1樓：電子塵埃
詳細些在這種地方肯定說不清楚,具休結構更不用說了.沒有相關圖紙根本無法詳細說明.
工作原理就一個機器人在用打氣筒.
空壓機的工作原理是什麼？
2樓：魏旎貝炫
空壓機啟動時，載入閥處於不工作態，載入氣缸不動作，空壓機頭進氣口關閉，電機空載啟動。當空氣壓縮機啟動執行後， 如果後端裝置用氣量較大， 儲氣罐和後端管路中壓縮氣壓力未達到壓力上限 值，則控制器動作載入閥，開啟進氣口，電機負載執行，不斷地向後端管路產生壓縮氣。如果後端用氣裝置停止用氣，後端管路和儲氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當達到壓力上限設定值時，壓力控制器發出解除安裝訊號，載入閥停止工作，進氣口關閉，電機空載執行。
空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程式。
空壓機分類：
1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
3、按效能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。
4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。
3樓：風起蝶舞的記憶
空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度 式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。
活塞式空氣壓縮機
現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。 往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。 迴轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
滑片式壓縮機--是迴轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。 液體-活塞式壓縮機--是迴轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機--屬迴轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相齧合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。 螺桿壓縮機--是迴轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互齧合，從而將氣體壓縮並排出。
速度型壓縮機--是迴轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。 離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。
主氣流是徑向的。 軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。 噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
4樓：
空壓機工作原理簡述
螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生週期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位於殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7mpa時由壓力開關控制而自動停機。
當儲氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時壓力開關自動聯接啟動。
空壓機的工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生週期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。
5樓：匿名使用者
往復式空壓機與迴轉式空壓機的結構特點
往復式空壓機與迴轉式空壓機同屬容積型空壓機，它們都是通過氣缸內的活塞作往復運動或轉子作迴轉運動來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提供氣體的壓力。
(1) 往復式空壓機 常見的型式有活塞式和膜片式
活塞式空壓機其工作原理是利用曲柄連桿機構將原動機的旋轉運動轉變為活塞的往復運動，並藉助進排氣閥的自動開閉進行氣體的吸入、壓縮和排出。其特點是：
a) 適用的壓力範圍廣，不論流量大小都能達到所需壓力，目前工業應用上最高壓力達350mpa；
b) 熱效率高，適應性較強，即排氣量範圍較廣，且不受壓力高低的影響；
c) 轉速不高，機器體積大而重；
d) 結構複雜，易損件多，維修量大(但對維修工的技術要求相應較低)；
e) 排氣不連續，氣流脈動大，運轉時振動大。
(2) 迴轉式空壓機 常見的型式有滑片式、螺桿式、液環式和轉子式，其中螺桿式應用最廣。 螺桿式空壓機又分為單螺桿和雙螺桿(jb/t 7662-95 標準稱之為螺桿壓縮機)，目前雙螺桿空壓機在螺桿式空壓機市場上占主導地位。
雙螺桿空壓機的工作原理是藉助於兩個在機殼(氣缸)內的螺旋形轉子，按一定的傳動比（四對六或五對六）相互齧合迴轉運動所產生的工作容積的變化，而實現氣體壓縮的。與往復式比較它不存在往復慣性力和力矩，所以轉速高、基礎小、重量輕、振動小、運轉平穩；它無活塞機中的活塞和高頻振動的進排氣閥，故零部件(特別是易損件)少、結構簡單易於維修；同時，在轉子每轉之內常有多次排氣過程，所以它輸氣均勻、壓力脈動小，不必設定大容量的儲氣罐；但其轉子加工困難需要專用裝置，並且相對運動的機件之間密封問題較難滿意解決；另外由於轉速高，加之工作容積與吸、排氣孔口週期性地通斷產生較為強烈的空氣動力噪聲(屬高頻噪聲範疇)，需採取特殊的減噪消聲措施。
空氣壓縮機工作原理是什麼?
6樓：落葉歸根
空壓機工作原理簡述
螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生週期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位於殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7mpa時由壓力開關控制而自動停機。
當儲氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時壓力開關自動聯接啟動。
2.壓縮機潤滑油
2.1 旋葉式壓縮機
每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。
通常iso68-150產品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。
2.2 往復式壓縮機
往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量範圍從1bar g至1000bar g（4）。往復式壓縮機的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填杆。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷。
近來的製冷應用表明操作粘度小於10 cst的iso15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經典使用是iso68-680產品。
在大多數往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用於所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。
一些大型裝置使用兩種不同的潤滑油，一種用於汽缸而另一種用於其它需潤滑的部件。由於汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程相容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。
（2）2.3螺旋式壓縮機
注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產氣體，流壓範圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由於簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。
它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，衝去壓縮機中的任何微粒以及保護系統免於腐蝕。較低的粘度限制是10-20cst在對軸承的油供溫度以及5cst在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決於為軸承提供足夠的潤滑油的能力。
典型的上部粘度限制是30-100cst。通常iso68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴於操作條件和氣流成分。
由於系統的閉環設計，合成產品特別適用於螺旋式壓縮機（圖表1）。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經過一個油冷卻器再回流入壓縮機。
在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產氣體
離心壓縮機主要由轉子和定子兩大部分組成。轉子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片，此外還有平衡盤和軸封的一部分。
定子的主體是機殼(氣缸)，定子上還安排有擴壓器、彎道、迴流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機的工作原理為，當葉輪高速旋轉時，氣體隨著旋轉，在離心力作用下，氣體被甩到後面的擴壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉，氣體不斷地吸入並甩出，從而保持了氣體的連續流動。
與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優點：1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；2、排氣連續、均勻，不需要級間中間罐等裝置；3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；4、除軸承外，機件內部不需潤滑，省油，且不汙染被壓縮的氣體；5、轉速高；6、維修量小，調節方便。
離心式壓縮機通過高速旋轉的葉輪，把原動機的能量傳送給氣體，使氣體壓力和速度提高，氣體在壓縮機內固定元件中將速度能轉換為壓力能。主要用來壓縮和輸送氣體。
離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪後，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，並受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器後，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、迴流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。
無油空氣壓縮機和空氣壓縮機有什麼區別
有以下區別 1 結構上 無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分佈曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生週期性變化，電機運轉一週氣缸容積有兩次方向相反的變化。空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機與...
螺桿空氣壓縮機的主要優點，螺桿式空氣壓縮機的優點和缺點是？
具有優良的可靠效能，振動小 噪聲低 操作方便 易損件少 執行效率高是其最大的優點。螺桿壓縮機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行齧合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生週期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側...
空氣壓縮機的用途
主要用途a 傳統的空氣動力 風動工具，鑿岩機 風鎬 氣動扳手，氣動噴砂b 儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。c 車輛制動，門窗啟閉 d 噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子e 食品 製藥工業，利用壓縮空氣攪拌漿液f 大型船用柴油機的起動 g 風洞實驗 地下通道換氣 金屬冶煉 h 油井壓...