1樓：柒車志
mercedes-benz glb來了！這次總共匯入180、200、200d與amg 35 4matic四種動力配置，受益於ngcc底盤平臺，前輪驅動的glb不只擁有出色的車室空間表現，更進一步提供消費者5+2的七人座選項。
2樓：汽車之家
購車合同鎮個樓，童叟無欺
話不多說，繼上次在小區裡面拍了幾張提車照後今兒個又去大學城拍了幾張，大家將就看看，不要嫌煩。
車鑰匙還是蠻漂亮的，比起之前的賓士老款鑰匙感覺好看多了，這才像高階車的鑰匙嘛
在路上……
上次主要說氛圍燈了，竟然忽略了整個中控區。這個雙10.25的大連屏在低配版的glb上也有，整個前板的設計都是走的簡潔科技風，感覺在同級的suv中，還是很有特色的
看到二排門板想起了副駕前方的擱置板，放手機相當合適，這是好多車都沒有的優點
全方位展示一下我這新車，上週洗的車，現在已經周身是灰塵了，這就是黑色車比較麻煩的地方。黑色的大車顯高階，但是比白色的還不耐髒，唯一好的一點就是沾上泥巴了比白車好處理
車頭來一張，整個車身都是屬於很方正的感覺，沒有一點點轎車氣質，時尚版的19英寸的輪圈可圈可點，配上這個身形還是合適
後包圍很完美，看不見底盤上的部件
標準的後視鏡除錯位置
再來一張白酒學院門口的合照，遠景就沒有近景高大壯的既視感了
然後說一下其他方面： glb的價效比我覺得還是挺高的，套著賓士外套的7座suv，30萬左右的**沒啥爭議。大家說的最多的點無疑就是動力問題，但是作為一輛城市通勤車，這動力真的是夠的！！
還有就是油耗，駕駛的里程還不多，目前油耗在9個點左右，相信多開一段時間應該還要好一點。 最後： 裡裡外外基本都交代了一遍了，希望我說的對大家有點幫助，另外求個組織，是宜賓的更好。
談一談我的愛車冠道半年的用車感受和車身配置！
3樓：汽車之家
其實，我開始打算買的是撼路者。我看了整整兩年的撼路者，好不容易出**了，興沖沖帶著媳婦去看了一眼，媳婦覺得內飾不好，空間不行，好吧。哎，我的硬派越野啊，我的四驅啊，我的差速鎖啊，我的沙漠刷鍋啊，都完了。
[流淚]
後來說要不買個城市suv吧，反正正經越野的機會也少，於是看上了途觀l，去了好幾次4s店，**都談好了，就等著舊車賣了換指標，結果中途看上了冠道。主要是媳婦覺得外形好看，於是去4s店實際看了看，沒進車之前不知道啊，進去之後，好傢伙，這大扶手箱，這大空間，真香....... 本來打算和銷售再砍砍價，再去其他店裡看看，再後來，說2.
0要停產，於是就趕緊訂車，訂車的時候哥們正好出差，媳婦去定的，感謝領導，送你朵小花花.... 然後，等待。。。。。。。等待。。。。。
等待，然後，我出差了。。。。。4s店說去提車！！！，奶奶的，著急，沒辦法，又是媳婦去提的車。
我家嶄新的小黑黑
日常帥氣
繼續帥氣
關於**吧，說實話沒啥可說的。從2月看到3月，當時優惠力度還挺大，後來心想反正也不著急，等著吧。等到五月的時候正經開始換車了，優惠基本沒有，等6月訂車的時候，差點都訂不到車，後來聽說定到了，把多花了錢這事都忘了，就這麼著吧，能差出多少來，不就半年油錢嗎[抓狂]
7月13日提車，嗯，我在出差。等我出差回來已經20號晚上了，媳婦開車去南站接我。看到車的一瞬間，感覺有點激動，上車之後，更激動了。
雖說就是輛車，但是真的搞得我熱淚盈眶。無論內飾，還是氛圍燈，還是乘坐的感覺，和4s店試駕的時候又不一樣，家都不想回，就像在車裡呆著。 常規路線，買完車的第一次路程，一定要走一下長安街，外面燈火輝煌，車裡緩緩**，心理五味雜陳。
自打車買回來，基本上週末和假期就沒閒著。 先去草原，烏蘭布統已經去過七八回了，開著我的小凱越就能去，開著大冠道更輕鬆
藍天、白雲、羊群、香車
烏蘭布統之行，實地感受了冠道的越野能力。 1、按照導航去烏蘭布統的盤龍峽谷，開到一個大草坪上都是車，旁邊站著一開a6的大哥，我問盤龍峽谷在哪，大哥說就這草坪下面，問：好玩不，大哥神情稍微落寞了一下，「我這車開不下去，但是你這車行」，得嘞，豁車去咯。
結果順著草坪下去就是一個土路，那大坑，一路坑坑窪窪，開著雪地模式，看四驅的動作，居然一路開到目的地，真過癮，但是看好多suv也都開過來了，我還看到一途觀l，看來這地方也就轎車過不來。 2、出烏蘭布統的時候走丟了，因為這倒黴地方每年夏天都修路。於是就順著一條特別爛的路走，發現前面是個h5的車隊，都在慢慢畫龍，因為路上全是大坑，於是跟著吧。
但是我媳婦開車，嫌棄人家開的慢，找了個寬點的地方一路超車，硬擠到隊伍中間。這給我嚇得，那可是全是大坑的土路啊，人家是h5啊。但哪管哪個，就超車，雖然咱不是硬派越野車，但是沒感覺比他們差哪了。
一路把後面的h5甩下好幾百米，後來有輛h5專門開我們邊上，要看看我們是個什麼車，以及開車的人是誰，我媳婦一臉傲嬌....
