1樓：匿名使用者
這位仁兄我挺你的問題，趕不上老外的好多著呢。比如醫療。交通，社會救助機構；太多了。
一口吃不成胖子，已經在改善了，總的有個階段吧，比如比亞迪玩的就是山寨『聽過一句話沒有，遠看豐田花冠近看比亞迪f3。
2樓：匿名使用者
哥們，絕對頂你！！我們的車會好的，我就籤的一汽轎車，今年，我相信，有我們共同的努力，國車有一天會走向世界的
3樓：匿名使用者
1.機械加工業落後。同樣的零件進口的比國產的好用很多
2.科研技術落後。國內懂汽車的沒有多少。
大多數的汽車企業搞技術的主管都是老外，國內的高校中，懂汽車的也就吉林大學，同濟這樣的一個學院找不出5個懂汽車的，你說能培養出好的汽車工程師嗎？？
4樓：匿名使用者
呵呵，樓主，我們中國人車買來就是修的，難得上路去開開，個人意見，僅供樓主參考！
中國汽車製造業的瓶頸是什麼？
5樓：匿名使用者
呵呵，難得你有這樣的想法，實際上你已經找到問題的答案了，我再幫你補充幾點
我是這個行業內的，參與過整車廠的建設，也接觸過很多所謂汽車業的人才。如你所說，中國不缺汽車業的人才，中國汽車界缺的是紮紮實實的基本功積累，舉例說明大眾歐洲一個全新車型從前期運作到投產平均需要三年的週期，投入大約10億歐元，你想想我們的奇瑞，再想想我們的吉利。
另外一個很重的原因是基礎工業實在是沒法拿得出手，衝壓用的模具，切削用的道具，等等無一不依賴進口。
至於合資嗎，完全是咱們手頭沒技術，必須得依賴人家的技術才能產出好車，另外，人家也不傻，該賺的錢往死裡賺，至於核心研發你想都不要想，死死的攥在自己手裡。
出路嗎，有且只有一個，不僅僅汽車行業連同整個製造業都要耐得住寂寞，不能急功近利，好好做好自己的基本功。說的容易，做起來就難嘍！！
6樓：匿名使用者
1.國人的潛意識上不認可國產產品，特別是年齡大一點兒的人。
2.產業規模小（自主品牌），使汽車周邊產業發展受到限制，包括研發單位（比如大學）。
3.國人現階段收入差別大，貧富差別大，中產階級的購買力不強，國產車的消費群體小。像聯想，海爾，oppo等企業發展迅速是因為他們的產品具有龐大的消費群體。
4.國家的政策和機制有一定的影響，像現在的企業合併計劃。
5.自主品牌起步晚，綜合競爭力低，特別是核心部件的核心技術含量低，從大眾為什麼把勞斯萊斯賣給寶馬就可以看出來，核心部件的重要性。
7樓：不過虛空大夢
很不幸的告訴，你舉得例子就是最好的答案
每個國家的汽車行業一開始都是出於摸索階段，都難免要犯錯誤，日本韓國那是國民支援，在日本韓國你很少見到進口車，
你說你父親覺得進口好，後來開國產的覺得不好就換掉了，還說以後再也不買了，這就是一切的根源，什麼時候國人能像日本韓國人那樣，自己國產的東西哪怕再差也要支援，那樣就有希望了
8樓：
自主創新 特別是發動機很難有突破
9樓：匿名使用者
合資初衷是為了學習外國車的優秀技術,管理等等,少走彎路.實際上效果不咋地.就象無錫和博世合資,結果條件是放棄高新技術的自主研發權利,只能搞低端.
國內汽車主要問題是國人普遍的心態是圖便宜.整車廠技術跟採購完全不和,採購是哪家零件便宜就用哪家的..結果大家都追求便宜,追求偷工減料.
