1樓:afra榮榮
練車的時候要細心 多聽教練講 每個人的方法都不同 你要找到屬於你自己的方法 考試的時候不要慌 科一科四都是多做模擬題 科二考試主要是速度要慢 慢慢找點 科三主要是細心 多點剎車 不要慌 表示本人一個月拿證 所有科目一次性過
2樓:村裡拖拉機遊戲
1、不要緊張,一步步按照平時練的做;2、科目二細節性的點較多,因此不僅是在考試區域小心,在進去前對點的時候就萬分小心;3、科目二一般一次考試中兩次機會,第一次不行車載電腦系統會提示你開回起點重新開始。如果你第一次機會沒過,先別開回起點,繼續往下把剩下科目實地複習一遍再開回起點,合理利用這一漏洞,考勤人員一般不說的,我考科目二時候就這麼過的。4、最後一點,說一下最後的坡道起步,其中壓白線-10、對點不準-10、壓黃線-100不合格、熄火後溜-100不合格,換言之,你前幾個都過的話,到坡道起步-20分就是80照樣及格,因此儘量靠白線遠離黃線,對點的事盡力而為,你實在不行最多扣十分。
須關注的只有熄火後溜和黃線了。【最後,祝成功!】
3樓:學妹小甲魚
多練習啊熟能生巧就能一次性過了啊
怎樣考駕照才能一次性過?
4樓:匿名使用者
科目一和科目四需要多做題,而科目二和科目三比較有難度。
先說科二吧,科二我練習用的車是皮卡(好像很多地方是普桑),科二的主打科目不外乎倒庫、側方停車、坡上起步、90度直角轉彎、「s」線什麼的,教練在我們練車的時候,會告訴我們幾個重要的點。比如說倒庫吧,第一個點是駕駛位的左手邊車窗升降機,第二個點是停車線左邊過車輪40公分左右,當兩個點重疊時,打死方向盤,第三個點在庫的左邊最上角,當後視鏡裡出現這個點時,回盤一圈,第四個點在庫的左邊最下面一個角,當這個點出現時,回盤(速度不能太快,這個需要多加練習,不然很難抓準回盤速度),停車的時候要注意,有好多人會不小心把車停過線了,你只要記住,當反光鏡中的後輪擋泥板與庫的底線重合的時候就可以停車了,這個時候,汽車正好在庫的正中間。學會了這幾個點倒庫就過了,其它的幾個專案同樣也會有點的,當然這「點」的存在,是不能告訴別人的哦。
科三,在練習科三的時候,特別注意直線行駛這個專案,很多學員都是掛在這個上面的,當時我練車的時候,其它專案都沒有問題,就這個專案練了好久。後來教練看我實在是練的辛苦,就偷偷的告訴我,在直線行駛這個專案中,眼睛直視前方,有多遠看多遠,雙手做輕微(幅度不超過5度)的上、下移動,這樣可以保持汽車不會左右移動,基本上就可以過了。其它的專案,我們考試那天,教練帶著我們,繞著考場,花了三個小時,走了一圈,每一個專案應該如何操作,應該注意什麼,他都講一下,還要求我們做到可以倒背如流。
不過最後一個專案,靠邊停車不能離路基超過30公分是有技巧的,我們可以用汽車的儀表盤最高點為第一個點,路面上指向箭頭的最頂端為第二個點,兩點重合,就基本上可以了,不要問我為什麼不看反光鏡,因為考試的時候,主考安全員是不會讓我們看右邊的反光鏡的(我也不知道為什麼,我在考試的時候,就沒有讓我看右邊的反光鏡)
5樓:匿名使用者
駕照考試「一把過」的人,往往會做到這三點:
首先是聽教練話的人,不單是在考試前,平時的練習中,駕校教練都會苦口婆心地對學員進行知識鞏固,但是有一些認為自己技術已經過關的人,都會忽視教練的話,可顯然聽話的學員通過率要高一些!其中有些學員,仗著自己以前開過叉車或在工廠裡開過車,又或者平時玩過真人賽車,覺得自己的開車技術很厲害,就「耍油勁」,其實這是非常可笑的,教練就是老師,教我們用最快捷最直接的方法,通過考試。所以你的那套野路子,還是等拿到駕照後再說吧
然後是勤奮好學的人,雖然手感以及肢體的靈活度很重要,但是也不乏有一些通過後天勤學苦練,最終成功躋身老司機行列的人,所以如果平時能夠多加練習並且總結不足,那麼考試時也就能應變自如了,這也不難理解,有的人說考駕照比考本科還難,其實這只是一句調侃話,科目二科目三就那些東西,只要你勤奮用心,拿到駕照可比解決一道數學大題簡單的多
最後是心理素質高的人,擁有一個好的心理素質是很重要的。很多時候考試沒過,一些學員就開始掉眼淚,甚至從此以後失去信心,這樣顯然不利於順利通過考試,所以一定要提高自己的心理素質。這也是最重要的。
有些考生在模擬的時候,每次都是滿分通過,但一到真正的考場上,就歇菜了。所以心理素質也很重要
以上這三種便是能夠一次性通過駕考的人了,他們身上所擁有的特質也很值得大家深思。
6樓:平安山雀
考試是沒有捷徑的,只能由考生多學多練,熟記硬背,熟能生巧吃可以順利通過考試。
7樓:快樂的幸福狗狗
想要考駕照一次性過,也是需要多去練多去學熟能生巧,很有把握的情況下,再去考也就能一次過了。
8樓:醫學筆談
駕照考試不難,就是需要用心,科目一,努力刷題就行了,科目二,要多思考,多練習,科目三要努力鍛鍊,科目四要努力記憶,每個都做到就能一次性過。
9樓:清風獨畏
多刷多練 沒有什麼捷徑 練到出神入化自然就能一次過 練
10樓:由靚影
有心練好每一項基本功,考試時放鬆心態,正常發揮就有可能可以一次性過。
11樓:
聽教練的話,調整好心態
