1樓：浪跡天涯的流星
volvo只不過是把安全作為一個賣點而已。
他只是個歐洲的二線公司，他的所謂安全在中國不成熟的汽車消費環境下莫名其妙的受到追捧，還有人認為開沃爾沃是品味的象徵，結果沃爾沃就把自己宣傳成世界上最安全的車。事實上賓士，寶馬，大眾這樣的企業生產的汽車安全性絕對不在沃爾沃之下，但是他們有其他更好的品質，不需要將安全作為自己的賣點。
沃爾沃的規模相對不算大，造車工藝上比起國際主流大型汽車集團還有一定差距。只有差異化定位才能有生存的空間，它只不過是比較積極的採用一些主被動安全設施而已。再加上企業規模小，汽車銷量小所以絕對車禍數量少於其他品牌，給人一種安全的錯覺。
汽車設計得再好也無法對抗物理定律，所以安全只是相對的而已。
你們可以自己分析一下啊！你想啊，世界上比沃爾沃財大氣粗的汽車公司一大把，採購的鋼板強度剛度抗剪下力肯定不會比沃爾沃差，他們的結構力學實驗室肯定也集中了先進的裝置和優秀的人才，設計出來的車子結構一定不比沃爾沃差。至於氣囊，esp，燃爆安全帶什麼的都是由專業的**商來提供的，只要都是採購最新版本的效能沒什麼區別。
2樓：匿名使用者
這是volvo的宣傳語，雖是宣傳語但安全效能也是非常的好，其實我們的認識還不夠，還有一個品牌更好，只是不注重宣傳，是saab（薩博），同樣跟volvo來自北歐，薩博是全世界唯一一家全車系都在歐洲碰撞實驗中獲5星的車，甚至他們的安全實驗是把車從5樓高的地方推下，還要保證人員在車中不死。個人感覺薩博才是最安全的，當然也可以說只有薩博在安全上才能跟volvo棋逢對手，將遇良才。
3樓：匿名使用者
volvo for life
這是沃爾沃的宣傳語，在家用的角度來看，沃爾沃的安全性無人能敵！
預緊式安全帶、頭頸保護系統、安全氣囊（不確定）……都是沃爾沃發明的！
但相比於一些跑車之類的，因為車身的材料不同，以及車的用途不同（跑車的速度快）。
沃爾沃的安全性算是很好的！
沃爾沃為什麼安全係數高
4樓：海之聲大廠店
沃爾沃如此之安全主要有以下因素:首先是車體的結構合理,最大限度防止碰撞對車內人員的損傷,有時為了安全的結構往往放棄較為華麗的外觀;還有材料的選擇,在碰撞時可吸收大量能量,目的也是保護車內人員.此外還有安全輔助設施的高考量,比如坐椅,還有安全氣囊的設定,都是有精密的電子系統嚴格控制的.
可以說沃爾沃的安全是全方位的,對於他們來說沒有什麼比安全更重要
5樓：汽車生活
現在目前市面上汽車品牌，很多都是為了測試而碰撞，比如日本的車 cncap測試時正面撞擊牆，安全氣囊就往出彈，，，但現實事故現場，日本車幾乎不往出彈，
然後去找4s店討說法， 本田4s店竟然說 你沒有正面撞向那個車， 所以安全氣囊沒往出彈，
然後我反問他，難道我撞擊時還得通知對方一下 ，兄弟你正正當當站好了，我撞像你，這樣我安全氣囊才能彈出來，哈哈哈，
而沃爾沃就不一樣， 無論什麼撞擊角度都往出彈，都分佈大量的感測器，沃爾沃絕對不是為了通過cncap測試而造車，沃爾沃安全設計一切為了實戰，
所以就出現了，
沃爾沃安全第一，
日本車倒數第一的說法，
從主動安全系統沃爾沃比較人性話，
車身用料比較好，
安全氣囊數量也是最多
為什麼說volvo是世界上最安全的汽車
6樓：匿名使用者
7樓：匿名使用者
沃爾沃並非世界上最安全的汽車，只能說很安全。我們不得不承認沃爾沃很安全，但各家廠商的宣傳側重不一樣。宣傳多了，我們就知道賓士代表著舒適豪華，寶馬注重駕駛樂趣，奧迪有很多高科技。
但它們也同樣重視安全，也很安全，很有可能賓士比沃爾沃更安全，只是賓士對安全的宣傳力度沒有沃爾沃那麼大罷了。有一點你還不知道：與沃爾沃同來自北歐的另一個品牌——薩博也曾被評為世界上最安全的汽車。
至於為什麼國內怎麼很少見，是因為沃爾沃這個品牌的知名度還不是很高，
我可以向你保證：這兩個問題這裡只有我能答對。
8樓：topbear**
說到行車安全，大家都知道需要遵守交通規則駕駛汽車。但是如果說到世界上最安全的汽車，可能大家都知道，那肯定是沃爾沃了。很多人都不知道是為什麼大家都說沃爾沃是最安全的汽車
9樓：匿名使用者
他的安全效能好，而且安全帶就是volvo發明的
10樓：沃爾沃官方
安全、環保這是沃爾沃的核心價值。
這麼說吧，現在汽車上各種安全設施：
1、 採用的三點式安全帶
2、 安全氣囊
3、 夾層玻璃
4、 abs【防抱死系統】
5、 防側撞安全系統 等等............都是由沃爾沃研發的。
美國公路損失資料研究所曾評比過十種最安全的汽車，沃爾沃排行第一。
另外，沃爾沃汽車是全球唯一一家通過世界環保紡織協會的100%防過敏認證的汽車。
11樓：順其自然天天
國內不少的
沃爾沃一直在設計上以安全為第一。
比別的車見得少。只是現在國內都是暴發戶。都以張揚為第一。不會花一樣的錢買內斂的車
12樓：
據說又一次volvo在北京翻了5個跟斗，居然沒有事
13樓：匿名使用者
哈哈，上面說的都對，都很好。
我補充一下，安全並不只在車的本身，更重要的是駕駛。
有人開幾十年車都不出事。
沃爾沃是全球安全係數最高的車麼？
14樓：匿名使用者
安全係數比較高，能保護車上的人，但是和大貨車發生車禍的時候也是不堪一擊的。
15樓：匿名使用者
是的！無論從主動跟被動性都要高很多，
16樓：汽車生活
現在目前市面上汽車品牌，很多都是為了測試而碰撞，比如日本的車 cncap測試時正面撞擊牆，安全氣囊就往出彈，，，但現實事故現場，日本車幾乎不往出彈，
然後去找4s店討說法， 本田4s店竟然說 你沒有正面撞向那個車， 所以安全氣囊沒往出彈，
然後我反問他，難道我撞擊時還得通知對方一下 ，兄弟你正正當當站好了，我撞像你，這樣我安全氣囊才能彈出來，哈哈哈，
而沃爾沃就不一樣， 無論什麼撞擊角度都往出彈，都分佈大量的感測器，沃爾沃絕對不是為了通過cncap測試而造車，沃爾沃安全設計一切為了實戰，
所以就出現了，
沃爾沃安全第一，
日本車倒數第一的說法，
從主動安全系統沃爾沃比較人性話，
車身用料比較好，
安全氣囊數量也是最多
17樓：匿名使用者
買賓士e系吧，貌似安全性最好的……
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