1樓：廣州暴改
鹵素燈的話要想更亮得選大功率的，飛利浦有100w的燈泡，鹵素燈的品牌做的比較好的有日本的ipf,韓國合資的limastar(中文好像是麗瑪星球)，另外還有很多佛山的，牌子好的貴的質量通常都不錯，另外換氙氣燈最亮
什麼型號的h1車燈最亮？
2樓：
1。如果作為近光燈， 各款都可以
2.如果作為遠光燈， 可以注意一下： 氙氣燈我沒用過， 它的優點是光通量大，色溫高，但是據說光衰比較大， 所以目前氙氣燈用作近光比較多， 用在遠光的比較少，而且必須裝透鏡才能聚光，也就是說，即使透鏡也是透明的， 想一想，一道光線要通過兩道玻璃，光通量是有損失的；led燈，目前同樣需要透鏡，它是不聚焦的；h1鹵素超白（藍色管子的那種），色溫是4300左右， 但是光通量偏弱，要比透明的那種弱300左右的流明；其實我認為最實用、最亮的應該是鹵素類透明大燈，它的光通量、光衰都是不錯的， 關鍵是正廠出品的鹵素類大燈都是必須經過調焦的，比其他燈泡照射更遠、光柱更成型，價效比更高， 這類燈泡有兩種功率，一種標準， 一種非標也就是100w的，不過目前市場上有做到75w左右的， 可以使得車主不用過分擔心發熱大影響車體。
所以，如果鹵素類遠光燈的選擇， 我認為可以這樣排名：1.透明大功率 2.透明標準功率 3.超白大功率 4.超白標準功率 5.其他顏色
另外氙氣的、led的也可以選擇， 這主要看各人的喜好
3樓：
h1是燈泡的型號。
最亮的是疝氣燈
最省點的是led h1 燈泡
目前常用的是飛利浦 h1燈泡
4樓：匿名使用者
如果僅僅只是對比各個廠家的的燈泡效果，那肯定是飛利浦的燈泡亮度最高，壽命最長
汽車大燈什麼燈最亮
5樓：左左師傅
看到你的問題：汽車大燈什麼燈最亮？我是修車的，對汽車大燈還是比較瞭解，我就來回答一下吧：
汽車大燈是用來照路的，不是說越亮越好，但好用的燈泡一定是足夠亮的，這一點毫無疑問。
現在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先後順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是led大燈。
原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55w的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，led大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。
要評判一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發光原理說起：
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光），電能通過led晶片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，led光源也稱為冷光源！led大燈的發明靈感**於熒火蟲，一隻熒火蟲在夜晚自己發光，不須通電也不須燒油，你說省電不？
因此，led技術被稱為第三次照明革命，未來我們家庭用燈也會普及led。
led大燈的優點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，效能就非常穩定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這裡叫我幫忙安裝的「5d汽車led大燈泡c6f」那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室裡，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。
通過上面的對三種大燈的發光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這裡叫我幫裝，99%的人都是裝led大燈 ，幾乎沒有人裝氙氣燈的了。
我每天修車之餘，爭取抽時間上網回答幾個問題，也練習一下五筆打字，一個字一個字敲出來的，不知不覺就是一大篇，呵呵。當然，希望對您有點兒幫助。天啊，敲這一篇，用了半個多小時了！
6樓：墨陌沫默漠末
遠光燈最亮。
汽車大燈，
也稱汽車前照燈、汽車led日行燈，大燈包括遠光燈和近光燈、轉向燈，其中遠光燈最亮。
遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野。在沒有路燈的漆黑路面上，開啟遠光燈後的可視範圍要遠遠大於只開啟近光燈。因此在這樣的環境下，開啟遠光燈是非常有必要的。
從下面的效果圖我們很容易看出遠光燈的優勢所在。
一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。
在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。
《道路交通安全法》第四十八條規定：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通訊號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。不按規定使用遠光燈，將罰款100元，扣1分。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
