1樓：匿名使用者
起步抖一點沒辦法，應該只是一點點而已，因為是離合器的關係，半離合的時候都會有點。
剎車抖這個不正常，我估計你說的抖應該是指的頓挫感。如果是降檔的時候或者你只踩一點點剎車，然後發動機轉速在降低車速的話，那麼也是正常的。
以上這兩種的原因都是因為dsg雙離合器的變速器的關係，其實這個自動的變速器也是有離合器的，只不過配了個自動的離合器而已。所以很多手動擋有的感覺，在這個dsg的變速器上也能找到。
我的是3.6的cc，開了2年多，
我的建議是：
1：起步的時候儘量先讓車溜起一點來，然後再踩油門。這樣做是讓離合器片完全結合，而不是直接踩油門的時候是先半離合，這個跟手動起步是一樣的。
如果你用auto hold的話，那麼就先很輕的點一下油門，讓ah鬆開，然後溜一米，感覺離合器結合後再給油。
2：剎車，對於這個我的建議就是，早鬆油門先輕輕點一下剎車，然後鬆開剎車，這樣電腦就知道你要剎車，所以會讓發動機怠速降低車速。這樣雖然還是會有一點頓挫，但是會好很多。
開這個車，想要舒服的話，只能慢油門，輕剎車。 尤其剎車，我從來沒踩重過，因為這個自動擋不需要抵消像普通自動擋一樣，發動機怠速發出的力量。
中文退步。。。囉嗦半天，不知能不能看明白。。。。儘量看吧。。呵呵
2樓：
等紅燈車身確實會抖，我一般都切換到n擋，就不抖了
3樓：艹尼瑪搞基吧
沒這種感覺呢，是不是你起步急加油門，急踩剎車啊！我只是過不平得水泥路會顯得汽車很抖！
4樓：匿名使用者
我是大眾cc問題和你的一模一樣，起步抖 踩死剎車抖！ 發動機怠速抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：
司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
緊急求助，車子在緩慢起步或者緩慢剎車的時候，有抖動現象。謝謝大家指教！？
5樓：愛卡汽車專家
汽油和機油的問題，你去首保的時候4s會和你說的
邁騰詳細資訊請檢視愛卡汽車
大眾cc問題
6樓：誰是趙小明
樓上回答毫無意義。
樓主問題有兩種可能，一種是心裡出了問題，一種是車出了大問題
dsg召回的原因也不是你描述的這種情況
如果做了地盤檢測沒問題，問題也絕對不會出現在四輪定位上
樓主描述的s擋上到三檔之後就上不去了什麼意思？s檔地板油踩住，跑到120+也只用3檔嗎？這種可能性不大把，如果真是如此，索賠一點問題都沒有
我出現過跟你一樣的情況，兩天直角坑撞碎了兩條輪胎，輪轂也豁口了一點，但是影響不大，其中一次玻璃水箱子都顛碎了，再開起來心裡疙疙瘩瘩的，感覺各方面都不一樣了，做了四輪定位，胎壓平衡，解開心結，一切正常、、、
另外車開的時間久了，難免隔音效果越來越差，導致聽到很多雜音感覺發動機聲音的變化。
dsg變速箱，有個保護間隙的感覺，踩下油門有零點幾秒的間歇停頓，才輸出動力，不要認為這是毛病，找條寬敞車少的路，轟轟兩個前進檔，如果真的感覺動力上出現了問題（而不是聲音），直接4s店售後，現在大眾4s店都很規矩，因為長春一汽定期抽查，你的回訪回答至關重要，如果4s店不辦事兒，直接打長春**。索賠不是4s店出錢的，是4s店取證，總廠出件，出錢
7樓：匿名使用者
你去4s查了嗎？按照你的說法是變速器的問題，你是哪一批次的車？
上次召回有你嗎？按道理說輪轂變形不會影響變速器，是不是dsg本來就有問題？
大眾cc方向鎖死剎車踩不動打不著火的原因
8樓：du知道君
您好，打不著火自然是踩不動剎車的，至於打不著火的原因很多，主要有，檢視電瓶是否有電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。以前和朋友去去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
同時還要注意油的品質。我們曾經修車時，拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
3、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。4、掛錯擋位。
自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
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