣製等工序。這樣計算下來，真皮座椅的**就更高了。
通常只有豪華車才會捨得用真皮
22樓：匿名使用者
一套真皮沙發都要十幾萬，用腳後跟想他媽一輛十幾萬的車也不會是真皮？
23樓：匿名使用者
仿皮主要是兩種材質，一種是人造革，一種是超纖皮，人造革居多。
24樓：狂野的黎明
其實織物座椅最舒服，冬天不冷，夏天不熱，還便宜！
25樓：我的加班老爸
真皮就是真的人造皮，假一賠十。
26樓：不再踢貓
一般都是超纖，這種材料很耐操....
27樓：閒雲散人
基本上都是人造皮
簡稱人皮
汽車座椅換皮一般多少錢？真皮的，汽車座椅換皮一般多少錢？一般多少？
汽車座椅換真皮，直接去工廠換五座位3000以內進口頭層皮，4s店多加1000 2000，有些地方會忽悠你拉人造革或者拉絲皮，拉人造革或者拉絲皮水很深，除非你現場看著他用料，真皮就不會，很容易辨別 四五千，一個親戚換過。他買的十萬多點的朗逸，又花四五千換的真皮座椅。比直接買真皮的高配，節省1萬左右。您...
汽車座椅有必要座套嗎，汽車的座椅到底需不需要套座套？
不能說絕對不影響，要看是什麼樣式的坐墊還有你車的安全氣囊在 先了解你的車構造，然後再選擇適合你車型和你喜好的汽車坐墊。如果是下圖這種座套，必然會影響到側氣囊的開啟，雖然氣囊爆開的力道很大，可以撐開這種網狀的護套，但它的姿態和時間都會受到影響。話又說回來，如果撐不開座套，那側氣囊就形同虛設了。最好不要...
汽車座椅怎樣調整才能保證是最佳的安全駕駛狀態？
首先將身體緊緊按壓在座椅上，以確保臀部和背部牢固地固定在座椅上。調整座椅之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，以確保臀部和背部牢固地固定在座椅上，並且身體和座椅之間不應有間隙。1.座椅高度調節 確保眼睛的水平視線位於擋風玻璃中部上方一點點。座椅高度調節主要是調節視線高度，從而調節車輛前部範圍的可見度...