第一代大燈原車鹵素燈泡的發光原理是：通後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。發明燈泡的愛迪生做了無數實驗才找到了「鎢絲」作為合適的燈絲，這是第一代產品，優點是成本低，製作簡單，缺點是溫度高，耐用性差，亮度低。
第二代大燈氙氣燈的發光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，非常非常耗電，穩定性差，啟動慢，有延遲，現在一般人們不用的了。
第三代大燈led大燈的發光原理是：通電後，led晶片直接發光（激發化學能直接發光）。
8樓：阿帕汽車照明
汽車大燈中鐳射大燈最亮，氙氣燈、led燈居中，鹵素燈最暗。
鹵素燈55w的流明為1000，鹵素燈即使成熟，亮度已經沒有什麼提升的空間了。
一般氙氣燈35w的流明為3500左右，每瓦100流明。
一般led燈35w的流明為3200左右，每瓦91流明。
鐳射大燈每瓦的流明170，最亮的車燈。
以上的都是行業的一個大概範圍。
從上面的資訊分析亮度的排序為：鐳射大燈＞氙氣燈＞led燈＞鹵素燈。
但是實際中氙氣燈和led由於廠家的不同、工藝的不同燈泡的亮度會有300流明的幅度，所以氙氣燈和led的亮度並不是絕對的，但是鐳射大燈亮度最高、鹵素燈亮度最低是可以得出的。
9樓：阿帕汽車照明
汽車大燈有鹵素燈、氙氣燈、led燈、鐳射大燈，對比下就知道那個車燈最亮了，我可以把世面上一些引數列出來，進行詳細對比。
鹵素燈55w的流明為1000，鹵素燈即使成熟，亮度已經沒有什麼提升的空間了。
氙氣燈35w的流明為3500，每瓦100流明。
led燈35w的流明為3200，.每瓦91流明。
鐳射大燈每瓦的流明170，最亮的車燈。
從上面的資訊分析亮度的排序為：鐳射大燈＞氙氣燈＞led燈＞鹵素燈。
但是實際中氙氣燈和led由於廠家的不同、工藝的不同燈泡的亮度會有300流明的幅度，所以氙氣燈和led的亮度並不是絕對的，但是鐳射大燈亮度最高、鹵素燈亮度最低是可以得出的。
10樓：偉
汽車大燈比原車鹵素燈泡亮的。那是led大燈，以及在led大燈沒有出來之前人們用的氙氣燈。
原車鹵素燈泡亮度是不夠的，原車鹵素燈泡一般是55w，如果是在市區一般來說夠用的了，如果上高速，跑長途，要求高一點的就不太夠。
為了提高亮度，現在一般有兩個方法，一個是更換大功率的燈泡，比如使用100w的大功率燈泡，但想想也知道，100w的鹵素燈泡燈泡太耗電了，左右各一個就是200w，各兩個的話就是400w，對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。
因此，現在人們改裝，一般都是使用led大燈。led大燈因為又亮又省電的特別，深受車主的喜愛。就拿現在市面上很熱門的「九加一汽車led大燈e2」來說，功率是33w，但亮度卻是原車鹵素燈泡的3-5倍。
我是修車的，時常看到有人拿這個燈來我這裡叫我幫裝，給我留下了比較深刻的印象。
但是，要改燈，一定要選擇對應的型號。你的車是h7的就選h7的，是h4的就選h4的，汽車大燈的介面都是按統一的標準生產的，只要大燈型號對就可以裝的。
說明書和大燈總成上，都有大燈的型號。如果不知道的，可以看一下就知道了。另外 ，也可以網上查，查得到自己的車是什麼型號的。
因此，針對你保險老是熔斷的問題，你更換一個耗電量小一些，功率低的，但亮度又夠的亮泡就能解決問題的了。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，目前就大燈技術來說，led燈光就很亮，具體的還要看使用的燈泡的功率的大小。
12樓：匿名使用者
氙氣最遠，led最亮。加透鏡可以增加聚光。白光平時用還可以雨霧天兩
個極端，雨天白光等於沒有燈，霧天白光面前一堵大白牆。建議近光led 5000-6000k色溫，遠光氙氣5000-6000k色溫，霧燈使用led 2800-3800色溫黃光
13樓：白點
一般情況白光最亮，因為它最刺眼，不是越亮就越好，是看什麼色溫合適 ，看著舒服 不易疲勞，雨霧天穿透力好。
就高色溫白光而論，亮是亮但是刺眼，雨霧天根本看不起路，因為白光穿透力很弱。
但低色溫黃光，雨霧天看的清路，但是 效果一般般。
取中間的4000k左右色溫最好 雖然不是最亮，但是畢竟適合駕車使用做這個色溫的燈泡 一般飛利浦 歐司朗 瑞萊特 都有 你可以看看
長城h1前風擋玻璃多大，哈弗h1的前擋風玻璃和後擋風玻璃分別是多大
神桃峰 神桃天降 桃花海 桃花漫舞 金海湖 金海碧波 大溶洞 溶洞捲簾 大峽谷一峽谷幽潭 石林峽 石林飛瀑 湖洞水 湖洞溪水 飛龍谷一飛龍臥海 軒轅臺 軒轅求古 丫髻山 丫髻祈福 掛甲峪 掛甲山莊 將軍關 將軍守關 玻璃臺 玻璃凌峰 老象峰 老象雙成 文峰塔 文峰寶塔 青龍山 青龍飛雪 有這些 哈弗...
哈佛h1換後擋風玻璃需要多少錢，哈弗H1前擋風玻璃多少錢一張
只換後擋風玻璃，這看在哪兒換了，如果在ssss店800塊左右，如果去汽配城應該在300左右能拿下！哈弗h1前擋風玻璃多少錢一張 這看在哪兒換了，如果在ssss店 1000，如果去汽配城應該在300左右能拿下 你好，哈佛h6的那個後擋風玻璃多少錢？你好車主，哈弗h6前擋風玻璃 在1200元左右，後擋風...
哈佛h1發動機質量怎麼樣啊，哈弗h1發動機怎麼樣
你好，的發動機，技術比較成熟，最大功率106馬力，曾經用在c30 m2 m4等車型上表現良好。現在的發動機技術已經進入成熟階段，別說是哈弗了，就是在小一點的品牌，發動機是絕對沒有問題的，只是在工藝和技術先進性上比較下就可以了，質量沒問題，在選車的過程中不是重要的指標。您好！長城自主研發的發動機，還不...