1樓：綠色幗螽
關鍵看型號，，，如果拿這些品牌的同級車來比的話，，，那就是法拉利458 蘭博基尼蓋拉多 保時捷911 gt3 阿斯頓馬丁vantage v12 日產gtr
首先要被刷下去的是阿斯頓馬丁，，，雖然他們是唯一一個能為所有的gt賽事提供賽車並且屢屢獲勝，，，但那些都是賽車版，，，vantage的公路版（百公里加速3.9秒，，最高時速306），，阿斯頓馬丁的車通常都是以低調奢華著稱的，，其實這款車的表現在賽道上完全夠用，，，城市也很出色
隨後是保時捷911 gt3（百公里加速3.3，，最高時速310），，和阿斯頓馬丁一樣，，保時捷也是為賽道而設計車的，，，有時候在賽道上開不到那麼快，，於是他們乾脆就沒有想讓車極速太高，，，，事實上保時捷和阿斯頓都參加了勒芒耐力賽，，，這也意味著他們的車效能非常穩定，，，但保時捷始終有個大問題就是極速不高
再然後是法拉利458和蘭博基尼蓋拉多lp560（只有這款蓋拉多能與法拉利抗衡，，，兩者百公里加速都是3.4秒，，，最高時速竟然也相同，，是325公里每小時），，，這兩款車看起來不分伯仲，，，但那只是動力方面，，，事實上法拉利把他們近百年來所有的賽車經驗和技術都應用在這款車上，，，操控效能非常強，，，而蘭博基尼的主旨則是拉風，，而且蘭博基尼沒什麼賽車經驗，，，上賽道的話根本玩不過法拉利
最後是日產gtr（百公里加速2.7秒，，，最高時速338公里每小時）憑著一臺渦輪增壓v6，，它打敗了所有的v8和v12同級車（據說為了讓車極速更快，，日產把引擎向前略傾斜，，這樣極速時引擎會後移，，正好處於平衡狀態），，，日產事實上是直線競速的利器，，，在紐博格林北環的圈速幾乎與v12的蘭博基尼相同，，甚至能進入量產車前10，，，，這款**只要150萬的跑車完全是工程學上的奇蹟，，，誠然，，，它的前置發動機的操控性還是拼不過法拉利458，，，在bdc的評選中法拉利還是略勝一籌
2樓：匿名使用者
能不再問在這無聊問題好嗎，又不說具體型號
請懂的人解惑：法拉利458加州，瑪莎拉蒂gt,gts，阿斯頓馬丁v8,db9, 尼桑gtr，奧迪r8, 保時捷911，賓士sls
3樓：
你表達的挺亂，不過看得出來你其實最喜歡阿斯頓馬丁。
嫌貴就不見得非要買vanquish，新2013款db9除了車身寬了點外，近乎完美。
中國買進口跑車，花著比在美國買多兩倍的**，咱們就不談價效比了吧。
有錢人要是真追求價效比，把手裡的錢花得值，還是逃離中土大唐吧
4樓：匿名使用者
哥，買跑車就買4門的，坐得了4個人才是王道，你有孩子了，車只有兩個位，你開車，小孩子坐副駕，那你老婆坐哪？所以還是四門的吧，瑪莎拉蒂的gts都是隻能坐兩個人的，那後排是用放東西的，果斷2013版的新總裁啦，或者好一點的馬丁
5樓：真的隨便問問
瑪莎拉蒂，阿斯頓馬丁，benz sls，不屬於競速跑車，歸類為gt跑車，效能優異乘坐舒適適合長途旅行，跟純跑比，效能還差點。上面說的法拉利加州是指california嗎她也不是純跑，和上面三款車類似，價效比最高的是gtr，只需不到超跑一半的價錢，擁有讓一般超跑汗顏的效能，只是她是日本車。r8怎麼說呢，奧迪的超跑，但她上面有蘭博基尼，奧迪和蘭博基尼都是大眾公司，所以效能上要做出讓步，要是效能超強，你讓蘭博基尼怎麼出來混呀。
保時捷911型號繁多，日常使用麻煩沒那麼多，本來就是平民跑車嘛，外形不夠拉風，效能嘛，效能上去了價錢也上去了。效能，品牌，價效比我認為比較出色的是法拉利458
6樓：
911不好看，開的人多，保時捷品牌檔次降離了。 r8 夠炫，價效比高，就是跑城市很一般，屬於賽道車，它的變速箱在城市跑用著難受，經常一聳一聳的，還有內飾太一般。 gtr 日本車，勸你不考慮。
瑪莎拉蒂gt sport，**，很好看，發動機聲音很好聽，操控也可以，就是聽說小毛病挺多，還有就是門特別長，開門的時候特別容易掛門邊子，內飾也很一般。 馬丁v8s 好看，內飾最漂亮的超跑，就是價效比不行，發動機聲音也不好聽，最重要的，維修保養不方便。
