1樓：陳先森侃車
目前市面上有兩種安裝形式的胎壓監測，分別是內建胎壓監測以及外接胎壓監測，兩者各有優缺點，但是結合日常的使用性以及安全性方面，我更加傾向於選擇內建式胎壓監測，下面咱們就針對這兩種胎壓監測進行具體的闡述。
內建胎壓監測vs外接胎壓監測胎壓監測的作用：胎壓監測的主要目的是為了車主能夠實時的監控車輛的輪胎氣壓，避免輪胎因為氣壓過高而出現爆胎的情況；或者因為氣壓太低而導致的碾壓變形的情況，為了迎合消費者的使用需求，第三方廠商就設計了胎壓監控器，而針對安裝方式的不同，又分為內建和外接，其實兩者的工作原理完全相同，都是由4個胎壓感測器和一個顯示器組成，四個胎壓感測器會發射訊號，螢幕顯示器會接收並顯示胎壓，當輪胎胎壓出現低於預設值的情況，螢幕顯示器就會發出蜂鳴聲來提示駕駛員，車輛的輪胎氣壓出現問題，需要立即檢查。
內建和外接的優缺點：
不管是安裝哪一種的胎壓感測器，都要求我們在安裝完成之後對車輛的每一隻輪胎進行動平衡的校準，如果不做動平衡的話，即使每一個胎壓感測器都非常的輕，車輛在高速行駛的時候，依然會出現方向盤抖動的情況。
1、外接胎壓檢測安裝非常簡單，只要將胎壓感測器擰在輪胎的氣門芯上面即可；而內建胎壓感測器則需要專業人員拆下輪胎並且安裝，操作步驟上內建感測器更加複雜。
2、外接胎壓監測美觀性不足，感測器體積稍微有點大，安裝在輪胎的氣門柱上面特別的扎眼；內建胎壓感測器安裝效果則美觀很多，因為感測器安裝在輪胎裡面且緊貼輪轂，所以從外面完全看不出來有什麼變化。
3、外接胎壓感測器容易被熊孩子撤掉或者損壞；而內建胎壓感測器則安全很多，唯一的缺點就是當輪胎需要補胎的時候，拆卸和安裝都必須非常的小心，否則非常容易在拆裝的過程中將胎壓感測器刮壞，從而給車主造成不必要的損失。
胎壓的大小對於所有車輛來說，輪胎胎壓值的大小都有一個標準的範圍，針對車輛不同的負載有著不同的胎壓，一般來說，大部分車輛的標準胎壓都在車輛的主副駕駛b柱上面，個別車型的胎壓表會在車輛油箱蓋上面，所以大家想要完全確定車輛的胎壓大小，則可以參考這個車載的胎壓**。
對於家用車型來說，車輛空載情況下的胎壓一般保持在2.2bar——2.5bar，滿載情況的胎壓範圍一般在2.
5bar——2.8bar，此時就會有一個矛盾，那就是咱們車輛滿載和空載的情況並不能確定，總不能隨時備個打氣泵去調節吧，所以這個時候我們都會取一個相對摺中的胎壓——2.5bar，用來應付各種負載情況。
end綜上所述，我還是更加推薦大家使用內建胎壓監測，美觀性和安全性方面完勝外接胎壓感測器，並且內建胎壓感測器更加傾向於原廠的風格，雖然拆裝方面有點麻煩，但是為了美觀也是值了。
2樓：e時光再燃
很有必要裝內建，因為這樣可以更好的**各個輪胎的氣壓，可以準確的判斷輪胎的氣壓，有助於安全行駛。
3樓：辦事風格
選擇什麼樣的產品是根據自己的實際需求來判斷的，內建和外接哪個比較好，相信這個問題還沒有具體的定論，要不然就既不會有支援外接式的陣營，又有支援內建式的陣營存在了，目前看來兩大陣營良性發展，最終得利的還是我們消費者，畢竟產品就是在風口浪尖中改進過來的。
4樓：精神大夥
有必要，沒裝就不怎麼準確，而裝了就會更加的準確，直觀
汽車胎壓監測有必要裝嗎？
5樓：老魚說車
新手買車到底要不要加裝胎壓監測？老司機說了實話，弄懂別吃虧
6樓：車車是道
胎壓監測有必要裝嗎？後期加裝選內建還是外接？
7樓：奇葩車事
肯定有必要啊，確實能預防突發爆胎，輪胎有異常情況能及時提前發現，我也是前段時間聽說國家都強制新車安裝了，才去裝的一個鐵將軍的內建胎壓監測，開的放心
8樓：匿名使用者
你的車平時坐的人多不多？主要看你需要。有些車平時就1~2個人 上下班用，但是週末朋友一起出遊人數一多 車胎自然承受的壓力不同。**也不高 安裝也不困難 想裝就裝 不必糾結！
9樓：匿名使用者
如果有條件還是建議裝一個，如果不安的話，也建議你買備一個胎壓監測器。也方便你隨時監測胎壓。
10樓：戰白
沒有必要，如果覺得胎壓有點小，可以去測，一般情況胎壓都很正常
11樓：匿名使用者
平時多注意車輛狀況就沒必要安裝。
