1樓：塔可欣繆女
最深鑽孔達4500米，巖體溫度為330℃，
由大連船舶重工集團****為中國海洋石油總公司建造的目前國內規模最大、自動化程度最高、作業水深最深，具有當代國際先進水平的我國第一座400英尺鑽井平臺(ju2000)「海洋石油941」號於5月31日交工。
據介紹，2023年3月，大連船舶重工與中海油簽訂了兩座400英尺鑽井平臺建造合同，而此前同型別的鑽井平臺世界上也只有兩座。該平臺全部實現自動控制，懸臂樑長23米，可前後左右移動，一次定位最多能鑽30多口井，可在122米水深鑽井作業。為適應惡劣海況，400英尺鑽井平臺對材質、焊接工藝和精度等方面都有極高要求；其167米樁腿要通過升船完成對接，這在國內海洋工程建造中還是首次。
2樓：公良清安沙衣
大陸科學鑽探研究開始於20世紀初，大約在60年代成立了國際大陸科學鑽探工程委員會(csd)，中國也是該協會的成員。目前，地質科學家已經在13個國家打了近100口深淺不一的科學鑽探井，其中4000米至5000米以上的深井有20個。12262米的科探井世界紀錄是由前蘇聯在科拉半島上的sg3井保持的；德國曾經打了一口9100米的科探井。
在我國江蘇省東海縣毛北開鑽的5000米科探井工程將是亞洲第
一、世界第三深井。這項工程除了是亞洲國家的第一口科學深鑽外，也將是全世界穿過造山帶最深部位的科學鑽探。
到目前為止人類鑽孔的深度只能達到多少米？
3樓：
挖掘地球最深的地方！那就是向地球內部挖洞了！據我們平時掌握的常識可以瞭解到，古代人埋葬屍體的時候一般只用挖1.
8米的坑，但是有一些特殊的會挖到4米。相比動物的一些墓穴，人類的墓穴就顯得淺了。有一些動物為了很好的隱藏自己，會挖10米左右呢。
10米可都是徒手哦，現在人類已經發明瞭很多工具，所以挖掘就顯得容易多了。
現在城市裡都在修建地鐵，地鐵就是用專門的工具來挖掘的，所以地鐵的深度比較深。目前在中國，地鐵深度之最應該是北京地鐵了。北京地鐵最深處在32.
5米。那是幾層樓的距離了？要走到如此深的地鐵還是要花點時間呢？
不過相比世界上最深的地鐵，北京地鐵的深度就算不了什麼了。據說世界上最深的地鐵已經達到地下100多米了，不過比起植物根系的深度，世界上最深地鐵又被比下去了。因為植物根系伸入地下最深的能達到122米。
其實要和鑽井比起來，這些深度真的不算什麼，據說世界上最深的礦井深度達970米，也就是說快一公里了，不過人家芬蘭地下**廳都深入地下1400多米了。所以1公里又被比下去了。你覺得地下1000多米已經很不得了了，不過與蘇聯的科拉超深鑽孔比起就又遜色了，據說這個深鑽孔達到了12262米，哇瑟10幾公里了呀，會不會挖到地殼了？
別擔心這個深度離地殼還有3分之1的距離呢！
前面那些挖掘都是為了給人類修建公共設施，以人類造福為目的的。但是最後面這一項，其實是為了挖穿地球，後來為什麼停止了呢？因為深入地球10多公里以後，地球內部的岩石越來越硬，溫度也在不斷升高，人類的挖掘工具已經無法繼續挖下去了，所以才停止了挖掘。
據說蘇聯當初挖掘地球，是為了探索地殼裡是否有文明存在，大家覺得地殼裡會有文明存在嗎？
4樓：刑懷寒
地球內部分為三個同心球層，分別是地核、地幔和地殼。地殼是地球的表面層。地殼的厚度並不均勻，陸地地殼平均厚度約35公里，最厚的地殼厚度約100公里；海洋下的地殼厚度僅約5～10公里；整個地殼的平均厚度約17公里，這與地球平均半徑6371公里相比，只是薄薄的一層。
地殼下面是地球的中間層，叫做「地幔」，厚度約2865公里，主要由緻密的造巖物質構成，這是地球內部體積最大、質量最大的一層。 地幔又可分成上地幔和下地幔兩層。一般認為上地幔頂部存在一個軟流層，推測是由於放射元素大量集中，蛻變放熱，將岩石熔融後造成的，可能是岩漿的發源地。
軟流層以上的地幔部分和地殼共同組成了岩石圈。地幔下面到核心就是地核，地核的平均半徑約3400公里。地核還可分為外地核、過渡層和內地核三層。
外地核厚度約2080公里，物質大致成液態，可流動；過渡層的厚度約140公里；內地核是一個半徑為1250公里的球心，物質可能是固態的。地核的溫度很高，地幔與核交界處的溫度為3500℃以上，外核與核心交界處溫度為6300℃，核心溫度約6600℃。這個溫度比太陽的表面溫度還要高。
目前世界上鑽探最深的鑽井深度為12,262米，是由前蘇聯在2023年鑽成的，位置在俄羅斯北部的科拉半島。別看這個井的深度有12千米多，但與地球半徑比起來，只相當於地球半徑的不到0.2%。
如果把地球看做一個蘋果，連蘋果的表皮都沒有鑽透。這點深度，不可能對地球有任何影響。
5樓：默然飄搖
桂柳路隧道多達16座，大部分隧道穿越岩溶發育區，溶洞、溶槽較常見。沿線地質複雜多變，有泥岩、砂岩、泥質灰巖、石灰岩、紅黏土和炭質泥岩等。
