辦理道路運輸從業資格證有哪些好處

2022-02-22 09:46:18 字數 5555 閱讀 2367

1樓:仵映寒

這個證一般上路不會查的,主要就是 出了交通事故以後 保險公司理賠方面會好點 沒有的話會扯皮

2樓:孔瑞同

並不是有沒有好處,交通部規定只要從事道路運輸職業的都必須有資格證才行,客運,貨運,和計程車都要有,否則交通部門會對其進行處罰。

3樓:琴夜詩銳立

申請從事道路旅客運輸的駕駛員報名時需本人持以下證件:駕駛證(c1以上且駕齡滿三年)和身份證原件,並出具機動車駕駛證發證機關開具的三年內無重大以上安全責任事故發生的證明。

在當地的縣運站或市運管處報名,

申請從事道路貨物運輸和旅客運輸的駕駛員培訓時間為7天,費用為600元左右,培訓完畢的駕駛員由市運管機構負責組織考試,考試合格的駕駛員可於考試合格20日後,持准考證到原報名機構領取從業資格證。

4樓:聿韋

那是駕駛某種車輛必須辦的,比如駕駛普通載貨汽車(包括客貨兩用車),就需要 道路貨物運輸駕駛員 上崗資格證;駕駛客運車輛(包括城市裡的小出租轎車),就需要 客運駕駛員上崗資格證;駕駛危險品運輸車輛(如液化氣運輸車等),則需要 危險品運輸駕駛員上崗資格證。這是道路運輸管理部門制定的。

辦理道路運輸從業資格證的好處是開車上路罰不著,出了事情好處理。

道路運輸從業資格證有什麼用?

5樓:晁晶晶卿潤

是道路運輸從業人員從業資格證件的簡稱。道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件。也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。根據

《道路運輸從業人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。經營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、道路運輸企業經理人和其他道路運輸從業人員。

6樓:申屠笑雯波平

道路運輸從業資格證是道路運輸從業人員從業資格證件的簡稱,由交通部發證。道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後頒發的一種證件,也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。根據《道路運輸從業人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。

其中包含:經營性道路客貨運輸駕駛員、機動車駕駛培訓教練員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、道路運輸企業經理人和其他道路運輸從業人員。

駕駛員從業資格證到底有什麼用?

7樓:匿名使用者

道路運輸從業資格證是道路運輸從業人員從業資格證件的簡稱。道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件。也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。

根據 《道路運輸從業人員管理規定》規定,《中華人民共和國道路運輸從業人員從業資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統稱道路運輸從業人員從業資格證件。

擴充套件資料

《道路運輸從業人員管理規定》

第十五條 申請參加經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試的人員,應當向其戶籍地或者暫住地設區的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》,並提供下列材料:

(一)身份證明及影印件;

(二)機動車駕駛證及影印件;

(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業資格考試的,還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。

第十八條 交通運輸主管部門和道路運輸管理機構對符合申請條件的申請人應當安排考試。

第十九條 交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結束10日內公佈考試成績。對考試合格人員,應當自公佈考試成績之日起10日內頒發相應的道路運輸從業人員從業資格證件。

第二十條 道路運輸從業人員從業資格考試成績有效期為1年,考試成績逾期作廢。

第二十一條 申請人在從業資格考試中有舞弊行為的,取消當次考試資格,考試成績無效。

第二十二條 交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業人員從業資格管理檔案。

道路運輸從業人員從業資格管理檔案包括:從業資格考試申請材料,從業資格考試及從業資格證件記錄,從業資格證件換髮、補發、變更記錄,違章、事故及誠信考核、繼續教育記錄等。

第二十三條 交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當向社會提供道路運輸從業人員相關從業資訊的查詢服務。

8樓:貫俊藺易槐

如果你學駕照只是用來駕駛私家車或其他非營業性車輛,可以不必要領這個證,如果你是駕駛貨車、計程車及以營利為目的的一切營業性車輛,都必須領取相應的從業資格證。

9樓:枝善秋梵

有了駕駛證了,為啥還要資格證、大實話沒有一點好處、

10樓:兵營

收點費也到無所謂,關鍵還叫你在他們那裡坐上三天,無語了……

11樓:匿名使用者

全球就中國還要讓駕駛員掏錢學習考核從業資格證!這純粹是勞民傷財脫了褲子放屁的事!如果日本再次入侵,我首先帶領日本人殺掉一切涉及管理從業資格證的一切人員!

12樓:匿名使用者

從業資格證是交通運政管理機關頒發的,證明你是否勝任駕駛員這個工作崗位的合法證件,如果你學駕照只是用來駕駛私家車或其他非營業性車輛,可以不必要領這個證,如果你是駕駛貨車、計程車及以營利為目的的一切營業性車輛,都必須領取相應的從業資格證。

13樓:貝才厲皎潔

c1駕駛員從業資格證

14樓:匿名使用者

如果你要從事營運車輛就應該辦理的,從業資格證大概有列車\普通貨運\計程車等,看你要駕駛什麼樣的車了.

15樓:匿名使用者

不過是運政那幾爺子吃黑錢的藉口罷了!

16樓:匿名使用者

哈哈---------也就是收費的一種藉口罷了

貨車從業資格證是幹嘛的,有什麼作用

17樓:星座王老師

道路運輸從業資格證到的有啥用?

