1樓：雷風新能源
如果近期又入手電動車的打算的話，還是建議您以知名品牌為先，大品牌更有保障。雷風提醒您不管選擇哪一個牌子都要以符合新國標為前提，因為超標車是不能上路的~
18年5月15日由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批准釋出、新修訂的《電動自行車安全技術規範》(以下簡稱《新國標》)對電動自行車的多項指標作了更新，將於2023年4月15日起正式實施。
電動車新國標規定電動自行車應具備車型在質量上(含電池)小於55kg，電池標稱電壓不超過48v，電機額定功率不超過400w，最高時速不超過25km/h。國內的電動兩輪車標準將形成由：電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車構成的技術體系。
新國標是強制性國家標準，將於2023年4月15日起正式實施,2023年5月15日至2023年4月14日為過渡期。2023年4月起，符合新國標的電動車可以繼續上路，超標的電動車只有根據地方管理規定辦理臨時車牌方可上路。
1.認準有電摩資質和3c認證的車型；
2.購買符合新國標的產品；
3.大企業生產的電摩產品優先，一線品牌產品更有保障；
4.上網查詢核實相關資訊，與同類產品進行對比，確保產品正規性。
（符合新國標的電動車特徵）
專注電動車行業14年的雷風所研發的「雷風共享助力車」符合新國標標準，從消費者的實際情況出發，緊貼出行場景，滿足消費者的個性化需求。
由雷風團隊自主研發的雷風行共享助力車是服務於3—5公里的短途出行的一站式解決方案，「電池+電單車+換電站」打造可持續發展的生態閉環，電子圍欄技術實現有序停車，杜絕共享單車的亂停亂放現象，維護城市形象。
雷風雲平臺可實現遠端車輛故障診斷，衛星定位防盜追蹤，可以通過資料實時處理，資料視覺化等大資料管理，更高效分配車輛，滿足熱點區域用車需求。同時，雷風雲平臺可在海量的大資料中預見未來，為交通出行管理提供有價值的資料參考，提升使用者的出行體驗。
雷風團隊以分散式新能源網路為基礎，建立先進的能源服務系統，服務於城市景區、校園、商圈、社群等各熱點交通區域，帶來一站式的出行服務，有效解決了人們在短途出行領域的痛點！雷風，讓短途出行更美好！
2樓：夫湛板姣
您好，推薦您使用臺鈴第五代電動車
臺鈴專利高能效電機。它採用最高等級sh級材質磁鋼(磁鋼等級m級、s級、h級、sh級)
磁鋼片加高(臺鈴24至35毫米、業內普通18至21毫米)，有效增加磁通量，線圈採用三元繞組工藝，極大的提升了電機的工作效率，電阻小，散熱性強，扭矩大，動力更強勁，續行里程高達85~90公里。與普通電動車相比其優越性充分體現在「一省三多」上。即省錢;多二十，充電一次多跑二十公里;多七千，一年多跑七千公里;多一年，省電跑得遠，電池多用一年。
我們知道，電機的使用折舊過程與磁鋼關係密切，其工作時期與磁鋼抗溫有關。一般來說，m級抗攝氏80度、s級抗攝氏100度、h級抗攝氏120度、shy級抗150度。上述四個等級在超過它們的額定溫度時，就極容易掉磁;磁掉多了，你的電動車將陷入「續行里程短、載重銳減、爬坡乏力、騎行時間將不達標」
的怪圈之中。
臺鈴高效節能電機的各項技術指標遠遠超過這四個等級，它的抗溫強度為攝氏180度，所以臺鈴電機不容易掉磁，效能穩定，動力強,
速度快,
爬坡力度大,
力大跑得遠，使用壽命長，再在控制器中配上智慧晶片，就構成了現在市場上的臺鈴全自動「四大發明」
系列時尚電動車，深受消費者喜愛。
3樓：程哥汽車維修
回答稍等一下哈，親
這款摺疊電動車還是不錯的親
小巧輕便，電池也耐用，速度適中
一般是沒問題的
提問謝謝
回答不用客氣，，能幫到您就好！祝您生活愉快！事業順利！！
