1樓：投機士
一般來說，潤滑油上的標號是採用的美國汽車工程師協會（sae）的機油粘度分類法。這是種粘度等級分類法，將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。
潤滑油的具體分類為冬季用油6種，夏季用油4種，冬夏通用油16種。
其中:1.冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季是winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
3.冬夏通用油牌號分別為：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的數字越小者粘度越低，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
(1)高溫型(如sae20～sae50)：數字表示100℃時的粘度，數字越大粘度越高。
(2)低溫型(如saeow～sae25w)：w表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。
(3)全天候型(如sae15w／40、10w/40、5w/50)：表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10w、5w的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae40、50的要求，屬於冬夏通用型。四川地區用5w-30的機油是沒有問題的。
2樓：匿名使用者
夏季溫度高，潤滑油脂只要超出了額定溫度就會加速氧化，產生大量油泥和酸性物質。這是由高溫應用中的積碳及結焦現象形成2113的，裝置的平穩執行會被敲響警鐘。溫度越高，氧化的程度就越深，使油品的5261某些性質發生不可逆轉的變化：
酸值增高、粘度增大、沉澱物增多、顏色變深等，大大縮短油品的使用壽命。
高溫環境會使潤滑油變得比平常要稀，為了保證油品能更好的形成穩定、平均的油膜防止快速流失，高粘度的油品應運而4102生：不僅能確保油品正常流動，還能有效避免裝置區域性發熱、漏油和流失浪費現象，更好地保證生產的安全高效。
3樓：匿名使用者
潤滑油和潤滑脂的選擇要根據裝置的具體情況，潤滑油、脂的品種很多，適用不同的環境和實際情況。在選定一種潤滑油（脂）後，冬季和夏季（溫差較大時）的不同，主要是對運動粘度的選擇，冬季的要低點，夏季要高點。例如：
某減速箱冬季用46#機械油，夏季用68#機械油。
4樓：虎頭化工
潤滑脂的話，機械用的一般是冬天用2#的比較多，夏天的話3#比較多，因為冬天溫度比較低容易凝固但是不是結冰，可以運轉的，只是流動效能就不是特別好了，建議用2#
特殊要求的如00#或者1#等用在小型或者微型電機上也是要的，還是要具體問題具體分析
潤滑油的話樓上已經回答了，希望我們的回答能幫到您，o(∩_∩)o~
5樓：箵兀蕼虛
一、高溫裝置用潤滑脂，使用溫度250攝氏度以上，如烘乾裝置，鋼鐵裝置，窯車，玻璃行業等，常見的型號為是上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
二、低溫裝置用潤滑脂，使用溫度-30攝氏度以下，甚至-60/70度，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂和kluber的全合成超低溫脂等
三、含氟白色的潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。
常用型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟矽脂，還有科魯勃的glk 112和博士的sj92。
四、超高溫防卡脂，用於高溫工況防止粘連和燒結部件的潤滑與裝配。
常用型號：上海虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油。
機械用黃油 潤滑油 機油 潤滑脂的區別
6樓：各種怪
1、作用不一樣
黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。用於潤滑中小電機、水泵、拖拉機、汽車、冶金、紡織機械等中轉速、中負荷的滾動和滑動軸承。
機油，對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
潤滑油是用在各種型別汽車、機械裝置上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用（roab)。
潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。
2、組成部分不一樣
鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皁稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。
潤滑油一般由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、新增劑三部分組成。
7樓：洛理
1、一般所稱的「黃油」是最普通的潤滑脂（普通2號鋰基脂）。黃油原來是黃色的，用過之後會變成黑色。
2、潤滑油是液體的油，分為不同的粘度級別，例如：#10、#22、#32、……#220、#320等。一般用於齒輪箱、液壓系統、導軌和滑動軸承類的滑動部件、壓縮機等。
其中，汽車發動機潤滑油（車用機油），需要有耐高溫的特性，它的粘度是採用美國汽車工程協（sae）的標準，例如：10w-40。
3、一般所說的「機油」是最普通的潤滑油（例如：#32導軌油、錠子油）。機油是液態的，他的顏色在沒有磨損之前是淺藍色的，磨損後也就是使用後它就變成黑色的了。
4、潤滑脂是膠狀的，是由基礎油（潤滑油）+ 增稠劑等組成的（簡單的說就好比「水 + 麵粉」）。一般用於滾動軸承、小齒輪箱（如手槍電鑽、榨汁機、光碟機裡的傳動部件）、其他需要防止流失且長潤滑壽命的地方。
8樓：麥克教搖滾
一般所稱的「黃油」是最普通的潤滑脂（普通2號鋰基脂）。工廠裡一般所說的「機油」是最普通的潤滑油（例如：#32導軌油、錠子油）。汽車上所說的「機油」是指發動機潤滑油。
最常見的潤滑產品是潤滑油和潤滑脂。
潤滑油是液體的油，分為不同的粘度級別，例如：#10、#22、#32、……#220、#320等。一般用於齒輪箱、液壓系統、導軌和滑動軸承類的滑動部件、壓縮機等。
其中，汽車發動機潤滑油（車用機油），需要有耐高溫的特性，它的粘度是採用美國汽車工程協會（sae）的標準，例如：10w-40。
潤滑脂是膠狀的，是由基礎油（潤滑油）+ 增稠劑等組成的（簡單的說就好比「水 + 麵粉」）。一般用於滾動軸承、小齒輪箱（如手槍電鑽、榨汁機、光碟機裡的傳動部件）、其他需要防止流失且長潤滑壽命的地方。
9樓：弘簍碎棍
機油是潤滑油的俗稱，黃油是潤滑脂的俗稱。以下是徐公裝置保養手冊裡的常用潤滑脂：
▓—）軸承用潤滑脂，常見型號為克魯伯be41，上海虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂.