為安全突破溶洞層、裂隙、溶槽發育層、破碎層等複雜地質條件，克服以往傳統地質超前鑽探測深度不足、安全風險大的缺點，桂柳路引進mc15鑽機，這是集團範圍內引進的第一臺。
mc15鑽機：鑽孔深度大、鑽孔精度高、
穩定性強、環境適應力強
該鑽機適用於不同地質條件下隧道工程超前地質預報、管棚施工、帷幕注漿和搶險救援等工作，最大鑽孔深度達到150米，取芯作業深度達到50米，能準確獲取隧道掌子面前方圍巖狀況和湧水量情況，提前探明隧道施工中的將要出現的斷層破碎帶、突水突泥等不良地質情況，便於施工技術人員有針對性地制定施工方案，有效降低隧道施工安全風險。
桂林至柳城高速公路「四新技術」應用
桂柳路積極推廣使用「四新」技術，實行機械化換人，機械化減人，目前已在全線推廣使用碎石水洗裝置、溼噴機械手、鋼筋網片排焊機、鋼板自動切割機、鋼板自動衝剪機、小導管尖頭加工機、小導管自動打孔機等18項新裝置，用科技助推品質工程。
隧道防水板鋪掛採用熱熔墊片焊接無釘掛設技術
6樓：匿名使用者
到目前為止人類鑽孔的深度只能達到1.2萬米，位於前蘇聯（今俄羅斯境內）科拉半島上的（cy一3）科拉3井,設計於2023年,2023年開鑽,至2023年7月,井深12260m,是世界上目前最深的油井。
7樓：
如果要評價目前為止人類鑽孔的深度最深的是上世紀七十年代蘇聯開展的「十年大陸深鑽工程」，鑽探深度為12226米，後來突然停止，蘇聯也沒給出個說法，謠傳鑽到了地獄之門，並能聽到各和悽慘的叫聲才停止，真正的原因外界是不知的。
8樓：t藍色
這個記錄是前蘇聯創造的。
前蘇聯時期曾經鑽探過一些超深井進行地質研究，該井位於科拉半島，鑽探深度達到了12262米。時間是2023年。
但這個深度還不到地球半徑的0.2%。
9樓：薔菊
前蘇聯，轉到10000米了，後面不知道為什麼不轉了
現有的人類技術能挖到地球多深的地方？
10樓：元龍出水
近百年來科技技術大力發展，我們生活的一切都發生了翻天覆地的變化，登上珠穆朗瑪峰，去往太空登上月球這一切都成了現實，在強大的科技能力之下現有的人類技術能挖到地球多深的地方？最多挖到地下三千米，地表的硬度我們能夠克服，在地底深處並不只有硬度所要克服，還有來自周圍環境的壓力。
11樓：技術小輝
一萬米。因為曾經俄羅斯的科學家通過先進的技術，挖到了地下1萬米左右的地方，然後就挖不動了，而且裡面還傳來奇怪的聲音。
12樓：卿卿
以現在人類的科技技術只可以挖掘到5000米左右，因為地底嚴重的缺氧所以人類到達這個高度後並沒有往下，畢竟地底有一些什麼以現在的人類科技來說還是瞭解不到的。
13樓：匿名使用者
到目前為止，人類挖的最深的洞是前蘇聯鑽出來的，洞深超過7英里(約11.2公里)。
在地球上打洞最多能打多深?
14樓：匿名使用者
地球的地殼大約有33km~
如果有這麼厲害的鑽孔工具的話，就是隻能鑽到地殼的深處~因為，地殼以下的地幔、地核分別是具有厚、硬和熱的特性~所以人類是無法把其鑽穿~
插一句，您打洞幹什麼呢？您想打個洞破世界紀錄嗎？您嫌您的生命太長時間了嗎？
（呵呵，說說笑~~請您不要見怪哦）
15樓：
鑽孔深度取決於鋼管的質量
目前最深的在俄羅斯，一萬多米
16樓：
如國是理論的話能打很深，直到打穿地殼，不過越深時因為靠進地下的岩漿層會變的很熱，地下的土也會很鬆軟，很容易塌下來。
因為是固體的土，所以不會有很大的壓力，液體才有壓強的，樓上的八級大俠請不要誤導別人，不懂的別來自然科學這瞎說，科學是一件很嚴肅的事
17樓：
主要困難是壓力的問題，到了底下壓力更大，所以才會因為壓力無法挖洞
18樓：聰明學生
我同意13913213的最後一句話
人在地球上最深能挖多深的洞？
19樓：地球科學科普
地獄之門的發現令很多人毛骨悚然，不管天堂和地獄的科學發現是否真正證明了神的真實存在，這些發現可能讓那些無神論者「痛苦不堪」。如果顛覆了他們曾經締造的惟科學為尊的世界，他們將該如何自處和掌控這個世界?地
20樓：小百里
人在地球上最深其實是可以挖4.6億的洞的，因為地球的半徑是四點六億，所以我們可以挖到半徑這麼深的洞。
21樓：職場導師陳老師
人在地球上最深能夠挖的洞應該是地球最長的直徑，因為只有能夠完全把地球挖穿，這樣的話才是最深的洞。當然現在可能還沒有這樣的技術能夠把地球挖穿。
22樓：你真的很好嗎
我個人認為這個目前還沒有具體確定的深度，所以到底能夠挖多深的洞，目前還是不確定的。
23樓：活寶就是不上班
人在地球上想要挖更深的洞，就必須提高鋼管的質量，提高工具的力量，現在俄羅斯在地球上最深挖1萬多米。
請問現代人類向地下鑽井或挖坑，最深能挖到多少公里？？而且為什麼不能一直往下挖呢？
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