質量再好,設計再棒有屁用.還一個就是零部件水平不行,包括模具檢具夾具等精度太差,汽車企業沒辦法,只能讓步接收.民企管理也亂,車間粉塵飄揚,衝壓出的鈑金件全是小坑.
做碰撞試驗的車全是特殊加固過的,這樣的車,哎.不說也罷.隨便看看新聞上的車禍報道誰死誰輕傷上法庭受審,你就看出好車與便宜車撞上是什麼結果了.
中國汽車製造業的技術瓶頸有哪些?
10樓：匿名使用者
這裡一下說不清楚，當中有發動機效能的可靠性，變速箱技術的平穩性，還有車安全係數的準確度
11樓：不凝荷
作為外行人先告訴你區別！日系的車開十年也比同價位的國產新車好開多了。如果你都接觸過你怎麼選擇？
國家不支援 政策不傾斜 外部大環境 基礎薄弱 基本功不紮實 硬體實力不如外企。晚三十年是什麼概念。三十年前還沒手機呢。
一步差就步步差！有些人都能扯到民族氣節上來！要是這樣那些國產車就能進步那跟改革開放前有什麼區別？
跟北朝鮮一樣的智商。
12樓：匿名使用者
中國汽車界缺的是紮紮實實的基本功積累
中國未來汽車行業的發展前景如何？
13樓：上海萬通汽車學校
1.國民經濟持續增長，居民消費升級拉動了汽車市場需求
目前，中國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平。
2.汽車升級換代週期縮短帶來新的市場機遇
全新車型開發週期已由原來的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。
3.「節能環保」政策促進了新能源汽車的市場需求
新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑，也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。
4.全球化採購策略為中國汽車行業企業提供了廣闊空間
在競爭日益激烈的市場環境中，全球化採購、全球化生產、全球化市場的「全球化」策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級**商的主流戰略。
14樓：匿名使用者
汽車行業有望成為我國未來經濟支柱產業，汽車增長率，是gdp增長率的兩倍還多，放心去做吧。
15樓：汽車大師肖佔
回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好老闆。
1.汽車市場的重心將有所改變
近年來，雖然世界經濟發展步伐有所放緩，但全球汽車產銷量依舊保持穩步增長態勢，且未來這一趨勢有望得以延續。
2.技術創新將帶來汽車產業新革命
經過不斷豐富和補充，全球主要國家已經形成了比較完善的新能源汽車購買補貼、推廣使用、配套設施建設和政策支援體系。
3.汽車產業叢集體系建設將日趨完善
國內汽車產業佈局將基本完成。經過近幾年的發展，國內汽車產業規劃佈局已基本確定。
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16樓：成都萬通未來技工學校
汽車專業bai就業前景還是很不錯的，福利待du遇什麼的都挺好zhi，但是，這是有前提的，那就是你就讀的dao是比較好的學校，如果是很一般的那你找工作就比較難了，說不定要改行。我有個朋友華南理工的，現在廣汽工作，畢業一兩年就買房買車了。好的車企是有學歷要求的。
17樓：石家莊萬通汽車學校
現在的中國家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場決定了人才需求，對應的汽車專業很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業用人量增長明顯。汽車業所需各類從業人員數量巨大，科班出身、有工作經驗者成為各用人單位競相爭搶的物件。
而汽車專業畢業生的就業方向有很多，從汽車生產流程中的調研、設計、試驗到銷售環節，汽車專業學生都可以選擇。
一、研發能力強的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設計製造企業，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營和管理等工作。
二、實踐能力強的，可以到各個汽車4s店，汽車金融公司，保險公司，拍賣公司，二手車評估機構，二手車經紀公司等經營性企業，進行銷售、估損、評估、經紀、租賃、拍賣等工作。
汽車專業人才需求趨勢:
題汽車研發人才，缺
通常要求汽車或相關專業大學本科以上學歷;有紮實的汽車理論基礎，熟悉汽車開發流程和現代化製造工藝;具有若干年相關工作經驗;英語閱讀及口語流利。汽車設計人才，缺
目前中國汽車企業正進入大範圍的研發投入期，無論是通用泛亞這樣的合資企業，還是哈飛、長安、奇瑞等國有企業，乃至吉利等民營企業，都迫不及待地進行「自主研發」和「自主設計」，本土汽車設計人才爭奪十分激烈。
汽車營銷人才，缺
