有關換輪胎和輪轂,請教個問題,更換輪胎輪轂需要做四輪定位嗎

2022-02-21 09:53:56 字數 5686 閱讀 6403

1樓:米其林工程師**

您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:

1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);

2.輪胎的速度和負載指數;

3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;

4.空間;

5.車子的懸掛系統;

6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。

從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮235/60 r17,您的改裝方案可以,但仍需注意上述其他事項。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

2樓:匿名使用者

lz什麼車子呢?那個... 不換輪轂直接換寬點的輪胎~ 對於suv來說其實問題不大...

只是沒有達到更好的效率...(換句話說就是浪費錢~ 常下沙灘玩的例外)噪音控制方面... 米其林似乎比dunlop goodyear來的強一些...

...懸掛一般不用調... 因為suv的懸掛沒有房車跑車敏感...

即便輪轂offset不同... 只要打滿方向不擦碰內沙板就行

3樓:匿名使用者

還是上225/60r17吧,價效比高

請問汽車換了輪胎一定要做動平衡和四輪定位嗎,不做會有什麼隱患

4樓:途虎話養車

更換輪胎,或者補胎,只要輪胎脫離了輪轂,然後重新裝上,就必須做動平衡。如果不做動平衡,會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。

但換輪胎與補胎,是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無關。

5樓:匿名使用者

汽車換輪胎不需要做四輪定位,但是更換輪胎後必須進行車輪動平衡。如果在行駛中車輛沒有跑偏現象,方向盤也沒有歪斜,那麼就不需要進行定位,但是必須進行車輪動平衡,否則行駛中會出現抖動現象。四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。

汽車輪胎需定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

不做動平衡的危害:

1、車輛行駛的過程中,輪胎會出現有規律的跳動,導致方向盤抖動。

2、行駛到某個特定的速度區間時,車輛會產生共振。

3、長期下去,導致輪胎偏磨,影響輪胎壽命和行駛安全。

4、嚴重的話,可能會對懸架、軸承等造成影響。

6樓:八卦小姐e娛樂

必須做。

更換輪胎的時候是一定要做動平衡的。如果不做動平衡會導致輪胎轉動時,輪胎的配重不在一條中心線上,導致車輪左右晃動,這個時候車身和方向盤就會抖動。

關於四輪定位。一般是車輛出現了行駛跑偏,方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損,吃胎,啃胎等現象就是因為車輛四輪定位的資料不對導致的。車行駛的公里數長了,四輪的定位資料會有一定的變化,即使沒有出現故障現象,為了預防,也應該為新胎做個四輪定位。

7樓:夏天肥魚

1、四輪定位可以不做,但動平衡是一定要做的,不然平衡不好。車子跑高速方向盤就會抖動,差一點沒事,差得多了就會很明顯的。

2、不做個動平衡那麼很可能隨著行駛轎車的時間增加,導致輪胎偏磨甚至會使得輪胎抖動的汽車部件損壞。

3、所以,只要拆卸的轎車輪胎儘量做下動平衡。因為這樣才能減少愛車輪胎的不正常磨損,從而增加汽車輪胎的壽命。

四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。

前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

8樓:黃子易

其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。如果=不做個動平衡那麼很可能隨著行駛轎車的時間增加,導致輪胎偏磨甚至會使得輪胎抖動的汽車部件損壞。

所以,只要拆卸的轎車輪胎儘量做下動平衡。因為這樣才能減少愛車輪胎的不正常磨損,從而增加汽車輪胎的壽命。

如果更換新輪胎的時候建議也做一次四輪定位。雖然說四輪定位不是必須做的,但是如果前輪的輪胎花紋磨損不均勻那就有必要做個四輪定位。如果磨損均勻而且汽車不跑偏那麼四輪定位可以一直不用做。

如果是均勻磨損證明輪胎處於正常而且非常好的位置。其實,四輪定位主要是讓我們的愛車走的是直線而且為了是我們的輪胎均勻磨損。因此如果輪胎均勻磨損就沒有必要做四輪定位了。

9樓:江東小兒不夜啼

您好!新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下,再裝回去都要做動平衡,因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。

如果不做動平衡,可能在行駛中會出現抖動的問題,對行駛有一定的影響以及隱患。

而四輪定位,您可以讓店面工作人員幫您做下檢查,如果檢查的資料沒有問題,可以不用做。如果需要做四輪定位,但沒有及時調整,可能會出現跑偏,偏磨等情況對行駛也是有一定的影響。

以下幾點您可以看下:

(1)從常規來講,車每行駛8000~10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。

(2)至少一個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。

或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話,您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏,請馬上檢查車輪定位和平衡。

(3)另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。

(4)每次輪胎換位時,也可以進行四輪定位檢查。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

10樓:孫老師說車

新輪胎上為什麼會有震感 空心小黃點震動輕 實心小紅點震感重最重 黃點要對著氣門嘴紅點對著小白點 裝胎的正確方法 如何防止新車輪胎震動

11樓:

車子換輪胎後,到底做動平衡還是四輪定位?別再被4s店坑了!

