電動三輪車減震鋼板太硬怎麼辦,電動封閉三輪車是鋼板好還是彈簧

2022-02-22 11:06:12 字數 701 閱讀 7986

1樓:網事漂泊

三輪摩托車是載貨車,後減震必須硬一些,等你載重貨的時候,你就知道它的好處了。

2樓:向天致信

減震當然是越硬越好了,如果空車上去減震沉下去就是最差的,三輪摩托車是載貨車,後減震必須硬一些,如果減震鬆,等載重貨的時候,就沒減震效果了。

電動三輪車(electrically operated tricycle)是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。

電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。

3樓:水電農夫

減少上下鋼板的疊加長度,

電動封閉三輪車是鋼板好還是彈簧

4樓:魚飛飛

彈簧,減震效果好些,鋼板是屬於載重車使用的

5樓:v絕對像樣

您好:這個是各有利弊的,若懸架是螺旋彈簧的結構,其舒適性以及行駛平順性都要比鋼板彈簧的好一些,噪音也相對控制的較好。

若是懸架為鋼板彈簧結構,承載能力明顯提高,且維修保養便宜便於維護,並且目前很多橡膠附近的應用,在降噪方面也控制的很好了,例如在板簧卡箍上增加橡膠套等。

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