之所以說這麼多，是因為我之前也是在這些車裡面選擇的，最後還是選的加州，城市跑相當方便。底盤也還好，注意點絕不會掛。
7樓：匿名使用者
法拉利458spider ,458的硬頂敞篷版，強烈推薦
8樓：匿名使用者
我個人比較喜歡gtr 他的價效比挺高的 這也是公認的，他也就150萬左右 ，其他的車貌似比gtr貴多了，雖然只有六缸，但是驅動效能還是很強的，不管是在公路還是在賽道上，都會讓你感受到不同的感覺，也挺舒適的，我叔叔有一輛，但是方向盤是在右邊的，看上去挺彆扭的。
9樓：突布艾斯
911吧 保時捷可以選很多配置的 內飾也有很多款選擇 獨家配件 **排氣聲音有了改進 很有動感 完美的操控 可以上街買菜 不張揚 也可以下賽道 挑戰彎道 多款車型可選 貴族品牌 呵呵
10樓：
你要舒適也要底盤高 我覺得美國車像福特野馬這樣的比較好， **也還可以貴的上百萬，便宜的50萬，v字型8缸發動機，耗油大了點
11樓：眾口味
其實如果要實用性和效能結合的話，賓士s65 amg不錯，內飾沒話說效能也強，**300w+。賓士的售後服務是最好的
12樓：匿名使用者
個人感覺這幾款車都不錯
13樓：匿名使用者
我覺得你要是問得這麼詳細的話，還是去愛卡論壇或者汽車之家問比較好，這邊的說實話都不怎麼專業。。。
14樓：最愛晴天小雨
勞斯萊斯魅影和賓利歐陸可以考慮下，都很暴力
奧迪r8 阿斯頓·馬丁db9 瑪莎拉蒂gt 日產gtr 哪款比較好!!!
15樓：真理的伏翼
其實法拉利california更適合你
比以上跑車強多了，也漂亮多了。畢竟法拉利是跑車的領導者但我看了你的問題，你明顯是想追求舒適度而不是追求急速（其實在中國也開不起來），那又何必買跑車呢，跑車舒適度其實都不高，還是買款d型車靠譜，類似賓士s600，奧迪a8w12（我推薦，既有速度，又不是奢華），寶馬760i，當然你只是20歲，可能以上車都顯老了。
至於花費的話就很高了，一年如果不出事，小毛病不多的話在15w左右
16樓：刑恩
日產gtr吧。gtr提速快，日系車保養相對都比其他品牌低點。而阿斯頓馬丁db9原汁原味的英國貴族跑車，外觀貴族氣十足，除了貴還是貴。
瑪莎拉蒂gt這款車市場保有量比較小，比較稀有，維修都不太方便。奧迪r8底盤特別低，停地庫可能會遇到麻煩。
17樓：曉佩愛我
買gt-r吧，效能最強，買它在用幾年，所有的費用才抵一個第二便宜的r8
18樓：鄰家小利
阿斯頓·馬丁db9
瑪莎拉蒂gt
二選一吧 真正的豪華品牌
奧迪 日產 囧見鬼去吧
添點錢 上 蘭博基尼 或是 法拉利了
19樓：
gt-r除了效能以外什麼都沒有、db9太貴要300多萬你買不起、瑪莎拉蒂gt 也是屬於坐著舒服來不快的那種、這些車中年輕人開的就r8、gt-r。你又不開去比賽、所以gt-r去掉就剩r8、r8最高車速：316(km/h) 0-100加速：
3.9(s) 夠快了吧、這個價位的車質量就沒什麼好說了吧……除了好還是好、但車身硬度還是比 蘭博基尼 低些、綜合油耗：14.
9l 因為了5.2l的發動機嘛 保養一次最少四五千吧，一年大概要五六萬的保養費其實也不貴的。
20樓：漫步者
gtr是窮人的超跑。
r8是有錢人的玩具
阿斯頓·馬丁db9 是貴族的選擇
瑪莎拉蒂gt 麼，你喜歡郭美美麼？
21樓：古天樂寧鄉分樂
越貴的越好 都買這車了 還在乎保養什麼的嗎？？
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保時捷法拉利蘭博基尼世爵阿斯頓馬丁賓
不知道你是不是要這些名字？都是知名的跑車 法拉利 f40 f50 恩佐 保時捷 911 卡雷拉gt 蘭博基尼 diablo murcielago瑪莎拉蒂 3200 4200 mc 12帕加尼 zonda 布加迪 eb110 威龍 賓士 clk slk sl cl slr寶馬 z3 z4 m3 m6 ...
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