誰能把汽車賣出去，誰就是人才。資深的汽車營銷人員成了香餑餑。目前市場上真正合格的汽車營銷人員幾乎是鳳毛麟角，營銷人員的價值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實現了營銷功能，營銷策劃、售後服務等方面的人才極少。
汽車維修人才，缺
全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，而目前有一定的理論基礎且技術過硬的高階技工尤其供不應求。汽車金融人才，缺
汽車金融要順利發展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險人才。
汽車評估人才，奇缺
目前，汽車市場進入二手車置換波峰，汽車後市場人才屬於新興領域，現有人才儲備捉襟見肘，同時商務部整頓治理汽車市場，對經營企業提出了開辦要求，急需一批有資質的汽車評估、汽車估損人。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
一、未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力； 二、進入新世紀以來，隨著加入wto和國內經濟增速高位執行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升，商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車**的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。
三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關係明顯改善，中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高階製造業，中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。
中國汽車製造業工藝和技術是什麼水平？？？
19樓：音隨我動
只有奇瑞汽車是擁有完全自主智慧財產權的
20樓：太陽被我泚熄火了
奇瑞奇瑞，修車排隊 ！終於排到，沒有配件 ！
21樓：沒名字可起了
據說汽車在外國只有中國**的一半。
就目前來說汽車行業發展是一個怎樣的前景
22樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車行業發展的問題以及前景：
作為一個人口眾多的大國，發展汽車行業是必要的。
一方面這是一個技術密集型和勞動力密集型相結合的產業，發展良好的話好處多多啊：解決就業問題；提高整體技術水平；帶動汽車產業鏈的全面發展；gdp增長等等。但是具體說到這個行業到底怎麼發展這個問題就很複雜了。
從產業鏈來講，要早出好的汽車，技術是必不可少的，這需要**很高的投入，同時還有要大批高階人才的出現。
23樓：廣州萬通汽車學校
首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的**行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。
選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4s應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高階維修技師、維修技術總監、4s店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。
只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。
五，有了汽修技術，創業無憂
進來說說演員張譯吧
快點去 家張譯吧，綽號 小太爺 他確實是很有才的，歌好聽，聲音好聽，人在那樣花樣的娛樂圈中不算帥，但卻有自己獨特的味道，那種讓人溫暖，讓人開心的味道。而且是個很有能力的人，十年的兵旅生活把他鍛鍊得極具男人味，是個娛樂圈中最特別的演員。他演的班長深入人心 他演的石小猛讓人心疼，雖然這個角色不是很完美，...
有關浙江義烏（義烏的朋友進來說說謝謝）
坐801到國際商貿城一期，票價2.5圓 有人收票義烏好像沒什麼好玩的，我也不知道，個人感覺就是東西多，物流也多.這邊的東西 比較透明的，城市也比較安全 希望你玩得開心 去國際商貿城的車很多的 有101路 11路 1路 413路 20路等 要看你在哪個方位坐車。去逛國際商貿城的旅遊購物中心買東西 其實...
大家進來說說，我該怎麼辦呢，我該如何！大家進來說說
你有沒有像m表白？也許她在等著你和她表白呢？心照不宣的事情我見得多了 原來我們班就有一對兒從高一到高三一直都和哥們兒一樣 一天到晚打打鬧鬧 高三的快畢業的時候才正式走在一起 原來他們一直都喜歡彼此 就是誰都沒說 還是那個男生在高考前聚會那天喝多了表白的 所以 別錯過你真正喜歡的人，告訴她你喜歡她 讓...