提問**也不便宜
謝謝，你也一樣
回答網上也有1000多
提問我買了一臺3900
還沒有到貨。
回答這種款嗎提問對
回答主要是小巧輕便
方便您攜帶，續航還是挺好的
更多14條
4樓：
電動車排名是根據市場多年的反饋，消費者的認知度，以及未來的發展狀態等各種因素來排定的！我們將從質量、銷量、廣告、發展潛力、發展速度等方面客觀、公正的評估出目前行業的名牌。而不是簡單的以銷量來冠以名牌或是品牌的形象，將從一下10個方面來闡述。
1、質量：這一塊上海千鶴獨佔鰲頭，返修率極低。上海千鶴是一個比較務實的企業，把廣告本打算投放廣告的資金全都用到了生產上，雖然名氣稍遜一籌，但質量均高出其他品牌不少。
2、銷量：新日、雅迪、愛瑪、立馬、綠源齊頭並進，一時之間難分伯仲。這五個品牌佔據全年總銷量的30%左右。
他們已經用自己的行動證明他們是目前行業的一流品牌。行業未來的競爭就看他們的征戰四方了。
3、廣告：愛瑪年初承諾兩億重金投放廣告和邀約周杰倫擔綱形象代言，可謂不惜血本。新日、雅迪都不遺餘力，但是效果不佳。
尤其雅迪今年巨資投放的廣告雅迪超人，收效極微。至於新日，車子一般，憑著成龍的形象，買的還不錯。今年速派奇的廣告也緊緊跟上。
09年堪稱電動車行業廣告戰最激烈的一年。
4、潛力：最具發展潛力電動車品牌，千鶴電動車，當然綠源、速派奇也都是將來具有衝擊力的品牌！簡易款北方的小鳥、高仕也將在未來有不可或缺的一席之地。
至於愛瑪，現在他最重要的如何鞏固市場，因為膨脹過快帶來了管理上和渠道上的紕漏。
5、技術：電動車雖然是以入行門檻低而聞名，但是隨著消費需求不同，科研也變得越來重要了。上海千鶴的超強核磁動力電機、新日的雙動力電機、臺玲的力矩王電機都是行業裡電機技術的代表者。
尤其是上海千鶴超強核磁動力電機動力強勁，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海千鶴在湖南這塊丘陵、山地佔80%以上面積的市場取得獨霸市場的地位，電機動力功不可沒，這就是最好的證明。當然其他技術也不能少。
6、速度：發展速度最快的品牌，天津愛瑪一馬當先，當仁不讓。短短几年時間，就已經躋身行業一流品牌之列。
而像千鶴、新日、雅迪、綠源經過10多年的發展，雖然目前躋身行業一流，但是天津愛瑪卻大有後來居上之勢，氣勢撩人。無論品牌形象還是終端市場都是在快馬加鞭。北方簡易款以愛瑪為代表，08年的愛瑪速度讓行業見證了他的魅力。
7、廣告：09年廣告最不成功的品牌，如果說雅迪以前採取的是跟隨戰略，那麼在今年應該說是一個超越的機會。但是今年廣告的不成功，讓雅迪的變形精鋼怎麼變也變不出個名堂來。
砸下重金，不見效果，恐怕難保昔日地位，應該加油了！
8、未來：2023年最值得期待品牌就是上海千鶴，與採納品牌營銷諮詢機構合作，全面規劃市場、渠道、終端和品牌形象。上海千鶴選擇在新國標頒佈之後搞如此大的動作，意味深長！
2023年，真正的競爭才剛剛開始開始，誰能主宰電動車行業，我們只有拭目以待。
9、知名度和美譽度：論及知名度，新日的知名度非常廣，有成龍大哥的形象，隨著奧運營銷的波及，雖然還沒有在全國各地圈起地來，但總體還是不錯的。如果談及美譽度最高的品牌，以質量著稱的上海千鶴這是當之無愧了。
購買上海千鶴的都是通過口口相傳這樣的口碑去購買的。當然，雅迪、愛瑪、綠源、小鳥、速派奇也都還是不錯的。
10、渠道和終端：渠道和終端建設，新日、雅迪可謂是行業的先行者，綠源也緊隨其後開始建設。但是市場是個瞬息萬變魔法場，先行者雖然有一定先入為主的效應，但是他們也遇到了不可低估的阻力。
就比如洪都2023年因非典大舉進軍河南，取得了不俗的佳績，但是河南激烈的競爭消耗了他們急行軍的步伐和戰鬥力，給後進者見縫插針機會。愛瑪就是這樣一個後進者的佼佼者，以快刀斬亂麻之勢迅速將渠道下沉，實現以鄉鎮包圍城市的戰略取得了輝煌的戰績。渠道建設可謂速度最快、最有效。