從事貨運的司機兄弟都知道,一個貨車司機想要上路,得先從c照考起,每隔2年升一個檔位,獲得大貨車駕照,但想要跑貨運還得再考道路運輸職業資格,這樣得重複性得門檻是常常引發貨車司機兄弟頭疼,

」就得取消!考試得時候每個學員還得交錢通過!」來自河南的司機兄弟張大哥憤憤道。不僅如此,培訓還得好幾天,太耽誤功夫了。

在國家職業資格目錄清單中,道路運輸服務人員職業資格從「准入類」調整為「水平評價類」,然而基層執行中卻出現「中梗阻」。

筆者發現,在***先後取消了432項職業資格許可、公佈國家職業資格目錄清單後,職業資格設定重複交叉問題在部分領域仍然存在,也就意味著,除了貨車司機,還有多個領域跟咱一樣有此現象!

道路運輸從業資格證有存在的必要嗎?

道路從業資格證的考取和證件內容跟駕駛證重複。駕駛證不僅是駕駛能力的證明,還明確對應了具體車型,因而《從業資格證》完全是多此一舉,除了帶給卡車司機諸多負面影響——費時費力費錢,一無是處。

既然道路從業資格證已經如此雞肋,能不能取消掉這個證?國家密集出臺了不少物流行業支援政策,我們期待這個問題可以儘快解決。

根據交通通部發布的《關於印發促進道路貨執行業健康穩定發展行動計劃》顯示:

這提到總質量4.5噸以下的普通貨車擁有著,今後只需要有公安部門核發的行駛證和駕駛證就可以上,不需要再到運管部辦理駕駛員從業資格證和車輛道路運輸證人力資源社會保障部批量印發《關於公佈國家職業資格目錄的通知》

裡面就正式的把道路運輸服務人員」調整為「水平評價類」,這也就表明道路運輸人員不需要擁有相關資格證也可以上崗

依據國家物流與採購聯合會聲稱,**已經在開始考慮道路運輸從業資格證與駕駛證合併,或直接取消。已經委託中物聯去做相關市場調研。

18樓:翻斗車

是運管核發的相當於駕駛證的東西,也就是運管在路上查到沒有就要罰款,現在保險公司理賠也要從業資格證

為什麼現在的駕駛員還需要有從業資格證,它有什麼用?

19樓:

道路運輸從業資格證是通過交通部門道路運輸有關知識、技能考試合格後核發的一種證件,也是一種通過職業駕駛等活動而獲取報酬的一種資質。

作用:一、限制准入資格。

這裡就加了一個限制的資格,規定駕駛員需要駕駛證和從業證,限制了一部分人的加入。

第二、方便管理,利於收費當你加入了執業資格考試考試之後,那麼你的運輸車就等於進入商業使用了。商業使用的運輸車是有收益的,稅收和另外其他的費用型別也是很多的,都需要你進行登記之後才好進行監測收費。

所以沒有從業資格也就代表你的運輸是不合法的,那麼他們在監測你們的運輸本身就會出現缺陷,於是漏稅等等都會出現。

20樓:斂海瑤

但是為什麼還要從業資格呢?在我看來有以下原因:第一、限制准入資格。

跑運輸的人很多,那麼誰都可以跑運輸?這裡就加了一個限制的資格,你要有2個東西,駕照,這個很好理解,你要先會開車。從業資格就比較扯了,等於在你拿到駕照之後再加一次稽核。

限制了一部分人的加入。

第二、方便管理,利於收費當你加入了執業資格考試考試之後,那麼你的運輸車就等於進入商業使用了。那麼商業使用的運輸車是有收益的,稅這個東西是不是就來自於這裡,另外其他的費用型別也是很多的,都需要你進行登記之後才好進行監測收費。說到這裡就要說,你沒有從業資格也就代表你的運輸是不合法的,那麼他們在監測你們的運輸本身就會出現缺陷,於是漏稅等等都會出現。

總結下來,其實就是用從業資格將運輸車規劃在一起,統合起來之後便於監控,並且監測收費等等功能,另外有傳言是未來將要取消運輸從業資格這個東西。以上就是小編「旋轉輪胎」為大家講解的內容,希望大家喜歡。

21樓:伊新翰

這是不要臉的行為,取得駕駛證就取得了駕駛資格,他們這不是變像收費嗎,駕駛員也是走在最底層,為國家建設做出了多大貢獻,開車在路上是人不是人的都想刮點油出來,駕駛員太難了,不知道是哪個禽獸想出來的,建議國家快點取消資格證吧,別在坑老百姓了

22樓:小尼體育

從事車輛營運的人越來越多,以前這類工作可以說是一份肥差,比如貨車司機以及公交車司機等等。從事這類職業,不僅需要考取相應等級的駕駛證,還需要取得從業資格證。為什麼有了駕駛證還需要有從業資格證才能上崗呢?

23樓:忻高利

圈錢用的,要不那麼多的人怎麼發獎金、怎樣發福利。

24樓:劇菁英

國家強制規定的,必須有從業證上崗證什麼的。

25樓:軍綠蘭

純粹的變相收費,國家也多個部門增高開支

26樓:六凡白

在實際操作中沒有多大用處。

27樓:丁韶涵

辦駕駛證交警部門收了錢了,交通收不到能行嗎?什麼限制准入資格,交錢就行了

28樓:瘋狂大煙槍

走2023年領取道路運輸從業資格證至今,每年除了繳費350rmb,換證30rmb,誠信考核敲個章,其它將證件壓在箱底就沒用過.....

每年該交的費用都交了,反正地方能有什麼不正規的照樣不正規,多說無益。

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