12樓:

請問汽車或者輪胎一定要做動平衡和四輪定位嗎?是一定要做做動平衡和四輪定位,不然車行走

13樓:僅此

動平衡是一定要做的,如果車子不跑偏,不磨胎就沒必要做四輪定位。

14樓:石家莊萬通汽車學校

汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝,或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時,才需要做四輪定位。

換輪胎不用做四輪定位,可以做下動平衡。

輪胎動平衡異常會出現什麼症狀?土話說,就有可能會抖,方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。

總的來說,車子跑偏,該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃,要先考慮做做四輪定位。

更換輪胎輪轂需要做四輪定位嗎?

15樓:147258微笑傾城

通常說,如果底盤行駛機構沒有受到較大的外力影響(如常上馬路牙子,普通客車長期在凸凹不平的路上行駛或者事故撞擊等)的情況下,是不需要做四輪定位的。只是換輪轂和輪胎的話,如果之前沒有任何行使問題,只需做輪胎動平衡就可以了,而且即使只換了一個輪胎或輪轂(最好相對應的左右兩輪一起換),也有必要四個輪子都做一下動平衡的.

輪胎輪轂拆裝機(實心輪胎液壓壓胎機)操作注意事項:

1、壓胎機必須由壓胎工操作,其他人員禁止操作。

2、操作人員應熟練剝胎機操作要領,並嚴格按《使用者手冊》要求操作。

3、操作前和操作過程中;應保持壓胎機工作壓力正常,工作壓力應在0.8~1.2mpa之間,不準隨意調整。

4、操作過程中,發現有故障**顯示或有異響,應立即停機檢查,屬裝置本身問題應報告領導,由專業人員處理,不得自行拆卸處理。

5、操作過程中,工具及附件應小心輕放,使用完畢後應關機切斷電源,工具附件歸原位,清除拆胎機上雜物、髒物。

6、定期清潔、潤滑拆胎機各部件,檢查工作壓力錶是否正常。

16樓:石家莊萬通汽車學校

汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝,或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時,才需要做四輪定位。

換輪胎不用做四輪定位,可以做下動平衡。

輪胎動平衡異常會出現什麼症狀?土話說,就有可能會抖,方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。

總的來說,車子跑偏,該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃,要先考慮做做四輪定位。

17樓:廣州萬通汽車學校

更換輪胎或補胎需要做輪胎動平衡就可以了!如果出現輪胎異常磨損,汽車行駛跑偏,方向盤回位不良等情況則需要做四輪定位!希望能幫到你,望採納!

18樓:匿名使用者

只換輪胎的話做動平衡就行了,大修的話就需要做4輪定位了

19樓:米其林工程師**

新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下,再裝回去都要做動平衡,因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。

如果條件允許,建議您換新輪胎時讓店裡幫你做一下四輪定位檢查,看看資料是否正常。如果資料不在合理範圍內,需要及時調整。

20樓:匿名使用者

做了動平衡,無需做四輪定位了

21樓:不得不說

不需要,只需做輪胎的動平衡即可!

22樓:

動平衡只做前面就可以了

關於更換輪轂和輪胎問題

23樓:途虎話養車

首先如果你要使用17寸的輪轂,輪轂也需要一起更換,因為車輛原來使用的是16寸的輪轂。

更換輪胎的型號要記住一個重要的指標,那就是新舊輪胎直徑的誤差值要控制在±3%的範圍內。

如果超出了這個發內就會導致車輛的操控新能下降,剎車距離變長,車輛轉向時碰擦到輪眉出現異響。

205/55r16可以更換成205/45r17型號的輪胎,因為新舊輪胎直徑相差值為:-2.38%(誤差值應控制在±3%) 。

更換新輪胎後的實車速100km/h時,車速表顯示為:102.38km/h 輪胎厚度變薄:

7.5mm

輪胎的扁平比降低,操控性提升,但是舒適性就會下降了。

24樓:古河雨蛙

可以裝的,輪胎寬度沒變輪轂也可不變,避震很容易壞,輪胎沒氣也不容易察覺。

25樓:匿名使用者

1、找205 45 17的適用輪轂就可以裝2、205 55 16換205 45 17的輪胎寬度沒有變化。205就是輪胎寬度,55或者45是扁平率,16、17是直徑,單位是英寸。

3、一下連結有個輪胎升級換算器,可以自己去計算,各項引數不要跟原廠差太多,尤其是輪胎周長變化在5%以內,都是理想的。

更換輪胎問題,請教輪胎更換問題

要換不一樣的。最好4個都換。保持安全性角度考慮是這樣的。您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽車生產廠商。升級的輪胎應該與原配輪胎的總直徑一樣或相近,如果僅從此角度考慮,您的改裝方案不建議。參考資料 米其林官網 www...

請教各位TX輪胎輪轂更換大號的是否可行進來給個建議!謝謝

195 45的誤差最小 205的扁平比55肯定不行了扁平比要到45才行 205的就是會損失些動力 加些油耗 不過肯定比195的穩很多 剎車距離也短很多 fit上到215都沒問題的 您好!首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者諮詢汽...

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