1樓：楊老師的秒懂課堂
可以直接用身份證進站上制車。
到目前為止，中國高鐵已經發展到可以直接刷卡進站的程度。但需要注意的是，動車組持身份證進站時，需滿足以下條件：
1、是利用二代身份證網上購買高鐵車票；
2、是旅客上下站時必須開啟二代身份證查驗功能。
3、身份證只有在網上購票後不兌換紙質車票的情況下，才具有電子車票的功能。如果車票已經取出來了，不能刷卡進門，必須憑車票進出。
訂票手續流程 （可查詢中國鐵路客服中心）：
1、訂票成功後，請務必按系統要求，在規定時間內到指定地點取票；
2、您到火車點時，建議您事先將訂單號碼和身份證號碼抄好在紙條上， 並將紙條和身份證交給視窗售票員，方便售票員核對；
3、購票人在12306**成功申請到席位後，應當在45分鐘內使用具備網上支付功能的銀行賬戶支付票款，否則將取消預訂席位，席位將被釋放給其他旅客使用。
2樓：
高鐵票將取消!以後坐高鐵可直接上車,沒帶身份證也可以做車!
2011中國的高鐵發生哪起重大交通事故？
3樓：猴子會賣萌
7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故。
2023年7月23日20時30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內，由北京南站開往福州站的d301次列車與杭州站開往福州南站的d3115次列車發生動車組列車追尾事故。
此次事故已確認共有六節車廂脫軌，即d301次列車第1至4位，d3115次列車第15、16位。造成40人死亡、172人受傷，中斷行車32小時35分，直接經濟損失19371．65萬元。
4樓：雨夜放紙鳶
·時間：7月23日20時34分
·地點：溫州方向雙嶼路段下嶴路
·事件：動車遭到雷擊後失去動力停車，造成追尾。此次事故已確認共有六節車廂脫軌，即d301次列車第1至4位，d3115次列車第15、16位
5樓：匿名使用者
兄弟這可是最近才發生的，北京時間今天凌晨4點41分，北京開往青島的t195次列車執行到膠濟鐵路周村至王村之間時脫線，與上行的煙臺至徐州5034次列車相撞；來自濟南鐵路局的訊息說，據初步調查，膠濟鐵路火車相撞事故已造成66人死亡，247人受傷
目前中國高鐵的交通狀況？
6樓：匿名使用者
目前只開通七成的高鐵
7樓：滸大水
目前中國高鐵的交通情況很好！
地鐵與高鐵的區別？
8樓：
1、高鐵路基70%是高架橋，地鐵一般以地下為主，施工作業面不同，一個在地上施工，一個在地下施工，受光線的影響，大大地增加了地下施工難度。
2、施工流程以及工藝不同
高鐵一般為無砟道床，先道床施工，隨後進行鋪軌作業。
地鐵先在地面組裝軌排，利用龍門吊等機械運送施工現場，進行先綁紮鋼筋、架設軌排、粗調、精調、澆築等一次成型。
3、執行速度也不同
高鐵一般不高於350km/h。
地鐵不高於80km/h。
4、載客情況不同
高鐵主要作用於兩個城市之間。
地鐵是作用於一個城市內，大大地減少了汽車運輸的負擔。
擴充套件資料：
一、高鐵主要優勢
載客量高
無論是高速公路或機場都會發生擠塞。
高速鐵路的優點是載客量非常高。
耗時少除最高執行速度外，旅客更關心的是旅行時間。
安全性好
高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
雖然高速鐵路出現過重大交通事故，但事故率比民航還低得多，幾近可以忽略不計，是最安全的交通運輸系統。
正點率高
高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生**。
舒適方便
座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。
能耗較低
如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。
高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。
二、地鐵優點
節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
其他優點：
地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。
1. 運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2. 準時，正點率一般比公交高。
3. 速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。 [6]
9樓：一點小科普
地鐵和高鐵的區別你知道嗎？
10樓：潭厚赫飛語
地鐵在地下跑，速度不超過百公里/小時。主要用於**量大且距離較近的市內交通。高鐵主要在地面行駛，速度大大快於地鐵，主要用於遠距離的城城際運輸。
11樓：匿名使用者
地鐵是用於城市內的軌道交通，一般在地下跑，最高速一般只有80km/h高鐵是用於城市之間的軌道交通，都在地上跑，70%的線路為高架，最高速350km/h
12樓：匿名使用者
地鐵只限於本市，高鐵可以去外市的，嘿嘿。
13樓：匿名使用者
地鐵是地下行駛的，高鐵屬於動車的地上的，
14樓：匿名使用者
高鐵是在地上，速度十分快的一種軌道交通，地鐵是在地下，速度十分快的一種軌道交通。
15樓：
地鐵就是城市內的地下軌道交通，比如北京的地鐵。不能出城市的。高鐵一般車次上就可以辨別，車次前g.