綜上所述，通過以上十個方面綜合來看，可以總結得出電動車的十大品牌：
第一名：上海千鶴
第二名：北京新日
第三名：無錫雅迪
第四名：天津愛瑪
第五名：天津小鳥
第六名：金華綠源
第七名：常州速派奇
第八名：蘇州小羚羊
第九名：山東比德文
第十名：天津小刀
有些品牌像富士達、洪都、愛多、新飛、澳柯瑪、英克萊這些在北方品牌，像南方的王派、歐派、綠佳、綠駒、星月神、小飛哥等，有些朋友或許會覺得沒有進前十名感覺不爽，但是他們在全國市場目前還難有重大突破，還侷限於去品牌的發展，向全國品牌過渡還需假以時日。
還有朋友會覺得像雅馬哈電動車、永久電動車、千里馬電動車、鳳凰電動車、濟南輕騎電動車等由摩托車、自行車轉戰電動車行業的品牌應該不錯，但在電動車行業裡他們遠遠沒有他們本來行業裡那麼強大，還處於積累階段。
還有一類就是像迪鼠、大陸鴿等這些電動車行業第一批誕生的強勁品牌，他們的輝煌已經被淹沒，他們的時代一去不返，想要重返領導者行列，還需要不斷地奮力追趕。
當然，這只是我知道的！或許有的朋友比我知道的多，大家是在交流、溝通，望賜教！
5樓：伏向白胤
1捷安特電動車
(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)
2綠源電動車
(國家免檢產品,浙江名牌)
3新日電動車
(電動車行業骨幹企業,國家免檢產品)
4邦德.富士達
(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)
5阿米尼電動車
(中華自行車集團出品,大型企業,知名品牌)
6永久電動車
(中國馳名商標,中國名牌,國家免檢產品)
7洪都電動車
(特大型骨幹企業,國家免檢產品)
如果你對電動車不瞭解,給你如下建議:
電動車無所謂名牌不名牌,所謂的名牌就是廣告多,當然廣告費也多,**就高,其實價效比很低.
買車的時候最重要的是賣車的經銷商做的怎麼樣?是不是做的時間足夠長?是不是經營規模足夠大?是不是售後服務足夠好?
可以就同一款式的車貨比三家,最貴的不要買,價效比低,最便宜的不要買,售後服務沒***,並且,說不定哪天商家就關門了.
還有,儘量買簡易款,不要購買踏板式的豪華款;
功能越少越好;
部分車帶有能夠鎖死電機的防盜報警功能,不要買,這項技術不成熟;
還有,所謂的反充電,數碼變頻電機,等等一些很玄的概念,都是忽悠你的,別信,記住,所有的電機都是一樣的,只是生產工藝,質量有差異,功能沒有差異.
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想買電動車，哪個牌子的電動車好，電動車電瓶哪個牌子好
臺鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。夫子牛鋰電車，家用保修三年。電池知識普及 1.沒有所謂的進口電芯，除了你拆機的，但能用到拆機的，大部...
哪個牌子的電動車好，哪個牌子的電動車好一點？
首先電動車的起點都在近10年,也就無所謂什麼品牌,如果說有,那是廣告砸出來的,然後給你一些買車的建議.要比較品牌首先要知道 電動車廠其實就一組裝廠,買來配件做上自己的標牌 好車不是看品牌 主要看配置.以下為個人意見 電動車行業5年以上售後經驗 僅供參考,1 外觀件,塑料件的厚度,可以敲面板或後圍版 ...
什麼樣的電動車好，電動車哪個牌子最好
臺鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。這個問題，我覺誰也不好給你回答，但賣電動車的都說自己的好。但你要買電動車，一是在定什麼價位，不要聽賣...