1樓：可愛的小雨山
我認為韓寒的賽車技術更高一點兒，雖然韓寒和林志穎開的是不同領域的車，但是我覺得韓寒更加專業。這樣說未免有些膚淺，畢竟領域不同，可比性就不一樣啦，所以對於這個問題，不同的人有各自不同的看法，這取決於你所看的角度。如果你更喜歡韓寒，你可能覺得韓寒的技術更高，倘若你喜歡的是林志穎，你可能會覺得林志穎的賽車技術更高。
總所周知，林志穎是不老男神，他除了是演員，歌手之後，還是一個賽車手。他曾經對著記者說，自己的夢想是當一名賽車手，他是臺灣第一位授薪職業賽車手。小編認為他真的是以為非常優秀的人，在各個領域都很活躍，但是取得的成就卻不是一點點兒。
他獲得了各種優秀的獎項，在賽車方面成績突出，奪得了許多的獎盃。
韓寒是作家和賽車手，他發表的文章引起了大量網民的熱論，他所監製的電影也取得了非常不錯的成績。他是以為比較專業的賽車手，他曾經獲得亞洲寶馬方程式資格賽冠軍，得到了五萬美金的寶馬參賽獎學金。他與董荷斌一同代表中國隊首次出戰roc國家杯，力壓實力非凡的芬蘭隊，為中國賽車掙足了面子。
韓寒和林志穎在賽車方面都有各自的成就，但是韓寒參加的賽車比賽更加專業，林志穎參加的比賽相對而言沒有那麼專業。只能說林志穎在明星隊伍裡的技術是數一數二的，韓寒的技術更加專業，所以我認為韓寒的技術更高。
2樓：匿名使用者
還是林志穎的賽車技術更高一點，因為林志穎是一個職業賽車手。
3樓：
林志穎只是在粉絲面前扮演賽車手……韓寒參加的那些職業比賽，林連參賽資格都沒有。賽車領域裡，林只是個業餘票友罷了。
4樓：匿名使用者
我覺得是林志穎的技術比較好，因為林志穎喜歡賽車是比較出名的，也有很多車子，經常出去比賽
5樓：宇距離
他們兩個雖然都喜歡賽車，但是林志穎的水平要更高一點，因為林志穎是職業賽車手。
6樓：三分流氓三分真情
我覺得是林志穎的賽車技術更高一些，因為他參加比賽，他獲得了一個證書，而且在賽車這個行業也是做得非常好。
7樓：小貓不吃醋
我認為還是林志穎還是不錯的一點，畢竟也是有自己的追求的.
8樓：肖兔兔的大堅果
林志穎還是非常喜歡賽車的，也自己經常會參加這種賽車的比賽，他是一個職業賽車手。
林志穎和韓寒的賽車技術誰更略勝一籌？娛樂圈有哪些不為人知的賽車高手？
9樓：與梅於冬白
韓寒和林志穎，都玩賽車，但兩個人的技術水準不再一個層面。
韓寒在ctcc、crc都拿過冠軍，這是實力的證明，其技術水準毋庸置疑。林志穎只是業餘車手，他是個喜歡營銷自己的人，當然他愛玩的東西也多，他的水平也就和郭富城相當吧，郭天王在一些gt3亞洲賽事中表現在業餘組中還算搶眼！
總的來說，我們聽到的韓寒賽車有多牛，是新聞報道、賽車結果告訴我們的；我們聽到的林志穎多麼多麼愛賽車，是林志穎自己發微博晒**加上娛樂記者吧啦吧告訴我們的！這就是本質的區別！
娛樂圈不為人知的賽車高手：柯受良、任賢齊、成龍。
柯受良的駕駛技術是沒得說的，出名也是以特技駕駛開始的。各種想得到想不到的飛躍搞了二三十次。摩托車汽車的正規賽事也參加了不少，獲得過一些臺灣正經比賽的錦標。
《霹靂火》中四十一歲的成龍賽車的拍攝絕大部分都是實拍，成龍大哥親自上陣，技術在哪擺著呢，不然怎麼有這個底氣拍這種**。
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10樓：
我覺得林志穎的賽車水平要更高些，任賢齊的水平也不錯
11樓：淺默
她倆都喜歡玩賽車，個人更喜歡林志穎
12樓：匿名使用者
我覺得林志穎更勝一籌。
13樓：心情
我覺得是韓寒吧，得過很多獎
14樓：
韓寒的技術更好吧，挺多的吧
15樓：
我非常喜歡林志穎的賽車水平
16樓：prince飛哥