或者c開頭的都是高鐵，一般時速在250公里以上，動車就是d開頭的車次，一般時速在200到250公里。
高鐵規劃，將給交通格局帶來怎樣的變化？
16樓：冀寧緣
提高運輸效率，不論民生，軍事，都大大加速啦！支援高鐵建設，高鐵提速！為國家建設點贊！
17樓：鎮江譚浩俊
從2023年起至2023年,用30年的時間,將全國主要省市區連線起來,形成國家網路大框架。考慮現實,線路東密西疏;照顧西部,站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設,全部由****集中組織實施,建成後的營運,交中國高鐵公司集中管理。
本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設應採用磁浮懸技術方案。
雖然建設資金**來？如何引進社會資本參與等，都是高鐵規劃實施必須認真考慮的問題。但是，如果這一規劃正式實施，將對中國交通格局帶來怎樣的變化呢？顯然，這是一個備受關注的問題。
要知道，高鐵的普及，已經對整個交通格局形成了重要的影響，公路、水路、民航等，都承受不小的壓力。因為，高鐵開通的地方，很明顯地乘坐高鐵的人會更多，會更吸引廣大居民。如果高鐵四通八達，那對其他交通工具的影響是不言而喻的。
所以，隨著高鐵規劃的逐步實施，其他交通部門也要積極應對，以怎樣的方式與高鐵競爭。不然，會陷入比較大的困境。尤其是民航，會壓力更大。
不僅如此，汽車產業發展，也要積極應對，**和分析一下未來汽車增長會不會因為高鐵的普及而受到影響。顯然，這是各方都需要認真思考的問題。
我國中國全國各地地區目前一個地區擁有幾個公共交通高鐵磁懸浮列車停靠站存在?
18樓：王玉祟
目前高鐵軌道方式主要有兩種，即磁懸浮方式和輪軌方式。磁懸浮方式是運用超導原理，將車體懸浮在軌道上10cm左右執行，主要克服空氣阻力；而輪軌方式主要靠輪軌粘著力提供執行動力，分為無砟軌道和有砟軌道，車體分為動力分散式和動力集中式。目前武廣高鐵、京津城際主要為動力分散式動車組，為輪軌方式。
磁懸浮法國實驗最高速度超過500km/h，上海也有試驗線，但因技術不成熟運營線沒有采用。動車有砟軌道屬於成熟技術，日本、德國、法國都採用，目前最高運營速度即中國武廣高鐵350km。
高鐵對傳統交通的重大的衝擊是？
19樓：bd小葵
福廈高鐵對客運方面的衝擊更加強烈。福州汽車北站是福建省客運量最大的長途汽車站之一，在動車開通前夕，就已給予福廈旅客較大的票價折扣。其中，商務客車票價從原來的105元降至70元，普通客車票價從70－80元降至60元。
20樓：長跑中的楚博
高鐵最大問題是專案涉及資源巨大、一旦投入無法回頭，嚴重缺乏靈活性，是週期50年左右的長期專案。這種專案只能強力推進。靠民主是呵呵。
民眾就是烏合之眾，不到山窮水盡、死到臨頭是不會擰成一股繩的。成大事者不與眾謀就是這個意思。
21樓：
高鐵是交通運輸的技術革命，高鐵自身就是一種運輸工具，在繼承傳統的基礎上進行技術革命就是面向現代化、面向未來、面向世界。世界的發展唯革新才能走在時代的前列。計算機取代算盤，轎車消滅矯子，這種現象叫做進步取代落後，他是人生社會發展的基本規律。
22樓：bd小葵
「動車一開，我們要麼賣車，要麼只能轉戰