再然後，去大海。 週五晚上下班，開車直奔錦州，就為晚上吃頓正宗的錦州燒烤。結果一路下雨，中途還是大雨，好在冠道這雨刮器不錯，雖然緊張，但也沒啥危險。
從錦州回京的時候，在錦州加完油，一路開回北京，中途不加油，一猛子開了五百多公里。
再然後，承德的金山嶺長城走一走。
無人機拍的，其實拍早了十五分鐘，要不然可以拍到極美的落日長城-金山嶺
再然後，我們就來了個猛的，利用十一的工夫，阿爾山+滿洲里思密達。 9月30號下班開車就走，直奔內蒙赤峰，第二天赤峰到阿爾山。單程一千五百多公里，兩個人換著開還不錯。
定速巡航一百二十五，聽著**，吃著零食。冠道的後備箱其實塞不了多少東西，但是後座上可以放東西。買了整整一箱零食，想吃的時候轉身就能拿到。
另外後座的點菸器充電速度不錯，一小時時間可以充滿一塊御2的電池，贊一下。
阿爾山我來了
網紅火車站
迷人的月亮天
烏蘇浪子湖旁的小黑
從阿爾山走過美麗的蘑阿公路，一路奔向滿洲里。即便是兩個人換著開，時間太長確實也特別累。 從海拉爾到滿洲里的海滿一級公路，居然不是高速路，而且正在修路。
天黑路爛，一路上壓根沒燈，直到我們被一輛滿洲里的寶來超過之後，尾隨著他一路向前。結果大哥開車實在太猛，在沒有路燈的正在修的一級公路上一路一百三四十邁，我咋知道他一百三四？因為我們就是以這速度跟著他的，通過看尾燈確定前面是啥情況[流淚]，本來預計很晚達到的，跟著大哥愣是提前了半個多小時到。
當然，在這倒黴路上飆車的居然是我媳婦，還得再給您來個小花花......
巍峨的國門
我們家領匯出鏡[勝利]
從滿洲里回京，途徑大慶、哈爾濱、長春、錦州，當然，順便再來一頓小燒烤，味道真是不錯。 整個十一行程四千多公里，小黑表現相當優異，沒有任何問題，從來不掉鏈子。無論是在一會大雨一會大雪的阿爾山，還是在穿羽絨服的滿洲里，表現都特別贊。
另外，2.0t的動力真不是蓋的。尤其是在草原或林子裡的雙車道上，前面一輛大卡車慢悠悠的開，不抓緊超車對面就來車。
原先開小凱越的時候，時速到80再踩油門就沒動靜了，超車相當危險。但是開著小黑就不一樣了，看到對面沒車，一腳油門就起飛，真的有推背感，相當安全與自信。
隨便畫的路線圖
其他時候，也是在城裡或周邊四處轉轉。 下雪的時候，去趟景山拍故宮。就是太難停車
沒有大g，只能在這裡看看[害羞]
也能去海坨山關心關心冬奧會的場館修的咋樣。
海拓山的小黑黑
去著名的網紅虹井路打個卡。
虹井路的小黑黑
中間那個就是小黑
去十三陵水庫拍個照。
十三陵水庫湖心亭
我買了車，真的就是為了出去玩的。真的不是開車上下班的，因為真的沒法開啊[流淚]。這兩天疫情，北京城裡沒啥車，那天送媳婦去單位拿東西，半個小時就到。
十一月的時候有段時間天天送媳婦上班，同樣的路，一個半小時啊[流淚]，就二十三公里，真是醉了。我也不想擠地鐵啊，北京的地鐵能給你擠懷孕那種，但是好歹我在地鐵上不用操心，這如果上下班開車，路上堵車不說，操心費神不說，光油錢加停車費，半天 就白乾了。
提車半年以來，目前跑了將近一萬九千公里，經過了兩次保養，沒有任何大毛病或者小毛病。 油耗方面：目前表顯9.
1個油。但是要分情況。如果全程高速，按照定速125公里開，差不多6毛錢一公里，那段時間接送媳婦上下班的時候，差不多1塊一公里。
基本上剩幾十公里的時候加油，每次加油的**最低310，最高350 ，反正沒有超過350的時候。有一次到加油站的時候，還能再跑2公里，就這麼自信[大兵]
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我不知道你要問的是汽油發動機，還是柴油發動機。不過可以給你說下 汽油發動機由2大機構五大系組成，2大機構是 曲柄連桿機構和配氣機構。五大系是 1,燃油供給系 給發動機提供燃油 2,冷卻系 給發動機正常工作時降溫 3,啟動系 由蓄電池給起動機供電帶動汽車發動機初始做功 4,點火系 給進入汽車發動機氣缸...
談一談你對基本國情的認識，談一談你對基本國情的認識800字
改革開放 經濟搞活 一箇中心 兩個基本點 四項基本原則 一國兩制。關於談談你對祖國的認識的文章,不少於800字 我國的國際地位自然得從綜合國力看。綜合國力的版本很多，有早期的經典版，後期版和中國版，其版本很多，誰也說不服誰，沒有一個標準版的。早期版看中國家的政治 經濟 國防 文化 科技 外交的能力。...
談一談大家是怎樣喜歡上陳奕迅的呢？
他是唯一一個讓我愛上聽歌的人，一開始在手機上聽到了他的k歌之王，後來又聽到他的 愛情轉移 記得當時是16，17歲，對感情有了懵懂的想法，但開始聽他的歌只是覺得比其他歌手好聽，後來又聽了什麼 不要說話 你的揹包 十年 好久不見 等歌曲，當時覺得怎麼會有唱歌這麼好聽的人，聽了其他歌手都沒他的感覺，後來在...