我覺得如果這樣比的話肯定是韓寒還是厲害一些的，其實客觀地來講，兩個人比賽不是一個性質的，要說車技，肯定是韓寒更勝一籌，韓寒代表兩家斯巴魯和上海大眾廠商比賽，斯巴魯主要參加crc（中國汽車拉力錦標賽），而上海大眾參加ctcc。2023年至2023年連續三年蟬聯crc年度車手總冠軍，去年又獲得年度crc車手總冠軍，作為車手的韓寒一共獲得的五個crc年度總冠軍。另外2023年獲得了ctcc超級量產組年度車手冠軍。
作為職業車手，這無疑是彰顯技術的最好證明。
雖然林志穎參加的比賽都是娛樂性質的，表演賽，而韓寒參加的是中國最牛b的專業賽事，更是獲得冠軍。當然，林志穎是票友得票最高的，就是非專業賽車手裡面車技算是很不錯的，可是這也跟專業賽車手有一定的差距。
倆人都不是國際賽車手，在國際賽車領域兩人都沒涉及過，不過在國內頂尖賽事，韓寒絕對是牛掰的！還有傳聞說林志穎開過f1賽車。拜託，別鬧，全亞洲擁有f1駕照的只有一個人，還是個日本人。
全世界擁有超級駕照，能開f1賽車的，不超過100個！韓寒跟林志穎都沒在其中。
林志穎也參加過職業賽(汽車拉力賽）基本都是在後面不上數的，最好的一次應該是分站第5，而韓寒分站冠軍就多得數不勝數了，總站冠軍都拿過兩個。其實娛樂圈真的是「臥虎藏龍」，別以為男主角韓東君只是一般的「小鮮肉」，他曾經也是一個正規的賽車手，並且拿到過專業級別賽車拉力賽的執照，可以說是本色出演了！對韓東君自己而言，這個角色是職業與興趣的結合，他對角色傾注了自己十二萬分的專注與努力，只求能夠將「路傑」完美展現給大家。
大家還知道哪些娛樂圈有名的車手呢？
17樓：用不上名字
其實，拿韓寒和林志穎在賽車方面做對比，真的是讓有些人難以接受，畢竟韓寒是一個職業賽車手，而林志穎只是一個娛樂圈當中的業餘賽車手。韓寒在國內賽車界還是相當有地位的，他獲得過ctcc中國房車錦標賽和crc全國拉力錦標賽的年度冠軍，而這兩項賽事是經過中汽聯審批的，內地級別最高的汽車賽車，關鍵還是雙料的，分站賽冠軍就更多了，可以說韓寒是國內頂尖的賽車手。
而對於林志穎來說，他其實也已經玩賽車多年，也是臺灣第一位授薪職業賽車手，多年來也獲得過不少獎項，但是林志穎更多的時候只是參加商業或者慈善賽，這些比賽的競技水準都不算很高。不過相對來說，由於林志穎是娛樂圈的明星，為此粉絲數量很多，人氣也遠比韓寒高很多，但是在汽車圈，韓寒的影響力明顯要大很多，這一點是林志穎沒發比的。
總而言之，可以這麼說，韓寒是國內專業賽車手裡面的冠軍，而林志穎則是業餘賽車手當中比較專業的。
此外還有大傻成奎安
小時候很喜歡他扮演的各種壞人，很壞，也很傻，很可愛。
大傻從小就喜歡賽車，2023年富裕了才真正開始賽車，從場地賽起步。93年開始跑拉力。參加過當年盛極一時的港京拉力賽。
2023年甚至自費參加wrc紐西蘭站。97年轉站大陸賽場。十幾二十年，好像沒得過什麼太有分量的獎項，但這份執著讓人敬佩，老大哥般的口碑也讓人回味。
18樓：逍逍
我認為林志穎和韓寒的賽車技術更略勝一籌的是韓寒！作為一項世界級的運動專案，賽車這個專案擁有眾多粉絲，包括娛樂明星。明星的參與，也是為娛樂效應促進了賽車運動的發展。
從而產生粉絲之間的嘴舌之戰。
來說一下韓寒，他的主要比賽是全國賽車錦標賽和中國拉力錦標賽。雖然它也贏得了冠軍，如寶馬方程式新秀大賽，但意義並不大。從兩個人在車隊中的位置來看，韓寒絕對是國內任何比賽的核心人物，他的工資也是國內賽車手中最高的。
即使韓寒不是藝人，他仍然可以在賽車上生活得很好。韓寒參與的賽事是crc全國拉力錦標賽、ctcc全國房車錦標賽等！
林志穎肯定很多人熟知的一位全能藝人。林志穎的賽車生涯始於巡迴賽和徑賽短跑，然後轉向方程式賽車，也開了拉力賽。他參加的大多數比賽都是地區性的。