二、三線市場。」林孝祺是一個運輸個體戶，自己有輛東風大卡車，專跑福廈貨運。以前福廈之間無直達鐵路，火車需繞行福建北部。
而據業界估算，福廈高鐵開通後，鐵路貨運成本可降低一半以上，預計將有更多貨運業務轉投高鐵。
23樓：匿名使用者
鐵路線路呈帶狀穿過一些景點，盡最大化降低對周圍景觀環境的影響，保持與周圍環境的協調性、完整性。
24樓：顏奇34670諳糖
高鐵、動車給百姓帶來的是「航空級別」的享受，但給周邊交通運輸市場，形成的更多是嚴峻挑戰。
25樓：無心插柳
希望高鐵可以有情侶包間，家庭包間，可以滿足三口之家，四口之家，五口之家，這樣的需求。多開行一些快遞專列和物流專列
26樓：小皓粉絲團
能源消耗少。高鐵使用電力運輸方式，並且它能利用可更新的能源，如太陽能、核電能和水力發電。
27樓：匿名使用者
最大的挑戰是準時，就是說你可以確信幾點能到哪個地方，那麼後續的一切就可以安排！
28樓：來自天師府有進取心的藏狼
由於長途客車減少，造成油價的進一步**
29樓：匿名使用者
福建省汽車客運界人士表示，目前還處在觀望階段，今後將根據動車組的客流做進一步分析，相應調整汽車客運線路的時間、**和佈局。總體趨勢來看，儘量避開動車優勢區域，轉戰省內
二、三線城市和農村市場，或將成為下一步的調整方向。
30樓：可心
準點率高，只要不是惡略天氣，不用擔心晚點~
31樓：平涼急需修高鐵
我覺得省時、省力、舒服、準時！
在我國,以下哪種交通工具是左行駛的高鐵和火車？
32樓：焉建茗
在我國的是有很多交通工具都是可以行駛在左室坐高鐵和火車上
33樓：敲黑板劃重點
我們國家的一般汽車這些都是靠右行駛的，火車這些的話一般情況下他只有一條火車道，所以是不規定的
34樓：侍芹
是左行駛的高鐵和火車左行駛是什麼意思交通工具。
35樓：匿名使用者
這兩種交通工具，我覺得他們都不是專案左行駛的，他們一般都是向右行駛了
在高鐵站，來不及取票了，可以直接憑身份證上車嗎
在高鐵站，來不及取票了，可以直接憑身份證上車。高鐵可以憑身份證上車，但要滿足以下條件 1 必須是網上購票，未換取紙質票的，已換取紙質票的，憑票乘車。2 必須在上下車車站均有刷身份證乘車條件的車站才可以直接刷二代身份證原件乘車。3 在12306 使用居民身份證購票，並且在具備條件的乘車站和下車站使用居...
學生沒身份證可以做高鐵嗎，學生沒身份證可以坐高鐵嗎。
1 可以辦理臨時身份證明。到火車站鐵路公安制證視窗，報身份證號碼，工作人員通過查詢全國人口資訊系統核准人員身份，及時為其開具臨時身份證明，用於當次乘機 乘火車和入住旅館。2 只要拿上本人的戶口本在車站買票就可以坐車。不過使用者口買票不能在網上訂票，只能到火車站去購票。乘坐列車 包括 d g t k ...
高鐵票不是本人身份證可以上車嗎,用自己身份證在網上買的高鐵的票可以給別人坐嗎？
是bai不可以的，實名制購票，必須是du 自己的身份zhi證才可以上車dao。實名制車站內 發售實名制車票時，當旅客持容二代身份證購票，百姓憑身份證 軍官證 護照等有效證件，1個人1次最多可買3張，但得要帶3張身份證的號碼 每位公民都有自已的身份證號碼,但不一定有身份證 這也就是說每張身份證的號碼只...