▓—）超高溫裝置用潤滑脂，如烘乾裝置，鋼鐵裝置，窯車，玻璃行業等，常見型號為克魯伯be41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，1200度和全合成長效高溫脂，300度.
▓—）低溫裝置用潤滑脂，使用溫度-60/70度，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂或全合成超低溫脂，福斯德kls8200等
▓—）白色潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：克魯伯kluber的glk 112，虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟矽脂。
▓—）透明矽脂。常用型號：虎頭hotolube的全合成潤滑矽脂， kluber克魯伯的glk 118.
這些型號廠裡多年使用，效能可靠，網上都容易查詢到
10樓：匿名使用者
（1）潤滑脂，俗稱黃油；潤滑油，俗稱機油；潤滑脂（黃油）是潤滑油（機油）的一個分類。
（2）潤滑脂按照基礎油分為全合成基礎油潤滑脂和礦物基礎油潤滑脂，目前上海虎頭hotolube、克路博kluber、博士bosh等都不錯，品質遠優於普通潤滑脂。
11樓：
機械油上所說的黃油其實是潤滑脂的一種，也是最古老的一種 其實就是鈣基脂，主要是使用動物油脂肪酸製作的，效果一般，遇到高溫就會流化。潤滑油是起潤滑作用的一個總稱，機油主要是指汽車上面使用的柴油機油和汽油機油，也有的說是空壓機油或汽輪機油，，潤滑脂是喊固化劑的潤滑油。
12樓：
基本上液體的用於高速高溫的潤滑
固態或者膏狀的，用於低速低溫潤滑
13樓：匿名使用者
機械用黃油=潤滑脂（固態）
機油=潤滑油（液態）
14樓：來自國清寺絕世佳人的扁豆
已經回答的很詳細了 參考就可以了~
15樓：匿名使用者
現在的黃油也叫潤滑脂，這個專業問題很難回答。品種太多
電機軸承潤滑應該使用什麼樣的潤滑油或潤滑脂？
16樓：老大眼魚
一般電機用黃油潤滑就可以。轉速高的可使用5號低溫潤滑脂。
17樓：匿名使用者
一般轉速高的用潤滑油，轉速低的用潤滑脂。3000轉比較低的，有潤滑脂就可以了。
18樓：習慣性手滑
用個通用的3#鋰基脂就可以了，你的裝置轉速和電壓都很普通，沒必要用好的！
19樓：匿名使用者
用3號鋰基脂吧，
如果是高海拔電機另當別論。
我們是西安利特機電公司
希望對你有幫助。
20樓：誠碳硩瞧
軸承潤滑脂要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定
如果有特殊要求，如耐高溫、耐低溫、高負荷，高轉速、高負荷，建議採用合成潤滑脂。
常用型號有：
1\德國克虜伯的702；705
2\虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫過載軸承脂
3\老鷹的hws222
21樓：匿名使用者
正霸高速極壓潤滑脂zp2015
溫度範圍：-23度~160度
22樓：誓韭欠鋅
軸承潤滑脂型號有很多，介紹幾種常用型號：
（1）耐高溫的型號：虎頭hotolube的全合成高溫高速軸承脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂；克魯伯的ghy 133 n。
（2）耐低溫的型號：克魯伯的24 dl；虎頭hotolube的全合成低溫航空脂；bostik的lt-61。
（3）高速軸承型號：瑞典博士的jetp-232，虎頭hotolube的全合成高速軸承脂
（4）低噪音的型號：虎頭hotolube的全合成低噪音脂；，hukss的qb2032。
23樓：匿名使用者
電動機的品種與規格大小眾多，一般電動機的潤滑劑選用取決於軸承型別、轉數和溫度、負荷等。
大型電動機常用滑動軸承，在軸承座內設有儲油槽或油池採用甩油環和油鏈、甩油圈在軸套內使用潤滑油迴圈潤滑，也有用油繩潤滑的，保持潤滑油的耐用壽命為20000-4000h。
小型電動機多用滾動軸承，使用潤滑脂潤滑，通常一次性裝填潤滑脂（軸承內裝填約1/2脂，使用1年後再清洗更換）。
中型電機中可能使用滾動軸承或滑動軸承，兩種潤滑劑都可能使用，一般滑動軸承用油潤滑，滾動軸承用脂潤滑。
電動機的軸承溫度一般應控制在65-80之間，合金滑動軸承不超過65，滾動軸承不超過95。
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