他的強項和主要專案是方程式賽車和短跑。參與的賽事是wrc澳洲柏斯分站、雷諾spider、crc全國拉力錦標賽等！
所以說韓寒的技術我認為比較好一些。當然娛樂圈不止於他們兩個人，還有在2023年亞洲雷諾方程式系列賽義大利蒙沙站奪冠的郭富城，2023年的亞洲越野摩托車拉力賽奪冠的任賢齊，當然還有成龍對賽車運動貢獻也是最大的，在國際賽車領域也是非常的受歡迎的。
19樓：夏夜放肆的風
娛樂圈當中有很多賽車愛好者，還有不少明星一直在玩賽車，其中最知名的當屬林志穎，而有不少人經常拿林志穎和韓寒做對比，相信關注賽車的網友都知道兩人不在一個層次，可以說就是專業選手和業餘選手的差距，
其實，拿韓寒和林志穎在賽車方面做對比，真的是讓有些人難以接受，畢竟韓寒是一個職業賽車手，而林志穎只是一個娛樂圈當中的業餘賽車手。韓寒在國內賽車界還是相當有地位的，他獲得過ctcc中國房車錦標賽和crc全國拉力錦標賽的年度冠軍，而這兩項賽事是經過中汽聯審批的，內地級別最高的汽車賽車，關鍵還是雙料的，分站賽冠軍就更多了，可以說韓寒是國內頂尖的賽車手。
而對於林志穎來說，他其實也已經玩賽車多年，也是臺灣第一位授薪職業賽車手，多年來也獲得過不少獎項，但是林志穎更多的時候只是參加商業或者慈善賽，這些比賽的競技水準都不算很高。不過相對來說，由於林志穎是娛樂圈的明星，為此粉絲數量很多，人氣也遠比韓寒高很多，但是在汽車圈，韓寒的影響力明顯要大很多，這一點是林志穎沒發比的。
總而言之，可以這麼說，韓寒是國內專業賽車手裡面的冠軍，而林志穎則是業餘賽車手當中比較專業的
20樓：流浪的毛小孩
我覺得是林志穎的更好，邱澤的車技也不錯
作為明星圈的賽車手，林志穎和韓寒的賽車技術如何？
21樓：可愛的宋仙女
前幾天，在湖南桂陽舉行的2015賽季中國汽車拉力錦標賽（crc）揭幕戰中：主力車手韓寒帶領雙料衛冕冠軍斯巴魯中國拉力車隊再次奪冠。說起明星中的賽車手，首當其衝的就是韓寒和林志穎，所以兩人經常被拿來比較，所以不經想問，拼車技的話，到底誰更強呢？
韓寒必須是玩賽車的人當中文章寫得最好的，寫文章的當中車開得最好的。2023年開始職業賽車生涯的他，共獲六次全國頂級職業錦標賽年度總冠軍；2023年，韓寒參加全國汽車場地錦標賽珠海站國家杯獲得冠軍；2023年，crc收官戰邵武拉力賽韓寒以最後一個分站的冠軍，收穫中國汽車拉力錦標賽n組2023年度總冠軍。至此，韓寒成為中國唯一一位拉力賽和場地賽雙料年度冠軍。
林志穎作為臺灣第一位受薪職業賽車手，擁有自己的車隊「平坐車隊」並活躍於各個領域。2023年11月，林志穎參加了世界頂級賽事wrc。2023年2月，林志穎赴日本筑波賽車場向日本知名賽車手黑澤琢彌學習賽車經驗；一年內四次重新整理臺灣龍潭bmw m3最快賽車單圈記錄。
2023年8月，林志穎在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍，開始進入方程式賽車領域，成為臺灣首位國際方程式車手。林志穎和韓寒賽車很牛已經是人盡皆知的事了。
韓寒的賽車水平在國內和國際都處於什麼水平
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跑車和賽車的區別，超級跑車和賽車的區別？
1 跑車是民用車，可以上公路，賽車則是不允許上公路的 2 跑車的馬力和賽車比要小很多 主要的區別在於 1 安全性，賽車對於安全性的標準相當高，要安裝防滾架，四點式安全帶，專用座椅這些。跑車則不用。2 舒適性，為了提高速度，賽車拆除掉了空調 音響等舒適性產品3 操控性，這個不用說了吧。所以我覺得不是按...