技巧總結:駕照考試成功祕籍:怎樣才能一次性輕鬆通過
12樓:匿名使用者
調整好後視鏡和座椅位置
無論是樁考還是路考,一定要把考試車的後視鏡和座椅調整到適合自己的位置,使自己能夠從後視鏡清楚地看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好,保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況,並能有效地對車輛進行正確操控。
路考時上車先繫好安全帶
在路考時,上車後第一件事情一定要記住,先繫好安全帶。不少學員都因為考試時沒有系安全帶導致最後的考試不能通過。而當時由於緊張根本沒發覺自己的錯誤所在。
上車系好安全帶的意識一定要有,即便是順利考取了駕照離開駕校,自己駕車上路行駛的時候也要注意。
安排科學合理的學習時間
一般來說約車的時間不宜過分集中,這樣沒有一個對所學內容的消化吸收過程,一味地集中練習,效果不會太好。如果把學車的時間拉得太長也不利於對所學內容的鞏固,因此,學員要注意合理安排時間。
儘量不穿高跟鞋
對於女性學員來說,考試和平時的練習時儘量不要穿高跟鞋。因為高跟鞋會在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺,最終影響練習效果和考試成績。
切忌空擋滑行
路考的時候要特別注意,切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩後再將擋位摘至空擋。駕考不光要學員們掌握駕駛技巧,還要注重細節,考試出錯的往往是沒有注意到哪些細節。
考駕照怎麼一次性通過所有科目
13樓:
一次性通過所有科目的駕考
需要學習的時候有效學習
考試的時候不緊張不馬虎
那一次性通過就很容易了吧
考駕照科目一怎樣才能一次通過?
14樓:冷若南
廣州考駕照科目一是相對簡單的,但是也有很多學員粗心大意掛了科。那麼,廣州考駕照科目一的難點都有哪些呢?
1、先行原則:轉彎車讓直行車先行,無交通訊號叉路口讓右方來車先行,右轉彎讓左轉彎先行。
2、廣州考駕照科目一難點:禁止停車地點禁停距離站三口5五,駛下高速應提前500米做準備。
3、紅燈:禁止通行,綠燈:准許通行,黃燈:警示通行。
4、自動檔汽車檔位:停車和啟動選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
5、限速題:題目中未說明在高速公路上,限速都是選30公里。在高速公路,則能見度小於200米選60公里,能見度小於100米選40公里,能見度於小50米選20公里。
6、廣州考駕照科目一難點。高速公路最低60公里,最高不超過120公里,如同方向有二車道,右道車速範圍60-100公里,左側道車速範圍100-120公里。如同方向有三個車道,最右側速度範圍60-90公里,中間90-110公里,最左為110-120公里。
超車一律從左側超。
7、在選擇題出現「確認安全」的都對。出現:「不屬於」則錯。
8、在選擇題中,帶有「減速讓行」「停車讓行」「承擔民事責任」「減速避讓」「停車避讓」「雙手緊握方向盤」「利用發動機制動減速」「搶擋」「**企業」的都對。
9、夜間行駛車速低於30公里用近光燈,高於30公里用遠光燈。
10、車與吊銷駕照選題方法:只要有車有問題就扣車,人有問題就吊銷駕照。
11、駕駛證被吊銷後重新申請的時間範圍:吊二撤三醉五逃終生
12、危險報警閃光燈使用範圍:臨時停車、緊急停車、能見度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
15樓:樹恆幸儀
科目一就是700多道題目,一定要先全部看一遍,然後把不懂或沒有記住的題目(一般不會很多)集中記憶下,我在「駕考秒殺」網班(
http://org.91up.com/1-101)就是採用這種模式:做題——做錯題——記憶
上面對每到題目都有解析,告訴你為什麼對如何記憶材有效;
系統會自動記錄你的錯題,然後你集中做錯題就可以了
16樓:鬱悶的太陽
1、科目一在駕考學習軟體中是有題庫的,一般一千多道題目。
2、題庫學習可以先把所有題目按照普通順序做1-2遍,而這個時候做錯的題目會自動收集到錯題集中。
3、利用大量時間複習錯題,反覆做2-3遍錯題,篩選出一部分未掌握的錯題留在錯題集裡面,再次2-3遍。直到掌握。
4、也可以根據不同題型、知識型別再次全部做一遍。
5、很多答案都是固定的,甚至理論考試的時候隨機出現的題目大部分都是題庫中的原題。
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一次性奶茶杯定做,一次性的奶茶杯定製,可以印上自己的商店logo不
一次性奶茶杯定做?建議個人定製奶茶杯可以去找專業生產廠家,這樣質量比較好,可靠一些,也是非常便宜的,另外還可以通過網路定製的,但是最好還是親身到市場上去看看,親自參與制作過程。就現在定做一次性奶茶杯的廠家來說,部分廠家之間還是存在差別的,可能是在材質選擇上,也可能是在定做 上,這些都是需要你去評斷的...