12樓：匿名使用者
您好，這個就看個人了。有些人沒有裝那個東西，每天都檢查胎壓，有些人裝了，還是每天檢查胎壓！
13樓：匿名使用者
有的，建議加裝一個比較好。以防止輪胎沒氣了，都還在跑。
14樓：弭君利
其實是在問胎壓監測對安全有多大幫助。
安全這種事情在我看來怎麼做都不過分，無論那件事情的發生概率是多麼的低，何況輪胎出問題是大概率事件。胎壓監測的作用就是在輪胎出問題之前讓車主有充分的時間來應對輪胎隱患。輪胎好不好看胎壓是多少，不要等到真的出問題了再去補救，實際上真的爆胎的話，可能沒什麼補救機會的。
先說這麼多，記得買胎壓要買鐵將軍，他們家的胎壓監測是國內乃至世界上都排的上號的。
卡羅拉可以加裝胎壓監測嗎？
15樓：匿名使用者
一般就五百多米左右吧，我車上現在改裝路安順暢orange胎壓監測，很划得來，在螢幕上可以看到胎壓資料，扎釘慢漏氣都會提前報警，也可以判斷具體是哪個輪胎出故障
新車有必要加裝胎壓監測嗎
16樓：打碼娛樂
作為汽車重要的組成部分，輪胎效能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用效能並且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。
17樓：abc瑞仔
2023年開始國家規定，所有新車上必須加裝胎壓監測裝置？
18樓：奇葩車事
肯定有必要啊，確實能預防突發爆胎，輪胎有異常情況能及時提前發現，我也是前段時間聽說國家都強制新車安裝了，才去裝的一個鐵將軍的內建胎壓監測，開的放心
19樓：網通社
有，輪胎胎bai壓過低
，會du使得胎壁異常磨損，容易發生zhi爆胎或dao
者是使輪胎提前版報廢。而且輪胎胎面權與地面接觸面積增大，摩擦阻力增大，車子的油耗會增加。輪胎胎壓過高，會使得輪胎胎面與地面接觸面積減小，摩擦力減小，剎車距離變長。
而且輪胎胎面中間部位磨損嚴重，遇到異物或者尖銳物更加容易爆胎。只有使輪胎胎壓保持正常的胎壓值，才能確保行車的安全。
20樓：愛車百曉生
有必要，現在國家對新車已經強制要求必須安裝了，在很大程度上預防爆胎
21樓：花雅豔說中
你好，如果是經常跑高速就有必要裝胎壓監測，如果是市區跑就沒必要，建議安裝鐵將軍感測器內建式的胎壓監測，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
22樓：匿名使用者
個人覺得胎壓監測還是很有必要加裝的，可以提升行車的安全性的。
胎壓監測有必要裝的嗎？
23樓：途虎話養車
對於胎壁較薄的輪胎來說，輪胎漏氣是很難察覺的，如果在輪胎漏光氣還繼續行駛的話，會導致胎壁磨損，最後整條輪胎報廢。所以給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的。
24樓：宋愛景介環
擔心爆胎的話就裝個便宜的胎壓監測智感700好了，只要588，還不用安裝費。
野馬T70加裝胎壓監測裝置好裝嗎
一 爆胎原因 1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。3.是輪胎...
私家車有必要安裝胎壓監測嗎？胎壓監測的重要性如何？
眾所周知，在生活當中，很多人都會給自己的私家車安裝胎壓監測，認為這是很有必要的。因為胎壓監測不僅能夠有效預防和避免爆胎現象的出現，還可以有效保護輪胎的使用壽命。即使在行駛的過程當中，車輛出現漏氣或者胎壓高的時候，就能夠進行報警，讓車主對於輪胎的問題，得到很好的感知。胎壓監測在生活當中是很有必要的，很...
汽車一定要帶胎壓檢測嗎，新車有必要加裝胎壓監測嗎
保證輪胎胎壓的bai正常對行車安du全起著非常重要的作zhi用，輪胎胎dao壓不正常分分鐘可回能帶來嚴重的 答後果 1 可能爆胎，美國國家公路交通安全管理局 nhtsa 釋出報告，胎壓低於標準值25 爆胎機率增加3倍 高於標準值25 爆胎機率增加1倍 2 降低剎車效能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少...